باز ماندن پنجره باعث میشود رانندگان در مورد باران احتمالی یا سرمای ناخوشایند استرس داشته باشند. این یک مزاحمت رایج است که در برخی مواقع بر بسیاری تأثیر می گذارد. مکانیسمهایی که امکان حرکت به سمت بالا و پایین را فراهم میکنند میتوانند به طرق مختلف از کار بیفتند و تنها یک جهت را قابل اجرا بگذارند.
بیایید به رایجترین دلایل باز نشدن پنجره، نحوه تعمیر هر کدام و نحوه بالا بردن دستی پنجره تا زمانی که به تعمیر آن بپردازید، نگاهی بیاندازیم.

دلایل خرابی پنجره برق (و رفع آن)
در زیر چندین مورد از رایجترین خرابیهای پنجره برقی، و همچنین توضیحاتی در مورد نحوه ادامه کار در هنگام نمایش هر کدام آورده شده است.
1 – بدون برق مدار

برای اینکه یک مجموعه پنجره برقی کار کند، باید با قدرت کافی تامین شود. این نیرو از باتری خودرو گرفته می شود و تقریباً همیشه از طریق فیوز یا قطع کننده مدار و همچنین رله هدایت می شود.
اگر برق این مدار قطع شود، هیچ مقداری از دستکاری سوئیچ پنجره را بالا یا پایین نمیآورد. یک کلید پنجره ابتدا باید برق دریافت کند، قبل از اینکه بتواند آن را در پایین دست به موتور پنجره در انتظار توزیع کند.
چگونه رفع کنیم
برای رفع مشکل افت برق مدار پنجره، استفاده از یک چراغ آزمایشی مطمئن مورد نیاز است. با برداشتن پانل درب مربوطه، بررسی کنید که آیا برق به سمت ورودی سوئیچ پنجره خودرو شما تامین می شود یا خیر. اگر چراغ آزمایشی شما روشن نمی شود، فیوزی را که این منبع تغذیه از طریق آن هدایت می شود، پیدا کنید.
در برخی موارد، تمام پنجره ها بر روی یک مدار تکی تغذیه می شوند. با این حال، اکثر خودروها این توزیع نیرو را بین چندین مدار تقسیم می کنند. در بسیاری از موارد، شیشه سمت راننده خودرو و شیشه سمت سرنشین به طور جداگانه از شیشههای عقب آن ترکیب میشوند.
در بسیاری از موارد، فیوز منفجر شده یا قطع کننده مدار قرار می گیرد. این اغلب محصول موتورهای پنجره قدیمی است که در هنگام کار شروع به کشیدن آمپر زیاد کرده اند.
2 – سوئیچ پنجره معیوب

یکی دیگر از خرابی های رایج در مدار پنجره برقی مربوط به کلید پنجره سیستم است. با گذشت زمان، کنتاکتهای سوئیچ داخلی شروع به خراب شدن میکنند، بنابراین اجازه نمیدهند هنگام دستکاری سوئیچ، تداوم ایجاد شود.
سوئیچ های معیوب تعداد قابل توجهی از خرابی های سیستم شیشه برق را تشکیل می دهند. با این حال، تا زمانی که چنین شرایطی تأیید نشود، جایگزینی توصیه نمی شود.
چگونه رفع کنیم
هنگام تلاش برای تشخیص خرابی سوئیچ پنجره، واحد سوئیچ باید از پانل درب مربوطه خود خارج شود. یک چراغ آزمایشی یا مولتی متر نیز برای به دست آوردن تشخیص مورد نیاز است.
ابتدا بررسی کنید که سوئیچ پنجره شما برق ورودی را دریافت می کند. چراغ آزمایشی شما باید هنگام تشخیص برق روشن شود، اگر به درستی به زمین متصل شود. از طرف دیگر، 12+ ولت باید روی سیم ولتاژ تغذیه مدار با استفاده از یک مولتی متر ذکر شود.
اگر برق ورودی تشخیص داده شد، هنگام بررسی برق سوئیچ خروجی، با فشار دادن کلید، این فرآیند را تکرار کنید. اگر برق از سمت خروجی سوئیچ پنجره شما خارج نشود، نیاز به تعویض خواهد بود. با این حال، در صورت مشاهده برق خروجی، آزمایشات بیشتر در نقطه اتصال به موتور پنجره سیستم ضروری خواهد بود.
3 – موتور پنجره معیوب

