7 علت شایع سخت روشن شدن ماشین در هوای سرد
ماشین خود را در یک صبح یخبندان میل لنگ می زنید فقط برای اینکه در راه اندازی تردید داشته باشید؟ شما تنها نیستید
هوای سرد می تواند سیستم های راه اندازی را خراب کند. اما درک دلایل زمینهای میتواند به شما کمک کند تا به این مشکل رسیدگی کنید و از آن مبارزه ناامیدکننده اجتناب کنید، مهم نیست چقدر بیرون سرد است.
مشکلات شروع (دمای سرد در مقابل گرم)
این واقعیت کمی شناخته شده است که دماهای شدید، چه گرم و چه سرد، می تواند تا حد زیادی بر توانایی استارت خودرو تأثیر بگذارد. به طور کلی:
دمای سرد تولید انرژی کافی را برای باتری خودرو دشوارتر می کند زیرا واکنش های شیمیایی درون خمیر کندتر می شود. به همین دلیل است که باتری های خودرو توسط CCA (آمپرهای میل لنگ سرد) رتبه بندی می شوند.
از طرف دیگر دمای گرم می تواند باعث بخار شدن سوخت در خطوط سوخت و انژکتورها شود که ممکن است از روشن شدن موتور جلوگیری کند. این وضعیت به عنوان “قفل بخار” شناخته می شود و زمانی است که حباب های هوای کوچک در خطوط سوخت جریان سوخت را به موتور مختل می کنند.
7 دلیلی که ماشین شما در هوای سرد به سختی استارت می خورد
چند دلیل وجود دارد که چرا روشن کردن ماشین در هوای سرد دشوارتر است. در اینجا به سه مورد از شایع ترین علل اشاره می کنیم.
1 – باتری ضعیف یا مرده
بد بودن باتری خودرو یکی از شایع ترین دلایلی است که خودروها در هوای سرد دچار مشکل استارت می شوند. هنگامی که دما کاهش مییابد، واکنشهای شیمیایی درون باتری کاهش مییابد که باعث کاهش توان تولید و ارسال به موتور استارت میشود. این می تواند چرخاندن موتور و روشن کردن خودرو را برای باتری سخت تر کند.
برای جلوگیری از این امر، مهم است که باتری خود را در شرایط خوبی نگه دارید. به طور مرتب پایانه ها و کابل های باتری را از نظر هرگونه نشانه خوردگی یا آسیب بررسی کنید و در صورت نیاز آنها را تمیز کنید.
همچنین میتوانید از یک تستر باتری برای بررسی ولتاژ باتری استفاده کنید و باتری را شارژ کنید تا ببینید آیا شارژ میشود یا خیر. اگر باتری شما ضعیف است (و حداقل چند سال از عمر آن گذشته است)، مهم است که آن را در اسرع وقت تعویض کنید تا از گیر افتادن آن جلوگیری کنید.
2 – دینام خراب
دینام ماشین شما وظیفه شارژ باتری را در حین رانندگی بر عهده دارد و همچنین به اجزای الکتریکی ماشین شما مانند چراغ ها و رادیو انرژی می دهد. هنگامی که موتور روشن است، دینام برق تولید می کند که کمی بیشتر از ولتاژ باتری است. این باعث می شود جریانی به باتری وارد شود و باتری آن را شارژ کند.
اگر دینام شما از کار بیفتد، میتواند باعث کم شدن باتری شود، که میتواند روشن کردن خودرو را سختتر کند، به خصوص در هوای سرد. اگر به نظر می رسد که باتری شما در حال از بین رفتن است، دینام اغلب علت اصلی آن است.
3 – موتور استارت خراب
باید کاملا واضح باشد که یک موتور استارت برای راه اندازی یک وسیله نقلیه ضروری است. اگر استارت موتور در حال خروج باشد، احتمالاً برای واژگون کردن موتور با مشکل مواجه خواهد شد، به خصوص وقتی بیرون سرد است. هنگامی که می خواهید موتور را روشن کنید اغلب صدای ناله یا صدای کلیک می شنوید.
