تویوتا هایلوکس به عنوان واکنش خودروساز ژاپنی به جهش قیمت ها در بازار معرفی شد. هدف آن بازار چهار چرخ متحرک تفریحی بود و دارای چندین ویژگی اضافی بود که بسیاری از خریداران معمولاً به عنوان بازار پس از فروش اضافه می کردند.
خودروی پرطرفدار تویوتا هایلوکس Rugged X با مدل هایی مانند فورد رنجر رپتور، VW آماروک 580 و هولدن کلرادو Z71Extreme رقابت می کند. سوال این است که چگونه با سایرین در همان بخش مقایسه می شود؟
طراحی خارجی
گریل بازطراحی شده یک افزودنی عالی به همراه میله جلویی سازگار با وینچ و صفحه بشقاب یکپارچه است که زوایای نزدیک شدن را کاهش می دهد. نقاط بازیابی جلو و نوار نور LED وجود دارد که زیبایی و عملکرد را افزایش می دهد.
چراغ های مه شکن جلویی ندارد در حالی که چراغ های رانندگی فقط با نور بالا روشن می شوند. در قسمت پشتی Rugged X نیز تغییراتی دیده شده است، مانند یک میله ورزشی فولادی مشکی جدید که می تواند بار 75 کیلوگرمی را تحمل کند، اما با سایر نقاط اتصال، می تواند 200 کیلوگرم را مدیریت کند.
HiLux Rugged X روی آلیاژهای 17 اینچی و لاستیکهای 265/65 R17 با مشخصات بالا روی قوسهای مشکی تنظیم شده است. از دیگر ویژگیهای قابل توجه میتوان به پوشش مشکی مات و درپوش آینههای بیرونی مشکی براق و دستگیرههای درها اشاره کرد.

طراحی داخلی
صندلی های جلوی HiLux Rugged X دارای گرمکن هستند و صندلی راننده به صورت الکترونیکی قابل تنظیم است. صندلی های عقب بر اساس ساختاری مشابه SR5 HiLux با دریچه های تهویه مطبوع عقب موجود است. اگرچه هیچ پورت USB وجود ندارد. برخی از گزینههای ذخیرهسازی کابین در Rugged X شامل جای بطری، جا شیشهای بالای سر و سطلهای ذخیره برای هر یک از درهای جلو هستند.
نگهدارنده های بازشو نیز در هر طرف داشبورد به همراه جعبه های دستکش بالا و پایین وجود دارد. کنسول مرکزی دارای یک سینی ذخیره سازی در جلو با یک سطل زباله و دو جا بطری یا لیوان است. سرنشینان عقب نیز دارای یک جای بطری و جیبهای ذخیرهسازی کوچکی هستند که در پشتی صندلی جلو قرار دارند.

آیا تویوتا HiLux Rugged X راحت است؟
کابین HiLux Rugged X همانطور که ذکر شد، امکانات رفاهی و راحتی موجودات زیادی را فراهم می کند، با توجه به اینکه یک وسیله نقلیه آفرود محور است. صندلیهای چرمی آن مشکی است و برای مدت طولانی پشت فرمان راحت است. فضای سر عالی در جلو و عقب وجود دارد، اما فضای زانو برای بزرگسالانی که در صندلی عقب نشسته اند محدود است.
فن آوری
سیستم اطلاعاتی-سرگرمی همانند سایر مدل های تویوتا هایلوکس است و بر روی یک صفحه نمایش 7 اینچی که شامل رادیو DAB، ناوبری ماهواره ای، اتصال بلوتوث و پخش کننده سی دی تک شیار است، تنظیم شده است. تشخیص صدا و مجموعه برنامه Link با اکثر گوشی های اپل و اندروید سازگار است. هایلوکس Rugged X همچنین دارای یک سیستم کلید هوشمند است که امکان ورود بدون کلید و احتراق را فراهم می کند.
کارایی
هایلوکس Rugged X با موتور توربو دیزل 2.8 با گشتاور بالا با قدرت 130 کیلووات در 3400 RPM عرضه می شود. گشتاور می تواند به 450 در 1600 RPM برسد، به این معنی که قدرت کافی در دنده های پایین را فراهم می کند. در تحویل آن نرم و صاف است و سبک رانندگی آرامی را امکان پذیر می کند.
ute دارای یک سوئیچ است که باعث سوختگی دستی می شود که فیلتر ذرات دیزل را در صورت گرفتگی تمیز می کند. این مسئله به ویژه در مورد خودروهایی که به عنوان خودروهای خانوادگی برای سفرهای کوتاه خدمت می کنند، به معنی استارت سرد است که موتورهای دیزلی آن را دوست ندارند. گیربکس شش سرعته اتوماتیک روی هواپیما گزینه خوبی برای ute است و گزینه ای برای حالت های رانندگی Eco یا Power وجود دارد. سیستم 4×4 دو برد پاره وقت با کنترل کشش الکترونیکی و قفل دیفرانسیل عقب است.
آیا تویوتا هایلوکس در مصرف سوخت کارآمد است؟
وقتی صحبت از کارایی به میان میآید، موتور بنزینی برای رانندگی ترکیبی 11.1 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف میکند، به این معنی که 1 لیتر سوخت تقریباً 9 کیلومتر را طی میکند. Rugged X که با موتور 2.8 لیتری دیزل کار می کند، از 7.7 لیتر در 100 کیلومتر استفاده می کند که در هر لیتر سوخت حدود 12 کیلومتر برمی گرداند. این به شما میگوید که Rugged X و سایر مدلهای تویوتا هایلوکس مقرونبهصرفهترین ابزارها برای کار نیستند.
محموله تویوتا هایلوکس چقدر است؟
محموله ute متفاوت است، شاسی کابین تک کابین Workmate با ظرفیت 1240 کیلوگرم تواناترین آنهاست. انواع کابین توسعه یافته و دو کابین با وزن خود محدود می شوند و بنابراین، دارای محموله کمتری از 1050 کیلوگرم تا 1235 کیلوگرم هستند. HiLux Rugged X با تمام لوازم جانبی آن وزن بیشتری دارد و بار آن را به حدود 750 کیلوگرم محدود می کند. این تعداد قبلاً شامل همه مسافران هواپیما می شود.
محدودیت بکسل 3200 کیلوگرم است که کمتر از آنچه رهبران کلاس ارائه می دهند است. ارقام روی کاغذ روی خروجی آن نشان می دهد که ute سریعترین نیست. این خودرو دارای سیستم تعلیق سفت و سختی است که تویوتا هایلوکس را در زمینهای صخرهای بسیار انگشت شمار میکند، اگرچه لاستیکهای مبتنی بر جاده ممکن است توانایی آفرود را مختل کنند.
بسته ایمنی
ANCAP به HiLux Rugged X به دلیل بسته ایمنی آن، که شامل ویژگیهای ایمنی تویوتا مانند سیستمهای پیش از برخورد و تشخیص عابر پیاده و دوچرخهسوار است، امتیاز 5 ستاره اعطا کرد. گزینههای خروج از خط و حفظ خطوط همراه با کروز کنترل فعال با سرعت بالا و تشخیص علائم جاده وجود دارد. یوتی دارای هفت کیسه هوا برای تکمیل سیستم های ایمنی استاندارد و جدید است.
پایه های صندلی کودک ISOFIX و همچنین در دو موقعیت صندلی عقب همراه با پایه های اتصال بالا وجود دارد. میله جلوی جدید و ساختار آبکاری بشقاب به طور کامل با طراحی قسمت جلویی ادغام شده است و امکان سازگاری با سیستم های ایمنی روی کشتی را به عنوان یک لایه اضافی فراهم می کند. در قسمت ایمنی به خوبی انباشته می شود.
قیمت گذاری
Rugged X بالاترین سطح تویوتا هایلوکس موجود در بازار است، بنابراین قیمت آن نیز 64490 دلار است. یک گارانتی نامحدود پنج ساله وجود دارد، اگرچه با نرخ محدود تنها 250 دلار برای بازدیدهای برنامه ریزی شده هر شش ماه یا 10000 کیلومتر، هر کدام زودتر اتفاق بیفتد. بنابراین، اگر یکی از کاربران عادی باشد، چندین بار به مرکز خدمات محلی مراجعه خواهد کرد.
کدام تویوتا هایلوکس ارزان ترین است؟
Workmate تک کابین کابین شاسی 2.7 لیتری بنزینی، 5 سرعته دستی ارزان ترین پیکربندی تویوتا هایلوکس با قیمت 23590 دلار است.

