7 علت ساییدگی ناهموار لنت ترمز | چرا یک طرف ضخیم تر است؟
لنت های ترمز با فشار دادن روی روتورهای در حال چرخش هنگام ترمز، اصطکاک لازم را ایجاد می کنند. به طور معمول، بدون توجه به اینکه از چه نوع لنت ترمز استفاده می کنید، می خواهید در هر دو طرف سایش مشاهده کنید.
با این حال، شرایطی وجود دارد که ممکن است لنتهای ترمز در هر طرف بهطور ناهموار فرسوده شوند و شما مجبور میشوید زودتر از حد انتظار همه لنتهای ترمز را تعویض کنید. برای جلوگیری از این هزینه های غیر ضروری در آینده، بسیار مهم است که علت سایش ناهموار لنت ترمز را قبل از تکرار آن پیدا کنید.
7 دلیل اصلی که باعث می شود لنت ترمز شما به صورت ناهموار فرسوده شود.
در زیر رایجترین دلایلی که لنتهای ترمز در هر طرف خودرو فرسوده میشوند، آورده شده است.
1 – تغییر ضخامت روتور
تغییر ضخامت دیسک یک اصطلاح مکانیکی است که به زمانی اشاره دارد که روتورهای یک وسیله نقلیه دارای سطوح مختلف ضخامت هستند. هر گاه در سطح ضخامت روتورهای شما تغییری وجود داشته باشد، باعث می شود لنت های ترمز سریعتر فرسوده شوند.
روتورها نقاط مسطح بیشتری خواهند داشت که لنت های ترمز با آنها تماس خواهند داشت. هنگامی که آنها این کار را انجام دهند، سایش لنت های ترمز در آن گوشه خودرو ناهموار می شود.
2 – پیستون های کالیپر چسبنده
اگر روی یک یا چند پیستون خود مقداری زباله یا زنگ زدگی داشته باشید، می تواند باعث چسبندگی کالیپرهای ترمز شود. این بدان معنی است که پیستون به درستی نمی لغزد و باعث می شود لنت ترمز به طور مداوم با روتور مربوطه خود تماس برقرار کند.
گیرکردن کالیپر ترمز باعث می شود که مواد لنت ترمز خیلی سریعتر از بقیه استفاده شود.
3 – ناهماهنگی
گاهی اوقات وقتی لنت ترمز جدیدی در وسیله نقلیه خود نصب کرده اید، ممکن است مکانیک آنها را به طور یکنواخت تراز نکند، گاهی اوقات به دلیل خم شدن براکت در پشت لنت. هر زمان که لنتهای ترمز را نامرتب کنید، باعث میشود که در طول فعالیتهای ترمزگیری شما بهطور ناموزون سایش شوند.
باید متوجه شوید که این مشکل در عرض چند روز پس از دریافت لنتهای ترمز جدید که ناهماهنگ هستند رخ میدهد. هنگامی که شروع به تجربه مشکلات ترمز می کنید، تعجب خواهید کرد که چرا لنت ترمز شما در حال حاضر هنگامی که به تازگی آنها را تعویض کرده اید، خوب عمل می کند.
خوب، این به دلیل فرسودگی ناهموار لنت های ترمز است زیرا آنها به درستی در کالیپر قرار ندارند.
4 – روتورهای کثیف یا زنگ زده
روتورهای کثیف مطمئناً یکی از دلایل احتمالی سایش و پارگی ناهموار لنت ترمز شما هستند. اینها هم لازم نیست روتورهای قدیمی باشند.
گاهی اوقات هنگامی که روتورهای جدید در یک وسیله نقلیه نصب می شوند، ممکن است همچنان کثیفی یا چربی بر روی آنها از مراحل نصب وجود داشته باشد. روتورها باید با یک پاک کننده ترمز فرموله شده تمیز شوند تا اطمینان حاصل شود که این زباله ها از آنها پاک می شود.
