10 تا از بهترین ویژگی مزدا CX-9 2023

0 297 زمان تقریبی مطالعه 7 دقیقه

تنوع انتخاب

یکی از بهترین جنبه های مزدا CX-9 این است که انتخاب های عالی را به خریداران بالقوه خود ارائه می دهد. برای مدل سال 2023، CX-9 در پنج تریم موجود است: Touring، Touring Plus، Carbon Edition، Grand Touring و Signature. Touring مدل “پایه” است، اما به این شکل مجهز نیست. این خودرو دارای رینگ های آلیاژی 18 اینچی، روکش چرمی، مونروف برقی و درب بالابر برقی با قیمت لیست 38750 دلار به اضافه 1275 دلار هزینه مقصد است. Touring Plus (حدود 41000 دلار) صندلی های جلو تهویه شونده، صندلی راننده با حافظه برقی، رینگ های آلیاژی آلومینیومی 20 اینچی مشکی، جلوپنجره مشکی جلو، ریل های سقف آلومینیومی و آینه دید عقب بدون قاب را اضافه می کند. نسخه کربن (حدود 45000 دلار) دارای صندلی‌های چرمی قرمز، تزئینات سیاه، جلوپنجره مشکی، رینگ‌های آلیاژی 20 اینچی مشکی و رنگ بیرونی خاکستری است. گراند تورینگ مجلل با قیمت پایه حدود 46000 دلار، بلینگ با رینگ‌های آلیاژی 20 اینچی نقره‌ای، “جواهرات” بیرونی و یک مانیتور با دید فراگیر را ارائه می‌کند. بسیاری از خریداران متوجه می شوند که گرند تورینگ تمام جعبه های خود را چک می کند. اما برای کسانی که خواهان مزدا CX-9 نهایی هستند، Signature (نزدیک به 49000 دلار) دارای تودوزی چرمی ناپا با لوله‌های کنتراست، صندلی‌های کاپیتان ردیف دوم گرم‌شونده با کنسول مرکزی، تزئینات آلومینیومی و تزئینات داخلی چوب رز است.

یک ظاهر و طراحی عالی

اگر فکر می‌کنید همه شاسی‌بلندهای کراس اوور سایز متوسط تقریباً شبیه به هم هستند، ممکن است معذور باشید. با توجه به آن، یکی دیگر از بهترین ویژگی های CX-9، ظاهر متمایز بیرونی آن است. این جدیدترین کراس اوور در این بخش نیست، اما کراس اوور مزدا شامل کمک انبوهی از فلسفه طراحی Kodo Soul of Motion مزدا است که مدل پرچمدار را متمایز می کند. شکل بیرونی اصلی در سال‌ها تغییر نکرده است، اما جزئیات به طور مداوم اصلاح و بهبود می‌یابند تا بر موقعیت لوکس خودرو تأکید شود. قسمت جلو نمونه‌ای است و دارای جلوپنجره برجسته است که تکرار کراس اوورهای لوکس است. علاوه بر جلوپنجره مشخص، CX-9 دارای ویژگی‌های مجلل دیگری نیز می‌باشد، از جمله چراغ‌های جلو LED، چراغ‌های مه شکن، و نورپردازی LED. ریل های سقف آلومینیومی نشان می دهد که CX-9 یک SUV است.

داخلی مجلل

از آنجایی که شاسی بلندهای سایز متوسط از مرز 50000 دلار عبور می کنند، بسیاری از برندها در حال ارتقای سبک و پیچیدگی داخلی خود هستند. اما مزدا مدت‌هاست که با آن سندباکس بازی می‌کند و سرعت را با CX-9 تنظیم می‌کند. همانطور که قبلا ذکر شد، فضای داخلی CX-9 در یک کراس اوور لوکس به نظر نمی رسد. مواد نرم و با کیفیت بالا با ظاهری پرستیژ فضای داخلی CX-9 را پر کرده است. CX-9 داخلی صندلی پارچه ای را ارائه نمی دهد. در عوض، حتی تریم پایه Touring صندلی‌های چرمی دارد. و فضای داخلی CX-9 به سادگی خوب به نظر نمی رسد. همچنین یک “دفتر” کاربردی برای رانندگی است. موقعیت رانندگی خوب است. دید از صندلی راننده گسترده است و ابزارها خوانا و راننده محور هستند. ارگونومی داخلی نیز به طور کلی خوب است. مسلماً CX-9 کابین مسافری کوچک تری نسبت به اکثر رقبای خود دارد. در همان زمان، بزرگسالان ردیف اول و دوم را بسیار راحت خواهند یافت. ردیف سوم باید برای کودکان یا افرادی باشد که زیاد به آنها اهمیت نمی دهید. فضای چمدان برای اکثر مواقع کافی است. CX-9 دارای 14.4 فوت مکعب فضای در پشت ردیف سوم و 38.2 فوت مکعب با ردیف سوم تا شده است.

