آیا تا به حال شنیده اید که شخصی بگوید ماشینش “مدل فیس لیفت” است، یا ویدئویی را در مورد خودرویی که “فیس لیفت” شده است تماشا کرده اید؟ به اندازه کافی خنده دار این هیچ ربطی به نمای بوتاکس اضافه شده در یک بحران وجودی میانسالی ندارد. این اساساً یک به روز رسانی قابل توجه است، معمولاً در اواسط چرخه عمر یک خودرو، که معمولاً به معنای حدود 3-4 سال پس از اولین عرضه است. یک مدل ماشین معمولاً حدود 7 سال دوام می آورد تا اینکه با یک نسخه کاملاً جدید جایگزین شود.
سازندگان خودرو مرتباً مدل‌های خود را به روش‌های کوچک به‌روزرسانی می‌کنند ، طراحی چرخ‌های جدید در اینجا، کمی به‌روزرسانی نرم‌افزاری در آنجا اما به طور کلی، فیس لیفت مجموعه‌ای از تغییرات نسبتاً بزرگ است که برای تازه و جالب نگه داشتن یک مدل طراحی شده است.
فیس لیفت تقریباً همیشه ظاهر بیرونی خودرو را به روش‌های خاصی بهبود می‌بخشد (که به آن خواهیم پرداخت) اما همچنین فرصتی برای به‌روزرسانی فضای داخلی با نرم‌افزارهای بهبود یافته و ایجاد تغییرات در موتور یا سایر تغییرات مکانیکی برای کاهش مصرف سوخت است. و، بیایید صادق باشیم، بنابراین یک فیس لیفت راه خوبی برای یک شرکت خودروسازی است تا محصول خود را دوباره در معرض دید عموم قرار دهد و یک روش مقرون به صرفه است: «ببین! هاچ بک ما را به یاد دارید؟ خوب اینجا نسخه جدید است. ما جلوپنجره را کمی متفاوت جلوه داده‌ایم و تبلیغی را روی تلویزیون و همه چیز قرار داده‌ایم.»
فقط شوخی کردم، یه جورایی اما در واقع، فیس لیفت خودروها بسیار متفاوت است، از تغییرات آنقدر جزئی که اصلاً ارزش ذکر کردن را ندارند (معمولاً به این دلیل که سازنده فکر می‌کند ارزش سرمایه‌گذاری پول را ندارد) تا به‌روزرسانی‌های عمده‌فروشی و تحول‌آفرین در داخل و خارج.
فیس لیفت خودرو: چه چیزی معمولاً تغییر می کند؟
1.تغییرات طراحی بیرونی
فیس لیفت به طور کلی شامل تغییرات جزئی در طراحی بیرونی، مانند جلوپنجره، چراغ های جلو، سپرها و سایر جزئیات کوچک است. از سوی دیگر، یک خودروی کاملا جدید دستخوش تغییرات مهم تری در طراحی بیرونی می شود، از جمله تغییراتی در تناسبات خودرو، شکل بدنه، چراغ ها و سایر جزئیات بیرونی.
متداول ترین چیز و دلیل کلمه “فیس لیفت”، تغییر در طراحی های جلو و عقب است. تفاوتی که پیوند یک مجموعه جدید از چراغ ها و جلوپنجره تغییر شکل داده شده روی یک ماشین می تواند ایجاد کند شگفت انگیز است. معمولاً (اما نه همیشه) خودرویی را خواهید دید که چراغ‌های جلو نازک‌تری دارد، مجموعه جدیدی از چراغ‌های LED در روز (این چراغ‌ها نوارهای چراغ همیشه روشن در کنار چراغ‌های اصلی هستند)، جلوپنجره‌ای عریض‌تر و یک جلوپنجره جدید سپر جلو. تغییرات استایل عقب معمولاً کمی ظریف‌تر است، اما به طور کلی بر اساس مشابهی تغییر می‌کند تا با جلوی جدید مطابقت داشته باشد.
طراحی مجدد بالا و دم یک راه نسبتا آسان و مقرون به صرفه برای شاداب کردن خودرو است، زیرا این فرآیند معمولاً شامل هیچ کار مکانیکی عمده‌ای برای شاسی نمی‌شود و از این رو تولیدکننده مجبور نمی‌شود خط تولید خودرو را دوباره ابزار کند که هزینه کمی دارد.
مثال: جگوار F-Type 2020 فیس لیفت
به تفاوتی که باریک کردن چراغ ها و باز کردن جلوپنجره در ظاهر کلی خودروی اسپرت جگوار ایجاد کرده است، نگاه کنید.