هنگامی که روتورهای جدید خریداری می کنید، اغلب با یک پوشش خاکستری رنگ مانند به منظور محافظت در برابر زنگ ارائه می شوند. در حالی که استفاده از پاک کننده ترمز برای برداشتن آن مشکلی ندارد، لازم نیست. عملکرد معمولی ترمز باعث می شود که با تماس لنت ها با روتور، این پوشش حذف شود.
5 – روتورهای تابدار
روتور تاب دار به این معنی است که سطح آن کاملاً صاف نیست، بلکه کمی تغییر شکل یا موج دار است. این معمولا زمانی اتفاق می افتد که آب سرد با یک روتور داغ و سوزان تماس پیدا می کند.
وقتی روتور تاب دار دارید، لنت ترمز فقط با نقاط بالای روتور تماس پیدا می کند در حالی که لنت های دیگر تماس کامل دارند. این باعث سایش ناهموار لنت می شود.
به همین دلیل است که هرگز نباید فوراً روی چرخ های خود آب بپاشید و بلافاصله پس از مدتی رانندگی با روحیه شروع به شستن اتومبیل خود کنید. شما میخواهید مطمئن شوید که روتورها زمان کافی برای خنک شدن داده شدهاند تا به سادگی در لمس گرم باشند و داغ نباشند.
برای تایید، کافی است دست خود را در چند اینچ از روتور قرار دهید. اگر گرمای زیادی احساس کردید، قبل از استفاده از آب چند دقیقه صبر کنید.
6 – پین های راهنما خورده یا ضبط شده
یکی دیگر از مقصرهای رایج، پین های راهنما خورده یا گرفته شده است. این پین ها به لغزش و فشرده شدن لنت های ترمز در برابر روتورها کمک می کنند. هنگامی که زباله یا رطوبت جمع می شود، ممکن است خوردگی رخ دهد. این ممکن است حرکت کالیپر را محدود کند و منجر به سایش ناهموار لنت ترمز شما شود.
برای جلوگیری از این مشکل، باید پین های راهنمای کولیس را مرتب تمیز و روغن کاری کنید. انجام این کار به جلوگیری از زنگ زدگی، کاهش اصطکاک و حفظ وضعیت لنت ترمز شما کمک می کند.
7 – انواع مختلف لنت ترمز
مهم است که با نوع لنت های ترمزی که در سیستم ترمز خود نصب می کنید سازگار باشید. از مارک ها یا مواد مختلف لنت ترمز استفاده نکنید زیرا احتمالاً با سرعت های مختلف فرسوده می شوند و طول عمر کاملاً متفاوتی دارند.
اگر با همان مدل و ضخامت لنت ترمز خود بمانید، شانس بیشتری برای پوشیدن یکنواخت آنها خواهید داشت.
جلوگیری از ساییدگی ناهموار لنت ترمز
بازرسی منظم ترمز
برای حفظ عملکرد سیستم ترمز خود و جلوگیری از سایش ناهموار لنت ترمز، برنامه ریزی قرار ملاقات های منظم ترمز با یک مکانیک مورد اعتماد یکی از بهترین کارهایی است که می توانید انجام دهید. بازرسی منظم لنت ترمز، خطوط، کالیپرها و سایر اجزای ترمز کمک می کند تا هر مشکلی را زود تشخیص دهید و قدرت توقف ترمزهای جلو و عقب را متعادل نگه دارید.
نصب صحیح لنت ترمز
در طول تعویض لنت ترمز، بسیار مهم است که تکنسین به درستی لنت های ترمز جدید را نصب و تراز کند. ناهماهنگی یا خم شدن براکت ها می تواند باعث سایش ناهموار شود و کارایی سیستم ترمز شما را کاهش دهد.
اگر می خواهید لنت ترمز خود را تعویض کنید، مطمئن شوید که روش صحیح را دنبال کرده و وقت خود را صرف کرده اید.
