خودرو تارا؛ قیمت و مشخصات فنی خودرو K132 ایران خودرو

0 1,835 زمان تقریبی مطالعه 7 دقیقه

در هیاهوی افزایش ناگهانی نرخ ارز، آغاز تحریم‌های مجدد علیه ایران و بی‌ثباتی قرارداد‌های خارجی صنعت خودروسازی، خودرو تارا متولد شد. گروه صنعتی ایران خودرو که قرارداد خود را با شرکت فرانسوی پژو لغو شده می‌دید، دست‌به‌کار شد و با انتخاب نام فارسی تارا به‌جای نام سابق K132، یک خودرو تمام‌قد ایرانی را وارد بازار خودرو کرد. این مقاله از مجموعه مقالات رینگو به معرفی خودرو تارا؛ قیمت و مشخصات فنی خودرو K132 ایران خودرو و بهترین لاستیک برای آن پرداخته است. اگر قصد خرید این خودرو را دارید یا درباره خرید لاستیک برای ماشین تارا اطلاعات کافی ندارید، خواندن این مقاله را از دست ندهید.

معرفی خودرو تارا

شرکت ایران خودرو با دعوت از رئیس‌جمهور و جمعی از افراد مهم برای افتتاحیه و سرو صدای بسیار در رونمایی از این مدل توجه رقبا و خریدان را به سمت تارا جلب کرد. پس از اینکه تحریم‌ها چاره‌ای جز خودکفایی ملی برای تولیدکنندگان نگذاشته بود، گروهی از مهندسین داخلی به تولید مستقل تارا اقدام کردند. ماشین تارا یک سدان خانوادگی و مدل ایرانی پژو 301 محسوب می‌شود. تارا فیس لیفت پژو 301 است که با کد فنی IKCO K132 و نام تجاری K132 شناخته می‌شود.

مشخصات فنی خودرو تارا

قبل از خرید خودرو باید به ویژگی‌ها و مشخصات فنی آن توجه کنید. در کنار توجه به زیبایی ظاهری و تجهیزات داخلی خودرو، این مشخصات فنی است که حرف اول را همیشه می‌زند. شرکت ایران خودرو با تلاش کارشناسان داخلی و برای حضور پرقدرت در بازار داخلی خودرو، خودرو تارا را در دو نوع دستی و اتوماتیک تولید کرده است. این استراتژی طیف گسترده‌ای از سلیقه‌ها را پوشش می‌دهد و افراد با توانایی مالی متفاوت قادر به خرید K132 هستند.

مشخصات فنی خودرو تارا دستی

خودرو تارا دستی با پیشرانه EC5 تولید شده که در ایران به نام TU5P شناخته می‌شود. موتور EC5 با حجم ۱۶۰۰ سی‌سی تولید شده که حداکثر توان موتور ۱۱۰ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور آن ۱۵۰ نیوتن متر در ۴۸۰۰ دور بر دقیقه است. جهت انتقال نیرو به چرخ‌های جلو از یک سیستم انتقال قدرت ۵ دنده استفاده شده و سیستم انژکتور آن پاشش چند نقطه‌ای است. اگر از آن دسته از افراد عشق سرعت هستید و این مشخصه فنی برای شما اهمیت بالایی دارد، باید بگوییم حداکثر سرعت خودرو تارا ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت است. همچنین، این خودرو قادر است در مدت‌زمان ۹٫۵ ثانیه از سرعت صفرکیلومتر به ۱۰۰ کیلومتر شتاب بگیرد. مصرف سوخت ترکیبی آن ۶٫۷ لیتر در کیلومتر و نوع سوخت سازگار با آن بنزین اکتان ۹۵ است.

مشخصات فنی خودرو تارا اتوماتیک

خودرو تارا اتوماتیک با پیشرانه‌ای با خصوصیات مشابه با نوع دستی آن تولید شده است، بنابراین مشخصات موتور را در قسمت مشخصات فنی خودرو تارا دستی چک کنید. جهت انتقال نیرو به چرخ‌های جلو از یک سیستم انتقال قدرت ۶ دنده اتوماتیک استفاده شده و سیستم انژکتور آن پاشش چند نقطه‌ای است. حداکثر سرعت ماشین تارا اتوماتیک نیز مشابه با نوع دستی آن و ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت است، اما در قسمت شتاب خودرو با هم تفاوت ناچیزی دارند. میزان شتاب صفر تا ۱۰۰ در ماشین تارا اتوماتیک ۱۱٫۵ تخمین زده شده است. مصرف سوخت ترکیبی تارا اتوماتیک ۷٫۱۵ لیتر در کیلومتر و نوع سوخت سازگار با آن بنزین اکتان ۹۵ است.