2.ترفندهای مکانیکی و موتور
تغییرات مکانیکی در موتور، گیربکس و شاسی خودرو که کمی گران‌تر است، می‌تواند تمرین مهمی برای تازه نگه داشتن مدل و جلوتر از منحنی باشد. یا حداقل هنوز در منحنی است. ماشین‌های جدید همیشه در حال تولید هستند، اغلب با پیشرفت‌های گسترده در فناوری و بهره‌وری سوخت، و بنابراین ناگهان خودرویی که چند سال پیش احساس می‌کرد، می‌تواند با استانداردهای یک برند قدیمی به نظر برسد. مدل جدید ممکن است یک خودرو در اواسط عمر خود نیز نیاز به رعایت مقررات سختگیرانه آلایندگی داشته باشد. یک فیس لیفت مناسب که به‌روزرسانی‌های فنی و مکانیکی را در خود جای دهد، می‌تواند زمین بازی را برای مدل قدیمی‌تر دوباره یکسان کند. معمولاً این تغییرات فقط شامل ترفندهای کوچکی است که کارایی بیشتری را به همراه دارد ،موتور به طرق مختلف بهبود می‌یابد، احتمالاً از جمله برخی از کمک‌های الکتریکی (مثلاً یک سیستم هیبریدی ملایم) و گاهی اوقات موتورهای کاملاً جدید نصب می‌شوند. همچنین این فرصتی برای سازندگان است تا هر گونه انتقادی را که ممکن است خودروی اصلی دریافت کرده باشد، بررسی کنند. به عنوان مثال، اگر خودرو ناراحت کننده بود، سیستم تعلیق را می توان برای بهبود کیفیت سواری تنظیم کرد.
3.تنظیمات استایل داخلی
همانطور که تغییرات بیرونی معمولاً بر روی چراغ‌ها و جلوپنجره متمرکز می‌شوند، بهبودهای داخلی نیز بر روی سیستم اطلاعاتی-سرگرمی داخل خودرو تمرکز دارند. یک خودروی فیس لیفت شده به ندرت داشبورد آن را به طور عمده تغییر می دهد. معمولاً صفحه‌نمایش سرگرمی کمی بزرگ‌تر و شاید حذف دکمه‌های میانبر را می‌بینید که کابین را مرتب می‌کند – اگرچه لزوماً شهودی بودن را بهبود نمی‌بخشد. اگرچه این یک بحث برای مقاله دیگری است. همچنین قطعات و مواد تزئینی داخلی جدید را پیدا خواهید کرد که راه مقرون به صرفه دیگری برای خودروسازان است تا بدون انجام جراحی بازسازی بزرگ، ظاهر داخلی را زیباتر کند. کمی پلاستیک نرم روی داشبورد.
لیفت صورت معمولاً شامل تغییرات جزئی در طراحی داخلی، مانند مواد یا تزئینات به روز شده و ویژگی های داخلی بهبود یافته است. با این حال، این تغییرات به اندازه تغییراتی که در یک خودروی کاملاً جدید یافت می شود، که طراحی داخلی آن کاملاً جدید است، شامل تغییرات در چیدمان، مواد و ویژگی های پیشرفته تر نیست.
مثال: پورشه ماکان 2022
کراس اوور SUV پورشه از سال 2014 عرضه شده است و دو فیس لیفت بزرگ داشته است که آخرین آن در سال 2021 یک کنسول مرکزی دیجیتال را جایگزین کنسول اصلی دکمه‌ها کرد.
4.به روز رسانی فناوری
یک فیس لیفت اغلب شاهد این است که یک خودرو دارای فناوری جدیدی است که آشکارا به صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی داخل خودرو مرتبط است و اخیراً به مجموعه ابزار نیز مرتبط است، این روزها تعداد بیشتری از آنها تماما دیجیتالی هستند، به این معنی که می‌توان آنها را به‌روزرسانی کرد. گوشی شما هم همینطوره به‌روزرسانی‌های فنی برای ویژگی‌های ایمنی نیز اعمال می‌شود، که دوباره به طور فزاینده‌ای به نرم‌افزار متکی هستند، مواردی مانند هشدارهای سرعت، سیستم‌های بازیابی انرژی ترمز تطبیقی در خودروهای هیبریدی و خودروهای برقی، و ترمز اضطراری خودکار همگی را می‌توان در طول فیس لیفت اضافه کرد.
فیس لیفت برخی از ویژگی ها و فناوری های موجود، مانند جدیدترین سیستم سرگرمی یا ویژگی های ایمنی اضافی را بهبود می بخشد. با این حال، یک خودروی کاملاً جدید اغلب ویژگی‌ها و فناوری‌های کاملاً جدید و نوآورانه‌ای را معرفی می‌کند که در مدل‌های قبلی موجود نبود.
