4 دلیل خروج دود از دریچه های ماشین
توجه به خروج دود از دریچه های خودرو در حین رانندگی می تواند یک تجربه هشدار دهنده باشد. به هر حال، طبیعی است که با دیدن دود که از هر نقطه داخل وسیله نقلیه شما بلند می شود، حداقل کمی عصبی شوید.
بدیهی است که این نشانه خوبی نیست، اما چقدر جدی است؟ برای اطلاعات بیشتر در مورد اینکه دود از کجا سرچشمه می گیرد، جدیت آن و نحوه رفع آن بیشتر بخوانید.
دلایل خروج دود از دریچه های AC
ممکن است به یکی از دلایل مختلف شاهد خروج دود از دریچه های خودرو خود باشید. در اینجا شایع ترین علل:
1 – نشت هسته اواپراتور
نشت هسته اواپراتور به راحتی می تواند منجر به ظاهر شدن دود سفید رنگی شود که از دریچه های خودرو می آید. فقط در این حالت دودی که مشاهده می شود در واقع بخار ساطع شده از سیستم خنک کننده تحت فشار است.
چگونه وارد می شود
بخار ناشی از نشت هسته اواپراتور به طور طبیعی از طریق محفظه ای که هسته اواپراتور در آن قرار دارد به گردش در می آید، همانطور که این هوا به گردش در می آید، به طور طبیعی از دریچه های خودرو خارج می شود.
جدی بودن
اگرچه آنچه در این مورد مشاهده می شود در واقع بخار است و نه دود، هسته اواپراتور نشتی خنده دار نیست و باید در اسرع وقت به آن رسیدگی شود. جدی بودن هسته اواپراتور نشتی به چند عامل بستگی دارد:
از دست دادن مبرد کارایی سیستم تهویه مطبوع را کاهش می دهد و منجر به خروج هوای گرم از دریچه ها می شود.
اگر نادیده گرفته شود، رطوبت ناشی از نشتی می تواند باعث خوردگی و آسیب بیشتر در سیستم HVAC شود و در نتیجه تعمیرات پرهزینه تر شود.
قرار گرفتن مداوم در معرض مبرد نشتی می تواند خطراتی برای سلامتی به ویژه در فضاهای بسته مانند خودرو ایجاد کند.
چگونه رفع کنیم
اگرچه تعدادی از محصولات توقف نشتی (مانند Red Angel و A/C Pro Super Seal) در حال حاضر در بازار موجود هستند، تنها راه واقعی برای رفع نشت هسته اواپراتور، جایگزینی خود هسته اواپراتور معیوب است.
2 – لوازم جانبی با تسمه قفل شده
گاهی اوقات، لوازم جانبی تسمه ای مانند دینام، پمپ های فرمان و غیره ممکن است در نتیجه یاتاقان معیوب قفل شوند. هنگامی که این اتفاق می افتد، یک تسمه در سراسر قرقره ثابت قرار می گیرد تا زمانی که بشکند و دود قابل توجهی تولید می کند.
چگونه وارد می شود
اگر سیستم HVAC روی ورودی هوای تازه تنظیم شده باشد، دود ناشی از رویداد فوق میتواند به سرعت وارد فن خودرو شود. دود رسوبشده میتواند به درجات مختلفی باشد که بیشتر آن از نظر بصری آشکار است.
جدی بودن
قرقره محرک لوازم جانبی قفل شده می تواند بسیار جدی باشد، زیرا خود تسمه محرک به سرعت در معرض خطر قرار می گیرد. به نوبه خود، رانندگی وسیله نقلیه بلافاصله آسیب می بیند.
چگونه رفع کنیم
تنها راه برای رفع نگرانی فوق، تعویض لوازم جانبی تسمه محور آسیب دیده و احتمالاً خود تسمه است. در بسیاری از موارد، اگر به نظر می رسد که ساییده شده است، بهتر است در این زمان نیز تسمه سرپانتین را تعویض کنید.