اجزای ترمز را حفظ کنید
نگهداری از اجزای مختلف سیستم ترمز شما، مانند تمیز کردن و روغن کاری پین های کشویی یا تعویض چکمه های سنجاق کالیپر فرسوده، به جلوگیری از سایش ناهموار لنت ترمز کمک می کند. با صرف زمان برای تعمیر و نگهداری منظم، می توانید عمر لنت ترمز خود و همچنین سایر اجزای ترمز را افزایش دهید.
تشخیص ساییدگی ناهموار لنت ترمز
الگوهای سایش لنت ترمز را شناسایی کنید
برای تشخیص سایش ناهموار لنت ترمز، لنت ها را از نظر مخروطی بررسی کنید. این می تواند مشکلات کیفیت یا نصب را نشان دهد. تفاوت بین سایش پدهای داخلی و خارجی را بررسی کنید. پوشیدن پدهای بیرونی بیشتر از پدهای داخلی ممکن است نشان دهنده مشکلات پین راهنما باشد.
تغییرات ضخامت روتور را ارزیابی کنید
پس از بررسی الگوهای سایش لنت ترمز، تغییرات ضخامت روتور (دیسک) (DTV) را بررسی کنید. DTV تفاوت در ضخامت روتور در نقاط تماس مختلف از سایش ناهموار است. DTV بیش از حد می تواند باعث لرزش یا ضربان ترمز شود.
ضخامت روتور را با یک میکرومتر در چندین نقطه اطراف محیط اندازه گیری کنید تا مطمئن شوید که آنها در محدوده مجاز هستند. اگر خودتان توانایی انجام این کار را ندارید، هر ترمز فروشی می تواند این کار را انجام دهد.
فشار باقیمانده ترمز را بررسی کنید
فشار باقیمانده روغن ترمز را بررسی کنید تا از چسبیدن پیستون ها و ایجاد سایش ناهموار لنت ترمز جلوگیری کنید. ترمزهای خود را تخلیه کنید و سیستم را برای علائم فشار باقیمانده بررسی کنید تا مشکلات احتمالی را شناسایی کنید و عملکرد ترمز بهینه را حفظ کنید.
رفع ساییدگی ناهموار لنت ترمز
گاهی اوقات ترمزهای شما به کمی TLC نیاز دارند تا لنت های ترمز را که به طور ناهموار فرسوده شده اند تعمیر کنند. بدون تعیین علت اصلی، تعویض ساده لنت ترمز اغلب منجر به سایش ناهموار لنت های جدید نیز می شود. به جای آن چه باید کرد:
ابتدا کالیپر ترمز و اجزای آن را بررسی کنید. بررسی کنید که آیا پیستون کالیپر به درستی کار می کند و مسدود نشده است. اگر مشکلی وجود دارد، ممکن است لازم باشد کالیپر یا پیستون ترمز را تعویض کنید.
علاوه بر این، به پین های راهنما توجه کنید، زیرا نقش مهمی در جلوگیری از سایش ناهموار لنت ترمز دارند. روغن کاری مناسب پین های لغزنده تضمین می کند که کولیس شناور شما آزادانه حرکت می کند. اگر پین های لغزنده خورده یا آسیب دیده دیدید، حتما آنها را تعویض کنید.
خطوط ترمز را برای هر گونه علائم سایش یا آسیب بررسی کنید. اگر حرارت بیش از حد یا آسیب آشکار وجود دارد، وقت آن است که خط ترمز خود را تعویض کنید.
در مرحله بعد، نگاهی به ضخامت روتور بیندازید تا مطمئن شوید که در محدوده قابل قبول است. می توانید مقادیر ضخامت دیسک را در دفترچه راهنمای تعمیر خودرو خود بیابید یا با یک مکانیک حرفه ای مشورت کنید. اگر روتور خیلی نازک است، باید آن را (و روتور مقابل) تعویض کنید.
در حین کار روی این قطعات، فراموش نکنید که به خود لنت ترمز توجه کنید. برای بهترین نتیجه، لنت ترمز با کیفیت بالا را انتخاب کنید که با مشخصات خودروی شما مطابقت دارد.
