۵ دلیل که چرا بخاری عقب ماشین شما کار نمی‌کند

0 3 زمان تقریبی مطالعه 8 دقیقه

صبح سردی است و سوار ماشینت می‌شوی، موتور را روشن می‌کنی و دکمه بخاری عقب را فشار می‌دهی. در حالی که منتظر گرم شدن ماشین خود هستید، انتظار دارید که آن خطوط افقی در شیشه عقب ظاهر شوند، اما هیچ اتفاقی نمی‌افتد.

وقتی بخاری شیشه عقب شما کار نمی‌کند، فقط آزاردهنده نیست، بلکه با محدود کردن دید شما، یک مشکل جدی ایمنی ایجاد می‌کند. قبل از تعیین وقت برای تعمیر، بیایید بفهمیم مشکل چیست و هزینه تعمیر آن چقدر خواهد بود.

دستگاه بخارزدای شیشه عقب چه کاری انجام می‌دهد؟

آن خطوط افقی که روی شیشه عقب خودرو می‌بینید فقط برای نمایش نیستند؛ در واقع، اینها عناصر گرمایشی نازکی هستند که در خود شیشه پخته شده‌اند. وقتی دکمه بخاری عقب را فشار می‌دهید، برق از این خطوط عبور می‌کند، آنها را گرم می‌کند و یخ، برفک یا مه را از روی شیشه شما پاک می‌کند.

کل فرآیند بسیار ساده است. باتری ماشین شما از طریق یک رله و سوئیچ به این عناصر گرمایشی برق می‌فرستد. دکمه را فشار دهید و در عرض یک یا دو دقیقه باید متوجه شوید که پنجره شروع به پاک شدن می‌کند.

در شرایط عادی، انتظار داشته باشید که کل شیشه در عرض ۵-۱۵ دقیقه پاک شود، بسته به دمای بیرون و ضخامت یخ یا مه.

مشکلات رایج بخاری عقب

مشکلات بخاری عقب معمولاً به دو مشکل اصلی برمی‌گردد: یا مشکلی در سیستم الکتریکی وجود دارد، یا جایی آسیب فیزیکی وجود دارد. درک این موضوع به شناسایی مشکل خودروی شما کمک می‌کند.

۱ – خطوط مشبک آسیب‌دیده

خطوط گرمایشی که روی شیشه عقب شما چاپ شده‌اند، از آنچه به نظر می‌رسند ظریف‌تر هستند و رایج‌ترین دلیل خرابی بخاری عقب همین خطوط هستند. آسیب‌های احتمالی معمولاً ناشی از استفاده از کاردک‌های فلزی یا تیغ‌های اصلاح در داخل شیشه هستند، به ویژه هنگام برداشتن برچسب‌ها یا نشان‌ها.

ضربه فیزیکی ناشی از بار یا اشیاء که به شیشه برخورد می‌کنند نیز می‌تواند این خطوط را بشکند. (مثلاً، دوچرخه پسر خود را در عقب شاسی‌بلند خود گذاشته‌اید و پدال دوچرخه به شیشه برخورد می‌کند.) با هر دست‌انداز جاده، پدال به خطوط شبکه‌ای برخورد می‌کند و در نهایت بخشی از یک خط را “حذف” می‌کند.

حتی تمیز کردن شیشه با محصول نادرست یا مالش بیش از حد می‌تواند باعث آسیب شود. یک شکست در یک خط جریان الکتریکی را در آن نقطه متوقف می‌کند، که توضیح می‌دهد چرا ممکن است برخی نوارها گرم شوند در حالی که بقیه سرد باقی می‌مانند.

از ما بخرید

لاستیک خارجی

خرید لاستیک هدوی و لاستیک دانلوپ

لاستیک ایرانی

خرید لاستیک بارز و کویر تایر

۲ – مشکلات سیستم الکتریکی

سیستم بخاری شیشه جلوی شما به چندین قطعه الکتریکی که با هم کار می‌کنند، وابسته است. دو قسمت اصلی که اغلب خراب می‌شوند:

فیوزها: بخاری شیشه عقب شما قدرت زیادی مصرف می‌کند، به همین دلیل دارای فیوز مخصوص به خود است. وقتی این فیوز می‌سوزد، کل سیستم به طور فوری متوقف می‌شود. خبر خوب؟ مشکلات فیوز معمولاً ساده‌ترین و ارزان‌ترین مشکلاتی هستند که می‌توان برطرف کرد.

رله‌ها: رله را به عنوان یک کلید سنگین تصور کنید که بار الکتریکی بالایی را که بخاری شیشه‌پاک‌کن شما نیاز دارد، مدیریت می‌کند. وقتی که خراب می‌شود، ممکن است هنگام فشار دادن دکمه صدای کلیک بشنوید، اما هیچ اتفاقی نمی‌افتد.

۳ – مشکلات اتصال

نوارهای فلزی (بارهای باطری) نزدیک لبه‌های شیشه عقب، بخاری شیشه عقب را به سیستم الکتریکی خودرو متصل می‌کنند. این نقاط اتصال تحت فشار مداوم ناشی از تغییرات دما و لرزش خودرو قرار دارند.