گاهی اوقات، یک موتور شیشه برقی از کار می افتد، که اغلب به عنوان محصول جانبی تخریب مدار داخلی است. هنگامی که این اتفاق می افتد، پنجره شما به احتمال زیاد در هر جهت دیگر کار نمی کند و شما را در وضعیتی کاملاً مخمصه قرار می دهد.
عملکرد کند یا پر سر و صدا موتور پنجره اغلب به عنوان یک شاخص قابل اعتماد برای سلامت کلی واحد عمل می کند. اگر یک موتور پنجره به اندازه کافی زمین شده و با ولتاژ کامل تغذیه می شود، اما با سرعت حلزون کار می کند، باید مشکوک تلقی شود.
چگونه رفع کنیم
خوشبختانه، تشخیص خرابی موتور شیشه برقی نسبتاً ساده است. برای شروع این فرآیند، پانل داخلی درب خود را بردارید. بعد، پیگتیل الکتریکی را که مربوط به موتور پنجره متخلف است، پیدا کنید. دوشاخه مربوطه را جدا کنید و در حالی که کلید پنجره خود را فشار داده اید، وجود برق و زمین را در سمت مهار این اتصال بررسی کنید.
اگر برق و زمین وجود دارد، موتور شیشه برقی شما معیوب است و نیاز به تعویض دارد. سختی این کار از یک برند و مدل وسیله نقلیه به دیگری متفاوت است.


4 – رگولاتور پنجره آسیب دیده

همانند موتورهای پنجره، واحدهای رگلاتور نیز با افزایش سن مستعد خرابی هستند. با گذشت زمان، اجزای مکانیکی یک تنظیم کننده شروع به خستگی می کنند که اغلب منجر به آسیب های جبران ناپذیر می شود. در هر صورت، تشخیص رگولاتور پنجره معیوب نسبتاً آسان است.
اگر شیشه خودرویی دارید که بالا نمیماند، به نظر میرسد که به یک طرف خم شده است، یا در قاب آن افتاده است، تقریباً مطمئناً یک رگولاتور خراب پنجره مقصر است.
چگونه رفع کنیم
تشخیص رگولاتور پنجره معیوب یک موضوع بازرسی بصری است. با برداشتن پانل درب داخلی، نمای نسبتاً واضحی از این واحد فراهم می شود.
نقاط محوری رگولاتور، پایهها، کابلها و گیرههای پنجره را برای علائم آسیب یا خستگی بهطور کامل بررسی کنید. در صورت مشاهده هر گونه بی نظمی، جایگزینی توصیه می شود.
سختی تعویض رگولاتور پنجره بسته به مدل خاصی از وسیله نقلیه که قرار است تعمیر شود، می تواند بسیار متفاوت باشد. این روش می تواند از ساده و ساده تا بسیار خسته کننده باشد. وقتی شک دارید، همیشه به دنبال نظر حرفه ای باشید.
پاور ویندوز چگونه کار می کند
سیستمهای شیشه برقی استفاده از اجزای مکانیکی و الکتریکی را ترکیب میکنند تا حرکت بالا و پایین شیشههای خودروی شما را تسهیل کنند.
سوئیچ پنجره برق را به موتور شیشه برقی خودرو هدایت می کند که رگولاتور مجموعه را به حرکت در می آورد. یک رگولاتور پنجره برقی، حرکت چرخشی موتور پنجره را به حرکت پنجره بالا/پایین تبدیل می کند.
رگولاتورهای پنجره برقی به دو شکل مجزا تولید می شوند. اولین مورد از این دو شکل، رگولاتور متوازی الاضلاع (دنده محور) است که هنگام حرکت قیچی می کند، بسیار شبیه جک قیچی. همانطور که یک موتور پنجره می چرخد، یک سری چرخ دنده میل لنگ را می چرخاند که باعث قیچی شدن رگولاتور می شود. در نتیجه، رانش به سمت بالا تولید می شود.
اخیراً، بسیاری از وسایل نقلیه شروع به استفاده از سیستم تنظیم کننده کابلی کرده اند. این سیستم یک کابل را از طریق یک سری قرقره می پیچد که توسط موتور شیشه برقی سیستم عمل می کند.
در هنگام کار، این کابل به جلو و عقب کشیده می شود تا پنجره ای که به آن متصل است بالا و پایین شود.