سوالات متداول
چرا لنت های ترمز من به صورت مورب می پوشند؟
برخی از علل متداول سایش مورب لنت ترمز عبارتند از آسیب روتور که فشار نابرابر روی لنت ها وارد می کند، پین های راهنما گرفته شده که اجازه جمع شدن لنت ها را نمی دهد، خط ترمز که اجازه نمی دهد مایع به جلو و عقب جریان یابد، مشکلات مربوط به لنت ها. سیال پمپاژ سیلندر اصلی و کولیس نشتی یا چسبنده.
آیا رانندگی با ساییدگی ناهموار لنت ترمز خطرناک است؟
بله، رانندگی با سایش ناهموار لنت ترمز می تواند خطرناک باشد، زیرا ممکن است عملکرد ترمز خودرو شما را به خطر بیندازد. سایش ناهموار لنت می تواند منجر به فواصل توقف طولانی تر، افزایش تلاش پدال ترمز یا کاهش واکنش ترمز شود.
این مسائل ممکن است باعث از دست دادن کنترل یا افزایش خطر تصادفات خودرو شود.
علائم سایش ناهموار روتور چیست؟
سایش ناهموار روتور ممکن است از طریق علائم مختلف، از جمله پدال ترمز ضربانی یا ارتعاشی، لرزش فرمان هنگام ترمزگیری، و عملکرد ناسازگار ترمز ظاهر شود. علاوه بر این، ممکن است صدای خراشیدن یا خراشیدن هنگام ترمز را بشنوید.
مجله رینگو را به طور منظم برای آخرین بررسی های خودرو و اخبار صنعت بررسی کنید!
در مجله رینگو بیشتر بخوانید :
- عملکرد بوق خودرو و روش های عیب یابی آن
- علت لرزش فرمان اتومبیل هنگام ترمزگیری
- قفل رینگ چیست و چه کاربردی دارد؟
- مشکلات بخاری در هوای سرد و راهنمای کامل حل آنها برای روزهای سرد و یخبندان
- دلایل روغن کم کردن ماشین چیست و علائم آن را چطور باید تشخیص داد؟
- نحوه تعویض سنسور اکسیژن | راهنمای گامبهگام این کار
- یاتاقان چیست؟ همه چیز درباره این قطعه کاربردی!
- قالپاق چیست؟ | همه چیزهایی که باید درباره قالپاق ماشین و مراقبت از آن بدانید
- دیفرانسیل خودرو چیست؟
- کار کرد کیسه هوا چیست؟ | نجاتدهنده لحظات مرگوزندگی را بشناسید
- دلکو (Distributor) چیست و چه وظیفهای در سیستم جرقه زنی (احتراق) خودرو بر عهده دارد؟
- دلایل خرابی ناگهانی بلندگو خودرو چیست؟
- علائم تسمه دینام خراب چیست؟
- باورهای غلط درباره استفاده از کولر خودرو و فوت و فن خنک نگه داشتن کولر خودرو
- جعبه فرمان خودرو در خودرو چیست؟ آشنایی با وظایف و انواع آن
- انواع دیسک ترمز
- نشانه هایی برای لزوم بازرسی ترمز خودرو
- سیستم ترمز ضد قفل یا ABS و هرآنچه درباره آن باید بدانید
- زوایای چرخ به چه معنا است؟ آشنایی با زوایا و تراز چرخها
- چرا چراغ چک خودرو روشن میشود؟
- تذکراتی در مورد باطری به باطری کردن ماشین
- پنج نشانه خرابی بلبرینگ های چرخ عقب و جلوی ماشین
- علل لرزش خودرو چیست؟
- نحوه تعویض وایر شمع خودرو
- بهترین و مناسبترین لاستیک برای خودروی پژو ۲۰۷
- پمپ روغن چگونه کار میکند؟
- مشکلات و ایرادات پدال گاز خودرو و نحوه رفع آن
- چه چیزی باعث از کار افتادن ترمز دستی می شود؟
