نکات کلیدی:
- از کار افتادن کمپرسور کولر خودرو می‌تواند در هوای گرم منجر به ناراحتی شود.
- شناختن علائم خرابی کمپرسور می‌تواند شما را از تعمیرات پرهزینه نجات دهد.
- سرویس و نگهداری منظم سیستم تهویه مطبوع می‌تواند از بروز مشکلات کمپرسور جلوگیری کند.
- برای تشخیص دقیق و تعمیرات، با یک تکنسین متخصص مشورت کنید.
به عنوان صاحب یک خودرو، هیچ چیز به اندازه سوار شدن به وسیله نقلیه‌تان در یک روز گرم تابستانی و لذت بردن از خنکای سیستم تهویه مطبوع (AC) دلچسب نیست. اما چه اتفاقی می‌افتد وقتی این آسایش ناگهان مختل می‌شود و خودتان را در حالی می‌یابید که در خودروی خودتان عرق می‌ریزید؟ مقصر احتمالی می‌تواند کمپرسور کولر خودروی شما باشد. در این راهنمای جامع، ما به دنیای کمپرسورهای AC خودرو می‌پردازیم، دلایل از کار افتادن آن‌ها، علائمی که باید مراقب آن‌ها باشید و چگونگی نگهداری صحیح برای خنک ماندن حتی در گرم‌ترین روزها را بررسی خواهیم کرد.
با فرا رسیدن گرمای تابستان، چه خوب است بدانید که می‌توانید روی سیستم تهویه مطبوع (کولر) خودرویتان برای خنک نگه داشتن خود حساب کنید.
اما کولر خودروی شما ممکن است شما را ناامید کند. و این حس خوشایندی نیست. گرمای طاقت‌فرسایی که حتی پنجره‌های باز هم نمی‌توانند آن را کاهش دهند و پنکه‌ای که فقط هوای گرم و دم کرده را می‌دمد، بسیار ناخوشایند است. قرار نیست کولر شما خراب شود. اما گاهی اوقات این اتفاق می‌افتد.
کمپرسور کولر یکی از مشکلاتی است که می‌تواند باعث از کار افتادن کولر شود. این قطعه به عنوان اصلی‌ترین جزء مکانیکی در سیستم، مانند قلب عمل می‌کند و گاز مبرد را به تمام اجزای دیگر کولر پمپ می‌کند. اما کار آن فقط پمپ کردن مبرد نیست. کمپرسور کولر که توسط تسمه پروانه موتور به حرکت در می‌آید، با «فشرده کردن» مبرد، فشار بالایی در سیستم ایجاد می‌کند تا مجموعه‌ای از رویدادها در کندانسور، رسیور/درایر و اواپراتور آغاز شود و در نهایت شما خنک شوید. برای اینکه کمپرسور به طور موثر کار کند، به روغن مخصوصی برای روانکاری نیاز دارد تا خنک بماند، آب‌بندی شود و به حرکت خود ادامه دهد. کمپرسور تنها قطعه‌ای در سیستم است که حرکت زیادی دارد، بنابراین اگر متوقف شود، کولر شما نیز از کار می‌افتد.
نقش حیاتی کمپرسور کولر خودرو
قبل از پرداختن به دلایل خرابی کمپرسورهای AC، بیایید نقش اساسی این قطعه در سیستم آسایش خودرو را درک کنیم.
سیستم تهویه مطبوع خودرو گاز مبرد را فشرده و منبسط می‌کند تا گرما و رطوبت را از هوای داخل کابین بگیرد. کمپرسور AC قلب این فرآیند است. این قطعه گاز مبرد کم فشار را به حالت پرفشار تبدیل می‌کند و شرایط لازم برای تبادل حرارت کارآمد را ایجاد می‌کند. به عبارت ساده‌تر، کمپرسور مبرد را در سراسر سیستم پمپ می‌کند و به آن اجازه می‌دهد گرما را از داخل خودرو جذب کرده و آن را در بیرون آزاد کند.