مثال: سیتروئن C5 ایرکراس 2022
فیس لیفت شده C5 Aircross برخی از ویژگی های ظاهری اصلی را از دست می دهد، اما تنظیمات سیستم اطلاعاتی سرگرمی اغلب بهبود یافته است، با نرم افزار جدید و یک صفحه نمایش لمسی نامتقارن مرکزی کاملاً جدید.
5.بهبود تجهیزات
یک پیروزی آسان برای یک تولید کننده خودرو می تواند این باشد که فقط مقدار کیت یک مدل را افزایش دهد، به خصوص در نزدیکی پایه محدوده. افزودن ویژگی‌هایی مانند Apple CarPlay، شارژ بی‌سیم تلفن و چراغ‌های جلوی LED واقعاً می‌تواند به خودرو احساس پیچیده‌تری بدهد، به‌خصوص اگر در قیمت به جای در لیست گزینه‌ها قرار داده شود.
مثال: کیا Ceed 2022
Ceed به‌روزرسانی شده واضح‌تر به نظر می‌رسد، اما همچنین دارای کیت‌های بیشتری در سراسر محدوده است، از جمله آینه‌بندی کامل گوشی هوشمند، درگاه‌های USB بیشتر، تهویه هوای دو منطقه‌ای خودکار و سیستم صوتی بهبودیافته.
6.قیمت ها و در دسترس بودن در بازار
معمولاً خودروهای فیس لیفت شده قیمت نسبتاً پایین تری نسبت به خودروهای کاملاً جدید دارند. از آنجایی که فیس لیفت به‌روزرسانی یک مدل موجود است، معمولاً خودروهای فیس لیفت شده هنوز در کنار مدل قبلی در بازار موجود هستند. از سوی دیگر، خودروهای کاملاً جدید معمولاً به عنوان نسل جدید معرفی می شوند و ممکن است به دلیل پیشرفت های قابل توجه قیمت های بالاتری داشته باشند.
7.اهداف فیس لیفت خودرو
یکی از اهداف اصلی فیس لیفت خودرو افزایش علاقه و جذب مصرف کنندگان است. خودروسازان معمولا هر شش تا هشت سال یک بار نسل جدیدی از مدل های خود را روانه بازار می کنند. با این حال، توسعه یک خودروی کاملاً جدید به زمان زیادی نیاز دارد. بنابراین، فیس لیفت به عنوان یک جایگزین سریعتر و کارآمدتر برای تازه کردن ظاهر و ویژگی های خودرو انجام می شود.
با انجام فیس لیفت، خودرو جذاب تر و شاداب تر می شود و همچنان در بازار رقابتی باقی می ماند. علاوه بر این، لیفت صورت نیز می تواند برای رسیدن به فناوری و کارایی انجام شود. اگر خودروهای رقیب جدیدترین فناوری را اتخاذ کرده باشند یا به سطوح بازدهی بهتری دست یافته باشند، خودروسازان باید فیس لیفت را انجام دهند تا اطمینان حاصل کنند که خودروهای آنها مرتبط و رقابتی در بازار باقی می مانند.
تفاوت بین فیس لیفت و همه خودروهای جدید چیست؟
در دنیای خودرو، “فیس لیفت” و “همه جدید” اغلب برای توصیف تغییرات در طراحی خودرو استفاده می شود. فیس لیفت شامل به روز رسانی های جزئی در طراحی بیرونی و داخلی موجود خودرو است، در حالی که تمام موارد جدید به یک مدل کاملا جدید با تغییرات قابل توجه در طراحی، ویژگی ها و فناوری اشاره دارد.
این تغییرات شامل طراوت بخش داخلی، خارجی و جنبه های فنی مدل خودرو می شود که در نتیجه محصولی جذاب تر و متمایزتر در مقایسه با آنچه در بازار موجود است، می شود.
درک این تفاوت ها برای کمک به انتخاب خودرویی که با نیازها و ترجیحات شما همسو باشد بسیار مهم است. بنابراین، تفاوت‌های بین فیس لیفت و کاملاً جدید چیست و این مفاهیم چگونه بر ظاهر و ویژگی‌های یک خودرو تأثیر می‌گذارند؟ بیایید به توضیحات اینجا بپردازیم!
