آموزشی خودرو

آشنایی با انواع بدنه خودرو

اتاق ماشین به عنوان عامل اصلی استحکام و ظاهر ماشین از اهمیت بالایی برخوردار است. این مقاله مجله رینگو، اتاق ماشین‌ها را بر اساس مدل، کارایی، اسکلت و سایز آن‌ها دسته بندی کرده و در آخر روش تشخیص اتاق‌ تعویضی را به شما آموزش می‌دهد. با ما در ادامه همراه باشید.

بدنه خودرو چیست؟

بدنه یا اتاق خودرو همان اسکلت، قسمت بیرونی و قابل‌مشاهده خودرو است.

انواع اتاق خودرو بر اساس کارایی، سایز و کلاس خودرو تقسیم‌بندی می‌شود.

اتاق ماشین چه جنسی دارد؟

اتاق ماشین‌ها از مواد مختلف ساخته می‌شود. جنس مواد در کیفیت، قدرت و سرعت ماشین تأثیر دارند.

  • ورق گالوانیزه از مهم‌ترین مواد در ساخت بدنه است.
  • از آلیاژهای آلومینیومی، فولاد آلیاژی هم استفاده می‌شود.
  • از موادی همچون پلیمر، فایبرگلاس و فیبر کربن که قیمت بالایی هم دارند، برای ساخت ماشین‌های مسابقه‌ای، سبک و لوکس استفاده می‌شود.

انواع بدنه خودرو

تقسیم‌بندی خودروها از لحاظ بدنه آن‌ها بر سه اساس است که در ادامه آن‌ها را بررسی می‌کنیم:

  • بدنه ماشین بر اساس کارایی
  • بدنه ماشین بر اساس سایز
  • بدنه ماشین بر اساس کلاس

بدنه ماشین بر اساس کارایی

اتاق ماشین بر اساس کارایی به ۲ دسته کلی تقسیم می‌شود:

ماشین‌های سواری

ماشین‌هایی که دارای ابعاد متوسط و استاندارد هستند و برای استفاده شخصی، مسابقه‌ای و تفریحی به کار می‌روند. مثل: سدان، شاسی‌بلند، ون

ماشین‌های تجاری

ماشین‌هایی که دارای ابعاد بزرگ هستند و به دلیل قدرت بالایی که دارند برای مصارف کاری و تجاری مورداستفاده قرار می‌گیرند. مثل: تریلی، اتوبوس، مینی‌بوس، وانت، کامیون

بدنه ماشین بر اساس سایز

ماشین‌ها از نظر ابعاد و اندازه و وزن در ۹ دسته که با حروف الفبا نشانه‌گذاری شده دسته‌بندی می‌شوند.

خودروهای فوق کوچک شهری/ سگمنت A

  • کوچک‌ترین مدل ماشین‌های چهارچرخ هستند. این خودروها برای فضای شهری ساخته شده‌اند.
  • از مزایای این خودروها پارک کردن آسان آن‌ها (به دلیل ابعاد کوچک) و از معایب آن‌‌ها فضای کم صندلی عقب و حجم کم صندوق است.
  • برای نمونه این دسته می‌توان از ماشین‌های فیات ۵۰۰ و اسمارت فورتر نام برد.

خودروهای کوچک شهری یا سوپر مینی/ سگمنت B

  • از مزایای این دسته به دلیل ابعاد کوچک شامل: پارک آسان، مانور راحت در خیابان شهری و معایب هم همچنان فضای کافی برای صندلی عقب کم است اما از فوق کوچک‌ها بیشتر است.
  • برای نمونه این دسته می‌توان از ماشین‌های آلفا رومئو میتو و دی‌اس ۳ نام برد.

خانوادگی کوچک/ سگمنت C

  • این دسته ابعاد بزرگ‌تری دارد و برای پنج نفر مناسب است. البته طراحی برای ۴ نفر بوده.
  • از مزایای این دسته این است که صندوق عقب فضای زیادی دارد.
  • سدان‌ها اصلی‌ترین نمونه‌های این دسته هستند.

خانوادگی معمولی/ سگمنت D

  • بدنه و فضای کابین بزرگ‌تر از دسته قبل است. فضای صندوق بار هم بیشتر است.
  • مزایای ماشین‌های این دسته این است که مناسب برای مسافرت هستند.

نیمه لوکس/ سگمنت E

  • ماشین‌های این دسته مابین لوکس و معمولی هستند. از دسته قبلی امکانات بیشتری دارند.

لوکس/ سگمنت F

  • بزرگ‌ترین بدنه بین خودروهای چهار در شامل این دسته هستند.
  • طول ماشین این دسته ۵ متر و از امکانات جانبی و رفاهی بالایی برخوردار است.

نفربرها/ سگمنت M

  • خودروهایی با بدنه‌های بزرگ مثل مینی ون‌ها و ون‌ها در این دسته هستند.

سگمنت S

  • خودروهای اسپرت در این دسته هستند.