بدون یک کمپرسور AC سالم، سیستم تهویه مطبوع شما نمی‌تواند هوا را به طور موثر خنک کند و شما را در گرما رها می‌کند. حال، بیایید بررسی کنیم که چرا این کمپرسورها گاهی اوقات از کار می‌افتند.
۹ دلیل احتمالی برای از کار افتادن کمپرسور کولر خودرو
نشتی مبرد:
با گذشت زمان، درزگیرهای موجود در سیستم AC شما می‌توانند فرسوده شوند و منجر به نشتی مبرد شوند. این درزگیرها برای حفظ یک آب‌بندی محکم در داخل سیستم AC حیاتی هستند و هنگامی که تخریب می‌شوند، مبرد می‌تواند فرار کند و بر کارایی خنک‌کنندگی AC شما تأثیر بگذارد. علاوه بر این، تصادفات یا ضربه‌ها به خودروی شما می‌توانند باعث آسیب فیزیکی به قطعات AC شده و منجر به نشتی شوند. حتی برخوردهای جزئی یا اصابت اشیاء به قطعات AC می‌تواند منجر به نشتی مبرد و در نهایت تأثیر بر کمپرسور شود.
آلودگی‌ها:
رطوبت می‌تواند وارد سیستم AC شود و منجر به خوردگی و آسیب احتمالی به کمپرسور شود. رطوبت برای سیستم AC مضر است، زیرا می‌تواند با مبرد واکنش داده و اسیدهای خورنده تشکیل دهد که به کمپرسور آسیب می‌رسانند. همچنین، گرد و غبار، کثیفی یا ذرات معلق می‌توانند در سیستم جمع شده و بر عملکرد کمپرسور تأثیر بگذارند. این آلاینده‌ها می‌توانند فیلترها را مسدود کرده، شیرهای انبساط را گرفته و منجر به عملکرد ناکارآمد کمپرسور شوند.
فشار بیش از حد:
انسداد شیر انبساط یا لوله روزنه می‌تواند شرایط فشار بالا ایجاد کند و به کمپرسور فشار وارد کند. هنگامی که این قطعات مسدود می‌شوند، جریان مبرد محدود می‌شود و باعث افزایش فشار در سیستم و آسیب احتمالی به کمپرسور می‌شود. علاوه بر این، افزودن بیش از حد مبرد می‌تواند باعث فشار بیش از حد و آسیب احتمالی به کمپرسور شود. شارژ بیش از حد می‌تواند ناشی از تلاش‌های خودسرانه برای افزودن مبرد یا سرویس‌دهی توسط افراد بی‌تجربه باشد.
کمبود روغن‌کاری:
بدون روغن‌کاری مناسب، قطعات کمپرسور می‌توانند دچار اصطکاک و سایش شوند. کمپرسور برای عملکرد روان به نوع و مقدار مشخصی از روغن متکی است. سطوح ناکافی روغن می‌تواند منجر به سایش زودرس و خرابی شود. نشتی در منبع روغن نیز می‌تواند کمپرسور را از روغن‌کاری ضروری محروم کند. نشتی روغن در داخل سیستم AC می‌تواند روغن‌کاری را کاهش داده و باعث آسیب به قطعات متحرک داخل کمپرسور شود.
فرسودگی و عمر:
مانند تمام قطعات مکانیکی، کمپرسورهای AC طول عمر محدودی دارند و به دلیل استفاده منظم می‌توانند فرسوده شوند. با گذشت زمان، قطعات داخلی کمپرسور می‌توانند دچار سایش و پارگی شوند و منجر به کاهش کارایی یا خرابی کامل شوند.
مشکلات الکتریکی:
مشکلاتی در کلاچ AC، مانند فرسودگی صفحه کلاچ یا سیم‌کشی معیوب، می‌تواند از درگیر شدن کمپرسور جلوگیری کند. کلاچ وظیفه درگیر و آزاد کردن کمپرسور را بر عهده دارد. اگر دچار نقص شود، کمپرسور به درستی کار نخواهد کرد.