چگونه یک پنجره برقی را به صورت دستی بالا بیاوریم
به نظر می رسد مشکلات مکانیکی همیشه در بدترین زمان ممکن اتفاق می افتد و موارد مربوط به سیستم پنجره برقی شما نیز از این قاعده مستثنی نیستند. اگر خود را در میان سفر می بینید و نمی توانید پنجره خود را به حالت بسته برگردانید، از روش زیر برای اصلاح وضعیت استفاده کنید.
پانل در را بردارید: با برداشتن پانل درب داخلی وسیله نقلیه خود شروع کنید.
موتور پنجره را غیرفعال کنید: منبع تغذیه موتور شیشه برقی خود را قطع کنید و پاگ مربوطه را با خیال راحت از سر راه خارج کنید.
رگولاتور را از پنجره جدا کنید: اکنون پیچ و مهره همه بست های پنجره به رگولاتور را باز می کنید.
بالا بردن پنجره با دست: با قرار دادن یک کف دست در هر طرف پنجره، به آرامی شیشه را در حالت عمودی بالا ببرید.
بلوک کردن پنجره در جای خود: اکنون 1 تا 2 بلوک چوبی را در محفظه داخلی درب خود قرار می دهید و در نتیجه پنجره را در جای خود می چرخانید.
پانل درب را مجدداً نصب کنید: در نهایت، پانل درب وسیله نقلیه خود را مجدداً نصب کنید و مطمئن شوید که همه بست ها در جای خود محکم شده اند.
مجله رینگو را به طور منظم برای آخرین بررسی های خودرو و اخبار صنعت بررسی کنید!
در مجله رینگو بیشتر بخوانید :
- عملکرد بوق خودرو و روش های عیب یابی آن
- علت لرزش فرمان اتومبیل هنگام ترمزگیری
- قفل رینگ چیست و چه کاربردی دارد؟
- مشکلات بخاری در هوای سرد و راهنمای کامل حل آنها برای روزهای سرد و یخبندان
- دلایل روغن کم کردن ماشین چیست و علائم آن را چطور باید تشخیص داد؟
- نحوه تعویض سنسور اکسیژن | راهنمای گامبهگام این کار
- یاتاقان چیست؟ همه چیز درباره این قطعه کاربردی!
- قالپاق چیست؟ | همه چیزهایی که باید درباره قالپاق ماشین و مراقبت از آن بدانید
- دیفرانسیل خودرو چیست؟
- کار کرد کیسه هوا چیست؟ | نجاتدهنده لحظات مرگوزندگی را بشناسید
- دلکو (Distributor) چیست و چه وظیفهای در سیستم جرقه زنی (احتراق) خودرو بر عهده دارد؟
- دلایل خرابی ناگهانی بلندگو خودرو چیست؟
- علائم تسمه دینام خراب چیست؟
- باورهای غلط درباره استفاده از کولر خودرو و فوت و فن خنک نگه داشتن کولر خودرو
- جعبه فرمان خودرو در خودرو چیست؟ آشنایی با وظایف و انواع آن
- انواع دیسک ترمز
- نشانه هایی برای لزوم بازرسی ترمز خودرو
- سیستم ترمز ضد قفل یا ABS و هرآنچه درباره آن باید بدانید
- مشکلات کمک فنر خودرو
- زوایای چرخ به چه معنا است؟ آشنایی با زوایا و تراز چرخها
- چرا چراغ چک خودرو روشن میشود؟
- تذکراتی در مورد باطری به باطری کردن ماشین
- پنج نشانه خرابی بلبرینگ های چرخ عقب و جلوی ماشین
- علل لرزش خودرو چیست؟
