بیشتر مبتدیان در پایین آمدن از تپههای تند مشکل دارند زیرا هنگام پایین رفتن، جاذبه به نیرویی قدرتمند تبدیل میشود که فشار اضافی به ترمزها وارد میکند و خطر از دست دادن کنترل را افزایش میدهد. پس چگونه میتوان بهطور ایمن در سراشیبی ترمز کرد؟ این مقاله شما را با مهارتهای لازم برای تسلط بر هر سراشیبی پرپیچ و خم آشنا خواهد کرد.
خطرات احتمالی هنگام رانندگی در سراشیبی
رانندگی با خودرو در سراشیبی نیاز به تکنیکها و چالشهای زیادی دارد، اما گاهی اوقات ما به آن توجه نمیکنیم یا اشتباه انجام میدهیم که این میتواند خطر آسیب به خودرو یا به خطر انداختن جان ما را به همراه داشته باشد. در اینجا برخی از خطرات احتمالی هنگام رانندگی در سراشیبی که ممکن است با آن مواجه شوید آورده شده است:
وقتی که به سرعت بیشتر از حد دلخواه به سمت پایین میرویم، به طور غریزی ترمز میزنیم. هر چه بیشتر ترمز کنیم، لنتهای ترمز داغتر میشوند که منجر به سوختن لنتها و کاهش اثر ترمز میشود.
وقتی از یک تپه شیبدار پایین میروید، ماشین شما سریع حرکت میکند و به دلیل اینرسی ادامه میدهد. هرچه ماشین سنگینتر باشد، وزن بیشتر، سرعت بیشتر، اینرسی ماشین بیشتر خواهد بود. اگر با دنده بالاتر حرکت کنید، اینرسی خودرو هنگام پایین رفتن از تپه بیشتر است. لنتهای ترمز قدیمی، فرسوده، با کیفیت پایین، یا لنتهای معیوب میتوانند هنگام ترمز ناگهانی باعث کنده شدن لنتها شوند که این امر خطرناک است.
نیروی جاذبه به طور طبیعی وسیله نقلیه شما را به سمت پایین تسریع میکند و این کار را آسانتر میکند که از سرعتهای ایمن فراتر بروید. بنابراین مهم است که از ترمزهای خود با احتیاط استفاده کنید تا از دست دادن کنترل خودرو جلوگیری کنید.
به همین دلایل، هنگام پایین رفتن از تپه، راننده باید استفاده از ترمزها را به حداقل برساند یا فقط در مواقع اضطراری از آنها استفاده کند. با این حال، اگر ترمز نکنیم، کنترل را از دست خواهیم داد، پس چگونه میتوانیم در حین پایین آمدن از تپه به طور ایمن ترمز کنیم؟
چگونه در سراشیبی به ایمنترین روش ترمز بزنیم؟
مهمترین چیزی که باید هنگام پایین آمدن از تپه به آن توجه کنید، ترمزگیری است. برخی از رانندگان اشتباه میکنند که پای خود را به طور مداوم روی پدال ترمز نگه میدارند که باعث تولید گرمای زیاد میشود و در نتیجه ترمز داغ میشود یا حتی ممکن است ترمز از کار بیفتد. علاوه بر این، زمانی که ترمزها بیش از حد داغ شوند، کارایی خود را از دست میدهند و عواقب غیرقابل پیشبینی به همراه خواهند داشت. به همین دلیل این تکنیک باید به درستی انجام شود، بنابراین هنگام ترمزگیری، تکنیک صحیح این است:
کاهش دنده در یک شیب تند اولین و هوشمندانهترین کاری است که باید انجام دهید. فقط با دندههای پایین رانندگی کنید. بسته به نوع وسیله نقلیه، مهم است که از دنده مناسب برای کاهش سرعت خودرو استفاده کنید. یک خودرو اتوماتیک ترمز موتور کمتری نسبت به یک گیربکس دستی ارائه میدهد، اما همه اینها کمک میکند. برای خودروهای دستی، نباید در دندههای ۵ یا ۶ رانندگی کنید و عمدتاً باید در دنده ۳ رانندگی کنید.
