رایج ترین ایراد فنی در خودروها چیست؟
اگر کمی تجربه در رانندگی داشته باشید احتمالاً تابهحال با چند مورد از معمول ترین ایراد فنی در خودروها مواجه شدهاید. گاهی برای رفع این ایرادها لازم نیست حتماً به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید یا حتی زمان زیادی هم بری رفع آنها بگذارید. البته در بعضی موارد هم مشکل یا ایراد فنی که به وجود آمده نیاز به تعمیر و بررسی توسط یک فرد باتجربه و آگاه دارد. درهرصورت، برای اینکه بتوانید تشخیص دهید آیا این مشکل از آن دسته مشکلهایی است که بهراحتی رفع میشود یا نیاز به مداخله تعمیرکار دارد، لازم است اطلاعات اولیه درباره این مشکلات را داشت باشید. این مطلب از رینگو قرار است آشنایی کاملی درباره معمول ترین ایراد فنی در خودروها به شما بدهد که بسیار کمککننده هم خواهد بود. همراه ما باشید تا اطلاعات تکمیلی را در اختیارتان بگذاریم.
روشن نشدن خودرو
اجازه دهید این راهنما را از معمولترین مشکل و ایرادی که ممکن است حداقل یکبار هم که شده با آن روبهرو شده باشید آغاز کنیم. به نظر شما چرا پیش میآید که خودرو روشن نمیشود؟ شایعترین دلیلی که برای این اتفاق میتوان گفت ضعف باتری است. عمر مفید باتری بین ۵ تا ۶ سال یا ۱۰۰ هزار کیلومتر است. سخت استارت خوردن خودرو و خوابیدن باتری بعد از یکی دو روز احتمالاً بیشترین دلیلی است که باعث ضعف باتری و روشن نشدن خودرو شود. اگر این ضعف در باتری تا حدی باشد که با تقویت آن رفع نشود و نیاز به تعویض باشد، بهترین کار این است که کار را به کاردان بسپارید و از یک متخصص کمک بگیرد. تعویض باتری توسط کسی که تخصص و مهارت کافی را ندارد باعث ایجاد مشکل در بخشهای دیگری هم میشود. همچنین هنگام تعویض، بهتر است از صحت عملکرد دینام هم مطمئن شد.
لرزش در فرمان خودرو
مشکلات زیادی میتواند باعث بروز و ایجاد مشکل در فرمان و لرزش آن شوند. بعضی از این موارد ساده و کمهزینه است و بعضی از آنها پرهزینه و سخت است. اما اصلیترین دلیلی که هنگام مواجهه با لرزش در فرمان خودرو با آن مواجه میشوید، یاتاقان زدن چرخها یا ایراد در سیستم تعلیق یا بالانس نبودن تایرها است. رفع این مشکل را باید به دست مکانیک بسپارید.
لاستیکهای صاف از رایج ترین ایراد فنی در خودروها
این طبیعی است که هر لاستیکی که برای خودرو خود استفاده میکنید، بعد از مدتی و با سررسیدن عمر مفید آن، دچار ساییدگی و صیقلی شدن بشود. اما وقتی زودتر از زمان معمول متوجه ساییدگی و صاف شدن لاستیکها میشوید، این نتیجه یک ایراد فنی در خودرو است. عدم تنظیم فرمان را میتوان اصلیترین دلیل صاف شدن لاستیکها دانست. بعد از رفع ایراد فرمان بهترین راه برای افزایش طول عمر لاستیکها تعویض چرخشی آن است.
خاموش شدن سریع راهنمای خودرو
اگر با این مشکل روبهرو شدید که راهنمای خودرو بیشتر از زمان عادی خاموش میشود و سرعت خاموش شدن آن به دوبرابر افزایش پیدا کرده، نشان از سوختن یکی از چراغهای خودرو است. این ایراد از جمله مشکلاتی است که باید هرچه سریعتر برای رفع کردن آن اقدام کنید و خودرو را تحویل تعمیرکار متخصص بدهید.
