چراغ هشدار ایربگ روشن یا چشمک زن دلیل موجهی برای نگرانی است. آیا به این معنی است که این ویژگی ایمنی ضروری به طور ناگهانی غیرفعال تلقی می شود؟
با رایج ترین دلایلی که چراغ کیسه هوا را روشن می کند آشنا شوید تا بتوانید در سریع ترین زمان ممکن مشکل را حل کنید. این چراغ هشداری نیست که بخواهید نادیده بگیرید و کیسه هوا در مواقعی که بیشتر به آن نیاز دارید باز نشود.
چراغ کیسه هوا چگونه است؟
چراغ کیسه هوا اغلب به عنوان یکی از سه چراغ هشدار دهنده مختلف در دسته ابزار خودرو ظاهر می شود. یا خواهد بود:
نماد فردی نشسته با یک توپ بزرگ در مقابل آنها که نشان دهنده کیسه هوا است
کلمه “کیسه هوا”
منظور همه آنها یکسان است، یعنی نقصی در سیستم ایربگ وجود دارد که ممکن است باعث شود کیسه های هوا در زمانی که قرار است باز شوند، باز نشوند.
دلایل روشن یا چشمک زدن چراغ کیسه هوا
در اینجا برخی از دلایل احتمالی برای شروع چشمک زدن یا روشن ماندن چراغ کیسه هوا آورده شده است. این اطلاعات همچنین به شما کمک می کند تا مشکلات را حل کنید زیرا برای حل آن باید مشکل را بشناسید.
1 – فنر ساعت نیاز به تعویض دارد
عملکرد اصلی فنر ساعت کیسه هوا، حفظ ثبات بین کیسه هوای صندلی راننده و سیم کشی برق با پیچاندن داخل و خارج نسبت به فرمان است.
نوارهای مدار نازک ممکن است فرسوده یا شکننده شوند و باعث شوند کیسه هوا روی صندلی راننده یک خطای کد نرم افزاری را به ماژول کنترل کیسه هوا گزارش دهد که باعث می شود چراغ کیسه هوا شروع به چشمک زدن کند. دلیل فرسودگی باندهای مدار به دلیل استفاده عادی است.
مشکل فنر ساعت را نمی‌توانید خودتان بدون کمک یک ابزار اسکن با کیفیت OBD2 که به مشخص کردن مشکل کمک می‌کند، تعیین کنید. حتی اگر می توانید تأیید کنید که فنر ساعتی بدی دارید، توصیه می کنیم آن را برای تعویض به یک متخصص ببرید.
اگر بخواهید اجزای سیستم کیسه هوا را به تنهایی و بدون رعایت اقدامات احتیاطی صحیح تعویض کنید، ممکن است آسیب جدی رخ دهد.
2 – باتری پشتیبان کیسه هوا تمام شده است
یکی از رایج‌ترین دلایل روشن شدن چراغ کیسه هوا، خالی شدن باتری پشتیبان کیسه هوا است. این می تواند ناشی از تخلیه اخیر باتری خودرو باشد.
این مشکل اغلب زمانی که باتری کاملاً شارژ می‌شود برطرف می‌شود، اما ممکن است لازم باشد برای اصلاح این مشکل، خطای کد نرم‌افزار را از ماژول کنترل کیسه هوا با یک ابزار اسکن حذف کنید.
3 – نقص سنسور
سیستم مهار تکمیلی در خودروهای مدرن از اجزای مختلفی از جمله سنسورهای مختلف تشکیل شده است که همگی به کامپیوتر اصلی (ECM یا PCM) خودرو متصل می شوند.
هنگامی که یک یا چند تا از این سنسورها از هر نوع نقصی داشته باشند، کامپیوتر خودرو این موضوع را تشخیص داده و به نوبه خود چراغ هشدار کیسه هوا را روشن می کند.
4 – ماژول کیسه هوا خورده یا خیس شده است
ماژول کنترل کیسه هوا معمولاً در زیر صندلی راننده یا سرنشین جلو در اکثر خودروها قرار دارد. بنابراین، اگر خودرویی حتی برای مدت کمی در معرض آب زیاد قرار گرفته باشد، ماژول کنترل کیسه هوا در معرض این رطوبت قرار می گیرد که می تواند آن را کوتاه کند یا منجر به خوردگی شود.
