هدف اولیه سیستم تعلیق بادی کاهش وزن در عین حفظ یک طراحی فشرده بود. سیستم های تعلیق بادی نیز برای ارائه سیستم تعلیق خود تراز در سایر هواپیماها و چندین کامیون بزرگ در آن زمان به کار گرفته شد. در نتیجه، ارتفاع محور خودرو مستقل از وزن بار خودرو خواهد بود.
در نهایت، برای رانندگانی که برای حمل بارهای سنگین به کامیون ها و وسایل نقلیه بزرگتر متکی هستند، سیستم تعلیق بادی مزایا و معایب متعددی دارد.
سیستم تعلیق بادی معیوب در یک وسیله نقلیه نیز می تواند منجر به خرابی MOT شود، بنابراین توصیه می کنیم تاریخ سررسید MOT خود را بررسی کرده و از قبل تعلیق بادی خود را تعمیر کنید.
سیستم تعلیق بادی چیست و چگونه کار می کند؟
سیستم تعلیق بادی شکلی از سیستم تعلیق خودرو است که از یک پمپ الکتریکی یا کمپرسور برای عبور هوا از طریق دم‌های انعطاف‌پذیر ساخته شده از لاستیک تقویت‌شده با پارچه استفاده می‌کند. به گفته Pro Car Mechanics، سیستم تعلیق هوا، یک سیستم کیسه هوای پلی اورتان و لاستیکی است که جایگزین سیستم تعلیق برگ یا فنر سیم پیچ می شود. برای اینکه کیسه ها مانند فنر عمل کنند، کمپرسور آنها را با فشار از پیش تعیین شده باد می کند. استفاده از هوای تحت فشار به جای مایع تحت فشار، تعلیق هوا را از تعلیق هیدروپنوماتیک متمایز می کند.
هدف سیستم تعلیق بادی چیست؟
سیستم تعلیق بادی اغلب برای ایجاد یک تجربه رانندگی صاف و یکنواخت به کار می رود، با این حال، سیستم تعلیق اسپرت ممکن است شامل سیستم تعلیق بادی نیز باشد. در سیستم‌های محرکه بزرگتر، مانند کامیون‌ها، تراکتور-تریلرها، اتوبوس‌های مسافربری و حتی قطارهای مسافربری، سیستم تعلیق بادی جایگزین سیستم تعلیق فنری فولادی سنتی می‌شود.
مزایای سیستم تعلیق بادی
- کاهش صدا، سختی و لرزش در جاده که می تواند باعث ناراحتی و خستگی راننده شود، باعث افزایش راحتی راننده شده است.
- با توجه به کاهش سختی و لرزش رانندگی سنگین، سیستم تعلیق دوام بیشتری خواهد داشت.
- از آنجایی که اجزای سیستم لرزش زیادی را جذب نمی کنند، تعلیق بادی بیشتر دوام می آورد.
- هنگامی که وسیله نقلیه خالی است، سیستم تعلیق بادی تمایل وسایل نقلیه با فاصله بین دو محور کوتاه را برای جهش بر روی جاده ها و زمین های ناهموار کاهش می دهد. هنگامی که وسیله نقلیه بارگیری می شود، سیستم تعلیق بادی ارتفاع سواری را بر اساس وزن بار و سرعت افزایش می دهد.
- از آنجایی که سیستم تعلیق بادی با سطح جاده تطبیق بیشتری دارد، سرعت بالاتری در پیچ امکان پذیر است.
سیستم تعلیق بادی با چسبندگی بیشتر و تراز کردن کل سیستم تعلیق، ظرفیت حمل و نقل وسایل نقلیه را بهبود می بخشد. احساس سیستم تعلیق بادی نیز ممکن است اصلاح شود و به رانندگان این امکان را می دهد که بین یک سواری نرم تر برای کروز بین ایالتی و یک سواری محکم تر برای هندلینگ بهتر در مسیرهای چالش برانگیزتر انتخاب کنند.
سیستم تعلیق بادی یکنواختی بیشتری ایجاد می کند و تمام چرخ ها را حتی در هنگام بلند کردن بارهای بزرگ نگه می دارد. سیستم تعلیق بادی کمک می کند تا وسایل نقلیه از سمتی به سمت دیگر در یک سطح قرار گیرند، که به ویژه در مواقعی که تراز کردن بار دشوار است بسیار مهم است. هنگام چرخش خم ها و انحناها، این امر منجر به چرخش کمتر بدنه می شود.
لاستیک خارجی لاستیک ایرانیمعایب سیستم تعلیق بادی
- هزینه های اولیه خرید و نگهداری سیستم تعلیق بادی – تعلیق بادی گاهی ممکن است سه برابر هزینه تعمیرات در طول ده سال نسبت به سیستم تعلیق برگ داشته باشد.
- هزینه سوخت برای کارکرد کمپرسورها و فشار دادن دوره ای هوا به فشار مناسب
- وزن بیشتر تعلیق بادی در مقایسه با سیستم تعلیق برگ ممکن است مصرف سوخت را کاهش دهد.
- حساسیت سیستم تعلیق هوا به نشت هوا ممکن است منجر به خطا شود.
برخی از معایب سیستم های تعلیق بادی ناشی از چالش های مکانیکی است که ممکن است با آن مواجه شوند.
موارد زیر برخی از معمول ترین مشکلات سیستم تعلیق بادی است که ممکن است نیاز به تعمیر داشته باشند:
- زنگ‌زدگی داخلی یا آسیب رطوبت ممکن است باعث اختلال در عملکرد پایه‌های هوا یا کیسه‌ها شود.