پیشرانه چشمگیر

مزدا CX-9 به طور گسترده به عنوان سرگرم کننده ترین وسیله نقلیه برای رانندگی در بخش کراس اوورهای سایز متوسط در نظر گرفته می شود. یک دلیل – پیشرانه چشمگیر آن است. مزدا CX-9 مدل 2023 از یک موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژر 250 اسب بخاری بهره می برد. این موتور اسب بخار قابل توجهی را ارائه می دهد، اما بسیاری از رقبا موتورهای V6 با اسب بخار بالاتر را ارائه می دهند. “سس مخفی” آن گشتاور کافی آن است – 320 پوند فوت در هنگام سوزاندن گاز درجه یک. و مهندسان مزدا از ترفند دیگری نیز استفاده کردند. آنها گیربکس شش سرعته اتوماتیک را به گونه ای تنظیم کردند که در هماهنگی کامل با باند قدرت موتور کار کند. کل پیشرانه CX-9 را به دریچه گاز بسیار واکنش نشان می دهد.

سیستم پیشرفته AWD استاندارد

اکثریت قریب به اتفاق کراس اوورهای سایز متوسط، سیستم چهار چرخ محرک را به عنوان یک آپشن ارائه می دهند، اما برندهای کمی آن را استاندارد می کنند. و تعداد کمی از سیستم های چهار چرخ محرک به اندازه سیستم منحصر به فرد i-Activ AWD مزدا پیچیده هستند. این سیستم به طور مداوم توزیع وزن و لغزش احتمالی چرخ ها را کنترل می کند و برای عملکرد بهینه در میلی ثانیه نیرو را به چرخ های مناسب منتقل می کند. علاوه بر این، تمام مدل های CX-9 به G-Vectoring Control Plus و Off-Road Traction Assist مجهز هستند. کنترل G-Vectoring بر ورودی فرمان نظارت می‌کند و گشتاور موتور را برای مدیریت اثرات نیروهای جانبی، طولی و عمودی بر سواری و هندلینگ خودرو هنگام چرخش تنظیم می‌کند. این سیستم وزن خودرو را در پاسخ به ورودی‌های فرمان، ترمز و شتاب دستکاری می‌کند تا هندلینگ دقیق‌تری ارائه دهد.

سرگرم کننده

برخلاف اکثر کراس اوورهای سه ردیفه، مزدا CX-9 می تواند در هنگام رانندگی مشتاقانه خود را حفظ کند. فرمان آن سریع و مستقیم است و سیستم تعلیق آن هندلینگ چابکی را با چرخش اندک بدنه و در عین حال سواری راحت فراهم می کند. در جاده‌های پرپیچ و خم دو خط، طبیعت دلپذیر مزدا کراس اوور با تغییر دستی گیربکس اتوماتیک و حالت‌های اسپرت افزایش می‌یابد. CX-9 می تواند آفرودهای سبک تا متوسط را تحمل کند، اما نقطه قوت آن روی آسفالت است. در آنجا، هندلینگ آن توسط سیستم i-Activ AWD و G-Vectoring Control Plus تقویت می‌شود. این سیستم ها مزایای قابل توجهی را در آب و هوای بد ارائه می دهند و هر دو به کنترل بهتر در جاده های خشک در زمانی که شرایط تقریباً عالی است کمک می کنند. در حالی که مزدا CX-9 قدرتمندترین کراس اوورهای سه ردیفه نیست، اما جذاب ترین تجربه رانندگی را ارائه می دهد.