3 – اتصال برقی
در موارد خاص، اتصال برق از داخل محفظه موتور نیز میتواند باعث ظاهر شدن دود شود که برخی از آنها میتوانند از طریق دریچههای داخلی خودرو رسوب کنند. این دود در اثر سوختن تماس های کوچک الکتریکی یا سیم ها ایجاد می شود.
چگونه وارد می شود
دود الکتریکی ناشی از شورت زیر کاپوت عموماً زمانی که کنترلهای HVAC برای چرخش مجدد تنظیم میشوند وارد کابین خودرو میشود. سپس این دود از طریق دریچه های خودرو رسوب می کند.
جدی بودن
آتشسوزیهای الکتریکی و دودی که تولید میکنند میتواند یک خطر جدی برای ایمنی باشد. اگر فکر می کنید که وسیله نقلیه شما علائم آتش سوزی الکتریکی را تجربه می کند، فوراً توقف کنید و وضعیت را ارزیابی کنید.
چگونه رفع کنیم
در بیشتر موارد، یک معاینه فیزیکی کامل از سیستم الکتریکی یک وسیله نقلیه برای تعیین محل اتصال مورد نظر لازم است. این همیشه ساده ترین کار نیست. با این وجود، یک چشم آموزش دیده در نهایت باید بتواند منبع چنین کوتاهی را پیدا کند.
4 – شرایط عملیاتی غیرعادی تهویه مطبوع
شرایط خاصی وجود دارد که در آن مه یخ زده می تواند از دریچه های خودرو به دلیل عملکرد غیرعادی سیستم AC ساطع شود. این اغلب زمانی اتفاق میافتد که فشارهای تهویه مطبوع پایینتر از آستانه پیشبینیشده باشد یا زمانی که انسداد سیستم ایجاد میشود.
چگونه وارد می شود
هوا در سیم پیچ اواپراتور نیمه یخ زده خودرو به گردش در می آید و باعث می شود هوای یخ زده از دریچه های داخلی خارج شود. هنگامی که این هوا با هوای گرم تر کابین تماس پیدا می کند و بلافاصله متراکم می شود، این امر حتی بیشتر قابل توجه می شود.
جدی بودن
شرایط ذکر شده در بالا خیلی جدی نیست، زیرا بر قابلیت رانندگی خودرو تأثیری نخواهد گذاشت. با این حال، شایان ذکر است که عملکرد سیستم تهویه مطبوع خودرو احتمالاً آسیب خواهد دید. این می تواند به ویژه در ماه های تابستان نگران کننده باشد.
چگونه رفع کنیم
یک تکنسین تهویه مطبوع خودرو آموزش دیده برای تشخیص مشکل مورد نیاز است. این معمولاً شامل بررسی فشارهای درون این سیستم به عنوان یک کل است.
عیب یابی (تشخیص علت)
اولین قدم برای رفع مشکل ورود دود به داخل کابین خودرو از طریق دریچه های آن شامل ثبت آنچه مشاهده شده است.
آیا دود مورد بحث دارای بو بود یا بدون بو بود؟
آیا در واقع دودی بود که مشاهده شد، یا احتمالاً بخاری بود که در سراسر مجرای خودرو در حال گردش است؟
پس از پاسخ به این سوالات، بازرسی کامل بصری در زیر کاپوت خودروی آسیب دیده ضروری است. در حین انجام این کار، به دقت به نشتی شیلنگ رادیاتور سوراخ سوزن، واشر اگزوز منفجر شده یا هر چیز مشابه دیگری نگاه کنید. هر گونه چنین مشکلاتی باید قبل از اقدام به طور کامل برطرف شود.
اگر در حین رانندگی متوجه دود شدید چه باید کرد؟
اگر می بینید که دود از دریچه های وسیله نقلیه شما خارج می شود و 100% مطمئن نیستید که خطری در آن وجود ندارد، همیشه بهترین کار این است که مسیر ایمن را انتخاب کرده و جلو بروید. هنگامی که به شانه جاده یا پارکینگ مجاور کشیده می شود، می توان موضوع مورد نظر را با دقت بیشتری بررسی کرد و ریسک واقعی موجود را می توان با جزئیات ارزیابی کرد.