- لوله تعلیق هوا که پایه های هوا یا کیسه های هوا را به سیستم هوا متصل می کند از کار افتاده است.
- خرابی اتصالات هوا به دلیل نصب نادرست یا استفاده نادر
- به دلیل نشت هوا در فنرها یا درگیر شدن مداوم هوا از کمپرسور برای حفظ فشار هوای مورد نیاز، کمپرسور می سوزد.
حتی با وجود این مشکلات مکانیکی منظم، مزایا اغلب از معایب بیشتر است.
نتیجه گیری :
سیستم تعلیق اسپرینگ بهتر از سیستم تعلیق بادی نیست. سیستم تعلیق بادی سواری نه تنها برای خرید و نگهداری گران‌تر است، که ممکن است منجر به افزایش هزینه‌ها برای مالک خودرو شود، بلکه کیفیت سواری بیشتری را نیز تضمین نمی‌کند.
مجله رینگو را به طور منظم برای آخرین بررسی های خودرو و اخبار صنعت بررسی کنید!
در مجله رینگو بیشتر بخوانید :
- عملکرد بوق خودرو و روش های عیب یابی آن
- علت لرزش فرمان اتومبیل هنگام ترمزگیری
- قفل رینگ چیست و چه کاربردی دارد؟
- مشکلات بخاری در هوای سرد و راهنمای کامل حل آنها برای روزهای سرد و یخبندان
- دلایل روغن کم کردن ماشین چیست و علائم آن را چطور باید تشخیص داد؟
- نحوه تعویض سنسور اکسیژن | راهنمای گام‌به‌گام این کار
- یاتاقان چیست؟ همه چیز درباره این قطعه کاربردی!
- قالپاق چیست؟ | همه چیزهایی که باید درباره قالپاق ماشین و مراقبت از آن بدانید
- دیفرانسیل خودرو چیست؟
- کار کرد کیسه هوا چیست؟ | نجات‌دهنده لحظات مرگ‌وزندگی را بشناسید
- دلکو (Distributor) چیست و چه وظیفه‌ای در سیستم جرقه زنی (احتراق) خودرو بر عهده دارد؟
- دلایل خرابی ناگهانی بلندگو خودرو چیست؟
- علائم تسمه دینام خراب چیست؟
- باورهای غلط درباره استفاده از کولر خودرو و فوت و فن خنک نگه داشتن کولر خودرو
- جعبه فرمان خودرو در خودرو چیست؟ آشنایی با وظایف و انواع آن
- انواع دیسک ترمز
- نشانه هایی برای لزوم بازرسی ترمز خودرو
- سیستم ترمز ضد قفل یا ABS و هرآنچه درباره آن باید بدانید
- مشکلات کمک فنر خودرو
- زوایای چرخ به چه معنا است؟ آشنایی با زوایا و تراز چرخ‌ها
- چرا چراغ چک خودرو روشن می‌شود؟
- تذکراتی در مورد باطری به باطری کردن ماشین
- پنج نشانه خرابی بلبرینگ های چرخ عقب و جلوی ماشین
- علل لرزش خودرو چیست؟
- نحوه تعویض وایر شمع خودرو
- بهترین و مناسب‌ترین لاستیک برای خودروی پژو ۲۰۷
- پمپ روغن چگونه کار می‌کند؟
- موتورشویی خودرو | راهنمای و بررسی کامل این کار
- مشکلات و ایرادات پدال گاز خودرو و نحوه رفع آن
- چه چیزی باعث از کار افتادن ترمز دستی می شود؟
- پنل روپوش (زیر برف پاک کن ) اتومبیل: راه مناسب برای تمیز کردن آن چیست؟
- پمپ های مختلف در خودرو : نام ها و عملکردها
- پدال ترمز کار نمی کند | وقتی در حال رانندگی هستید چه کاری باید انجام دهید
- چراغ های داشبورد کار نمی کنند | نحوه‌ی تعمیر
- رینگ ها در مقابل چرخ ها | تفاوت ها
- 7 نوع سیستم تعلیق خودرو و تفاوت آن ها
- خرابی شاسی خودرو و عواقب آن
- مهم ترین عوامل ترک خوردن سرسیلندر خودرو چیست؟
- توربو شارژ چیست؟ مزایا و معایب توربو شارژ
- چسبندگی لاستیک و همه دردسرهایی که نبودن آن ایجاد می‌کند
- خام سوزی خودرو | بررسی صفر تا صد دلایل + راهکار رفع آنها
- افزایش طول عمر صفحه کلاچ خودرو
- آپشن های معروف در خودرو ها کدامند؟
- استارت نخوردن خودرو | 4 دلیل اصلی و رایج + برطرف کردن مشکل
- مزایا و معایب سانروف پانوراما چیست؟ | معرفی بهترین خودروها با سانروف پانوراما
- دود خاکستری، آبی، سیاه و سفید خروجی از اگزوز خودرو چه معنایی دارد؟
- چه زمانی خودروی من به بلبرینگ چرخ جدید نیاز دارد؟
- سیستم خنک کاری موتور | عملکرد و وظایف آن ها
- مکان یابی و تعمیر فیوزهای سوخته در خودرو
- چه چیزی باعث کوبیدن موتور می شود و چگونه آن را برطرف کنیم
- چه زمانی خودروی من به بلبرینگ چرخ جدید نیاز دارد؟