یک ماژول کنترل کیسه هوا، در صورت اتصال کوتاه یا خوردگی، بلافاصله یک کد عیب تشخیصی تولید می کند که باعث می شود چراغ کیسه هوا در خودروی شما شروع به چشمک زدن کند.
5 – تصادف اخیر
این اغلب در هنگام خرید یک ماشین دست دوم از یک مهمانی خصوصی یا حراج ماشین صدق می کند. اگر خودرو قبلاً دچار تصادف شده بود و ایربگ ها خاموش شدند، این احتمال وجود دارد که به درستی تعمیر نشده باشد زیرا بسیاری از قطعات SRS فقط یک بار استفاده می شوند. این می تواند یک فنر ساعت، سنسور تصادف، کشنده کمربند ایمنی یا اجزای دیگر باشد.
حتی اگر همه قطعات تعویض شده باشند، ECM خودرو باید دوباره برنامه ریزی شود تا اساساً سیستم کیسه هوا بازنشانی شود. اگر این تنظیم مجدد اتفاق نیفتاده باشد، چراغ کیسه هوا به چشمک زدن ادامه خواهد داد تا زمانی که این کار انجام شود.
پیامدهای نادیده گرفتن چراغ هشدار ایربگ
نادیده گرفتن چراغ هشدار ایربگ روشن می تواند به پیامدهای ایمنی جدی منجر شود. وقتی این چراغ بحرانی روشن می ماند، به این معنی است که مشکلی در سیستم مهار تکمیلی وجود دارد که نیاز به توجه دارد. نادیده گرفتن چراغ ایربگ می تواند منجر به باز نشدن کیسه هوا در صورت تصادف شود.
جدی‌ترین پیامد نادیده گرفتن نشانگر کیسه هوای فعال این است که ممکن است کیسه‌های هوا به درستی یا اصلاً در هنگام برخورد باد نشوند.
سرنشینان خودرو در تصادفات به بازکردن مناسب کیسه هوا برای کمک به جلوگیری از صدمات شدید متکی هستند. اگر کیسه های هوا به دلیل یک خطای حل نشده که با چراغ هشدار نشان داده می شود فعال نشود، در هنگام وقوع تصادف، خطر بزرگی برای رانندگان و مسافران ایجاد می کند.
علاوه بر این، مشکلات کوچک سیستم که بدون مراقبت باقی می‌مانند، می‌توانند با نادیده گرفتن مشکل اولیه، به خطاهای الکتریکی و مکانیکی گسترده‌تری تبدیل شوند. به عنوان مثال، آسیب جزئی سیم‌کشی ناشی از تصادف جزئی که منجر به روشن شدن چراغ کیسه هوا می‌شود، در صورت عدم تعمیر می‌تواند در طول زمان بدتر شود. چیزی که به عنوان یک سیم بریده شروع شد می تواند به شورت برقی و خرابی کامل تبدیل شود.
چراغ کیسه هوا به عنوان یک سیستم اطلاع رسانی اولیه مهم عمل می کند، خدمات هشدار به رانندگان مورد نیاز است. نادیده گرفتن اولین نشانه از مشکلات می تواند باعث شود که مشکلات پیچیده شود و هزینه های تعمیر در مسیر افزایش یابد.
تشخیص و تعمیر
هنگامی که چراغ هشدار کیسه هوا روشن می شود، تشخیص و تعمیر حرفه ای معمولا برای بازیابی عملکرد مورد نیاز است. حتی اگر خود را یک متخصص DIYer شایسته می دانید، مسائل مربوط به کیسه هوا بهتر است برای افراد حرفه ای باقی بماند. در اینجا مراحل معمولی وجود دارد که یک تکنسین باید دنبال کند:
1 – کدهای عیب تشخیصی را اسکن کنید
اولین گامی که یک تکنسین انجام خواهد داد، اتصال یک اسکنر OBD2 برای دسترسی به ماژول کنترل کیسه هوا و کشیدن کدهای عیب تشخیصی است که به مشکلات خاص شناسایی شده اشاره دارد. این کدها بینشی در مورد خطاهای حسگر، خرابی های ارتباطی یا مشکلات اجزای سازنده ارائه می دهند.