اگر در مورد منبع این دود شک دارید، یا اگر دود مورد نظر همچنان به وجود می آید که نشان دهنده آتش سوزی است، دریغ نکنید با آتش نشانی تماس بگیرید. مهمتر از همه، اگر احساس می کنید که وسیله نقلیه واقعاً آتش گرفته است، به فاصله ای امن برگردید و در عین حال از دیگران نیز بخواهید که خود را از صحنه دور کنند. هیچ ریسک غیر ضروری را انجام ندهید.
خطرات بالقوه
تنها بزرگترین خطر احتمالی پیرامون ظاهر دود خارج شده از دریچه های داخلی وسیله نقلیه زمانی رخ می دهد که این علامت را نادیده بگیرید، با این فرض که مشکل واقعی وجود ندارد. هنگامی که این اتفاق می افتد، در صورت وجود آتش سوزی واقعی، شما و مسافران خود را در معرض خطر جدی آسیب یا بدتر از آن قرار می دهید.
مگر اینکه بتوانید قاطعانه بگویید که هیچ چیزی در محفظه موتور خودروی آسیب دیده نمی سوزد یا می سوزد، باید این وضعیت را به عنوان یک خطر بالقوه ایمنی در نظر بگیرید. در صورت لزوم باید برای کاهش این خطر به هر قیمتی اقدام کرد. انجام این کار به طور بالقوه می تواند جان انسان ها را نجات دهد.
مجله رینگو را به طور منظم برای آخرین بررسی های خودرو و اخبار صنعت بررسی کنید!
در مجله رینگو بیشتر بخوانید :
- عملکرد بوق خودرو و روش های عیب یابی آن
- علت لرزش فرمان اتومبیل هنگام ترمزگیری
- قفل رینگ چیست و چه کاربردی دارد؟
- مشکلات بخاری در هوای سرد و راهنمای کامل حل آنها برای روزهای سرد و یخبندان
- دلایل روغن کم کردن ماشین چیست و علائم آن را چطور باید تشخیص داد؟
- نحوه تعویض سنسور اکسیژن | راهنمای گامبهگام این کار
- یاتاقان چیست؟ همه چیز درباره این قطعه کاربردی!
- قالپاق چیست؟ | همه چیزهایی که باید درباره قالپاق ماشین و مراقبت از آن بدانید
- دیفرانسیل خودرو چیست؟
- کار کرد کیسه هوا چیست؟ | نجاتدهنده لحظات مرگوزندگی را بشناسید
- دلکو (Distributor) چیست و چه وظیفهای در سیستم جرقه زنی (احتراق) خودرو بر عهده دارد؟
- دلایل خرابی ناگهانی بلندگو خودرو چیست؟
- علائم تسمه دینام خراب چیست؟
- باورهای غلط درباره استفاده از کولر خودرو و فوت و فن خنک نگه داشتن کولر خودرو
- جعبه فرمان خودرو در خودرو چیست؟ آشنایی با وظایف و انواع آن
- انواع دیسک ترمز
- نشانه هایی برای لزوم بازرسی ترمز خودرو
- سیستم ترمز ضد قفل یا ABS و هرآنچه درباره آن باید بدانید
- زوایای چرخ به چه معنا است؟ آشنایی با زوایا و تراز چرخها
- چرا چراغ چک خودرو روشن میشود؟
- تذکراتی در مورد باطری به باطری کردن ماشین
- پنج نشانه خرابی بلبرینگ های چرخ عقب و جلوی ماشین
- علل لرزش خودرو چیست؟
- نحوه تعویض وایر شمع خودرو
- بهترین و مناسبترین لاستیک برای خودروی پژو ۲۰۷
- پمپ روغن چگونه کار میکند؟
- مشکلات و ایرادات پدال گاز خودرو و نحوه رفع آن
- چه چیزی باعث از کار افتادن ترمز دستی می شود؟
