
قبل از اینکه ماشین خود را برای رانندگی بیرون ببرید، مطمئن شوید که برای رانندگی در جاده مناسب است با مراجعه به این چک لیست ایمنی خودرو.
در واقع، تصادفات جادهای هنوز هم یکی از نگرانیهای عمده برای رانندگان هستند. شما باید ایمنی خود و مسافران خود را حفظ کنید، بلکه ایمنی سایر رانندگان و عابران پیادهای که هر بار که ماشین خود را بیرون میبرید، با آنها در جاده مشترک هستید.
قبل از اینکه پشت فرمان بنشینید، یک چک لیست ایمنی خودرو را که تمام جزئیات را پوشش میدهد، مرور کنید.
یک رویکرد سیستماتیک برای بررسی ایمنی خودرو ضروری است. در اینجا فهرستی جامع از اجزای خودرو که باید بررسی کنید آورده شده است.
زیر کاپوت
۱. روغن موتور

ببینید آیا سطح روغن در محدوده عملیاتی ایدهآل است. در صورت لزوم، روغن را اضافه کنید. به ویسکوزیته روغن هم توجه کنید. به دفترچه راهنمای خودرویتان تکیه کنید تا ویسکوزیته مورد نیاز را برای زمانی که در گرما یا سرمای شدید رانندگی میکنید، بدانید. همچنین، به رنگ آن توجه کنید و مطمئن شوید قبل از اینکه تیره شود، آن را تعویض کنید.
۲. سایر مایعات
سطح مایع فرمان برقی و مایع انتقال خودکار را بررسی کنید. از دسته میله اندازهگیری استفاده کنید. به طور ایدهآل، این مایعات باید صورتی باشند و بدون ذرات خارجی. بوی سوختگی به این معنی است که باید مایع تخلیه و تعویض شود.
۳. سیستم خنککننده
یک مایع خنککننده باید در محدوده عملیاتی باشد و به خط کامل در کنار مخزن برسد. اگر نه، با مخلوط ۵۰/۵۰ آب مقطر و ضدیخ خالص پر کنید. با این حال، به یاد داشته باشید که برخی از مایعات خنککننده از قبل مخلوط شدهاند، به این معنی که نیازی به افزودن آب نیست. فراموش نکنید که شلنگها و رادیاتور را برای نشتی بررسی کنید. مطمئن شوید که درپوش رادیاتور به درستی بسته شده و فن رادیاتور به طور کامل کار میکند. به یاد داشته باشید، اگر درب رادیاتور داغ است، آن را باز نکنید.
۴. باتری
وقتی هنگام استارت زدن موتور ماشین صدای چرخش آهسته میشنوید، احتمالاً باتری تقریباً خالی شده است. باتریهای خودرو به طور متوسط دو تا پنج سال عمر میکنند. به محض اینکه به آن نقطه رسیدید، از یک تکنسین بخواهید که ارزیابی کند آیا نیاز به تعویض دارید یا نه. علاوه بر این، بررسی کنید که باتری چقدر محکم نصب شده و نشانههای خوردگی در هر ترمینال وجود دارد یا خیر.
۵. مخزن مایع هیدرولیک سیستم ترمز
برای بررسی مایع ترمز، مخزن را در سمت راننده خودرو پیدا کنید که معمولاً در آنجا قرار دارد. مطمئن شوید که مایع از سطح حداکثر فراتر نرود. رنگ نیز باید شفاف باشد. در صورت تیره شدن رنگ، تعویض کنید. برنامه توصیهشده هر دو سال یا ۴۰,۰۰۰ کیلومتر است، هرکدام که زودتر اتفاق بیفتد.
۶. فیلتر هوا

موتور برای عملکرد بهینه خود به تأمین کافی هوای تمیز نیاز دارد. بنابراین، مطمئن شوید که فیلترهای هوای شما تمیز هستند. فیلتر کابین را هم بررسی کنید تا هوای داخل ماشین در حین رانندگی تازه بماند.
۷. تسمهها و شلنگهای موتور
کمربندها و شلنگها را در حالی که موتور خاموش و خنک است بررسی کنید. ببینید آیا همه چیز به طور محکم به جایی که باید متصل شود، با یک تست کشش متصل است یا خیر. به دنبال ترکها، خراشها، نشتها و سایر ناهنجاریها باشید.
۸. صداهای موتور
تیکها، جیرجیرکها، زنگها، جیرجیرکها و سایر صداهای غیرعادی نشانههای خطر هستند که اغلب به این معنیاند که مشکلی در خودرو وجود دارد. همین امر برای صداهای اگزوز که به طور فزایندهای بلند میشوند نیز صدق میکند. صداهای غیرعادی که از موتور میآید نشانه مشکل است و باید هر چه زودتر ماشین را بررسی کنید.