نگهداری ضعیف:
عدم تعویض فیلتر هوای کابین یا تمیز نکردن قطعات AC می‌تواند منجر به فشار بر کمپرسور شود. تجمع گرد و غبار و آلودگی در داخل سیستم می‌تواند جریان هوا را مختل کرده و باعث شود کمپرسور سخت‌تر کار کند. عدم بررسی و تعویض مبرد در صورت نیاز می‌تواند بر عملکرد کمپرسور تأثیر بگذارد. بررسی و نگهداری منظم مبرد برای حفظ عملکرد بهینه کمپرسور ضروری است.
استفاده بیش از حد:
روشن نگه داشتن سیستم AC در تنظیمات بالا و برای مدت طولانی می‌تواند منجر به سایش زودرس کمپرسور شود. استفاده طولانی مدت در سطوح خنک‌کننده بالا می‌تواند فشار بیشتری به کمپرسور وارد کند و به طور بالقوه عمر آن را کاهش دهد.
عوامل محیطی:
شرایط آب و هوایی بسیار گرم یا سرد می‌تواند فشار بیشتری بر کمپرسور وارد کند و بر عملکرد و طول عمر آن تأثیر بگذارد. دمای شدید می‌تواند باعث شود کمپرسور سخت‌تر کار کند و به طور بالقوه منجر به سایش و پارگی شود.
اکنون که دلایل خرابی کمپرسورهای AC را بررسی کردیم، بیایید به شناخت علائم مشکلات قریب الوقوع بپردازیم.
علائم خرابی کمپرسور AC
تشخیص زودهنگام مشکلات کمپرسور AC می‌تواند شما را از تعمیرات پرهزینه و سواری‌های ناراحت‌کننده نجات دهد. مراقب این علائم باشید:
خنک نبودن کولر به اندازه کافی:
اگر متوجه شدید که هوای خروجی از دریچه‌ها با روشن بودن کولر، به سردی آنچه قبلاً بود نیست، ممکن است مشکلی در کمپرسور کولر وجود داشته باشد. مشکلات دیگری نیز در سیستم کولر وجود دارد که می‌تواند باعث گرم‌تر شدن غیرعادی هوا شود، اما خرابی کمپرسور قطعاً یکی از احتمالات است. می‌توانید دمای هوا را تست کنید تا مشخص شود آیا واقعاً بالاتر از حد معمول است یا خیر.
صداهای بلند:
عوامل مختلفی می‌توانند مسبب صداهای عجیب و غریب در نزدیکی موتور باشند. تسمه جیرجیرکننده، پمپ هیدرولیک فرمان ناله‌کننده، پولی فرسوده، لنت‌های ترمز نیازمند تعویض. اگر در بررسی‌ها، صداهای تق تق، ناله، جیرجیر، جیک جیک یا خش خش از کمپرسور کولر شنیدید، وقت سرویس کولر فرا رسیده است. گاهی اوقات این همهمه فقط هنگام روشن کردن دکمه AC ایجاد می‌شود. برخی صداها ثابت باقی می‌مانند. صداهای کمپرسور ناشی از کلاچ معیوب یا گیرپاژ شفت است. اگر روغن کمپرسور مورد استفاده برای روانکاری آلوده شود (معمولاً با بخار آب)، به مقدار کافی نباشد یا از نوع نامناسبی باشد، احتمال خرابی زیاد است.
درگیر نشدن کلاچ AC:
هنگامی که کولر را روشن می‌کنید، کلاچ متصل به پولی روی کمپرسور باید درگیر شود. با نگاه کردن به جلوی کمپرسور، کلاچ به صورت یک صفحه در جلوی پولی ظاهر می‌شود. با خاموش بودن کولر، کلاچ نمی‌چرخد. هنگامی که کولر را روشن می‌کنید، کلاچ ممکن است یک صدای کلیک لحظه‌ای ایجاد کند و شروع به چرخش همراه با تسمه و پولی کند. اگر کلاچ درگیر نشود، یا اگر هنگام درگیر شدن صدای جیغ یا ناله‌ای ایجاد کند، کمپرسور نیاز به سرویس دارد.
