در عصری که راحتی پادشاه است و خریداران خودرو به دنبال ارتباطات بیوقفهتری بین خانه، خودرو و دنیای بیرون هستند، استارت بدون کلید به یک ویژگی تقریباً همهجا حاضر در صنعت خودرو تبدیل شده است. که به آن استارت بدون کلید، استارت دکمهای، کلید هوشمند یا کلید دیجیتال نیز گفته میشود، این ویژگی به شما اجازه میدهد تا موتور خودرو را بدون نیاز به جستجوی کلید در جیب یا کیفتان روشن کنید.
سیستم استارت بدون کلید در ابتدا فقط در خودروهای لوکس از اواخر دهه ۱۹۹۰ موجود بود، اما به تدریج رایجتر شده است. از سال ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۸، این ویژگی به یک ویژگی استاندارد در ۶۲٪ از خودروهای فروخته شده در ایالات متحده تبدیل شد و امروز این عدد به نزدیک ۱۰۰٪ رسیده است.
مرسدس بنز کلاس اس به طور کلی به عنوان اولین خودروی تولید انبوه با سیستم استارت بدون کلید شناخته میشود، که پس از آن مدلهایی از آکورا، کادیلاک، لکسس و رولز رویس قرار دارند. اکنون تقریباً هر خودروساز سیستم استارت بدون کلید را به عنوان یک ویژگی استاندارد یا اختیاری ارائه میدهد و برندهایی مانند هیوندای، لکسوس و تسلا سیستمهای پیشرفتهای را شامل میشوند که از کلیدهای شبیه کارت اعتباری و برنامههای گوشی هوشمند کار میکنند.
چگونه سیستم استارت بدون کلید کار میکند

سیستمهای استارت بدون کلید با یک جعبه کلید همراه هستند که میتوانید آن را در جیب، کیف دستی، کولهپشتی، کیف اداری یا واقعاً هر جایی نزدیک به گیرنده داخل خودرو نگه دارید. فوب یک سیگنال فرکانس پایین منحصر به فرد به سیستم کامپیوتری خودرو ارسال میکند، که سپس سیگنال را تأیید کرده و به شما اجازه میدهد دکمهای را روی داشبورد یا کنسول فشار دهید تا موتور را روشن کنید. خاموش کردن موتور به همین سادگی است: فقط دکمه شروع/متوقف را فشار دهید. بیشتر سیستمهای مدرن همچنین شامل ورود بدون کلید میشوند که به شما اجازه میدهد بدون وارد کردن کلید یا فشار دادن دکمه روی ریموت، وارد خودرو شوید.
جدیدترین سیستمها ورود و روشن کردن را یک قدم جلوتر میبرند. برنامههای گوشیهای هوشمند از بلوتوث و پروتکلهای ارتباطی نزدیک برای انجام همان عملکردی که یک سیگنال رادیویی با فرکانس پایین انجام میدهد، استفاده میکنند. این تکامل فناوری حتی راحتی بیشتری را ارائه میدهد، زیرا اپلیکیشن میتواند به خودرو ترجیحات راننده را برای صندلی، آب و هوا و حتی تنظیمات رادیو منتقل کند.
با وجود اینکه سیستم استارت بدون کلید و ورود بدون کلید اکنون به طور گستردهای در دسترس هستند، هنوز هم بیشتر یک راحتی هستند تا یک ضرورت مانند شیشههای برقی و قفلهای درب. اما برای بسیاری از خریداران خودرو، آنها یک نقطه فروش منحصر به فرد ارائه میدهند. سیستمهای بدون کلید میتوانند یک ارتقاء بزرگ در کیفیت زندگی برای انواع مختلف افراد باشند، از والدین خستهای که همیشه دستهایشان پر است تا کارگران و دانشجویانی که کیسهها، ابزارها و کتابها را جابجا میکنند و رانندگانی که به دلیل آرتروز یا سایر ناتوانیها قادر به گرفتن و چرخاندن کلید نیستند.
اقدامات امنیتی