- پمپ های مختلف در خودرو : نام ها و عملکردها
- پدال ترمز کار نمی کند | وقتی در حال رانندگی هستید چه کاری باید انجام دهید
- چراغ های داشبورد کار نمی کنند | نحوهی تعمیر
- رینگ ها در مقابل چرخ ها | تفاوت ها
- 7 نوع سیستم تعلیق خودرو و تفاوت آن ها
- خرابی شاسی خودرو و عواقب آن
- خام سوزی خودرو | بررسی صفر تا صد دلایل + راهکار رفع آنها
- آپشن های معروف در خودرو ها کدامند؟
- مزایا و معایب سانروف پانوراما چیست؟ | معرفی بهترین خودروها با سانروف پانوراما
- سیستم خنک کاری موتور | عملکرد و وظایف آن ها
- چه چیزی باعث کوبیدن موتور می شود و چگونه آن را برطرف کنیم
- چه زمانی خودروی من به بلبرینگ چرخ جدید نیاز دارد؟
- چه زمانی لنت ترمز خودرو را تعویض کنیم؟
- آیا پاک کننده های انژکتور دیزلی واقعا کار می کنند؟
- رول میله های پیکاپ تراک چیست و انواع مختلف آن چیست؟
- صدای سیال فرمان برقی: چه چیزی باعث آن می شود و چگونه آن را برطرف کنیم
- چگونه رگه های برف پاک کن شیشه جلو را از بین ببریم
- مزایای چرخ های فیبر کربنی برای SUV ها
- مزایا و معایب استفاده از سیستم تعلیق بادی
- انواع مختلف چراغ ها در ماشین شما و اهمیت آن ها
- مشکلات ترموستات خودرو | نحوه تشخیص و رفع آن ها
- موتور V8 چیست؟
- شارژ بیش از حد دینام | علائم، علل و نحوه رفع آن
- خروج شمع از سرسیلندر | علل و نحوه پیشگیری
- عوارض پر شدن بیش از حد مایع خنک کننده در خودروی شما
- حذف مبدل کاتالیزوری | مزایا و معایب ، تمام آنچه که باید بدانید
- 3 علائم شلنگ ترمز آسیب دیده یا معیوب
- فیس لیفت خودرو چیست؟
- 4 علامتی که نشان می دهد لوله فلکسی اگزوز شما نشتی دارد
- موتور احتراق داخلی چیست؟
- تفاوت بین باتری های هیبریدی و EV
- 7 نشانهی از کار افتادگی سیستم فرمان برقی
- نشت روغن در مخزن خنک کننده | چه باید کرد؟
- چرا گیج دمای خودرو کار نمی کند؟
- 4 دلیل اینکه موتور ماشین میل لنگ میزند اما روشن نمیشود
- داغ شدن بیش از حد موتور 11 علت و نشانه رایج
- 6 علت اسفنجی شدن پدال ترمز
- 12 دلیل برای خودرویی که شتاب نمی گیرد و نحوه رفع هر کدام
- 5 دلیل قفل شدن ترمز در حین رانندگی
- 8 علامت فیلتر هوای کثیف خودرو
- دینام بد در مقابل باتری بد | مقصر کدام است؟
- +5 علامت نشت مایع ترمز
- علت خروج روغن از اگزوز
- خطای سنسور فشار تایر چیست؟ و چگونه آن را برطرف کنیم
- آیا باتری ماشین شما نشتی دارد؟ | چه باید کرد؟
- چرا هنگام بارندگی آب به داخل ماشین شما نشت می کند؟ | 4 علت
- نشت روغن در مخزن خنک کننده | چه باید کرد؟
- 5 علامت دریچه های موتور خم شده و هزینه تعمیر
- روشن بودن چراغ هشدار فیلتر ذرات گازوئیل به چه معناست؟
- 8 دلیل نوسان دور ماشین شما در حین رانندگی
- از دست دادن مایع خنک کننده اما بدون نشتی قابل مشاهده ! |چه باید کرد؟