هنگام رانندگی در سراشیبی، باید فشار ثابتی روی ترمز نگه دارید و ناگهان ترمز نکنید، زیرا این کار میتواند باعث قفل شدن چرخها و سر خوردن خودرو شود.
مطمئن شوید که دور موتور شما در محدودهای است که نیروی ترمز کافی را بدون افزایش بیش از حد دور موتور فراهم کند. از اینکه دور موتور را بالا ببرید نترسید، موتور برای این کار ساخته شده است. تا زمانی که از خط قرمز فراتر نروید، کاملاً خوب است.
به جای اینکه ترمز را به طور مداوم فشار دهید، از ترمزها به صورت متناوب استفاده کنید. ترمز بزنید و سرعت خود را کمتر از آنچه میخواهید/نیاز دارید کاهش دهید، سپس ترمزها را کاملاً رها کنید تا قبل از اینکه دوباره ترمز بزنید خنک شوند.
باید ترمز کنید تا سرعت شما حدود ۵ تا ۱۰ کیلومتر در ساعت کاهش یابد و سپس ترمز را رها کنید و اجازه دهید ماشین دوباره سرعت بگیرد، سپس دوباره ترمز کنید و دوباره رها کنید. میتوانید این فرآیند را هنگام رانندگی در شیبهای طولانی و تند تکرار کنید. میتوانید این تکنیک را «ترمز زدن با ضربه» بنامید. اگر شما یک راننده آفرود هستید، متوجه خواهید شد که در برخی از شیبهای تند یا کوهها، حتی مناطق خاصی برای توقف و خنک کردن ترمزها وجود دارد.
علاوه بر این، هنگام رانندگی در سراشیبیهای تند، میتوانید ترمز پارک را به آرامی همراه با ترمز پا استفاده کنید تا نیروی ترمز اضافی فراهم کنید.
هنگام رانندگی در سراشیبی تند باید به یاد داشته باشید که «ترمز برای تنظیم سرعت، دنده برای حفظ سرعت»
لاستیک خارجی لاستیک ایرانیاز ترمز موتور در هنگام پایین رفتن از تپه استفاده کنید
استفاده از ترمز موتور یک تکنیک رانندگی مؤثر است، به ویژه هنگام پایین رفتن با یک وسیله نقلیه با گیربکس اتوماتیک.
وقتی خودرو شروع به پایین رفتن میکند، لازم است دنده را به حالت L یا S تغییر دهید. این حالت به خودرو کمک میکند تا با سرعتهای بالای موتور کار کند و بدین ترتیب به کاهش سرعت کمک میکند. در آن زمان، موتور به عنوان ترمز عمل میکند، به کاهش بار روی سیستم ترمز دیسکی کمک کرده و از گرم شدن بیش از حد ترمز جلوگیری میکند، سپس عمر ترمز را افزایش داده و ایمنی را بالا میبرد.
علاوه بر این، ترمز موتور همچنین به حفظ ثبات خودرو هنگام رانندگی در جادههای لغزنده یا سنگی کمک میکند. این نیازمند این است که راننده به سرعت مشاهده و واکنش نشان دهد، به ویژه زمانی که شرایط جوی و جاده نامساعد باشد.
نکات اضافی برای رانندگی ایمن در سراشیبی
بررسی وسیله نقلیه
بررسی سیستم ترمز ضروریترین کار برای کنترل دقیق سرعت خودرو است. علاوه بر این، سیستم فرمان و لاستیکها نیز باید بررسی شوند تا اطمینان حاصل شود که در وضعیت خوبی هستند و کنترل روان و ایمن وسیله نقلیه در جادههای شیبدار را تضمین کنند.
فشار تایر و عمق آج را بررسی کنید. لاستیکهای بهدرستی باد شده با آج کافی، چسبندگی و عملکرد ترمز بهتری را فراهم میکنند.
معمولاً در گذرگاه کوهستانی پمپ بنزینهای بسیار کمی وجود دارد، بنابراین قبل از رانندگی، راننده باید بررسی کند که آیا خودرو سوخت کافی دارد یا نه.
به تابلوهای خطر توجه کنید
هنگام رانندگی، رانندگان باید به تابلوهای خطر در جاده توجه ویژهای داشته باشند. این به کنترل پیشگیرانه وضعیتهای غیرمنتظرهای که ممکن است پیش بیایند کمک میکند، آنها را با آرامش مدیریت میکند و ایمنی سفر را تضمین میکند.
