چرا درب خودرو بسته و یا قفل نمی شود؟ | 6 علت و نحوه رفع آن

0 25 زمان تقریبی مطالعه 9 دقیقه

غیرعادی نیست که درب یک خودروی مدرن از بسته شدن خودداری کند. در این مقاله به چگونگی وقوع این مشکل و راه‌های حل آن خواهیم پرداخت.

علاوه بر مشکلات قفل، چندین دلیل دیگر را نیز توضیح خواهیم داد که چرا درب خودرو ممکن است تمایلی به بسته شدن نداشته باشد.

نحوه عملکرد مکانیزم ضامن درب خودرو

طرح های قفل درب در طول دهه ها توسعه یافته اند. مکانیسم‌های گیره‌ای مدرن به گونه‌ای عمل می‌کنند که در هنگام رانندگی و در هنگام تصادف، درب را به درب مجاور ایمن نگه می‌دارند، اما در صورت وقوع برخورد، امکان باز شدن درب را فراهم می‌کنند.

این کار با استفاده از چفت فکی یا چفت دندان چرخان انجام می شود.

هنگامی که درب خودرو بسته می‌شود، هر یک از این انواع ضامن، یک سنجاق ضربه‌گیر سر یا میله ضربه‌گیر U شکل روی درب را محکم می‌گیرند. این که آیا ماشین شما فک یا چفت دندان چرخان دارد، برای بحث ما در اینجا به سادگی از اصطلاح فک استفاده می کنیم.

هنگامی که درب خودرو را با کشیدن اهرم یا دستگیره در باز می کنید، مکانیزم گیره فک را آزاد می کند و در باز می شود. سپس فک توسط مکانیسم چفت در موقعیت بدون قفل نگه داشته می شود. هنگامی که در بسته می شود، فک به مهاجم ضربه می زند و به حالت قفل بازگردانده می شود.

احتیاط شماره 1

اگر درب خودروی شما از بسته شدن و بستن درست خودداری می کند، تلاش مکرر برای بستن آن ممکن است به مکانیسم قفل آسیب برساند. این ممکن است یک اقدام اصلاحی نسبتاً ارزان را بسیار پرهزینه تر کند.

احتیاط شماره 2

ممکن است وسوسه شوید که در را با یک دست بسته نگه دارید و یا ماشین را به خانه برانید یا به یک مرکز تعمیر. هرگز این ریسک را نپذیرید.

ممکن است کمربند ایمنی خود را ایمن کنید و احساس امنیت کنید، اما ممکن است آن در را از دست بدهید. و اگر باز شود، می تواند به یک ماشین در حال عبور برخورد کند و باعث خرابی جدی شود.

دلایلی که درب ماشین تا آخر بسته نمی شود

بنابراین درب ماشین شما بسته می شود اما قفل نمی شود و می توان آن را باز کرد. یا در هنگام بسته شدن فقط باز می شود. مانند کاپوت ماشین که بسته یا باز نمی شود، مشکلات مربوط به چفت اغلب مقصر هستند اما مقصران احتمالی دیگری نیز وجود دارند.

1 – فک گیر کرده در موقعیت بسته

قفل دری که بسته نمی شود را بررسی کنید. حال در دیگری را که به درستی باز و بسته می شود بررسی کنید. در این درب خواهید دید که یک فک کاملا باز چگونه به نظر می رسد.

اگر چفت درب متخلف در موقعیت کاملا باز نباشد، درب بسته نخواهد شد.

چگونه رفع کنیم

در حین مشاهده فک، با یک دست اهرم یا دستگیره در را بکشید تا در را باز کنید. این باید فک را آزاد کند و باید به حالت کاملاً باز برسد. دستگیره در را رها کنید. فک باید باز بماند.

با استفاده از یک پیچ گوشتی، سعی کنید فک را به حالت بسته فشار دهید. باید به راحتی به حالت بسته حرکت کند و در جای خود “کلیک” کند. حالا دوباره اهرم یا دستگیره در را بکشید. فک باید یک بار دیگر به حالت باز بچسبد.

آزمایش درب اگر بسته شود و برای سه یا چهار بار آزمایشی به درستی باز شود، مشکل خود را حل کرده اید.

اگر این مراحل مشکل را حل نکرد، ممکن است مکانیسم قفل درب ماشین شما معیوب باشد. اقدامات اصلاحی توسط یک تکنسین واجد شرایط مورد نیاز خواهد بود.

2 – فک در موقعیت بسته نمی ماند

قفل درب متخلف را بررسی کنید. اگر فک در موقعیتی غیر از کاملاً باز باشد، ممکن است مکانیسم قفل مشکل داشته باشد.

چگونه رفع کنیم

با استفاده از یک پیچ گوشتی، فک را به حالت کاملا باز حرکت دهید. سپس آن را به حالت بسته منتقل کنید. باید در موقعیت بسته در جای خود «کلیک» کند. سعی کنید آن را با پیچ گوشتی حرکت دهید. باید در این موقعیت محکم نگه داشته شود.

در حین مشاهده فک، اهرم یا دستگیره در را طوری بکشید که انگار می خواهید در را باز کنید. این باید فک را آزاد کند و باید به حالت باز بچسبد. اگر این کار را انجام ندهد، ممکن است مکانیسم چفت از کار افتاده باشد. همچنین ممکن است مکانیسم چفت در فک به دلیل عدم روانکاری خشک و بایند باشد. مراحل (3) و (4) را برای آزاد کردن و روغن کاری فک دنبال کنید.