نشتی گاز مبرد:
شایع‌ترین دلیل از کار افتادن کولر، از دست دادن گاز مبرد است. گودال‌ها یا لکه‌ها در زیر خودروی پارک شده شما می‌تواند نشان دهنده نشتی مبرد و فشار بر کمپرسور باشد. این امر اغلب به دلیل فرسودگی واشرهای بین اجزای سیستم رخ می‌دهد، اما ممکن است در اثر آسیب دیدگی لوله یا شلنگ AC نیز اتفاق بیفتد. اگر سطح مبرد پایین بیاید، هوای داخل کابین به اندازه کافی سرد نخواهد بود. اگر خیلی پایین بیاید، سوئیچ فشار پایین از روشن شدن کمپرسور جلوگیری می‌کند. پایین بودن سطح مبرد همچنین باعث ورود رطوبت به سیستم می‌شود – که مطمئناً کل سیستم را از بین میبرد. شارژ مجدد AC می‌تواند سیستم را با مبرد پر کند، اما اگر محل نشتی پیدا و اصلاح نشود و هوا از لوله‌ها تخلیه نشود، سیستم کار نخواهد کرد.
افزایش بار موتور:
یک کمپرسور معیوب می‌تواند به موتور شما فشار وارد کند و باعث شود سخت‌تر کار کند و به طور بالقوه بر عملکرد آن تأثیر بگذارد.
لاستیک خارجی لاستیک ایرانیمشاهده آسیب دیدگی روی کمپرسور کولر :
آسیب فیزیکی به کمپرسور یا کلاچ آن می‌تواند نشان دهنده یک مشکل داخلی باشد. همین امر در مورد خوردگی نیز صادق است. رطوبت دشمن سیستم AC خودروی شماست، بنابراین خوردگی در قسمت بیرونی می‌تواند نشان دهنده مشکلی در داخل باشد. نشت روغن منجر به خرابی کمپرسور می‌شود. بنابراین، هرگونه آسیب دیدگی – خواه خمیدگی، شکستگی، خوردگی یا نشتی – باید ارزیابی شود تا از سالم بودن سیستم AC خودروی شما اطمینان حاصل شود.
بوهای عجیب:
بوی نمناک یا نامطبوع هنگام روشن کردن AC می‌تواند نشان دهنده آلودگی قطعات داخل سیستم باشد.
انسداد مبرد:
این مشکل کمتر رایج است و می‌تواند به دلیل خمیدگی یا آسیب دیدگی لوله یا شلنگ AC رخ دهد. همچنین می‌تواند مربوط به شیر انبساط معیوب یا گرفتگی لوله اریفیس باشد.
تسمه پروانه فرسوده یا پاره شده:
اگر تسمه پروانه‌ای که پولی کمپرسور را می‌چرخاند، فرسوده، صیقلی یا ترک خورده باشد، ممکن است از چرخش کمپرسور با سرعت مناسب جلوگیری کند. اگر تسمه پاره شود، کمپرسور اصلاً کار نخواهد کرد. البته، اگر تسمه پروانه شما پاره شود، بسیاری از چیزهای دیگر نیز کار نخواهند کرد – مانند فرمان هیدرولیک و دینام. اما اگر خودروی شما تسمه جداگانه‌ای برای کمپرسور AC داشته باشد، تنها سیستم آسیب دیده AC خواهد بود.
موتور فن دمنده معیوب:
این قطعه می‌تواند مسئول از دست دادن توانایی خنک کنندگی AC باشد. اگر فن حجم کافی هوا را عبور ندهد، نتیجه خنک کنندگی ناکافی خواهد بود.
فیوز سوخته:
باور کنید یا نه، یک فیوز ساده می‌تواند علت از کار افتادن AC باشد. اما فریب نخورید. تعویض ساده فیوز ممکن است AC را دوباره راه اندازی کند، اما اگر علت سوختن فیوز مشخص نشود، نتیجه ممکن است فقط موقتی باشد.