- پمپ های مختلف در خودرو : نام ها و عملکردها
- پدال ترمز کار نمی کند | وقتی در حال رانندگی هستید چه کاری باید انجام دهید
- چراغ های داشبورد کار نمی کنند | نحوهی تعمیر
- رینگ ها در مقابل چرخ ها | تفاوت ها
- 7 نوع سیستم تعلیق خودرو و تفاوت آن ها
- خرابی شاسی خودرو و عواقب آن
- خام سوزی خودرو | بررسی صفر تا صد دلایل + راهکار رفع آنها
- آپشن های معروف در خودرو ها کدامند؟
- مزایا و معایب سانروف پانوراما چیست؟ | معرفی بهترین خودروها با سانروف پانوراما
- سیستم خنک کاری موتور | عملکرد و وظایف آن ها
- چه چیزی باعث کوبیدن موتور می شود و چگونه آن را برطرف کنیم
- چه زمانی خودروی من به بلبرینگ چرخ جدید نیاز دارد؟
- چه زمانی لنت ترمز خودرو را تعویض کنیم؟
- آیا پاک کننده های انژکتور دیزلی واقعا کار می کنند؟
- رول میله های پیکاپ تراک چیست و انواع مختلف آن چیست؟
- صدای سیال فرمان برقی: چه چیزی باعث آن می شود و چگونه آن را برطرف کنیم
- چگونه رگه های برف پاک کن شیشه جلو را از بین ببریم
- مزایای چرخ های فیبر کربنی برای SUV ها
- مزایا و معایب استفاده از سیستم تعلیق بادی
- انواع مختلف چراغ ها در ماشین شما و اهمیت آن ها
- مشکلات ترموستات خودرو | نحوه تشخیص و رفع آن ها
- موتور V8 چیست؟
- شارژ بیش از حد دینام | علائم، علل و نحوه رفع آن
- خروج شمع از سرسیلندر | علل و نحوه پیشگیری
- عوارض پر شدن بیش از حد مایع خنک کننده در خودروی شما
- حذف مبدل کاتالیزوری | مزایا و معایب ، تمام آنچه که باید بدانید
- 3 علائم شلنگ ترمز آسیب دیده یا معیوب
- فیس لیفت خودرو چیست؟
- 4 علامتی که نشان می دهد لوله فلکسی اگزوز شما نشتی دارد
- موتور احتراق داخلی چیست؟
- تفاوت بین باتری های هیبریدی و EV
- 7 نشانهی از کار افتادگی سیستم فرمان برقی
- نشت روغن در مخزن خنک کننده | چه باید کرد؟
- چرا گیج دمای خودرو کار نمی کند؟
- 4 دلیل اینکه موتور ماشین میل لنگ میزند اما روشن نمیشود
- داغ شدن بیش از حد موتور 11 علت و نشانه رایج
- 6 علت اسفنجی شدن پدال ترمز
- 12 دلیل برای خودرویی که شتاب نمی گیرد و نحوه رفع هر کدام
- 5 دلیل قفل شدن ترمز در حین رانندگی
- 8 علامت فیلتر هوای کثیف خودرو
- دینام بد در مقابل باتری بد | مقصر کدام است؟
- +5 علامت نشت مایع ترمز
- علت خروج روغن از اگزوز
- خطای سنسور فشار تایر چیست؟ و چگونه آن را برطرف کنیم
- آیا باتری ماشین شما نشتی دارد؟ | چه باید کرد؟
- چرا هنگام بارندگی آب به داخل ماشین شما نشت می کند؟ | 4 علت
- نشت روغن در مخزن خنک کننده | چه باید کرد؟
- 5 علامت دریچه های موتور خم شده و هزینه تعمیر
- روشن بودن چراغ هشدار فیلتر ذرات گازوئیل به چه معناست؟
- 8 دلیل نوسان دور ماشین شما در حین رانندگی
- از دست دادن مایع خنک کننده اما بدون نشتی قابل مشاهده ! |چه باید کرد؟