یکی از تازه‌ترین تولیدات شرکت سایپا، خودروی سایپا شاهین است که در سال ۹۹ برای اولین‌بار عرضه شد. خودروی جذاب سایپا بر روی پلتفرم SP100 سوار شده که قرار است در آینده نیز برای سایر خودروهای جدید سایپا از جمله هاچ‌بک‌ها، کراس‌اوورهای جمع‌وجور و ماشین‌های سدان استفاده شود. خودروی شاهین سایپا در بازار به‌عنوان رقیب مستقیم تارا ایران‌خودرو شناخته می‌شود و از لحاظ ظاهری نیز دست بالا را دارد، اما بااین‌همه از نظر فنی وضعیت ضعیف‌تری دارد. برخی از مزایای خودروی سایپا شاهین عبارت‌اند از: طراحی بدنه، بهبود ایمنی در قیاس با محصولات قدیمی سایپا، آپشن‌های قابل‌قبول، گشتاور کافی و وجود مراکز خدماتی کافی در سراسر کشور. همچنین برخی از معایب خودروی سایپا شاهین عبارت‌اند از: طراحی ساده کابین، کیفیت پایین متریال داخلی و مونتاژ، کمبود برخی گزینه‌ها نظیر ESP، قدیمی بودن ساختار کلی موتور ۸ سوپاپ و دردسرهای نگهداری از پیشرانه توربو. در ادامه این مقاله از مجله رینگو با بررسی کامل سایپا شاهین دنده‌ای در خدمت شما هستیم. اگر شما نیز مشتاق هستید که با خودروی سایپا شاهین دنده‌ای آشنا شده و از امکانات و آپشن‌های این خودروی داخلی مطلع شوید تا انتهای این مقاله با ما همراه باشید.
مشخصات ظاهری و بدنه خودروی سایپا شاهین دنده‌ای
نوع شاسی خودروی سایپا شاهین از نوع یکپارچه و بدنه آن در گروه ماشین‌های سدان قرار می‌گیرد. طول خودروی شاهین برابر با ۴۴۴۶ میلی‌متر، عرض آن ۱۷۷۱ میلی‌متر، ارتفاع آن ۱۴۹۰ میلی‌متر و در نهایت فاصله بین محورهای عقب و جلوی آن برابر است با ۲۶۵۰ میلی‌متر. وزن سایپا شاهین در حدود ۱۲۶۰ کیلوگرم است و باک آن ظرفیت ۴۷ لیتر بنزین را دارد. سایز چرخ‌های جلو و عقب آن برابر است با 185/65R15. البته این سایز فابریک چرخ‌های شاهین است و شما در صورت تمایل می‌توانید از لاستیک‌های پهن‌تر نیز بهره ببرید. ویژگی مثبت این خودرو نیز استفاده از رینگ‌های آلومینیومی است که ظاهر زیبایی به این خودرو بخشیده است.
همان‌طور که می‌دانید خودروی شاهین از لحاظ ظاهری در میان خودروهای جذاب ایرانی قرار می‌گیرد. در نمای جلوی این خودرو با چراغ‌های جلوی حجیم روبه‌رو هستیم که از طریق سپر به هم متصل شده‌اند. آرم سایپا نیز در وسط جلوپنجره قرار گرفته است. قسمت نصب پلاک نیز در زیر جلوپنجره قرار گرفته و با چراغ‌های مه‌شکن دایره‌ای هارمونی مناسبی ایجاد کرده است. در نمای کناری نیز شاهد یک خط کشیده شده از چرخ عقب تا چرخ جلو هستیم که به نمای کناری این خودرو یک حالت عضلانی بخشیده است. همچنین از کنار آینه‌های جانبی با تنظیم برقی و راهنمادار هستیم که در بهبود زیبایی خودرو نیز تأثیر به سزایی داشته است. قسمت عقب شاهین نیز از لحاظ جذابیت دست‌کمی از قسمت‌های جلویی و جانبی ندارد. جای پلاک روی درب صندوق قرار گرفته است و چراغ‌های عقب حجیم و کشیده با درب صندوق به هم متصل می‌شوند. چراغ‌های مه‌شکن نیز به‌صورت خطی در دو طرف سپر نصب شده‌اند که هماهنگی کافی با نمای عقب دارند.