اگر یک ابزار اسکن دارید، این به شما ایده می دهد که چه نوع هزینه تعمیراتی را می توانید در آینده انتظار داشته باشید.
2 – قطعات و سیم ها را بررسی کنید
با در دست داشتن کدهایی که به علت احتمالی اشاره می کنند، بازرسی های بصری سیم ها، کانکتورهای ماژول کنترل، سنسورها و اجزای مربوطه را دنبال می کنند. هدف بررسی آسیب های قابل مشاهده، فرسودگی، و مشخص کردن مسائلی است که ممکن است باعث ایجاد مشکلات شوند.
3 – سیستم های تست
اگر سنسورهای خاص، آشکارسازهای تعیین موقعیت مسیر صندلی یا قطعات الکترونیکی ماژول کنترل داخلی خراب شده و نیاز به تعویض دارند، روش‌های آزمایش پیشرفته می‌توانند تأیید قطعی را ارائه دهند. این به شناسایی قطعاتی که نیاز به تعمیر یا تعویض دارند کمک می کند.
4 – قطعات معیوب را تعویض کنید
پس از آزمایش قطعی، هر گونه قطعات ایربگ الکترونیکی آسیب دیده، غیر ارتباطی یا معیوب تعویض شده و سیستم ها برای تایید عملکرد صحیح مجددا بررسی می شوند. در تعمیرات فقط باید از قطعات تایید شده سازنده استفاده شود.
مجله رینگو را به طور منظم برای آخرین بررسی های خودرو و اخبار صنعت بررسی کنید!
در مجله رینگو بیشتر بخوانید :
- عملکرد بوق خودرو و روش های عیب یابی آن
- علت لرزش فرمان اتومبیل هنگام ترمزگیری
- قفل رینگ چیست و چه کاربردی دارد؟
- مشکلات بخاری در هوای سرد و راهنمای کامل حل آنها برای روزهای سرد و یخبندان
- دلایل روغن کم کردن ماشین چیست و علائم آن را چطور باید تشخیص داد؟
- نحوه تعویض سنسور اکسیژن | راهنمای گام‌به‌گام این کار
- یاتاقان چیست؟ همه چیز درباره این قطعه کاربردی!
- قالپاق چیست؟ | همه چیزهایی که باید درباره قالپاق ماشین و مراقبت از آن بدانید
- دیفرانسیل خودرو چیست؟
- کار کرد کیسه هوا چیست؟ | نجات‌دهنده لحظات مرگ‌وزندگی را بشناسید
- دلکو (Distributor) چیست و چه وظیفه‌ای در سیستم جرقه زنی (احتراق) خودرو بر عهده دارد؟
- دلایل خرابی ناگهانی بلندگو خودرو چیست؟
- علائم تسمه دینام خراب چیست؟
- باورهای غلط درباره استفاده از کولر خودرو و فوت و فن خنک نگه داشتن کولر خودرو
- جعبه فرمان خودرو در خودرو چیست؟ آشنایی با وظایف و انواع آن
- انواع دیسک ترمز
- نشانه هایی برای لزوم بازرسی ترمز خودرو
- سیستم ترمز ضد قفل یا ABS و هرآنچه درباره آن باید بدانید
- زوایای چرخ به چه معنا است؟ آشنایی با زوایا و تراز چرخ‌ها
- چرا چراغ چک خودرو روشن می‌شود؟
- تذکراتی در مورد باطری به باطری کردن ماشین
- پنج نشانه خرابی بلبرینگ های چرخ عقب و جلوی ماشین
- علل لرزش خودرو چیست؟
- نحوه تعویض وایر شمع خودرو
- بهترین و مناسب‌ترین لاستیک برای خودروی پژو ۲۰۷
- پمپ روغن چگونه کار می‌کند؟
- مشکلات و ایرادات پدال گاز خودرو و نحوه رفع آن
- چه چیزی باعث از کار افتادن ترمز دستی می شود؟
