سنجش‌ها داشبورد شما را پر می‌کنند، اما معانی آنها بسیاری از رانندگان را گیج می‌کند. یادگیری تفسیر گیج‌های پایه مانند سرعت‌سنج و دورسنج به اندازه کافی ساده است. اما رمزگشایی از گیج‌های مبهم‌تر برخی را گیج می‌کند.
این راهنما انواع رایج گیج‌های موجود در خودروها را تجزیه و تحلیل می‌کند، از جمله اینکه چه چیزی را اندازه‌گیری می‌کنند و چرا مهم هستند. با این دانش، می‌توانید عملکرد را زیر نظر داشته باشید، مشکلات را شناسایی کنید و تجربه رانندگی بهتری داشته باشید.
عقربه‌های خودرو و معانی آنها
در اینجا ۱۶ نوع مختلف از گیج‌ها را که ممکن است به عنوان یک راننده با آنها مواجه شوید، معرفی می‌کنیم که با رایج‌ترین آنها شروع می‌شود.
1. سرعت‌سنج
چی را اندازه‌گیری می‌کند
سرعت‌سنج، همانطور که از نامش پیداست، سرعت نسبی یک وسیله نقلیه را اندازه‌گیری می‌کند. حداکثر سرعت ثبت‌شده توسط سرعت‌سنج از یک وسیله نقلیه به وسیله نقلیه دیگر متفاوت است.
چگونه کار می‌کند
بسیاری از سرعت‌سنج‌های قدیمی با کابل کار می‌کردند، در حالی که سرعت‌سنج‌های مدرن سرعت را با استفاده از یک حسگر مغناطیسی و حلقه صوتی درون جعبه دنده نشان می‌دهند. پالس‌های مغناطیسی فردی سپس توسط ECM/PCM خودرو به سرعت‌های متغیر تبدیل می‌شوند.
چرا این مهم است
این ضروری است که یک راننده از سرعتی که در آن سفر می‌کند آگاه باشد، به عنوان یک مسئله کلی ایمنی. به طور ساده، اگر سرعت‌سنج شما کار نمی‌کند، نباید رانندگی کنید.
3. دورسنج
چی را اندازه‌گیری می‌کند
یک دورسنج تعداد دور در دقیقه (RPM) میل لنگ موتور را در هر زمان اندازه‌گیری می‌کند. این اندازه‌گیری اغلب به عنوان سرعت موتور نیز در نظر گرفته می‌شود.
چگونه کار می‌کند
تاکومتر معمولاً به پالس‌هایی که توسط حسگر سرعت اختصاصی مانند حسگر موقعیت میل لنگ یا میل سوپاپ تولید می‌شوند، وابسته است. این پالس‌ها توسط نرم‌افزار مدیریت موتور به یک خوانش سرعت تبدیل می‌شوند.
چرا این مهم است
یک دورسنج به رانندگان کمک می‌کند تا اطمینان حاصل کنند که موتور وسیله نقلیه‌شان با سرعت‌های ایمن کار می‌کند. برخی (به‌ویژه رانندگان تازه‌کار) ممکن است این اندازه‌گیری‌ها را هنگام تلاش برای تعویض دنده‌های دستی مفید بیابند. علاوه بر این، دورسنج می‌تواند در بسیاری از موارد ابزار تشخیصی مفیدی باشد، مانند زمانی که دور موتور در حین رانندگی نوسان می‌کند.
3. سطح سوخت
چی را اندازه‌گیری می‌کند
یک نشانگر سوخت سطح سوخت در مخزن یک وسیله نقلیه را ثبت و نمایش می‌دهد. بسیاری از این نوع گیج‌ها همچنین شامل چراغ‌های “سوخت کم” هستند که زمانی که سوخت به سطح بحرانی درون مخزن می‌رسد، روشن می‌شوند.
چگونه کار می‌کند
یک فرستنده سوخت به عنوان محرک برای بیشتر نشانگرهای سطح سوخت عمل می‌کند. این فرستنده اساساً نوعی پتانسیومتر متغیر است که توسط یک شناور که درون مخزن سوخت خودرو نصب شده است، جابجا می‌شود.
چرا این مهم است
بدون نشانگر سطح سوخت یا یکی که به درستی کار نمی‌کند، فرد راهی برای تعیین مقدار سوخت باقی‌مانده در مخزن خودرویش نخواهد داشت. این می‌تواند به سرعت شما را در کنار جاده به دام بیندازد.