در حالی که یک استارت معیوب می تواند در هر آب و هوایی مشکلاتی ایجاد کند، به خصوص زمانی که دما شروع به کاهش می کند مشکل ساز است.
4 – شیر برقی استارت بد
شیر برقی استارت وظیفه انتقال جریان الکتریکی به موتور استارت را بر عهده دارد. شیر برقی معیوب ممکن است باعث شود ماشین شما در هوای سرد روشن نشود. اغلب، یک مکانیک برای تأیید اینکه آیا مشکل از شیر برقی استارت یا خود موتور استارت است، نیاز به آزمایش دارد.
5 – فشار کم سوخت
هنگامی که فشار سوخت پایین است، ممکن است موتور سوخت کافی برای روشن شدن و کار کردن را نداشته باشد. دمای سرد میتواند با غلیظ شدن و چسبناک شدن سوخت، مشکلات فشار سوخت را تشدید کند. این می تواند منجر به مشکلات جریان سوخت شود که می تواند از روشن شدن موتور جلوگیری کند.
6 – روغن موتور اشتباه یا قدیمی
هنگامی که دما کاهش می یابد، روغن موتور غلیظ تر و چسبناک تر می شود که می تواند گردش روغن را برای موتور سخت تر کند و در نهایت موتور را روشن کند. به همین دلیل است که استفاده از روغن توصیه شده برای وسیله نقلیه شما بسیار مهم است.
دفترچه راهنما نوع روغنی که برای خودروی شما توصیه می شود و همچنین درجه ویسکوزیته را مشخص می کند. در مناطقی که هوای بسیار سرد دارند، گاهی اوقات ممکن است استفاده از روغن رقیقتر با ویسکوزیته پایینتر مانند 5W-30 یا 5W-20 مشکلی نداشته باشد.
روش دیگر، استفاده از روغن مصنوعی است که به طور خاص برای عملکرد بهتر در هوای سرد طراحی شده است. روغن مصنوعی به گونهای طراحی شده است که در دماهای پایین سیالتر باقی بماند، که میتواند به اطمینان حاصل شود که موتور روغنکاری لازم را برای راهاندازی و کارکرد روان دریافت میکند.
علاوه بر این، مطمئن شوید که روغن را مطابق با فواصل توصیه شده سازنده تعویض می کنید. با گذشت زمان، روغن موتور تجزیه می شود و با آلاینده ها مخلوط می شود که باعث غلیظ شدن آن می شود. سپس موتور شما باید سختتر کار کند تا روغن قدیمی را به گردش درآورد که میتواند روشن شدن موتور را دشوارتر کند.
7 – سنسور دمای مایع خنک کننده معیوب
یک سنسور دمای مایع خنک کننده معیوب ممکن است باعث شود موتور شما اطلاعات نادرستی در مورد دمای مایع خنک کننده دریافت کند. این می تواند باعث شود که موتور هنگام سرد به سختی روشن شود. سنسور دمای مایع خنک کننده را بررسی کنید و در صورت لزوم تعویض کنید.
سنسور دمای مایع خنک کننده وظیفه اندازه گیری دمای مایع خنک کننده موتور و ارسال این اطلاعات به ماژول کنترل موتور (ECM) را بر عهده دارد. ECM از این اطلاعات برای تنظیم پاشش سوخت و زمان جرقه زنی استفاده می کند تا اطمینان حاصل شود که موتور در عملکرد بهینه کار می کند.
اگر سنسور دمای مایع خنک کننده معیوب باشد، ممکن است اطلاعات نادرستی را به ECM ارسال کند. این امر میتواند باعث شود موتور سوخت و زمانبندی نادرست احتراق دریافت کند، که به نوبه خود میتواند روشن کردن موتور را بهویژه زمانی که سرد است دشوار کند.