لاستیک خارجی لاستیک ایرانی
فیس لیفت خودرو چیست؟
فیس لیفت خودرو به به روز رسانی های جزئی در طراحی بیرونی و داخلی یک مدل خودروی موجود اشاره دارد. به طور کلی، فیس لیفت انجام می شود تا ظاهری تازه به یک مدل خودروی موجود بدون ایجاد تغییرات شدید بدهد.
هدف از فیس لیفت خودرو، به روز رسانی ظاهر یک مدل خودروی موجود برای به روز نگه داشتن آن با آخرین روند طراحی است. لیفت صورت اغلب بر روی مدل هایی انجام می شود که هنوز در بازار محبوب و موفق هستند، زیرا خودروسازان می خواهند جذابیت و مرتبط بودن آن مدل ها را حفظ کنند.
برای مثال، بیایید نگاهی به New Cortez بیاندازیم. این مدل نسخه فیس لیفت کورتز قبلی است که به معنی تغییرات جزئی در قسمت داخلی و خارجی است. با این حال، پایه و ابعاد این خودرو مانند نسخه قبلی باقی مانده است و طول آن 4780 میلی متر، عرض 1816 میلی متر و ارتفاع 1755 میلی متر است.
تغییرات در نمای بیرونی New Cortez شامل اضافه شدن لوگوی نقره‌ای Wuling، رینگ‌های 16 اینچی دو رنگ آلیاژی و نشان نقره‌ای Wuling است. ویژگی های اینترنت وسایل نقلیه (IoV) و فرماندهی Wuling Indonesia (WIND) که قبلاً در Wuling Almaz RS موجود بود نیز در این خودرو گنجانده شده است.
ماشین کاملا جدید چیست؟
“کاملا جدید” در زمینه خودروها به یک مدل کاملا جدید اشاره دارد. این بدان معناست که این خودرو در طراحی بیرونی، فضای داخلی، امکانات، فناوری و حتی پلت فرم اولیه خود دستخوش تغییرات قابل توجهی شده است. اصطلاح “همه جدید” معمولاً شامل توسعه یک خودرو از ابتدا می شود و نشان دهنده نسل جدیدی از مدل قبلی است.
هدف از این به روز رسانی ارائه یک تجربه جدید و نوآورانه به مصرف کنندگان است. با شروع از صفر، خودروسازان می‌توانند طرح‌های جدید، فناوری‌های پیشرفته و بهبود عملکرد قابل توجهی را معرفی کنند. همه خودروهای جدید همچنین فرصتی را برای خودروسازان فراهم می‌کنند تا با آخرین روند طراحی و فناوری خودرو همراه شوند.
نتیجه گیری
با انجام فیس لیفت، خودروسازان می توانند چرخه عمر مدل های خود را افزایش دهند. این همچنین فرصت هایی را برای مصرف کنندگانی که خواهان ظاهری جدیدتر و ویژگی های بهبود یافته هستند بدون نیاز به منتظر ماندن برای عرضه نسل کاملاً جدید خودرو فراهم می کند.
هر دو نوع خودرو، چه فیس لیفت شده و چه جدید، مزایا و معایب خاص خود را دارند. اگر قصد خرید یک خودروی کاملا جدید را دارید، باید بودجه قابل توجهی را اختصاص دهید و آماده باشید که مدت زیادی منتظر بمانید تا خودروی مورد نظر در بازار موجود شود. با این حال، مزیت یک خودروی کاملاً جدید این است که خودرویی با جدیدترین طراحی، امکانات و فناوری پیشرفته تر به دست خواهید آورد.
از طرف دیگر، اگر نمی خواهید زیاد منتظر بمانید و خودرویی با تغییرات جزئی می خواهید، مدل فیس لیفت می تواند انتخاب مناسب تری باشد. از نظر ظاهر و ویژگی‌ها تازه‌سازی می‌شود در حالی که همچنان از همان پایه مدل قبلی استفاده می‌کند. قبل از تصمیم گیری برای خرید خودرو، مطمئن شوید که کدام نوع برای نیازها و وضعیت مالی شما مناسب است.
مجله رینگو را به طور منظم برای آخرین بررسی های خودرو و اخبار صنعت بررسی کنید!
در مجله رینگو بیشتر بخوانید :
- عملکرد بوق خودرو و روش های عیب یابی آن
- علت لرزش فرمان اتومبیل هنگام ترمزگیری
- قفل رینگ چیست و چه کاربردی دارد؟
- مشکلات بخاری در هوای سرد و راهنمای کامل حل آنها برای روزهای سرد و یخبندان
- دلایل روغن کم کردن ماشین چیست و علائم آن را چطور باید تشخیص داد؟
- نحوه تعویض سنسور اکسیژن | راهنمای گام‌به‌گام این کار
- یاتاقان چیست؟ همه چیز درباره این قطعه کاربردی!