جیغ ناشی از فشردن پدال ترمز
لنتهای ترمز عمر محدودی دارند اگر وقت زیادی از زمان تعویض آنها بگذرد صدای جیغ ناشی از فشردن پدال ترمز خبر از خرابشدن لنتها میدهد. تعویض نکردن بهموقع لنتهای ترمز از آن دسته ایراداتی است که بههیچوجه نباید با سهلانگاری با آن برخورد کرد. اگر در تعویض آن تعلل شود، هم آسیب و هزینه بیشتری برای خودرو دارد و هم جان راننده و سرنشینان را به خطر میاندازد.
افزایش مصرف سوخت خودرو
دلایل زیادی را برای افزایش مصرف سوخت میتوان گفت که اغلب جدی هم نیستند اما بههرحال نباید نادیده گرفته شوند. یکی از این دلایل افزایش وزن خودرو است؛ مطمئن شوید بار اضافی در خودرو ندارید که باعث افزایش وزن و مصرف سوخت شده باشد. تجهیزات اضافی مثل باربند روی سقف خودرو هم تأثیر منفی روی ضریب درگ و ویژگیهای آیرودینامیک خودرو میگذارد. باربندها روی سقف باعث میشوند مقاومت در برابر هوا ایجاد شود و این مقاومت درنهایت سوخت خودرو را بیشتر میکند. عوامل دیگری مثل باد تایرها، فیلتر هوا و شمعها از دلایل دیگری برای افزایش مصرف سوخت است.
ریپزدن خودرو
عوامل ریپزدن یا اصطلاحاً خفه کردن خودرو متعدد است. کثیف بودن فیلتر سوخت، انژکتور و معیوب بودن شمعها و وایرها از مهمترین عامل ایجاد ریپ زدن خودرو است. ایراد در خط مکش هوای پیشرانه هم یکی دیگر از عواملی است که باعث خفه کردن خوردو میشود. اگر با چنین مشکلاتی به راندن خودرو ادامه دهید احتمالاً مشکلات خطرناکی سلامتی سرنشینان را تهدید نخواهد کرد اما بیتوجهی به آنها و ادامه پیداکردن این مشکل بدون شک یک خطر جدی را ایجاد میکند. پس عاقلانهترین کار این است که چنین مشکلهایی را نادیده نگیرید و هرچه سریعتر این مشکلات را رفع کنید.
روشن شدن هشدار پیشرانه
روشن شدن هشدار پیشرانه یکی از مشکلات شایعی است که در بیشتر خودروهای مدرن وجود دارد و بیش از ۲۰۰ ایراد فنی میتواند عامل این مشکل شوند. از کاهش سطح روغن پیشرانه (روغنموتور) گرفته تا مشکلات اساسی و پیچیده میتواند عامل این اتفاق باشد. بهترین کار این است که برای تشخیص دقیق و رفع ایراد سریعتر به متخصص مراجعه کنید.
داغ کردن موتور
داغ کردن موتور یا پیشرانه از جمله اتفاقهایی است که بهندرت رخ میدهد اما غیرقابلکنترل هم نیست. اکثر خودروهای مدرن، سیستم خنککنندگی پیچیدهای دارند که دمای مایع، جریان و دیگر قطعات را بررسی میکند و از داغ کردن پیشرانه موتور جلوگیری میکنند. بااینحال، اگر با چنین ایرادی مواجه شدید بررسی مایع خنککننده و تعویض واتر پمپ قبل از خرابی کامل موتور، دو مورد از آسانترین روشهایی است که برای کاهش احتمال داغ شدن پیشرانه خودرو میتوان انجام داد. اگر با انجام این دو کار به نتیجه نرسیدید هم وقت آن رسیده تا در سریعترین زمان سراغ یک مکانیک باتجربه و حرفهای بروید که کار خطرناک و تهدیدکننده نشود!
جمعبندی
معمول ترین ایراد فنی در خودروها را در این مطلب از مجله رینگو مرور کردیم. خودرو هم مثل همه وسایل و دستگاههایی که از آنها استفاده میکنیم نیاز به مراقبت و کنترل دائمی دارد. مخصوصاً اینکه هر مشکلی در خودرو میتواند به قسمتهای دیگر آن آسیب برساند و تبدیل به یک تهدید بزرگ برای جان و سلامت سرنشینان و راننده شود. ما در رینگو همراه و همپای شما هستیم تا بهترین قطعات و باکیفیتترین محصولات را برای جایگزینی با قطعات فرسوده و ازردهخارج به دست شما برسانیم. همین حالا وارد سایت فروشگاه رینگو شوید و از محصولات و قطعات موجود در سایت دیدن کنید.