سگمنت J

  • خودروهایی در ابعاد شاسی‌بلندها در این دسته هستند.

اتاق ماشین بر اساس کلاس

یکی از مهم‌ترین تقسیم‌بندی‌های اتاق ماشین بر اساس کلاس آن است که در ادامه آن‌ها را بررسی می‌کنیم:

اتاق ماشین بر اساس کلاس

سدان

  • خودروهای سدان پرطرف‌دارترین خودروهای دنیا هستند. خودروهایی که با سقف ثابت، چهار در و برای چهار یا پنج نفر و با صندوق عقب طراحی می‌شوند.
  • از نظر ابعاد به دسته‌های خانوادگی متوسط، خانوادگی بزرگ، لوکس و نیمه لوکس، شهری و مجلل تقسیم می‌شوند و به دلیل فضای خوب و روزمره مناسب موردپسند سنین مختلف هستند.
  • از نمونه ماشین‌های این دسته می‌توان به سمند، پژو ۴۰۵ اشاره کرد.

استیشن (واگن)

  • در اصل همان سدان‌هایی هستند که صندوق عقب بزرگ‌تری دارند.
  • این مدل برای حمل بار مناسب است؛ چون بدنه و طول بیشتری دارند، و شیشه عقب با در صندوق یکی است.

هاچ بک

  • هاچ‌بک‌ها از ابعاد و صندوق عقب کوچکی برخوردارند.
  • از خودروهای مناسب برای شهر و بسیار موردپسند جوانان هستند.
  • از ماشین‌های این دسته می‌توان از ۲۰۶ و ۲۰۷ نام برد.

فست بک

  • فست بک‌ها دسته‌ای بین سدان و هاچ‌بک هستند.
  • فولکس قورباغه‌ای و پورشه پانامرا از این دسته‌اند.

لیفت بک

  • لیفت بک‌ها فرزند رابطه سدان و هاچ‌بک است. ترکیبی از خصوصیات آن دو را دارد.
  • زانتیا یک لیفت‌بک است.

کوپه/گرند تور/کروک/رودستر

  • خودروهای کوپه به‌صورت مسقف، دو در و محدب طراحی شده و جزو کلاس‌های لوکس و مجلل هستند.
  • گرند تور زیرمجموعه کوپه است با تجهیزات، بدنه و ابعاد بزرگ‌تر و لوکس‌تر.
  • کروک یا کانورتیبل خودروهایی با طراحی دو در و سقف باز شونده هستند. کانورتیبل‌ها دو در هستند اما چهار صندلی دارند.
  • رودستر دو در و با دو صندلی هستند. پورشه باکستر جزو این دسته است.

لیموزین

خودروای تشریفاتی شبیه به سدان با بدنه‌ای کشیده‌تر که برای جابه‌جایی افراد خاص از آن استفاده می‌شود.

رگ تاپ

  • خودروهای شهری کوچک یا سدان‌های با سقف تاشو در این دسته هستند.
  • این دسته سانروف دستی با جنس نرم و پارچه‌ای دارند. دو در با چهار صندلی طراحی شده‌اند.

کارت

  • خودروهای کوچک، سبک، تک‌نفره و بدون سقف هستند. برای مسابقات طراحی شده‌اند.
  • این خودروها به دلیل وزن و ارتفاع پایین و نداشتن ایمنی مناسب برای جاده‌های شهری و غیرشهری ممنوع هستند.

ون/ مینی ون

  • ون‌ها ارتفاع بالاتری از سدان‌ها دارند، برای جابه‌جایی مسافر و با درب کشویی طراحی شده‌اند.
  • مینی‌ون‌ها با صندلی کمتر بین استیشن و ون قرار می‌گیرد.

پیکاب

  • خودروهایی که قابلیت حمل بار را دارند.
  • پیکاب‌ها به دو صورت دو در و چهار در و برای مسافت‌های بین‌شهری و آفرودی طراحی شده‌اند.

راه‌های تشخیص اتاق خودروی تعویضی

  • بررسی توسط کارشناس خودرو
  • چک کردن شماره بدنه و شماره شاسی فابریک کارخانه
  • بررسی شاسی و سطح پایین اتاق ماشین
  • بررسی وضعیت لاستیک و پیچ اتاق

کلام آخر

بنابراین متوجه شدیم که اتاق ماشین بر اساس کارایی، سایز و کلاس دسته‌بندی می‌شوند و اصلی‌ترین دسته‌بندی براساس کلاس خودرو است. البته فرم بعضی خودروها طوری طراحی شده‌اند که خصوصیات دو کلاس یا چند دسته را دارند. امیدواریم با خواندن این مطلب به تسلط کافی رسیده باشید. تیم رینگو همواره تلاش می‌کند تا در افزایش اطلاعات و حفظ سلامت خودرو به شما کمک کند. فروشگاه رینگو با ارائه بهترین برندهای موجود در بازار، کیفیت را به شما هدیه می‌دهد.

مشاهده بیشتر

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

دکمه بازگشت به بالا