4. دمای خنک‌کننده
چی را اندازه‌گیری می‌کند
گیج دما سنج مایع خنک‌کننده دمای کارکرد موتور را زیر نظر می‌گیرد و تشخیص اینکه آیا موتور داغ می‌شود یا خیر را آسان‌تر می‌کند. این گیج ممکن است یا ممکن نیست با نوری همراه باشد که برای نشان دادن داغ شدن بیش از حد روشن شود.
چگونه کار می‌کند
یک گیج دمای خنک‌کننده داده‌هایی را که به صورت الکتریکی توسط حسگر دمای خنک‌کننده نصب‌شده بر روی موتور ضبط و منتقل شده‌اند، منتقل می‌کند. این سنسور معمولاً بر روی محفظه ترموستات نصب شده است.
چرا این مهم است
توانایی نظارت بر دمای عملکرد موتور برای سلامت کلی موتور بسیار حیاتی است. گرم شدن بیش از حد می‌تواند شما را در جاده‌ای رها کند و منجر به آسیب شدید به موتور شود.
لاستیک خارجی لاستیک ایرانی5. کیلومترشمار
چی را اندازه‌گیری می‌کند
یک کیلومترشمار فاصله کلی که یک وسیله نقلیه طی کرده است را اندازه‌گیری می‌کند. این فاصله به صورت تجمعی ثبت می‌شود و به صورت مایل یا کیلومتر اندازه‌گیری می‌شود که دومی رایج‌ترین واحد اندازه‌گیری در کشورهای اروپایی است.
چگونه کار می‌کند
دوربین‌های اولیه با کابل پیچیده می‌شدند، در حالی که دوربین‌های مدرن به استفاده از حسگرهای نوری یا مغناطیسی متکی هستند که پالس‌ها را از یک حلقه صوتی اختصاصی می‌خوانند. این پالس‌ها سپس توسط خود ECM/PCM خوانده می‌شوند.
چرا این مهم است
برای یک مالک خودرو مهم است که به دلایل مختلفی تعداد مایل‌هایی که وسیله نقلیه‌اش دارد را بداند. اندازه‌گیری‌های این‌چنینی به رانندگان اجازه می‌دهد تا فواصل خدماتی فردی را پیگیری کنند و همچنین مسافت کل طی شده در طول عمر یک وسیله نقلیه را مشاهده کنند.
6. فشار روغن
چی را اندازه‌گیری می‌کند
همانطور که ممکن است حدس بزنید، گیج فشار روغن یک وسیله نقلیه میزان فشار در سیستم روغن روانکاری آن وسیله نقلیه را در هر لحظه مشخص می‌کند. برخی از خودروها حتی با چراغ هشدار فشار روغن پایین تجهیز شده‌اند.
چگونه کار می‌کند
گیج‌های فشار روغن به طور مستقیم یا غیرمستقیم به یک واحد فرستنده تخصصی متصل هستند. این فرستنده بر اساس مقدار فشار تشخیص داده شده، ولتاژ را تغییر می‌دهد و بدین ترتیب این اطلاعات را از طریق نرم‌افزار کنترل خودرو منتقل می‌کند.
چرا این مهم است
فشار مناسب روغن روانکار یکی از عناصر مهم در سلامت و بهزیستی کلی یک موتور است. یک گیج فشار روغن به مالکان خودرو این امکان را می‌دهد که این مقادیر را زیر نظر داشته باشند و در صورت مشاهده هرگونه ناهنجاری، تصمیمات کلیدی عملیاتی اتخاذ کنند.
7. ولت‌سنج
چه چیزی را اندازه‌گیری می‌کند
ولتمتر مقدار ولتاژی را که توسط دینام خودرو تولید می‌شود اندازه‌گیری می‌کند. بار الکتریکی استاتیک برای یک باتری خودرو در شرایط رضایت‌بخش معمولاً حدود ۱۲.۶ ولت است، در حالی که بیشتر خودروها با نرخ ۱۳.۷ ولت تا ۱۴.۳ ولت شارژ می‌شوند.
چگونه کار می‌کند
ولتمتر به طور مستقیم به کابل‌های اصلی الکتریکی خودرو متصل شده است و بدین ترتیب تغذیه کافی برای تشخیص ولتاژ را فراهم می‌کند. سپس ولتمتر به نوسانات بالا و پایین در نرخ شارژ باتری پاسخ می‌دهد.