در این مقاله کوشیدیم تا اطلاعات جامعی پیرامون کمپرسور سیستم تهویه مطبوع خودرو، قطعه‌ای کلیدی در خنک‌سازی فضای داخلی خودرو، ارائه دهیم. در انتها یادآور می‌شویم که بازرسی دوره‌ای کولر خودرو می‌تواند به شناسایی زودهنگام مشکلات و پیشگیری از تعمیرات پرهزینه کمک کند.
رینگو، فروشگاه آنلاین تخصصی خرید لاستیک خودرو (ایرانی و خارجی)
آیا به دنبال تنوع بی‌نظیر در انتخاب لاستیک برای خودروی خود هستید؟ رینگو، به عنوان جامع‌ترین فروشگاه آنلاین لاستیک در ایران، افتخار دارد تا مجموعه‌ای گسترده از بهترین برندهای لاستیک ایرانی و خارجی را با مناسب‌ترین قیمت‌ها به شما عرضه کند.
در رینگو، دیگر نیازی به جستجو در فروشگاه‌های متعدد ندارید. ما با گردآوری برترین تولیدکنندگان داخلی و بین‌المللی، امکان مقایسه و خرید آسان انواع لاستیک سواری را برای شما فراهم کرده‌ایم. چه به دنبال لاستیک‌های باکیفیت ایرانی با قیمت اقتصادی باشید و چه عملکرد و دوام بی‌نظیر برندهای خارجی برایتان اولویت داشته باشد، رینگو پاسخگوی نیازهای شماست.
چرا لاستیک خودروی خود را از رینگو بخرید؟
- تنوع بی‌نظیر برندها: دسترسی به تمامی برندهای معتبر لاستیک ایرانی (مانند بارز، کویر تایر، یزد تایر و …) و خارجی (مانند هدوی، دانلوپ و …).
- قیمت‌های رقابتی: ارائه بهترین قیمت‌ها در بازار لاستیک ایران.
- جستجو و مقایسه آسان: امکان جستجو بر اساس سایز، نوع خودرو، برند و سایر مشخصات فنی و مقایسه محصولات با یکدیگر.
- اطلاعات کامل محصول: دسترسی به جزئیات فنی دقیق، تصاویر با کیفیت و نظرات کاربران برای هر لاستیک.
- خرید آنلاین مطمئن: فرآیند سفارش آنلاین امن و آسان با امکان پرداخت آنلاین و تحویل سریع به سراسر کشور.
- پشتیبانی تخصصی: تیم کارشناسان رینگو آماده ارائه مشاوره رایگان برای انتخاب بهترین لاستیک متناسب با نوع خودرو و سبک رانندگی شما هستند.
همین حالا به وبسایت رینگو مراجعه کنید و با چند کلیک، لاستیک‌های ایده‌آل برای خودروی خود را از میان برترین برندهای ایرانی و خارجی انتخاب و خریداری نمایید. رینگو، همراه همیشگی شما در حفظ ایمنی و کیفیت سواری.
مجله رینگو را به طور منظم برای آخرین بررسی های خودرو و اخبار صنعت بررسی کنید!
در مجله رینگو بیشتر بخوانید :
- سفر جاده ای در پاییز یا زمستان
- نکته‌هایی برای کسانی که برای اولین بار آفرودسواری می‌کنند | تجربیات یک آفرودسوار تازه‌کار
- ۲۰ چیزی که هر صاحب خودرو باید بداند
- 4 نکته در مورد نحوه آماده سازی ماشین برای زمستان
- رانندگی در جاده های کوهستانی | 8 نکته رانندگی که باید به خاطر داشته باشید
- راهنمای کامل نظافت و ضدعفونی کابین خودرو
- راهنمای شستشوی ماشین | آخرین مقاله‌ای که می‌خوانید
- باورهای غلط درباره استفاده از کولر خودرو و فوت و فن خنک نگه داشتن کولر خودرو
- لیست خنک | ۱5 موردی که هرگز نباید در یک ماشین داغ رها شوند
- چرا هنگام بارندگی آب به داخل ماشین شما نشت می کند؟ | 4 علت
