بررسی موتور تی یو فایو (TU5) به همراه نسخه‌های مختلف و مشخصات فنی

پیشرانه‌های سری تی یو (TU)، گروهی از موتورهای چهارسیلندر با سایز کوچک هستند که در تعداد زیادی از خودروهای تولید سیتروئن و پژو استفاده شده‌اند. موتورهای تی یو، در سال ۸۶ میلادی با تولید و عرضه خودروی سیتروئن AX  معرفی شدند که جای گروه X را گرفتند. TUها در دو نسخه بنزین سوز و دیزلی (بدون توربو) که با عنوان TUD  نیز شناخته می‌شوند، در بازار موجود هستند. در میان خودروهای تولیدی سیتروئن و پژو، از انواع موتورهای تی یو که در زیر آمده است، استفاده می‌شود:

citroën: ax, saxo, c2, c3, bx, zx, xsara, c15, nemo and berlingo

.peugeot: 106, 205, ۲۰۶, ۲۰۷, 309, 306, 307, 405, bipper, partner, hoggar

البته موتورهای تی یو در حال حاضر به طور وسیعی در خودروهای داخلی استفاده می‌شوند، خودروهایی مانند پژو پارس، پژو ۲۰۶، پژو ۲۰۷، رانا و غیره. ما در ادامه این مقاله از مجله رینگو قصد داریم به بررسی موتور تی یو فایو TU5 + نسخه‌های مختلف و مشخصات فنی بپردازیم. اگر شما نیز می‌خواهید با موتور تی یو فایو (TU5) +  و نسخه‌های مختلف و مشخصات فنی آن آشنا شوید تا انتهای این مقاله با ما همراه باشید.

توان فنی موتور تی یو ۵

در طراحی موتور تی یو ۵ از ۱۶ سوپاپ استفاده شده است که باعث می‌شود این موتور عملکرد بهتری نسبت به سایر پیشرانه‌های به‌کاررفته در خودروهای تولیدی ایران‌خودرو داشته باشد. حداکثر توان این موتور ۱۰۵ اسب بخار و حداکثر گشتاور آن ۱۴۲ نیوتن متر است که از نگاه مصرف‌کنندگان ایرانی که با محدودیت شدید در خرید خودروهای باکیفیت خارجی مواجه هستند، انتخاب مناسبی است.

مشخصات فنی موتور تی یو فایو عبارت‌اند از:

۱. دارای ۴ سیلندر

۲. حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت

۳. سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری

۴. سوخت موردنیاز بنزین با اکتان ۹۵

۵. حداکثر گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر در دور موتور با ۴۰۰۰ rpm

۶. دارای ۱۶ سوپاپ

۷. سیستم احتراق داخلی

۸. حجم ۱۵۸۷ سی‌سی

۹. ۱۱۰  اسب بخار قدرت در دور موتور ۵۸۰

موتور تی یو ۵ در ایران

از سال ۸۲ موتور تی یو ۵ با پژو ۲۰۶ تیپ ۴ به بازار خودروی ایران وارد شد و در آن زمان توانست به یکی از بهترین و پرقدرت‌ترین هاچبک‌های حاضر در بازار ایران تبدیل شود. البته پس از یک سال پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و ۶ هم با موتور تی یو ۵ وارد بازار شدند و عملاً تولید پژو ۲۰۶ تیپ ۴ متوقف شد. از سال ۸۳ به بعد تا کنون از موتور تی یو ۵ روی خودروهای تولیدی ایران‌خودرو استفاده شده و به دلیل استهلاک کم و کارایی و قدرت بالا، استفاده از آن ادامه داشته است.

البته لازم به ذکر است که در سال‌های اخیر، یک نسخه ارتقا یافته از موتور تی یو فایو، با نام تی یو ۵ پلاس یا EC5 به بازار معرفی شده است که مهم‌ترین تغییر آن اضافه‌شدن سیستم CVVT است.

در موتور تی ویو ۵ پلاس از نسل جدید دینام، اویل پمپ متغیر، سیستم تزریق یافته سوخت و زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (CVVT)، استفاده شده و توان موتور تا ۱۱۳ اسب بخار و گشتاور آن تا ۱۴۴ نیوتن متر افزایش‌یافته است. در خودروهایی با پیشرانه تی یو ۵ پلاس، از فرمان برقی استفاده شده که باعث می‌شود پمپ هیدرولیک در این خودروها تعبیه نشده و موتور خروجی برای پمپ هیدرولیک توانی نداشته باشد؛ بنابراین کاهش توان این بخش فرمان نیز از بین می‌رود.

از موتور تی یو ۵ به ترتیب بر روی این خودروها تعبیه شده است: پژو ۲۰۶ تیپ ۴، پژو ۲۰۶ تیپ ۵، پژو ۲۰۶ تیپ ۶، پژو ۲۰۶ صندوق‌دار پژو ۲۰۷.

و از موتور تی یو ۵ پلاس در این خودروها استفاده شده است: رانا پلاس، تارا، پژو ۲۰۷ مولتی کالر (MC).

انواع موتورهای تی یو فایو TU5

عملکرد خوب موتور تی یو ۵ در دورهای بالا

همان‌طور که در قسمت‌های قبل گفتیم، در موتور تی یو ۵ از ۱۶ سوپاپ استفاده شده است که باعث می‌شود خودروهای تی یو ۵، در دورهای بالا تنفس بهتری داشته باشند و بالاترین گشتاور را ارائه دهند. در طرف مقابل موتورهای ۸ سوپاپه در دورهای پایین گشتاور بهتری ارائه می‌دهند و به این دلیل است که حتی حس شتاب بهتری در این دورها فراهم می‌آورند.