ممکن است برای این مرحله به کمک نیاز داشته باشید. از دستیارتان بخواهید اهرم باز کردن در را نگه دارد یا دستگیره را طوری بیرون بیاورد که انگار در را باز می کند. با استفاده از یک روان کننده نافذ مانند WD-40 به آرامی محل(های) محوری فک را اسپری کنید. بیش از حد اسپری نکنید. فک را با پیچ گوشتی به جلو و عقب بچرخانید تا آزادانه حرکت کند. اهرم باز شدن در را آزاد کنید. فک را به حالت بسته فشار دهید. هر گونه روان کننده بیش از حد پاشیده شده را پاک کنید.

در حالی که فک در حالت بسته است، اهرم باز کردن در را بکشید. فک باید به حالت باز بچسبد. اگر حرکت نکند یا فقط تا حدی به سمت موقعیت باز حرکت کند، مکانیسم چفت ممکن است معیوب باشد. اقدامات اصلاحی توسط یک تکنسین واجد شرایط مورد نیاز خواهد بود.

3 – چفت فک و مهاجم ناهمتراز هستند

آویزان شدن درب ممکن است نتیجه یک برخورد خفیف قبلی باشد که به نوبه خود باعث می شود که فک چفت با ضربه گیر روی گیره هماهنگ نباشد. از طرف دیگر، بست های لولا ممکن است شل شده باشند و به درب اجازه می دهد از تراز مناسب خارج شود.

از ما بخرید

لاستیک خارجی

خرید لاستیک هدوی و لاستیک دانلوپ

لاستیک ایرانی

خرید لاستیک بارز و کویر تایر

چگونه رفع کنیم

اقدام اصلاحی مستلزم تنظیم مجدد درب خواهد بود. این ممکن است یک فرآیند دشوار برای مکانیک خانه DIY باشد. در بیشتر موارد، خودرو برای اقدامات اصلاحی باید به یک فروشگاه خودرو با کیفیت برده شود.

4 – مکانیسم لچ منجمد

در یک ماشین مدرن، قفل درب یخ زده یک اتفاق نادر است. اما ممکن است اتفاق بیفتد.

توجه: قفل یخ زده تنها در صورتی امکان پذیر است که هوا بسیار سرد باشد، یعنی بسیار زیر صفر (32 درجه فارنهایت) و همراه با باران، باران یخ زده و/یا برف باشد.

چنین رویدادی ممکن است به این شکل رخ دهد:

ماشین شما برای مدتی در فضای باز و هنگام طوفان پارک شده است. بارندگی همراه با کاهش شدید دما شیشه جلو و پنجره های شما را یخ زده است. در را باز می کنید تا لیسه خود را بگیرید و در بسته نمی شود. مکانیسم قفل یخ زده است به طوری که فک یا به طور کامل باز نمی شود یا با بسته شدن در قفل می شود.

چگونه رفع کنیم

سه راه حل ممکن در اینجا:

اول اینکه در را محکم نکوبید. این می تواند به فک چفت آسیب برساند. به جای درب کمی باز، اهرم یا دستگیره باز کردن در را بیرون بکشید و اجازه دهید چندین بار به عقب باز شود. غالباً تأثیر این عمل باعث از بین رفتن مکانیزم چفت منجمد می شود. اگر این کار نکرد پس…

سوار شوید و ماشین را روشن کنید. درب را تا حد امکان ببندید. موتور را گرم کنید و یخ‌ساز شیشه جلو را روی «بالا» روشن کنید. دمای بخاری را روی بالاترین درجه تنظیم کنید. این باعث گرم شدن فضای داخلی خودرو از جمله مجموعه درها می شود. ممکن است پانزده تا بیست دقیقه برای آب کردن مکانیسم قفل در لازم باشد. اگر این مشکل حل نشد، یک گزینه دیگر وجود دارد…

شما به آب گرم نیاز دارید (مثلاً در خانه). همانطور که در مرحله (2) در بالا توضیح داده شد، موتور و یخ‌ساز را روشن کنید. در حالی که ماشین گرم می شود، یک کتری چای را با آب داغ (نه جوش) پر کنید. وقتی داخل ماشین و شیشه پنجره کاملا گرم شد، درب را کاملا بسته نگه دارید. اکنون آب گرم را به آرامی روی گوشه عقب درب بالای دستگیره قفل بیرونی بریزید.

با انجام هر یک از مراحل بالا، در را ببندید تا ببینید آیا مشکل را حل کرده اید یا خیر. اگر درب همچنان بسته نمی شود، باید برای اقدامات اصلاحی با یک تکنسین خدمات تماس بگیرید.

5 – ناحیه فک خورده شده است

در وسایل نقلیه قدیمی (مخصوصاً آنهایی که برای مدت طولانی در بیرون نگهداری می شوند)، خوردگی کافی در ناحیه فک ممکن است از بسته شدن و قفل شدن درب خودرو جلوگیری کند.

چگونه رفع کنیم

گیره ای که به دلیل خوردگی شدید گیر کرده است ممکن است با انجام مراحل (3) و (4) در بخش “فک در موقعیت چفت نمی ماند” در بالا که مربوط به روغن کاری فک است، اصلاح شود.