مقابله با شروع های دشوار
تجربه ماشینی که راه اندازی آن در زمان سرد سخت است می تواند بسیار خسته کننده باشد. در اینجا چند نکته برای مقابله با استارت های دشوار مربوط به باتری، دینام و موتور استارت و بازگرداندن خودرو به جاده آورده شده است.
پرش-شروع
هنگامی که ماشین شما به دلیل مشکل باتری در راه اندازی مشکل دارد، استفاده از یک پرش ممکن است به راه اندازی آن کمک کند. برای اجرای جامپ استارت:
وسیله نقلیه دیگری با باتری سالم پیدا کنید و آن را روبه روی ماشین خود پارک کنید، اما لمس نکنید.
مطمئن شوید که هر دو وسیله نقلیه خاموش هستند و دنده ها در پارک (یا خنثی برای گیربکس دستی) هستند.
یک سر کابل بلوز مثبت (+) را به قطب مثبت باتری ماشین در حال کار و سر دیگر را به قطب مثبت باتری مرده ماشین خود وصل کنید.
یک سر کابل جامپر منفی (-) را به ترمینال منفی باتری ماشین در حال کار و سر دیگر را به یک سطح فلزی تمیز و رنگ نشده روی بلوک موتور ماشین خود وصل کنید. برخی از وسایل نقلیه جدیدتر دارای یک پیچ مخصوص زمین هستند که با علامت (-) مشخص شده برای شروع پرش.
موتور ماشین کار را روشن کنید و بگذارید چند دقیقه کار کند.
سعی کنید ماشین خود را روشن کنید. اگر روشن شد، اجازه دهید هر دو خودرو چند دقیقه دیگر کار کنند تا باتری شما شارژ شود.
کابل های جامپر را به ترتیب معکوس که وقتی ماشین شما کار می کند، جدا کنید.
دینام یا استارت موتور
اگر جامپ استارت ناموفق باشد یا باتری شما سالم به نظر برسد، ممکن است مشکل به دینام یا موتور استارت مربوط باشد. در اینجا چند کار وجود دارد که می توانید انجام دهید:
تسمه دینام را از نظر سایش و کشش بررسی کنید. در صورت لزوم تسمه را تنظیم یا تعویض کنید.
اتصالات سیم کشی دینام و موتور استارت را بررسی کنید. مطمئن شوید که آنها تمیز و ایمن هستند.
خروجی دینام را با مولتی متر تست کنید. اگر خروجی کمتر از سطح ولتاژ مورد نیاز باشد، ممکن است علت شروع دشوار باشد.
بررسی موتور استارت؛ هر گونه صدای غیرعادی یا کند شدن میل لنگ هنگام استارت زدن ماشین شما می تواند نشان دهنده مشکل در موتور استارت باشد.
در برخی موارد، ممکن است برای تشخیص و تعمیر مشکل دینام یا موتور استارت به کمک مکانیک نیاز داشته باشید.
مجله رینگو را به طور منظم برای آخرین بررسی های خودرو و اخبار صنعت بررسی کنید!
در مجله رینگو بیشتر بخوانید :
- علت لرزش فرمان اتومبیل هنگام ترمزگیری
- دلایل روغن کم کردن ماشین چیست و علائم آن را چطور باید تشخیص داد؟
- نحوه تعویض سنسور اکسیژن | راهنمای گامبهگام این کار
- یاتاقان چیست؟ همه چیز درباره این قطعه کاربردی!