- قالپاق چیست؟ | همه چیزهایی که باید درباره قالپاق ماشین و مراقبت از آن بدانید
- دیفرانسیل خودرو چیست؟
- کار کرد کیسه هوا چیست؟ | نجات‌دهنده لحظات مرگ‌وزندگی را بشناسید
- دلکو (Distributor) چیست و چه وظیفه‌ای در سیستم جرقه زنی (احتراق) خودرو بر عهده دارد؟
- دلایل خرابی ناگهانی بلندگو خودرو چیست؟
- علائم تسمه دینام خراب چیست؟
- باورهای غلط درباره استفاده از کولر خودرو و فوت و فن خنک نگه داشتن کولر خودرو
- جعبه فرمان خودرو در خودرو چیست؟ آشنایی با وظایف و انواع آن
- انواع دیسک ترمز
- نشانه هایی برای لزوم بازرسی ترمز خودرو
- سیستم ترمز ضد قفل یا ABS و هرآنچه درباره آن باید بدانید
- مشکلات کمک فنر خودرو
- زوایای چرخ به چه معنا است؟ آشنایی با زوایا و تراز چرخ‌ها
- چرا چراغ چک خودرو روشن می‌شود؟
- تذکراتی در مورد باطری به باطری کردن ماشین
- پنج نشانه خرابی بلبرینگ های چرخ عقب و جلوی ماشین
- علل لرزش خودرو چیست؟
- نحوه تعویض وایر شمع خودرو
- بهترین و مناسب‌ترین لاستیک برای خودروی پژو ۲۰۷
- پمپ روغن چگونه کار می‌کند؟
- موتورشویی خودرو | راهنمای و بررسی کامل این کار
- مشکلات و ایرادات پدال گاز خودرو و نحوه رفع آن
- چه چیزی باعث از کار افتادن ترمز دستی می شود؟
- پنل روپوش (زیر برف پاک کن ) اتومبیل: راه مناسب برای تمیز کردن آن چیست؟
- پمپ های مختلف در خودرو : نام ها و عملکردها
- پدال ترمز کار نمی کند | وقتی در حال رانندگی هستید چه کاری باید انجام دهید
- چراغ های داشبورد کار نمی کنند | نحوه‌ی تعمیر
- رینگ ها در مقابل چرخ ها | تفاوت ها
- 7 نوع سیستم تعلیق خودرو و تفاوت آن ها
- خرابی شاسی خودرو و عواقب آن
- مهم ترین عوامل ترک خوردن سرسیلندر خودرو چیست؟
- توربو شارژ چیست؟ مزایا و معایب توربو شارژ
- چسبندگی لاستیک و همه دردسرهایی که نبودن آن ایجاد می‌کند
- خام سوزی خودرو | بررسی صفر تا صد دلایل + راهکار رفع آنها
- افزایش طول عمر صفحه کلاچ خودرو
- آپشن های معروف در خودرو ها کدامند؟
- استارت نخوردن خودرو | 4 دلیل اصلی و رایج + برطرف کردن مشکل
- مزایا و معایب سانروف پانوراما چیست؟ | معرفی بهترین خودروها با سانروف پانوراما
- دود خاکستری، آبی، سیاه و سفید خروجی از اگزوز خودرو چه معنایی دارد؟
- چه زمانی خودروی من به بلبرینگ چرخ جدید نیاز دارد؟
- سیستم خنک کاری موتور | عملکرد و وظایف آن ها
- مکان یابی و تعمیر فیوزهای سوخته در خودرو
- چه چیزی باعث کوبیدن موتور می شود و چگونه آن را برطرف کنیم
- چه زمانی خودروی من به بلبرینگ چرخ جدید نیاز دارد؟
- چه زمانی لنت ترمز خودرو را تعویض کنیم؟
- آیا پاک کننده های انژکتور دیزلی واقعا کار می کنند؟
- رول میله های پیکاپ تراک چیست و انواع مختلف آن چیست؟
- صدای سیال فرمان برقی: چه چیزی باعث آن می شود و چگونه آن را برطرف کنیم
- چگونه رگه های برف پاک کن شیشه جلو را از بین ببریم
- مزایای چرخ های فیبر کربنی برای SUV ها
- مزایا و معایب استفاده از سیستم تعلیق بادی
- انواع مختلف چراغ ها در ماشین شما و اهمیت آن ها
- مشکلات ترموستات خودرو | نحوه تشخیص و رفع آن ها
- موتور V8 چیست؟