در کل می‌توان به‌ظاهر شاهین نمره قبولی داد و این خودرو را از حیث زیبایی، در میان بهترین خودروهای ایرانی قرار داد.
بررسی طراحی داخلی و کابین خودروی سایپا شاهین دنده‌ای
برعکس ظاهر زیبا و مدرن سایپا شاهین، در قسمت داخلی و کابین این خودرو با یک طراحی ساده و بی‌آلایش مواجه هستیم که چندان چنگی به دل نمی‌زند. متأسفانه مانند اغلب خودروهای ایرانی، متریال به‌کاررفته در داخل این خودرو کیفیت پایینی دارند. جلو داشبورد این خودرو طراحی ساده‌ای دارد و تنها نکات خاص آن قرارگرفتن دریچه‌های تهویه هوا در قسمت بالایی مانیتور لمسی است. همچنین در کنار کنسول شاهد یک اهرم ترمز دستی نه‌چندان زیبا هستیم و جای لیوان چای نیز در کنار آن تعبیه شده است. باتوجه‌به فاصله مناسب بین محورهای عقب و جلو، فضای سرنشینان نسبتاً راحت است و این خودرو برای خانواده‌ها یک گزینه معقول به نظر می‌رسد. ظاهر فرمان نیز بسیار ساده و قدیمی است و تنها مزیت مثبت آن قرارگرفتن چند تا از دکمه‌های کنترلی است که باعث ایجاد تنوع می‌شود.
امکانات ایمنی و آپشن‌های رفاهی خودروی سایپا شاهین دنده‌ای
امکانات ایمنی و آپشن‌های رفاهی خودروی سایپا شاهین عبارت‌اند از: سنسور عقب، سنسور فشار باد تایر، سیستم ترمز ضد قفل ABS، سیستم توزیع نیروی ترمز EBD، چراغ روشنایی روز، اتو لایت، چراغ مه‌شکن جلو، چراغ مه‌شکن عقب، چراغ جلوی هالوژنی، چراغ بدرقه، سیستم توزیع نیروی کمکی برقی فرمان، روکش چرمی فرمان، تعبیه دکمه‌های کنترلی بر روی فرمان، قابلیت حساسیت به‌سرعت فرمان، سیستم صوتی با ۶ عدد اسپیکر، صفحه‌نمایش ۷ اینچی لمسی، سیستم نویگیشن، دوربین عقب، قابلیت پشتیبانی از USB و AUX، نشانگر تعویض دنده در صفحه کیلومتر (GSI)، دو عدد کیسه هوا، کیسه هوای راننده، کیسه هوای سرنشین جلو، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، سیستم تهویه اتومات، صندلی راننده با قابلیت تنظیم ۶حالته دستی، صندلی سرنشین جلو با قابلیت تنظیم ۴حالته دستی، روکش صندلی چرم، ایزو فیکس صندلی، آیینه جانبی تاشو برقی، آیینه جانبی با تنظیم برقی و سانروف.
سایر امکانات خودروی سایپا شاهین دنده‌ای
سایر امکانات خودروی سایپا شاهین دنده‌ای عبارت‌اند از: کنترل خودکار میزان نور چراغ‌ها باتوجه‌به نور محیط، سیستم صوتی با قابلیت کنترل از روی فرمان، برای مدل‌های فول آپشن یک صفحه‌نمایش ۱۰ اینچی اندروید در نظر گرفته شده است و شیشه بالابر برقی.
بررسی امکانات و ویژگی‌های فنی خودروی سایپا شاهین دنده‌ای
پس از بررسی مشخصات ظاهری و کابین شاهین سایپا، حال قصد داریم این خودرو را از لحاظ فنی مورد بررسی قرار دهیم.
| تنفس موتور | توربو شارژ |
| سیستم انتقال نیرو | دیفرانسیل جلو |
| حجم موتور | ۱۴۹۷ سی‌سی |
| تعداد سیلندر | ۴ |
| تعداد سوپاپ | ۸ |
| حداکثر قدرت | ۱۱۰ اسب بخار در ۵۰۰۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور | ۱۷۸ نیوتن متر در ۲۵۰۰ دور در دقیقه |
| جعبه‌دنده | پنج‌سرعته دستی |
| شتاب صفر تا صد | ۲/۱۳ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۷.2 لیتر در هر صد کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو 5 |
| حجم باک | ۴۷ لیتر |
| میزان تولید دی‌اکسیدکربن | اطلاعاتی در دسترس نیست |
| نسل (کد اتاق) | نسل اول |
قیمت نمایندگی سایپا شاهین در حدود ۳۴۵ میلیون تومان است و در بازار نیز با قیمت حدودی ۳۶۰ میلیون تومان معامله می‌شود.