نتیجه گیری:
تویوتا هایلوکس Rugged X گزینه پریمیوم در خط تولید است و مجهز به تجهیز فراوان است. مشکل این است که دنده اضافی برای خارج از جاده فقط آن را بسیار سنگین تر از مدل های دیگر می کند و پیشرانه ثابت باقی می ماند. که ظرفیت بار آن را کاهش می دهد، که با توجه به اینکه یک کامیون کار است، مضر است.
زیبایی شناسی و ایمنی، از جمله بسته های جلو و کمک راننده، مزیت های جذابی هستند. همچنین رانندگی و جابجایی آن آسان است. ممکن است در مقایسه با کامیون های کار پیشرو در بازار مشکل داشته باشد، اما تویوتا هایلوکس گزینه خوبی برای کارهای سبک و محیط های حومه شهر است.
مجله رینگو را به طور منظم برای آخرین بررسی های خودرو و اخبار صنعت بررسی کنید!
در مجله رینگو بیشتر بخوانید :
- بررسی کلی دانگ فنگ X5 یا فردا SX5
- نکات مهم در خرید پراید دست دوم
- همه چیز درباره جتور فیدلیتی X70S | بررسی صفر تا ۱۰۰ این خودرو
- چری تیگو ۸ پرو | همه چیز درباره این ماشین جذاب!
- دیگنیتی پرستیژ | آشنایی با همه مشخصات قویترین خودروی داخلی
- فردا ۵۱۱ | شرایط فروش چانگان آلسوین چگونه است؟
- جک X7 یا کرمان موتور KMC K7 | آشنایی با مشخصات فنی و خرید آن از ایران
- چری آریزو 6 /آریزو GX | سیر تا پیاز مشخصات فنی و طراحی این خودرو
- فرمان خودروهای فرمول یک چگونه کار میکند؟
- رانا پلاس جدید | همه چیز درباره محصول جدید و تازهنفس ایرانخودرو
- پژو 2008 | همه چیز درباره یکی از محبوبترین کراساورهای موجود در بازار
- گران ترین خودروهای بازار ایران با پلاک ملی | گشتی در میان لاکچریترینها
- اچ سی کراس؛ مشخصات فنی، قیمت و هر آنچه باید بدانید
- معرفی سایپا کوییک S | قیمت، مشخصات فنی و امکانات رفاهی
- فونیکس تیگو ۷ پرو؛ مشخصات فنی، امکانات و قیمت احتمالی
- معرفی خودرو رنو کپچر و لاستیک مناسب آن
- جک S3 | مشخصات فنی، قیمت، بهترین لاستیک و هرآنچه درباره آن باید بدانید
- بهترین شاسی بلندهای جهان را می شناسید؟
- تفاوت ساینا S با ساینا EX در چیست؟