۹. نشتها
به زمین جایی که ماشین خود را پارک میکنید نگاه کنید، اگر نشانههایی از نشت وجود دارد. همچنین فراموش نکنید که زیر کاپوت نزدیک مخازن مایعات را بررسی کنید تا هیچ منبع احتمالی نشتی را از دست ندهید.

در اطراف وسیله نقلیه
۱۰. لاستیکها

فشار باد تایرهای توصیهشده توسط سازنده خودرو را دنبال کنید. آنها معمولاً بر روی لبه درب سمت راننده چاپ شدهاند. اگر چاپ دیگر قابل مشاهده نیست، دفترچه راهنمای خودرو را بخوانید.
۱۱. برفپاککنها
ببینید تیغههای برفپاککن کارشان را به درستی انجام میدهند، به این معنی که در مسیرشان خط و فاصلهای نباشد. آنها باید به کنترلهای برفپاککن نیز به درستی پاسخ دهند.
۱۲. چراغها (چراغهای جلو، چراغهای عقب، چراغهای ترمز، چراغهای گوشه، چراغهای راهنما)
بهتر است از کسی کمک بگیرید تا بررسی کند که آیا تمام چراغهای ماشین وقتی روشن میشوند به درستی کار میکنند یا نه. نمیخواهید در وسط یک جاده تاریک با چراغ خراب رانندگی کنید یا یکی از چراغهای راهنمایتان اصلاً چشمک نزند. شما به چراغهای ترمز نیاز دارید تا به کسانی که پشت سر شما هستند علامت بدهید.
۱۳. تنظیم چرخها
به سایش ناهموار آج لاستیک توجه کنید. این معمولاً به معنای تنظیم نامناسب چرخها است. دیگر عوامل احتمالی شامل باد زیاد یا کم و بلبرینگ چرخ است که ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.
۱۴. لاستیک یدکی
چرخ یدکی شما اگر به درستی باد نشده باشد، به درد نمیخورد. بنابراین، به طور منظم بررسی کنید که آیا در وضعیت مناسب و آماده استفاده است. از گیج لاستیک استفاده کنید تا اطمینان حاصل کنید که باد لاستیک به فشار توصیهشده رسیده است.
۱۵. شیشه جلو

برای ترکها، خراشها و سایر ناهنجاریهایی که ممکن است دید را مختل کنند، بررسی کنید. وقتی رانندگی میکنید، شیشه جلو تحت فشار است. اگر در آنجا ترکخوردگی وجود داشته باشد که متوجه آن نشدهاید، در بدترین حالت، شیشه ممکن است در حین حرکت بشکند.
۱۶. تجهیزات اضطراری خودرو
داشتن وسایل اولیه مانند چراغ قوه، پیچگوشتی و استارت خودرو، در میان دیگر وسایل، در صورت نیاز به تعمیرات اضطراری کافی خواهد بود.
۱۷. آسیب بدنه
بررسی کنید که آیا فرورفتگیها و خراشها وجود دارند. اگرچه اینها نگرانیهای رایجی برای زیبایی هستند، اما ممکن است نشانهای از مشکلات بزرگتر باشند. شاید سپر در حال افتادن باشد یا قبلاً سوراخی در سقف وجود داشته باشد که هر دو خطرناک هستند.
در صندلی راننده
۱۸. ترمزها