مصرف سوخت عالی

مزدا CX-9 مصرف سوخت بسیار قابل قبولی را برای یک کراس اوور SUV سایز متوسط سه ردیفه ارائه می دهد. با سیستم چهار چرخ متحرک استاندارد، مصرف سوخت پیش‌بینی‌شده آن به خوبی با رتبه‌بندی EPA اکثر رقبای چهارچرخ محرک معمولی مقایسه می‌شود. آژانس حفاظت از محیط زیست CX-9 2023 را 20 مایل بر گالن در شهر و 26 مایل بر کیلوگرم در بزرگراه ارزیابی می کند. شورولت تراورس با سرعت 17 مایل بر گالن شهر / 25 مایل بر گالن بزرگراه در حالت چهار چرخ متحرک رتبه بندی شده است و کیا تلوراید با مجهز شدن به AWD سرعت 18 مایل بر گالن شهر / 24 مایل بر کیلوگرم بزرگراه را ارائه می دهد.

اطلاعات سرگرمی با امکانات کامل

برای مدل 2023، مزدا اندازه صفحه نمایش مرکزی CX-9 را به 10.25 اینچ افزایش داد. این یک ارتقاء خوشایند است و استفاده از سیستم را آسان‌تر می‌کند. سیستم CX-9 نیز پر از امکانات است. این شامل بلوتوث، رادیو HD، پد شارژ بی سیم تلفن هوشمند، Apple CarPlay و Android Auto است. مزدا CX-9 همچنین از طرح فزاینده ای نادر استفاده از دستگیره نصب شده روی کنسول برای کنترل صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی خود استفاده می کند. زمانی این یک تمرین معمولی خودروهای لوکس بود که تصور می‌شد پیچیده‌تر از صفحه نمایش لمسی باشد. اما در نگاه اول معمولاً درک صفحه نمایش های لمسی بسیار ساده تر است. خبر خوب این است که کسب مهارت استفاده از سیستم اطلاعات سرگرمی مزدا کار سختی نیست. و هنگامی که به آن دست پیدا کردید، ممکن است آن را ترجیح دهید.

چندین روش اتصال

در عصری که اتصال بسیار مهم است، مزدا CX-9 نیازهای خریداران خودرو را برآورده می‌کند. CX-9 خدمات متصل مزدا را به مدت سه سال و یک نقطه اتصال Wi-Fi داخل خودرو برای سه ماه آزمایشی ارائه می دهد. مزدا کانکت به دارندگان این امکان را می دهد تا از طریق برنامه MyMazda وضعیت خودرو را از راه دور بر روی گوشی های هوشمند خود نظارت کنند. این برنامه به مالکان امکان می دهد تا قرار ملاقات های آنلاین خدمات، تعیین محل نمایندگی های نزدیک، دانلود کتابچه راهنمای مالک و راهنماها، دسترسی و وارد کردن اطلاعات سابقه خدمات، و درخواست کمک جاده ای مزدا را داشته باشند. سرویس‌های متصل مزدا، که از طریق برنامه MyMazda فعال می‌شوند، خدمات ارزشمندی مانند راه‌اندازی/استاپ موتور از راه دور و قفل/باز کردن درب از راه دور ارائه می‌دهند. اگر ماشین خود را در پارکینگ گم کنید، به شما کمک می کند آن را پیدا کنید.

فهرست گسترده ای از فناوری ایمنی استاندارد

مزدا CX-9 2023 به فهرست ویژگی های ایمنی i-Activsense مجهز شده است. کروز کنترل تطبیقی با توقف و حرکت، هشدار خروج از خط، کمک حفظ بین خطوط، هشدار نقاط کور و هشدار ترافیک متقابل عقب از جمله ویژگی های برتر این گروه هستند. فهرست فناوری ایمنی همچنین شامل هشدار برخورد از جلو با تشخیص عابر پیاده و ترمز اضطراری خودکار است. سیستم های ایمنی استاندارد و ساختار مستحکم CX-9 آن را قادر می سازد تا بالاترین رتبه های ایمنی ممکن را از خدمات رتبه بندی مهم جمع آوری کند. به طور کلی از اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه، رتبه بندی ایمنی پنج ستاره را دریافت کرد و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه ها آن را بهترین انتخاب ایمنی + نامید.

مجله رینگو را به طور منظم برای آخرین بررسی های خودرو و اخبار صنعت بررسی کنید!