- نحوه تعویض وایر شمع خودرو
- بهترین و مناسبترین لاستیک برای خودروی پژو ۲۰۷
- پمپ روغن چگونه کار میکند؟
- موتورشویی خودرو | راهنمای و بررسی کامل این کار
- مشکلات و ایرادات پدال گاز خودرو و نحوه رفع آن
- چه چیزی باعث از کار افتادن ترمز دستی می شود؟
- پنل روپوش (زیر برف پاک کن ) اتومبیل: راه مناسب برای تمیز کردن آن چیست؟
- پمپ های مختلف در خودرو : نام ها و عملکردها
- پدال ترمز کار نمی کند | وقتی در حال رانندگی هستید چه کاری باید انجام دهید
- چراغ های داشبورد کار نمی کنند | نحوهی تعمیر
- رینگ ها در مقابل چرخ ها | تفاوت ها
- 7 نوع سیستم تعلیق خودرو و تفاوت آن ها
- خرابی شاسی خودرو و عواقب آن
- مهم ترین عوامل ترک خوردن سرسیلندر خودرو چیست؟
- توربو شارژ چیست؟ مزایا و معایب توربو شارژ
- چسبندگی لاستیک و همه دردسرهایی که نبودن آن ایجاد میکند
- خام سوزی خودرو | بررسی صفر تا صد دلایل + راهکار رفع آنها
- افزایش طول عمر صفحه کلاچ خودرو
- آپشن های معروف در خودرو ها کدامند؟
- استارت نخوردن خودرو | 4 دلیل اصلی و رایج + برطرف کردن مشکل
- مزایا و معایب سانروف پانوراما چیست؟ | معرفی بهترین خودروها با سانروف پانوراما
- دود خاکستری، آبی، سیاه و سفید خروجی از اگزوز خودرو چه معنایی دارد؟
- چه زمانی خودروی من به بلبرینگ چرخ جدید نیاز دارد؟
- سیستم خنک کاری موتور | عملکرد و وظایف آن ها
- مکان یابی و تعمیر فیوزهای سوخته در خودرو
- چه چیزی باعث کوبیدن موتور می شود و چگونه آن را برطرف کنیم
- چه زمانی خودروی من به بلبرینگ چرخ جدید نیاز دارد؟
- چه زمانی لنت ترمز خودرو را تعویض کنیم؟
- آیا پاک کننده های انژکتور دیزلی واقعا کار می کنند؟
- رول میله های پیکاپ تراک چیست و انواع مختلف آن چیست؟
- صدای سیال فرمان برقی: چه چیزی باعث آن می شود و چگونه آن را برطرف کنیم
- چگونه رگه های برف پاک کن شیشه جلو را از بین ببریم
- مزایای چرخ های فیبر کربنی برای SUV ها
- مزایا و معایب استفاده از سیستم تعلیق بادی
- انواع مختلف چراغ ها در ماشین شما و اهمیت آن ها
- مشکلات ترموستات خودرو | نحوه تشخیص و رفع آن ها
- موتور V8 چیست؟
- شارژ بیش از حد دینام | علائم، علل و نحوه رفع آن
- خروج شمع از سرسیلندر | علل و نحوه پیشگیری
- عوارض پر شدن بیش از حد مایع خنک کننده در خودروی شما
- حذف مبدل کاتالیزوری | مزایا و معایب ، تمام آنچه که باید بدانید
- 3 علائم شلنگ ترمز آسیب دیده یا معیوب
- فیس لیفت خودرو چیست؟
- 4 علامتی که نشان می دهد لوله فلکسی اگزوز شما نشتی دارد
- موتور احتراق داخلی چیست؟
- تفاوت بین باتری های هیبریدی و EV
- 7 نشانهی از کار افتادگی سیستم فرمان برقی