وقتی پدال ترمز را فشار میدهید، به صدایی که تولید میکند حساس باشید. صداهای ساییدگی فلز بر روی فلز به معنای لنتهای ترمز فرسوده است. همچنین، اگر پدال هنگام فشار دادن لرزش داشته باشد، احتیاط کنید. اگر پدال احساس اسفنجی بودن میکند، باید نشتی یا هوا در سیستم ترمز وجود داشته باشد. این نشانهای است که ترمزها نیاز به سرویس دارند.
۱۹. آینهها
آینههای جانبی و آینه عقب شما باید شفاف و بدون آسیب باشند. آنها باید به گونهای قرار بگیرند که دید واضحی از جاده، به ویژه پشت سر، به شما بدهند.
۲۰. کمربندهای ایمنی
تست کشش کمربندهای ایمنی را انجام دهید. وقتی که بسته و محکم شدهاند، باید کاملاً ایمن باشند. به یاد داشته باشید که هر ساله به لطف کمربندهای ایمنی، ۱۵۰۰۰ جان نجات مییابد.
۲۱. چراغهای هشدار داشبورد
بنشینید پشت فرمان و موتور را روشن کنید. با روشن شدن موتور، تمام چراغهای هشدار باید به طور موقتی روشن شوند. اگر یکی از چراغها چشمک نزد، ماشین را بررسی کنید. احتمالاً مشکل از سیستم الکتریکی است. ممکن است با یک چراغ هشدار معیوب به مشکل بربخورید، پس ریسک نکنید.
۲۲. انتقال
در صورت بروز مشکلات انتقال، مانند زمانی که صداهای غیرعادی هنگام تعویض دنده میشنوید، خودروی خود را به یک مرکز تعمیرات ببرید. به یاد داشته باشید که حتی اگر شما یک خودرو اتوماتیک میرانید، خودروی شما هنوز هم دارای یک دنده انتقال است که نیاز به بررسیهای منظم دارد.
۲۳. کلاچ
کلاچ نباید نه نرم و نه سخت باشد. وقتی روی آن پا میگذارید، باید به درستی و به نرمی زیر پای شما جا به جا شود در حین تعویض دنده. علاوه بر این، نباید هنگام فعال کردن سیستم کلاچ خودرو هیچ صدای غیرعادی وجود داشته باشد.
۲۴. سیستم تهویه مطبوع

مطمئن شوید که فن، کمپرسور و سایر قطعات به درستی کار میکنند. این در شرایط گرمای شدید هنگام رانندگی راحتی ایجاد میکند. شما همچنین نمیخواهید در حین رانندگی مدام دما را تنظیم کنید.
۲۵. چراغهای راهنما

چراغهای راهنما راهی برای ارتباط با سایر رانندگان هستند و جادهها را برای همه ایمنتر میکنند. مطمئن شوید که به درستی کار میکنند. اگر یک طرف به درستی چشمک نمیزند، فوراً آنها را به یک تکنسین ببرید.


ایمنی بالاتر از هر چیز دیگر
به هر دلیلی، بررسی ماشین قبل از رانندگی یک ضرورت است. صرف نظر از اینکه ما در عجله هستیم یا مشغول افکار و مسائل دیگر، این نباید ایمنی همه را به خطر بیندازد. این همیشه باید در هر بار که برای رانندگی بیرون میروید، اولویت اول باشد.
مجله رینگو را به طور منظم برای آخرین بررسی های خودرو و اخبار صنعت بررسی کنید!
در مجله رینگو بیشتر بخوانید :
- سفر جاده ای در پاییز یا زمستان
- نکتههایی برای کسانی که برای اولین بار آفرودسواری میکنند | تجربیات یک آفرودسوار تازهکار
- ۲۰ چیزی که هر صاحب خودرو باید بداند
- 4 نکته در مورد نحوه آماده سازی ماشین برای زمستان
- رانندگی در جاده های کوهستانی | 8 نکته رانندگی که باید به خاطر داشته باشید
- راهنمای کامل نظافت و ضدعفونی کابین خودرو
- راهنمای شستشوی ماشین | آخرین مقالهای که میخوانید
- لیست خنک | ۱5 موردی که هرگز نباید در یک ماشین داغ رها شوند
- ویژگیهای ایمنی خودرو که هنگام خرید خودرو میخواهید داشته باشید
- راهحلهایی برای چالشهای رانندگی افراد کوتاهقد
- هنگام رانندگی برای ایمنی بیشتر، گوشی را باید در کجای خودرو قرار داد؟
- ۱۰ مزیت سفر با ماشین: تجربیات جالبتر از آنچه فکر میکنید