مشاهده و واکنش سریع
مشاهده و واکنش انعطافپذیر دو مهارت اساسی در رانندگی هستند که به ویژه هنگام پایین رفتن از تپه اهمیت دارند. رانندگان باید همیشه دید وسیع و دور داشته باشند و به دقت تمام حرکات جلو و اطراف خودرو را زیر نظر داشته باشند تا بتوانند به موقع با موقعیتهای غیرمنتظره برخورد کنند.
هنگام پایین آمدن از تپه، شناسایی زودهنگام موانع، چالهها یا تغییرات ناگهانی در ترافیک میتواند به رانندگان کمک کند تا تصمیمات دقیقی بگیرند و بدین ترتیب سرعت یا مسیر را به طور ایمن تنظیم کنند.
پاسخ انعطافپذیر تنها به کنترل سرعت و جهت محدود نمیشود. رانندگان باید آماده باشند تا برنامههای رانندگی را بر اساس شرایط جوی، شرایط جاده و عوامل غیرمنتظره دیگر تغییر دهند. این نیازمند آن است که راننده تجربه و حساسیت داشته باشد تا وضعیت را به درستی ارزیابی کرده و پاسخهای مناسب ارائه دهد.
مانند هر مهارت رانندگی دیگری، تسلط بر ترمزگیری در سراشیبی نیاز به تمرین دارد. یک محیط امن و کنترلشده پیدا کنید تا قبل از مواجهه با سراشیبیهای چالشبرانگیز، این تکنیکها را تمرین کنید. با پیروی از این راهنماها، میتوانید با اطمینان از پس جادههای پیچدرپیچ برآیید و تجربهای ایمن و لذتبخش از رانندگی داشته باشید.
مجله رینگو را به طور منظم برای آخرین بررسی های خودرو و اخبار صنعت بررسی کنید!
در مجله رینگو بیشتر بخوانید :
- انواع دیسک ترمز
- نشانه هایی برای لزوم بازرسی ترمز خودرو
- سیستم ترمز ضد قفل یا ABS و هرآنچه درباره آن باید بدانید
- چه چیزی باعث از کار افتادن ترمز دستی می شود؟
- پدال ترمز کار نمی کند | وقتی در حال رانندگی هستید چه کاری باید انجام دهید
- چه زمانی لنت ترمز خودرو را تعویض کنیم؟
- 4 نشانه بد بودن سوئیچ چراغ ترمز
- چرا هنگام گرفتن پدال ترمز صدای خش خش می شنوید؟
- دلایل گیر کردن ترمز دستی + 5 علت
- چراغ های ترمز خاموش نمی شوند؟ (3 علت رایج و نحوه رفع آن)
- 3 علت صدای شفت محرک (هنگام گردش، ترمز یا معکوس)
- 5 مشکل رایج ترمز در هوای سرد
- 7 دلیلی که ماشین هنگام ترمز گرفتن که به راست یا چپ می کشد
- 7 علت ساییدگی ناهموار لنت ترمز | چرا یک طرف ضخیم تر است؟
- 6 علت اسفنجی شدن پدال ترمز
- 5 دلیل قفل شدن ترمز در حین رانندگی
- +5 علامت نشت مایع ترمز
- 3 علائم شلنگ ترمز آسیب دیده یا معیوب
- ترمزهای برمبو | چه ویژگی خاصی در مورد آنها وجود دارد؟
- تقویت کننده ترمز چه کاری انجام می دهد؟
- علت لرزش فرمان اتومبیل هنگام ترمزگیری
- ترمز روی برف و یخ؛ چگونه ایمنی خود را در جادههای زمستانی تامین کنیم؟
- فشار دادن همزمان پدال گاز و ترمز چه نتیجهای دارد؟
- انواع صداهای لنت ترمز و راهحل حذف آن
- انواع پدال خودرو، شرایط استفاده و ایرادهای رایج گاز و ترمز و کلاچ
- سیستم ترمز خودرو و همه چیز درباره آن
- آزمون های ترمز گیری تایر بارز و آنچه باید درباره کیفیت محصولات بارز بدانید