چرا این مهم است
بدون ولت‌سنج، یک راننده نمی‌تواند به راحتی نرخ شارژ یک وسیله نقلیه را تعیین کند. این شما را در معرض مشکلات مربوط به شارژ قرار می‌دهد که می‌تواند به سرعت شما را در کنار جاده متوقف کند.
8. تقویت (یا تقویت/خلاء)
چه چیزی را اندازه‌گیری می‌کند
برخی از وسایل نقلیه از توربوشارژرها یا سوپرشارژرها برای افزایش تحویل هوای ورودی استفاده می‌کنند، از طریق اصلی به نام القای اجباری. این هوای ورودی تحت فشار اغلب به عنوان “فشار بوست” شناخته می‌شود و از طریق یک گیج بوست تخصصی نظارت می‌شود.
چگونه کار می‌کند
یک گیج بوست فشارهای اندازه‌گیری شده توسط سنسور فشار بوست یا سنسور فشار منیفولد ورودی را نمایش می‌دهد. این مقادیر سپس به گونه‌ای نمایش داده می‌شوند که هر راننده‌ای بتواند آنها را ببیند. بسیاری از گیج‌های بوست همچنین فشار خلاء را نیز زیر نظر دارند.
چرا این مهم است
مهم است که مقدار بوستی که موتور شما تولید می‌کند را به دلایل مختلف شناسایی کنید. کم‌فشار می‌تواند باعث کاهش عملکرد شود، در حالی که فشار بیش از حد می‌تواند آسیب‌های جدی داخلی به موتور وارد کند.
9. جاروبرقی
چه چیزی را اندازه‌گیری می‌کند
یک گیج خلاء مقدار خلاء یا فشار منفی موجود در مسیر ورودی موتور را نمایش می‌دهد. تمام موتورهای داخلی به طور طبیعی در هر مرحله مکش سیلندر مقداری خلا تولید می‌کنند.
چگونه کار می‌کند
فشار منفی در مسیر ورودی موتور با هر ضربه ورودی جداگانه ایجاد می‌شود. این فشار منفی به سادگی به عنوان خلاء شناخته می‌شود و می‌توان آن را با یک پروب تخصصی و گیج متصل ثبت کرد.
چرا این مهم است
خواندن فشار منفی می‌تواند به دلایل مختلفی مورد استفاده قرار گیرد، از جمله تحلیل سلامت و عملکرد موتور. خلاء همچنین مهم است، زیرا اغلب برای فعال کردن دستگاه‌های مختلف درون محفظه موتور خودرو استفاده می‌شود.
10. نسبت هوا به سوخت
چه چیزی را اندازه‌گیری می‌کند
هر موتور احتراق داخلی دارای نسبت بهینه هوا/سوخت است که در آن احتراق بیشترین کارایی را دارد. اکنون بسیاری از گیج‌های جانبی برای ارائه بازخورد در زمان واقعی در مورد این نسبت عرضه شده‌اند که به رانندگان اجازه می‌دهد تعیین کنند آیا به کارایی احتراق بهینه دست یافته‌اند یا خیر.
چگونه کار می‌کند
گیج‌های نسبت هوا/سوخت از سنسورهای ویژه O2 و هارنس‌های یکپارچه استفاده می‌کنند تا بازخورد فوری در مورد محتوای اکسیژن در گازهای خروجی موتور ارائه دهند. پیچیدگی این مجموعه‌ها بسته به کیتی که برای خرید انتخاب می‌شود، متفاوت است.
چرا این مهم است
بیشترین کارایی احتراق تنها در همراهی با نسبت ایده‌آل هوا/سوخت قابل دستیابی است. اگر این نسبت حتی به طور جزئی از نسبت ایده‌آل منحرف شود، عملکرد تحت تأثیر قرار می‌گیرد. بنابراین، نظارت بر چنین مقداری برای برخی از رانندگان ارزش توجه دارد.
11. فشار سوخت
چه چیزی را اندازه‌گیری می‌کند
برای دستیابی به حداکثر کارایی عملیاتی، یک موتور باید قادر به تأمین سوخت تحت فشار مناسب باشد. این با استفاده از یک گیج فشار سوخت اندازه‌گیری می‌شود که به یک پورت شریدر تخصصی در ریل سوخت موتور متصل شده است.