تی یو ۵؛ یک موتور کم استهلاک

یکی از دلایل مهمی که موتور تی یو فایو نسبت به سایر موتورهای به‌کاررفته در خودروهای ایرانی استهلاک و مشکلات کمتری دارد، طراحی مهندسی دقیق و به‌روز آن است. علاوه بر این، تولیدکنندگان این موتور نسبت به موتورهای دیگر نسبت به طراحی آن حساسیت بیشتری دارند و هر زمان که مشکلی در آن دیده می‌شود، به‌زودی برطرف می‌شود. یکی دیگر از دلایل کم استهلاک بودن موتور تی یو فایو این است که قالب‌گیری این موتور به شکل بسیار مناسبی طراحی شده که جا برای کار و رفع مشکلات احتمالی آن را فراهم می‌کند. در نتیجه می‌توان گفت به‌طورکلی عواملی همچون محدودیت تأمین‌کننده‌ها و توجه آنها، طراحی دقیق و مهندسی و ثبات در نقشه تولید باعث شده است که ما با یک موتور کم استهلاک و با راندمان بالا مواجه باشیم.

محبوبیت بالای تی یو فایو

تقریباً برای تمام مشتریان خودروهای ایرانی این‌گونه جاافتاده است که هرچه تعداد سوپاپ موتور بالاتر باشد، موتور قدرتمندتر و کم استهلاک‌تر است. به همین دلیل، موتور ۱۶ سوپاپ تی یو فایو از محبوبیت بالایی برخوردار است و به همین خاطر نیز، بر روی اکثر خودروهای تولیدی ایران‌خودرو استفاده شده است.

معایب موتور تی یو فایو TU5

در کنار مزایایی که این موتور دارد، می‌تواند به برخی مشکلات آن نیز اشاره کرد. برخی از معایب موتورهای تی یو فایو عبارت‌اند از:

۱. روغن‌ریزی از درب قالپاق روغن و شلنگ‌های بخار روغن

۲. ریختن روغن بر روی کوئل و شمع‌های موتور

۳. تعمیر سخت موتور تی یو فایو در خودروهای پژو ۲۰۶

۴. حرارت بالای موتور در مقایسه با سایر موتورها

۵. وجود مشکلاتی در سیستم توزیع سوخت موتور تی یو فایو (TU5)

۶. سوختن کوئل ایگنیشن

کلام آخر

در این مقاله از مجله رینگو به بررسی و معرفی موتور تی یو فایو پرداختیم. همان‌طور که اشاره کردیم این موتور در اکثر خودروهای تولیدی شرکت ایران‌خودرو استفاده می‌شود و از محبوبیت بالایی بین مشتریان خودروهای داخلی برخوردار است. علاوه بر این بیان کردیم که به دلیل استهلاک پایین و قدرت بالا نسبت به بقیه موتورهای استفاده شده در خودروهای ایرانی، این موتور بسیار محبوب است. در پایان نیز به ذکر برخی معایب آن پرداختیم و نشان دادیم که این موتور مشکلاتی نیز دارد. امیدواریم مطالعه این نوشته برای شما مفید بوده باشد.

در مجله رینگو بیشتر بخوانید :

• مشخصات خودرو رسپکت بهمن موتور
• بررسی کلی دانگ فنگ X5 یا فردا SX5
• نکات مهم در خرید پراید دست دوم
• همه چیز درباره جتور فیدلیتی X70S | بررسی صفر تا ۱۰۰ این خودرو
• چری تیگو ۸ پرو | همه چیز درباره این ماشین جذاب!
• دیگنیتی پرستیژ | آشنایی با همه مشخصات قوی‌ترین خودروی داخلی
• فردا ۵۱۱ | شرایط فروش چانگان آلسوین چگونه است؟
• جک X7 یا کرمان موتور KMC K7 | آشنایی با مشخصات فنی و خرید آن از ایران
• چری آریزو 6 /آریزو GX | سیر تا پیاز مشخصات فنی و طراحی این خودرو
• فرمان خودروهای فرمول یک چگونه کار می‌کند؟
• رانا پلاس جدید | همه چیز درباره محصول جدید و تازه‌نفس ایران‌خودرو
• پژو 2008 | همه چیز درباره یکی از محبوب‌ترین کراس‌اورهای موجود در بازار
• گران ترین خودروهای بازار ایران با پلاک ملی | گشتی در میان لاکچری‌ترین‌ها
• اچ سی کراس؛ مشخصات فنی، قیمت و هر آنچه باید بدانید
• معرفی سایپا کوییک S | قیمت، مشخصات فنی و امکانات رفاهی
• فونیکس تیگو ۷ پرو؛ مشخصات فنی، امکانات و قیمت احتمالی
• معرفی خودرو رنو کپچر و لاستیک مناسب آن
• جک S3 | مشخصات فنی، قیمت، بهترین لاستیک و هرآنچه درباره آن باید بدانید
• بهترین شاسی‌ بلندهای جهان را می شناسید؟
• تفاوت ساینا S با ساینا EX در چیست؟
• مقایسه پژو ۲۰۰۸ ‌ و هایما s5 پلاس
• معرفی و بررسی ام وی ام ۳۱۵ هاچ‌بک
• کارون، پیکاپ جدید سایپا
• مشخصات و قیمت KMC J7 یا جک J7، سدان جدید کرمان موتور
• مشخصات فنی سانگ یانگ اکتیون و بهترین لاستیک برای آن
• محبوب‌ترین و بهترین خودروهای شاسی بلند در بازار ایران
• جک T8 یا کرمان موتور KMC بنزینی و دیزلی؛ مشخصات، امکانات و قیمت در ایران
• چانگان CS35 (سی اس ۳۵) پلاس