در مجله رینگو بیشتر بخوانید:
- عملکرد بوق خودرو و روش های عیب یابی آن
- علت لرزش فرمان اتومبیل هنگام ترمزگیری
- تسمه تایم خودرو چیست و چه وظیفهای برعهده دارد؟
- آشنایی با انواع باتری خودرو و نحوه نگهداری و دلایل خرابی آنها
- مهمترین مشخصههای روغن موتور مناسب برای خودرو
- قفل رینگ چیست و چه کاربردی دارد؟
- همه چیزهایی که باید درباره ضد یخ و کارکردهای آن در سیستم خودرو بدانید
- مشکلات بخاری در هوای سرد و راهنمای کامل حل آنها برای روزهای سرد و یخبندان
- دلایل روغن کم کردن ماشین چیست و علائم آن را چطور باید تشخیص داد؟
- راهنمای خرید انواع زنجیر چرخ خودرو به همراه معایب و مزایای آن
- آشنایی با استپر موتور | راهنمای عیب یابی در استپر ماشین
- روغن سوزی در موتور خودرو | همهچیز درباره تشخیص و راهحلهای این مشکل
- نحوه تعویض سنسور اکسیژن | راهنمای گامبهگام این کار
- یاتاقان چیست؟ همه چیز درباره این قطعه کاربردی!
- آیا زمان تعویض روغن موتور ماشین من رسیده؟
- فیلتر بنزین خودرو و همه چیزهایی که شاید درباره آن ندانید
- قالپاق چیست؟ | همه چیزهایی که باید درباره قالپاق ماشین و مراقبت از آن بدانید
- دیفرانسیل خودرو چیست؟
- انواع پدال خودرو، شرایط استفاده و ایرادهای رایج گاز و ترمز و کلاچ
- کار کرد کیسه هوا چیست؟ | نجاتدهنده لحظات مرگوزندگی را بشناسید
- فیلتر روغن در خودرو | قطعهای که باید جدی گرفته شود
- رینگ اسپرت | عملکرد آن و مزایا و معایب
- سیستم ترمز خودرو و همه چیز درباره آن
- چگونه مصرف سوخت خودرو در زمستان را کاهش دهیم؟
- پیدا کردن محل روغن ریزی ماشین | پایان جستجو و دردسرها
- دریافت خودرو صفر و همه نکاتی که باید درباره تحویل آن بدانید
- مهمترین تفاوت بنزین سوپر و معمولی چیست؟ | مزایا و معایب بنزین سوپر و معمولی
- هنگام بالا رفتن آمپر آب چیکار کنیم؟ | بررسی دلایل جوش آوردن خودرو
- دلکو (Distributor) چیست و چه وظیفهای در سیستم جرقه زنی (احتراق) خودرو بر عهده دارد؟
- دلایل خرابی ناگهانی بلندگو خودرو چیست؟
- علائم تسمه دینام خراب چیست؟
- باورهای غلط درباره استفاده از کولر خودرو و فوت و فن خنک نگه داشتن کولر خودرو
- جعبه فرمان خودرو در خودرو چیست؟ آشنایی با وظایف و انواع آن
- انواع دیسک ترمز
- علائم خرابی سنسور دمای خنککننده چیست؟
- چگونه تشخیص دهیم که کاتالیزور خودرویمان سالم است؟
- 12 ایراد شایع جلوبندی خودرو
- دسته موتور چیست؟ | همه چیز درباره کاربردها و انواع این قطعه
- نشانه هایی برای لزوم بازرسی ترمز خودرو
- سیستم ترمز ضد قفل یا ABS و هرآنچه درباره آن باید بدانید
- چگونگی کارکرد کمربند ایمنی خودرو و بررسی تمام نکات مهم مربوط به آن
- مشکلات کمک فنر خودرو
- زوایای چرخ به چه معنا است؟ آشنایی با زوایا و تراز چرخها
- مقایسه لاستیک بارز و کویر
- لاستیک پهن چه مزایا و معایبی دارد؟
- چرا چراغ چک خودرو روشن میشود؟
- تذکراتی در مورد باطری به باطری کردن ماشین
- پنج نشانه خرابی بلبرینگ های چرخ عقب و جلوی ماشین