چگونه کار می‌کند
همانطور که ذکر شد، فشار سوخت می‌تواند با استفاده از یک حسگر فشار از یک پورت یکپارچه در امتداد ریل سوخت موتور تحلیل شود. این پورت فشار را به یک گیج اندازه‌گیری هدایت می‌کند که به‌طور دقیق مقدار فشاری را که خود ریل سوخت نگه می‌دارد، نشان می‌دهد.
چرا این مهم است
بدون فشار مناسب سوخت، عملکرد بهینه هرگز به دست نخواهد آمد. بنابراین، ارزش نظارت بر مقادیر فشار سوخت موتور هرگز نباید نادیده گرفته شود. نگه‌داشتن چشم بر روی این مقادیر همچنین می‌تواند به تشخیص بسیاری از مشکلات مختلف سیستم سوخت کمک کند.
12. دمای روغن
چی را اندازه‌گیری می‌کند
همانطور که از نامش پیداست، گیج دما روغن بازخوردی در مورد دمای نسبی روغن روانکار موتور ارائه می‌دهد. بیشتر گیج‌های این نوع بازخورد فوری ارائه می‌دهند، مشابه آنچه که توسط یک دماسنج دیجیتال استاندارد ارائه می‌شود.
چگونه کار می‌کند
یک گیج دما روغن به بازخورد از یک پروب دما روغن مربوطه وابسته است. این پروب می‌تواند در چندین مکان مختلف نصب شود، که یکی از محبوب‌ترین آنها سینی روغن موتور است.
چرا این مهم است
از آنجا که ویسکوزیته روغن با دما تغییر می‌کند، می‌توان به طور بهتری ارزیابی کرد که روغن آنها چه میزان محافظت ارائه می‌دهد، بر اساس دماهایی که به آن گرم می‌شود. اندازه‌گیری دماهای روغن همچنین به شما این امکان را می‌دهد که کارایی خنک‌کننده روغن موتور خود را بسنجید.
13. دمای انتقال
چی را اندازه‌گیری می‌کند
یک گیج دما سنجش دما و انتقال دمای نسبی مایعات روانکاری موجود در گیربکس یک وسیله نقلیه را اندازه‌گیری و منتقل می‌کند. بازخورد ارائه شده توسط گیج‌های این نوع تمایل دارد بسیار دقیق باشد.
چگونه کار می‌کند
حسگرهای دما در جعبه دنده از پروب‌های دمایی مخصوص استفاده می‌کنند که برای اندازه‌گیری دماهای داخلی جعبه دنده طراحی شده‌اند. این پروب‌ها اغلب در مخزن انتقال یا به طور جایگزین در خود بدنه انتقال نصب می‌شوند.
این گیج دمای مایع انتقال را نمایش می‌دهد و اگر خارج از محدوده‌های دمایی معمول انتقال باشد، معمولاً یک چراغ هشدار ظاهر می‌شود.
چرا این مهم است
یک گیج دما برای جعبه‌دنده می‌تواند یک افزودنی مفید برای هر وسیله نقلیه‌ای باشد که در کاربردهای پرتنش، مانند مسابقه یا بارکشی سنگین، مشغول به کار است. با نظارت بر دماهای انتقال، می‌توانید از گرم شدن بیش از حد جلوگیری کنید قبل از اینکه انتقال خودرو شما دچار آسیب‌های فاجعه‌بار شود.
14. دمای تفاضلی
چی را اندازه‌گیری می‌کند
یک گیج دما سنج دیفرانسیل دما را برای دیفرانسیل یک خودرو با دیفرانسیل عقب و مایعات روانکاری موجود در آن نمایش می‌دهد. این گیج‌ها اغلب به عنوان بخشی از یک بسته پس از فروش اضافه می‌شوند و دماهای دیفرانسیل را به صورت دیجیتال نمایش می‌دهند.
چگونه کار می‌کند
مانند هر مجموعه مرتبط با دما، یک گیج دمای تفاضلی از یک پروب دمای تخصصی برای اندازه‌گیری افت دما استفاده می‌کند. این پروب در یک سوراخ درون خود دیفرانسیل نصب شده است.
چرا این مهم است
گیج‌های دما سنج دیفرانسیل اغلب در کاربردهای کشش سنگین و گشتاور بالا استفاده می‌شوند، جایی که تجمع گرمای انتهای عقب می‌تواند به سرعت اتفاق بیفتد. مشاهده این نوع گیج به شما این امکان را می‌دهد که اقدامات پیشگیرانه‌ای برای جلوگیری از آسیب به دیفرانسیل انجام دهید.