- پمپ های مختلف در خودرو : نام ها و عملکردها
- پدال ترمز کار نمی کند | وقتی در حال رانندگی هستید چه کاری باید انجام دهید
- چراغ های داشبورد کار نمی کنند | نحوه‌ی تعمیر
- رینگ ها در مقابل چرخ ها | تفاوت ها
- 7 نوع سیستم تعلیق خودرو و تفاوت آن ها
- خرابی شاسی خودرو و عواقب آن
- خام سوزی خودرو | بررسی صفر تا صد دلایل + راهکار رفع آنها
- آپشن های معروف در خودرو ها کدامند؟
- مزایا و معایب سانروف پانوراما چیست؟ | معرفی بهترین خودروها با سانروف پانوراما
- سیستم خنک کاری موتور | عملکرد و وظایف آن ها
- چه چیزی باعث کوبیدن موتور می شود و چگونه آن را برطرف کنیم
- چه زمانی خودروی من به بلبرینگ چرخ جدید نیاز دارد؟
- چه زمانی لنت ترمز خودرو را تعویض کنیم؟
- آیا پاک کننده های انژکتور دیزلی واقعا کار می کنند؟
- رول میله های پیکاپ تراک چیست و انواع مختلف آن چیست؟
- صدای سیال فرمان برقی: چه چیزی باعث آن می شود و چگونه آن را برطرف کنیم
- چگونه رگه های برف پاک کن شیشه جلو را از بین ببریم
- مزایای چرخ های فیبر کربنی برای SUV ها
- مزایا و معایب استفاده از سیستم تعلیق بادی
- انواع مختلف چراغ ها در ماشین شما و اهمیت آن ها
- مشکلات ترموستات خودرو | نحوه تشخیص و رفع آن ها
- موتور V8 چیست؟
- شارژ بیش از حد دینام | علائم، علل و نحوه رفع آن
- خروج شمع از سرسیلندر | علل و نحوه پیشگیری
- عوارض پر شدن بیش از حد مایع خنک کننده در خودروی شما
- حذف مبدل کاتالیزوری | مزایا و معایب ، تمام آنچه که باید بدانید
- 3 علائم شلنگ ترمز آسیب دیده یا معیوب
- فیس لیفت خودرو چیست؟
- 4 علامتی که نشان می دهد لوله فلکسی اگزوز شما نشتی دارد
- موتور احتراق داخلی چیست؟
- تفاوت بین باتری های هیبریدی و EV
- 7 نشانه‌ی از کار افتادگی سیستم فرمان برقی
- نشت روغن در مخزن خنک کننده | چه باید کرد؟
- چرا گیج دمای خودرو کار نمی کند؟
- 4 دلیل اینکه موتور ماشین میل لنگ می‌زند اما روشن نمی‌شود
- داغ شدن بیش از حد موتور 11 علت و نشانه رایج
- 6 علت اسفنجی شدن پدال ترمز
- 12 دلیل برای خودرویی که شتاب نمی گیرد و نحوه رفع هر کدام
- 5 دلیل قفل شدن ترمز در حین رانندگی
- 8 علامت فیلتر هوای کثیف خودرو
- دینام بد در مقابل باتری بد | مقصر کدام است؟
- +5 علامت نشت مایع ترمز
- علت خروج روغن از اگزوز
- خطای سنسور فشار تایر چیست؟ و چگونه آن را برطرف کنیم
- آیا باتری ماشین شما نشتی دارد؟ | چه باید کرد؟
- چرا هنگام بارندگی آب به داخل ماشین شما نشت می کند؟ | 4 علت
- نشت روغن در مخزن خنک کننده | چه باید کرد؟
- 5 علامت دریچه های موتور خم شده و هزینه تعمیر
- روشن بودن چراغ هشدار فیلتر ذرات گازوئیل به چه معناست؟
- 8 دلیل نوسان دور ماشین شما در حین رانندگی
- از دست دادن مایع خنک کننده اما بدون نشتی قابل مشاهده ! |چه باید کرد؟