یک اتصال ضعیف در اینجا اغلب منجر به عملکرد ضعیف گرمایش می‌شود. شاید متوجه شوید که بخاری شیشه عقب هنگام باز کردن یا بستن صندوق عقب به طور متفاوتی کار می‌کند، یا حتی زنگ‌زدگی قابل مشاهده‌ای را در جایی که میله‌های برق با شیشه تماس دارند، ببینید. سیم‌کشی الکتریکی که از طریق صندوق عقب یا لولاهای درب عقب شما عبور می‌کند نیز می‌تواند از باز و بسته شدن مکرر دچار مشکل شود.

۴ – مشکلات مدار

گاهی اوقات مشکل در خود مدار الکتریکی کلی نهفته است. اتصالات زمین ضعیف، سیم‌کشی آسیب‌دیده، یا نقاط مقاومت بالا در مدار می‌توانند بر عملکرد بخاری شیشه عقب تأثیر بگذارند. این مشکلات معمولاً باعث گرمایش ضعیف کلی یا عملکرد نامنظم می‌شوند.

ممکن است به نظر برسد که سیستم شما در برخی روزها بهتر از روزهای دیگر کار می‌کند، یا عملکرد گرمایش با سرعت موتور تغییر می‌کند. مشکلات الکتریکی مانند این می‌توانند دشوار به تشخیص باشند زیرا مشکل ممکن است در هر نقطه‌ای از مسیر سیستم پنهان باشد. بهتر است در این صورت از کمک حرفه‌ای استفاده کنید.

۵ – مشکلات کلید کنترل

مشکلات کلید کنترل | چرا بخاری عقب ماشین کار نمی‌کند

مانند هر دکمه‌ای در ماشین شما که زیاد استفاده می‌شود، اگر آن را به اندازه کافی فشار دهید، تماس‌های داخلی شروع به فرسایش یا زنگ‌زدگی می‌کنند. شاید متوجه شوید که دکمه فقط احساس متفاوتی دارد – شاید نرم شده باشد به جای اینکه آن کلیک محکمی که به آن عادت کرده‌اید را بدهد.

در برخی موارد، چراغ نشانگر همچنان کار می‌کند حتی اگر خود بخاری شیشه جلو خراب شده باشد، که این نشان‌دهنده خرابی سوئیچ است. برخی از خودروها این سوئیچ را در یک پنل کنترل بزرگتر ادغام می‌کنند که تشخیص و تعمیر را پیچیده‌تر می‌کند.

6 – مشکلات ماژول تایمر

بیشتر خودروهای مدرن از یک ماژول تایمر برای خاموش کردن خودکار بخاری شیشه عقب پس از یک دوره زمانی مشخص (معمولاً ۱۰-۱۵ دقیقه) استفاده می‌کنند که از تخلیه غیرضروری باتری جلوگیری می‌کند. زمانی که این ماژول خراب می‌شود، می‌تواند مشکلات ناامیدکننده‌ای ایجاد کند.

سیستم ممکن است خیلی سریع خاموش شود، اصلاً روشن نشود، یا به طور مداوم کار کند. برخی از رانندگان متوجه زمان‌های کارکرد نامنظم می‌شوند، به طوری که بخاری شیشه جلو یک روز به طور عادی کار می‌کند اما روز بعد پس از چند دقیقه خاموش می‌شود. این قطعه پیچیده نیاز به تجهیزات تشخیصی مناسب برای آزمایش دقیق دارد.

مراحل تشخیص خانگی

قبل از تماس با تعمیرگاه، این بررسی‌های ساده را امتحان کنید. خبر خوب این است که در بسیاری از موارد، تعمیرات خانگی ممکن است و اغلب بسیار ارزان است.

بررسی بصری اولیه:

پنجره عقب خود را به طور کامل تمیز کنید.
به آرامی ناخن خود را بر روی خطوط بکشید تا شکستگی‌ها را احساس کنید.
به دنبال تغییر رنگ یا حباب در خطوط شبکه باشید.
لبه‌هایی را که برق به پنجره متصل می‌شود بررسی کنید.

آزمایش الکتریکی:

فیوز بخاری شیشه را در جعبه فیوز پیدا کرده و بررسی کنید.
به صدای کلیک رله هنگام فشار دادن دکمه گوش دهید.
مطمئن شوید که کلید به طور طبیعی احساس می‌شود و کار می‌کند.
به دنبال هرگونه آسیب واضح به سیم‌کشی باشید.

اگر با استفاده از مولتی‌متر راحت هستید، می‌توانید تست کنید:

ولتاژ در فیوز
پیوستگی در خطوط شبکه
قدرت در نقاط اتصال
عملکرد رله
هزینه‌های تعمیر و تعویض

در اینجا می‌توانید انتظار داشته باشید که برای تعمیرات مختلف بخاری شیشه عقب چه مقدار پرداخت کنید. به خاطر داشته باشید که قیمت واقعی تعمیرات حرفه‌ای به شدت به نوع وسیله نقلیه شما، کسی که کار را انجام می‌دهد (نرخ دستمزد ساعتی) و کیفیت قطعات تعویضی بستگی دارد.