طراحی خودرو تارا

یک استراتژی و هدف مهم در کمپانی‌های بزرگ خودروسازی، اهمیت به طراحی ظاهری و داخلی خودرو است. شما هیچ زمان قانع نمی‌شوید که تنها به دلیل موتوری قدرتمند پول گزافی برای خرید یک خودرو بپردازید. زیبایی ظاهری و توجه به طراحی داخلی و راحتی سرنشینان اهمیت ویژه‌ای دارد. هرچند که متأسفانه تولیدات داخلی در مقایسه با همتایان خارجی خود حرف زیادی برای گفتن ندارند، اما به اهمیت طراحی خودرو در سال‌های گذشته بیشتر پی برده شده است.

طراحی خارجی

یک طراحی خارجی جدید و خیره‌کننده تضمین‌کننده فروش یک خودرو جدید است، اما این اتفاق تا حد زیادی برای ماشین تارا نیفتاده است. اگرچه طراحی خارجی خودرو تارا تا حد نرمالی توان جلب رضایت عموم خریداران را دارد، اما چیز خیره‌کننده‌ای در ظاهر این مدل به چشم نمی‌خورد. شرکت ایران خودرو به طرز ناشیانه‌ای سعی در تغییر ظاهر تارا با پژو 301 داشته که تا حد زیادی موفقیت‌آمیز نبوده است. ظرافت بغل‌های پژو 301 با خطوط خشن و اسپورت در تارا جایگزین شده و تغییرات بخش سپر عقب و جلو خودرو چنگی به دل نمی‌زند. مخصوصاً استفاده از چراغ یک‌تکه برای عقب خودرو ظریف کار نشده است. با همه این مسائل، طراحی خارجی ماشین تارا در مقایسه با دیگر مدل‌های داخلی حرف‌های جدیدی برای گفتن دارد و تا حد قابل قبولی نظر خریدار را جلب می‌کند.

طراحی داخلی

برخلاف طراحی خارجی ماشین تارا که تفاوت چشمگیری با پژو 301 دارد، طراحی داخلی این سدان خانوادگی مشابه 301 است و خریداران با چیز جدیدی روبه‌رو نخواهند شد. ازیک‌طرف شباهت به پژو 301 خیال خریداران را از استاندارد‌های داخلی یک خودرو راحت می‌کند، اما از طرف دیگر از یک تولید جدید انتظار می‎‌رفت که طراحی داخلی منحصربه‌فرد خود را داشته باشد. خوشبختانه در طراحی داخلی فضای مناسبی برای سرنشینان جلو و عقب در نظر گرفته شده و سرنشینان احساس راحتی می‌کنند. کلید‌های تنظیم‌کننده سیستم صوتی و تهویه مطبوع در زیر نمایشگر خودرو و به‌صورت سه دایره در کنار هم قرار گرفته‌اند. مواد به‌کاررفته در داشبورد و صندلی‌ها نیز قابل‌قبول و قادر به جلب رضایت خریداران است. در اینجا باید به بزرگ‌ترین مزیت طراحی داخلی خودرو تارا اشاره کنیم و آن هم چیزی نیست جز فضای وسیع ۶۴۰ لیتری صندوق عقب. این ویژگی عالی انتخاب این خودرو را برای مسافرت‌های طولانی و سفر‌های خانوادگی گزینه خوبی می‌کند.

آپشن و امکانات خودرو تارا

شرکت‌های خودروسازی با مانور در این بخش به‌راحتی از رقیبان خود پیشی می‌گیرند، اما در مواقع بسیاری افزایش قیمت تمام شده تجهیزات دست شرکت‌ها را برای اضافه‌کردن آپشن‌های جدید بسته نگه می‌دارد. گفته شد که تارا در دو مدل اتوماتیک و دستی تولید شده و اگرچه تفاوت زیادی در امکانات این دو مدل مشاهده نمی‌شود، اما نمی‌توان از آشنایی با تفاوت‌های جزئی آپشن‌ها در زمان خرید غافل بود.