- قالپاق چیست؟ | همه چیزهایی که باید درباره قالپاق ماشین و مراقبت از آن بدانید
- دیفرانسیل خودرو چیست؟
- دلایل خرابی ناگهانی بلندگو خودرو چیست؟
- علائم تسمه دینام خراب چیست؟
- باورهای غلط درباره استفاده از کولر خودرو و فوت و فن خنک نگه داشتن کولر خودرو
- جعبه فرمان خودرو در خودرو چیست؟ آشنایی با وظایف و انواع آن
- نشانه هایی برای لزوم بازرسی ترمز خودرو
- سیستم ترمز ضد قفل یا ABS و هرآنچه درباره آن باید بدانید
- چرا چراغ چک خودرو روشن میشود؟
- تذکراتی در مورد باطری به باطری کردن ماشین
- پنج نشانه خرابی بلبرینگ های چرخ عقب و جلوی ماشین
- علل لرزش خودرو چیست؟
- مشکلات و ایرادات پدال گاز خودرو و نحوه رفع آن
- چه چیزی باعث از کار افتادن ترمز دستی می شود؟
- پدال ترمز کار نمی کند | وقتی در حال رانندگی هستید چه کاری باید انجام دهید
- چراغ های داشبورد کار نمی کنند | نحوهی تعمیر
- رینگ ها در مقابل چرخ ها | تفاوت ها
- 7 نوع سیستم تعلیق خودرو و تفاوت آن ها
- خرابی شاسی خودرو و عواقب آن
- خام سوزی خودرو | بررسی صفر تا صد دلایل + راهکار رفع آنها
- مزایا و معایب سانروف پانوراما چیست؟ | معرفی بهترین خودروها با سانروف پانوراما
- چه چیزی باعث کوبیدن موتور می شود و چگونه آن را برطرف کنیم
- چه زمانی خودروی من به بلبرینگ چرخ جدید نیاز دارد؟
- چه زمانی لنت ترمز خودرو را تعویض کنیم؟
- صدای سیال فرمان برقی: چه چیزی باعث آن می شود و چگونه آن را برطرف کنیم
- مزایای چرخ های فیبر کربنی برای SUV ها
- مزایا و معایب استفاده از سیستم تعلیق بادی
- انواع مختلف چراغ ها در ماشین شما و اهمیت آن ها
- مشکلات ترموستات خودرو | نحوه تشخیص و رفع آن ها
- موتور V8 چیست؟
- شارژ بیش از حد دینام | علائم، علل و نحوه رفع آن
- خروج شمع از سرسیلندر | علل و نحوه پیشگیری
- عوارض پر شدن بیش از حد مایع خنک کننده در خودروی شما
- حذف مبدل کاتالیزوری | مزایا و معایب ، تمام آنچه که باید بدانید
- 3 علائم شلنگ ترمز آسیب دیده یا معیوب
- فیس لیفت خودرو چیست؟
- 4 علامتی که نشان می دهد لوله فلکسی اگزوز شما نشتی دارد
- موتور احتراق داخلی چیست؟
- تفاوت بین باتری های هیبریدی و EV
- 7 نشانهی از کار افتادگی سیستم فرمان برقی
- نشت روغن در مخزن خنک کننده | چه باید کرد؟
- چرا گیج دمای خودرو کار نمی کند؟
- 4 دلیل اینکه موتور ماشین میل لنگ میزند اما روشن نمیشود
- داغ شدن بیش از حد موتور 11 علت و نشانه رایج
- 6 علت اسفنجی شدن پدال ترمز
- 12 دلیل برای خودرویی که شتاب نمی گیرد و نحوه رفع هر کدام
- 5 دلیل قفل شدن ترمز در حین رانندگی
- 8 علامت فیلتر هوای کثیف خودرو
- دینام بد در مقابل باتری بد | مقصر کدام است؟
- +5 علامت نشت مایع ترمز
- علت خروج روغن از اگزوز
- خطای سنسور فشار تایر چیست؟ و چگونه آن را برطرف کنیم
- آیا باتری ماشین شما نشتی دارد؟ | چه باید کرد؟
- چرا هنگام بارندگی آب به داخل ماشین شما نشت می کند؟ | 4 علت
- نشت روغن در مخزن خنک کننده | چه باید کرد؟
- 5 علامت دریچه های موتور خم شده و هزینه تعمیر
- روشن بودن چراغ هشدار فیلتر ذرات گازوئیل به چه معناست؟
- 8 دلیل نوسان دور ماشین شما در حین رانندگی
- از دست دادن مایع خنک کننده اما بدون نشتی قابل مشاهده ! |چه باید کرد؟