تعمیرات الکتریکی پایه:

تعویض فیوز: ۵-۱۰ دلار
تعویض رله: ۲۰-۴۰ دلار
تعویض سوئیچ: ۷۵-۲۰۰ دلار

تعمیرات خطوط شبکه:

کیفیت تعمیرات خانگی: ۱۵-۶۰ دلار
تعمیر خط حرفه‌ای: ۵۰-۱۰۰ دلار برای هر خط
تعویض کامل پنجره: ۳۰۰-۸۰۰ دلار
مشکلات سیم‌کشی:

تعمیرات پایه سیم: ۱۰۰-۳۰۰ دلار+
تعویض کامل هارنس: ۵۰۰-۸۰۰ دلار
هزینه تشخیص: ۷۵-۱۰۰ دلار

نکات نگهداری یخ شکن شیشه عقب

نکته شماره ۱ – فقط از یک حوله میکروفیبر یا پارچه نرم پنبه‌ای بر روی سطح داخلی شیشه عقب استفاده کنید. مواد خشن می‌توانند خطوط شبکه را خراش دهند یا شکاف‌های کوچکی ایجاد کنند که ممکن است بلافاصله متوجه آن‌ها نشوید. از پاک‌کننده‌های شیشه خودرو مانند Stoner Invisible Glass یا Sprayway استفاده کنید و از مواد شیمیایی خشن که ممکن است به ماده رسانا آسیب برسانند، خودداری کنید.

نکته شماره ۲ – مراقب باشید چه چیزی به شیشه عقب شما تماس پیدا می‌کند، به ویژه اگر یک SUV، مینی‌ون یا واگن دارید. هرگز وسایلی مانند اسکی، چوب، یا ابزار را روی شیشه نگذارید. حتی تماس سبک در طول زمان می‌تواند آن خطوط مشبک ظریف را فرسوده کند. از موانع بار مناسب یا بندهای محکم استفاده کنید تا اجسام را از پنجره دور نگه دارید.

نکته شماره ۳ – شکستگی‌های کوچک خطوط شبکه را فوراً برطرف کنید. یک شکست کوچک به طور معجزه‌آسا خود به خود درست نخواهد شد و فقط بدتر خواهد شد. کیت‌های تعمیر خانگی بهترین عملکرد را روی آسیب‌های تازه دارند، بنابراین قبل از اینکه نیمی از پنجره‌تان کار نکند، مشکل را حل کنید.

نکته شماره ۴ – مهر و موم‌های صندوق عقب خود را در وضعیت خوبی نگه دارید. مهر و موم‌های خراب اجازه می‌دهند رطوبت به اتصالات الکتریکی در لبه‌های پنجره شما برسد. این باعث خوردگی و مشکلات اتصالی می‌شود که با گذشت زمان بدتر می‌شوند. زودتر از هر زمان دیگری، واشرهای ترک‌خورده یا آسیب‌دیده را تعویض کنید.

نکته شماره ۵ – با رنگ شیشه‌ها بسیار احتیاط کنید. اگر شیشه عقب خود را دودی می‌کنید، فقط به حرفه‌ای‌هایی اعتماد کنید که نحوه کار با خطوط بخاری عقب را می‌دانند. هنگام برداشتن تیره قدیمی، هرگز از کاردک‌های فلزی یا مواد شیمیایی خشن که می‌توانند خطوط شبکه‌ای را آسیب برسانند، استفاده نکنید.

نکته شماره ۶ – هر پاییز قبل از اینکه هوای سرد بیاید، خطوط شبکه بخاری شیشه عقب خودرو را بررسی کنید. با احتیاط انگشت خود را بر روی هر خط بکشید و به دنبال شکستگی‌ها یا نقاط زبر بگردید. این بررسی ساده می‌تواند مشکلات را زود شناسایی کند و شما را از کشف یک بخاری عقب خراب در آن صبح یخی اول نجات دهد.

نکته شماره ۷ – لبه‌های پنجره عقب را به طور کامل اما با احتیاط تمیز کنید. جمع شدن کثیفی در اطراف نوارهای فلزی که بخاری شیشه عقب شما را تغذیه می‌کنند، می‌تواند باعث مشکلات اتصالی شود. یک گوش پاک‌کن با پاک‌کننده شیشه یا الکل ایزوپروپیل رقیق برای تمیز کردن این نواحی حساس بسیار مناسب است.

نکته شماره ۸ – اگر نیاز به برداشتن برچسب‌ها از شیشه عقب دارید، این کار را با احتیاط انجام دهید. هرگز از تیغ استفاده نکنید. در عوض، از یک کاردک پلاستیکی (اما نه روی خطوط شبکه) و پاک‌کننده چسب طراحی شده برای استفاده در خودرو استفاده کنید. به آرامی و با احتیاط کار کنید.