15. دمای گازهای خروجی
چی را اندازه‌گیری می‌کند
یک گیج دما سنج گازهای خروجی (پیرو متر) دمای نسبی گازهای احتراق مصرف شده که از طریق اگزوز خودرو و کاتالیزورهای مرتبط عبور می‌کنند را منتقل می‌کند. این مقادیر اغلب در زمان تنظیم خودرو برای عملکرد بهینه بسیار حیاتی هستند.
چگونه کار می‌کند
گیج‌های دمای گاز اگزوز از پروب‌های دما استفاده می‌کنند که در بالادست کاتالیزورهای نصب‌شده بر روی اگزوز خودرو قرار دارند. این پروب‌ها بازخورد را به صورت ولتاژ به واحد کنترل مربوطه خودرو و نشانگر دمای گازهای خروجی منتقل می‌کنند.
چرا این مهم است
استفاده از گیج دمای گاز اگزوز می‌تواند در بسیاری از کاربردهای با عملکرد بالا و تیونینگ بسیار مفید باشد، جایی که رانندگان از این اندازه‌گیری‌ها برای پیش‌بینی سلامت کلی و قابلیت اطمینان موتور استفاده می‌کنند. این مقادیر همچنین در بسیاری از کاربردهای دیزلی استاندارد حیاتی هستند، جایی که احیای دوره‌ای ضروری است.
16. فشار نیتروسی
چی را اندازه‌گیری می‌کند
گیج‌های فشار نیتروس در تقریباً هر کاربردی که در آن اکسید نیتروژن از طریق منیفولد ورودی یک وسیله نقلیه دوز می‌شود، استفاده می‌شوند. یک گیج از این نوع فشار کلی نیتروس را در هر زمان معین اندازه‌گیری می‌کند و اطمینان حاصل می‌کند که دوز به طور مؤثرترین روش ممکن اندازه‌گیری می‌شود.
چگونه کار می‌کند
گیج‌های فشار نیتروس معمولاً مستقیماً بر روی بطری نیتروس نصب می‌شوند، یا به‌طور جایگزین، در جلوی سلنوید نیتروس. از این نوع گیج می‌توان همچنین بر روی داشبورد خودرو نصب کرد تا دید بهتری داشته باشد.
با وجود آنچه که مجموعه فیلم‌های «سریع و خشن» روی صفحه نمایش نشان می‌دهد، هر هوندا در جاده نیتروس ندارد، با موتور اسپون کار نمی‌کند و از اگزوزش شعله‌های آبی نمی‌زند.
چرا این مهم است
اکسید نیتروژن بهترین دوز خود را در حدود ۹۰۰-۹۵۰ psi دریافت می‌کند. استفاده از گیج نیتروس اختصاصی کار دستیابی به این نرخ دوز ایده‌آل را ساده می‌کند و در نتیجه حداکثر بهره‌وری در خروجی قابل ثبت و عملکرد را به ارمغان می‌آورد.
مجله رینگو را به طور منظم برای آخرین بررسی های خودرو و اخبار صنعت بررسی کنید!
در مجله رینگو بیشتر بخوانید :
- چرا چراغ چک خودرو روشن می‌شود؟
- 4 نشانه بد بودن سوئیچ چراغ ترمز
- 5 علت روشن شدن چراغ کیسه هوا
- چراغ های ترمز خاموش نمی شوند؟ (3 علت رایج و نحوه رفع آن)
- 9 دلیل روشن شدن چراغ باتری خودرو هنگام رانندگی
- روشن بودن چراغ هشدار فیلتر ذرات گازوئیل به چه معناست؟
- چرا چراغ باتری ماشین من هنگام رانندگی روشن است؟
- 5 راه سریع و آسان برای رفع ابری شدن چراغ های جلو
- انواع مختلف چراغ ها در ماشین شما و اهمیت آن ها
- چراغ های داشبورد کار نمی کنند | نحوه‌ی تعمیر
- راهنمای کامل چراغ‌های هشداردهنده روی داشبورد خودرو
- معرفی ۱۱ نوع مختلف چراغ جلو
- علل چشمک زدن بیش از حد و خیلی سریع چراغ راهنما | نحوه رفع آن
- 4 دلیل روشن بودن چراغ گیربکس | نحوه تعمیر آن
- 6 دلیل که چراغ چک موتور چشمک می زند و ماشین می لرزد