خودروی تارا رقیب مستقیم خودروی سایپا شاهین دنده‌ای
به‌طورکلی نمی‌توان هیچ‌کدام از این خودروها را از دیگری بهتر دانست، چرا که سایپا شاهین از نظر ظاهری جذاب‌تر است و قیمت پایینی دارد، اما در طرف مقابل تارا ایران‌خودرو هندلینگ بهتر، پیشرانه تنفسی با میزان استهلاک پایین‌تر و کیفیت ساخت بالاتری دارد. در نهایت برای خرید هر یک از این خودروها باید امکانات هر دو خودرو را مقایسه کنید و باتوجه‌به نیاز و توان مالی خود اقدام به خرید کنید.
کلام آخر
در مقاله حاضر از مجله رینگو به بررسی یکی از تولیدات جدید سایپا، یعنی سایپا شاهین پرداختیم. همان‌طور که اشاره کردیم این خودرو از لحاظ ظاهری جذابیت زیادی دارد؛ اما در مقابل از لحاظ فنی و طراحی داخلی نسبت به بسیاری خودروهای هم رده ضعیف‌تر است. بااین‌حال شما می‌توانید با مطالعه این مقاله اطلاعات کاملی راجع به خودروی سایپا شاهین کسب کنید. امیدواریم مطالعه این نوشته برای شما مفید بوده باشد.
در مجله رینگو بیشتر بخوانید :
- مشخصات خودرو رسپکت بهمن موتور
- بررسی کلی دانگ فنگ X5 یا فردا SX5
- نکات مهم در خرید پراید دست دوم
- همه چیز درباره جتور فیدلیتی X70S | بررسی صفر تا ۱۰۰ این خودرو
- چری تیگو ۸ پرو | همه چیز درباره این ماشین جذاب!
- دیگنیتی پرستیژ | آشنایی با همه مشخصات قوی‌ترین خودروی داخلی
- فردا ۵۱۱ | شرایط فروش چانگان آلسوین چگونه است؟
- جک X7 یا کرمان موتور KMC K7 | آشنایی با مشخصات فنی و خرید آن از ایران
- چری آریزو 6 /آریزو GX | سیر تا پیاز مشخصات فنی و طراحی این خودرو
- فرمان خودروهای فرمول یک چگونه کار می‌کند؟
- رانا پلاس جدید | همه چیز درباره محصول جدید و تازه‌نفس ایران‌خودرو
- پژو 2008 | همه چیز درباره یکی از محبوب‌ترین کراس‌اورهای موجود در بازار
- گران ترین خودروهای بازار ایران با پلاک ملی | گشتی در میان لاکچری‌ترین‌ها
- اچ سی کراس؛ مشخصات فنی، قیمت و هر آنچه باید بدانید
- معرفی سایپا کوییک S | قیمت، مشخصات فنی و امکانات رفاهی
- فونیکس تیگو ۷ پرو؛ مشخصات فنی، امکانات و قیمت احتمالی
- معرفی خودرو رنو کپچر و لاستیک مناسب آن
- جک S3 | مشخصات فنی، قیمت، بهترین لاستیک و هرآنچه درباره آن باید بدانید
- بهترین شاسی بلندهای جهان را می شناسید؟
- تفاوت ساینا S با ساینا EX در چیست؟
- مقایسه پژو ۲۰۰۸ و هایما s5 پلاس
- معرفی و بررسی ام وی ام ۳۱۵ هاچبک
- کارون، پیکاپ جدید سایپا
- مشخصات و قیمت KMC J7 یا جک J7، سدان جدید کرمان موتور
- مشخصات فنی سانگ یانگ اکتیون و بهترین لاستیک برای آن
- محبوب‌ترین و بهترین خودروهای شاسی بلند در بازار ایران
- جک T8 یا کرمان موتور KMC بنزینی و دیزلی؛ مشخصات، امکانات و قیمت در ایران
- چانگان CS35 (سی اس ۳۵) پلاس