امکانات خودرو تارا دستی

کیسه هوا که ایمنی راننده و سرنشینان را در زمان تصادف تا حد زیادی تضمین می‌کند در مدل تارا دستی فقط دو عدد است. آپشن سانروف نیز برای این مدل در نظر گرفته نشده است. آینه‌های جانبی تاشوند برقی دارد. صندلی‌ها در نسخه دستی فقط روکش پارچه‌ای دارند و مدل حرکت صندلی‌ها با نسخه اتوماتیک تفاوت دارد. صندلی راننده ۶ حرکته (کاملاً دستی)، صندلی سرنشین جلو ۴ حرکته (کاملاً دستی) و صندلی‌های عقب تاشو هستند. سیستم هشداردهنده آن در موارد ورود غیرمجاز و برخورد خودرو با موانع عقب به صدا در می‌آید.

امکانات خودرو تارا اتوماتیک

کیسه هوا در مدل تارا اتوماتیک ۴ عدد است و علاوه بر راننده و سرنشینان، دو کیسه هوا جانبی نیز در نظر گرفت شده است. این مدل آپشن سانروف را دارد که در مسافرت‌ها، به‌ویژه برای بچه‌ها گزینه جذابی است. آینه‌های جانبی تاشونده برقی راهنما دار در این مدل وجود دارد. صندلی‌های در نسخه اتوماتیک روکش چرم و پارچه‌ای دارند و مدل حرکت آن‌ها با نسخه دستی فرق دارد. صندلی راننده ۶ حرکته (۴ حرکت برقی و ۲ حرکت دستی)، صندلی سرنشین جلو ۴ حرکته (۲ حرکت برقی و ۲ حرکت دستی) و در نهایت صندلی‌های عقب تاشو هستند. سیستم هشداردهنده مدل اتوماتیک نیز کاملاً مشابه مدل دستی است.

قیمت خودرو تارا اتوماتیک؛ قیمت خودرو تارا دستی

جهش ناگهانی و به تعبیری ترسناک قیمت خودرو در چند سال گذشته برای بدبین‌ترین ذهن‌ها نیز قابل‌پیش‌بینی نبود. قیمت ماشین تارا نیز از زمان تولید تا به امروز نوسانات زیادی داشته و هنوز ثبات قیمتی در این بخش ایجاد نشده است. هرچند با دستور مستقیم رئیس‌جمهور جلو افزایش قیمت خودرو گرفته شد و بازار تا حدی به ثبات رسیده است. قیمت بالاتر خودرو تارا اتوماتیک نسبت به ماشین تارا دستی کاملاً قابل‌پیش‌بینی بود. در حال حاضر، قیمت خرید خودرو تارا دستی در بازار ۴۰۷ میلیون تومان و قیمت خرید خودرو تارا اتوماتیک در بازار ۵۳۰ میلیون تومان تخمین زده شده است.

خرید بهترین لاستیک برای خودرو تارا

اهمیت استفاده از لاستیک‌های خوب و ایمن برای کاهش تصادفات جاده ای و تضمین سلامت سرنشینان در روز‌های داغ تابستان یا برفی زمستان بر کسی پوشیده نیست، علاوه بر این، افراد با تغییر رینگ و لاستیگ ظاهر ماشین خود را اسپرت کرده یا به آن جلوه بیشتری می‌دهد. خرید لاستیکی با رینگ ۱۵ اینچی برای ماشین تارا مناسب است. خرید لاستیک ژاپنی دانلوپ با قطر ۱۵ گزینه خوبی را ماشین تارا است، همچنین اگر تمایل به تولیدات داخلی دارید ما لاستیک بارز را به شما پیشنهاد می‌کنیم.

جمع‌بندی

خودرو تارا پس از عزم جزم شرکت ایران خودرو برای مقابله با تحریم‌ها و عدم همکاری با شرکت پژو تولید شد. این سدان خانوادگی خودرویی جادار و ایمن است که تا حد زیادی از مدل‌های قبلی موجود در بازار ایران پیشی گرفته است. امکانات و آپشن‌ها این خودرو در دو مدل اتوماتیک و دستی با هم تفاوت‌هایی دارند که مهم‌ترین آن به سانروف و تعداد کیسه‌های هوا برمی‌گردد.

کارشناسان فروشگاه رینگو آماده هرگونه مشورت به شما برای یک خرید خوب و مناسب خودرو شما هستند. این فروشگاه اینترنتی با گردآوری مدل‌های متنوع لاستیک‌های ایرانی و خارجی دست خریدار را برای انتخاب رنج وسیعی از قیمت باز گذاشته است.