سیستمهای احتراق بدون کلید شامل تدابیری هستند تا اطمینان حاصل شود که خودرو شما زمانی که نباید روشن نشود. بررسیهای ایمنی پیش از استارت توسط کامپیوتر خودرو اطمینان حاصل میکند که خودرو در حالت پارک است و پای شما روی ترمز است قبل از اینکه اجازه دهد موتور روشن شود. برخی از طراحیها نیاز دارند که قبل از فشار دادن دکمه استارت، یک کلید را بچرخانید یا بچرخانید. و در بیشتر موارد، کلید فوب باید داخل خودرو باشد تا موتور روشن شود.
از جمله دیگر مزایا، این سیستمها به گونهای طراحی شدهاند که به جلوگیری از ورود غیرمجاز و سرقت خودرو کمک کنند. از آنجا که کامپیوتر خودرو فقط سیگنال را از کلید فابریک خود شناسایی میکند، دزدان برای ورود و روشن کردن موتور با مشکل بیشتری مواجه میشوند. هیچ کلید فلزی وجود ندارد که بتوان آن را کپی کرد و هیچ قفل مکانیکی ستون فرمانی وجود ندارد که بتوان آن را شکست یا به نوعی دیگر غیرفعال کرد.
استارت بدون کلید همچنین باعث میشود که قفل کردن کلیدها در خودرو یا صندوق عقب سختتر شود. از یک طرف، اگر بخواهید، میتوانید همیشه کلید فوب را در جیبتان نگه دارید. اما برخی سیستمها به اندازه کافی هوشمند هستند که در صورت اینکه به هر دلیلی کلید را داخل خودرو یا در محفظه بار بگذارید، از قفل شدن درها جلوگیری کنند. برخی دیگر اگر سعی کنید در یا درب صندوق عقب را با کلید داخل خودرو ببندید، هشدار صوتی ارسال میکنند.
و اگر باتری کلید فاب در حالی که دور از خانه هستید تمام شود، بیشتر سیستمها شما را پوشش میدهند، هرچند رویکردها بین سازندگان خودرو متفاوت است. یک راه حل رایج باز کردن قفل از راه دور از طریق خدمات اضطراری هوایی خودروساز است. وقتی تماس بگیرید یا از اپلیکیشن موبایل شرکت استفاده کنید، یک نماینده میتواند سیگنالی ارسال کند تا درهای ماشین شما را باز کند و سیستم استارت را فعال کند. سازندگان خودروهای دیگر خدمات امداد جادهای اضطراری ارائه میدهند که یک تکنسین را برای کمک به شما ارسال میکند. و برخی از سیستمها حتی یک کلید پنهان دارند که از جعبه کلید بیرون میآید تا در را باز کند. سپس کلید میتواند در یک پورت اضطراری قرار گیرد تا ماشین روشن شود.


مشکلات سیستمهای استارت بدون کلید

متأسفانه، خطرات غیرمنتظره و گاهی اوقات تراژیک متعددی با سیستم استارت بدون کلید همراه بوده است. اگرچه خودروسازان و اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهها در حال اتخاذ تدابیری برای حل این مشکلات هستند، باید از برخی معایب بالقوه آگاه باشید.
استارت بدون کلید، همراه با موتورهای بسیار بیصدا امروزی، میتواند باعث شود فراموش کنید که واقعاً موتور را هنگام ترک ماشین خاموش کنید. از سال ۲۰۰۶، بیش از دو دوجین نفر به دلیل مسمومیت با مونوکسید کربن پس از ترک کردن ماشینی که در یک گاراژ بسته متصل به خانه روشن مانده بود، جان خود را از دست دادهاند و بسیاری دیگر نیز دچار بیماری و آسیب شدهاند.
بسیاری از افراد نیز به دلیل خروج از خودرو بدون اینکه ابتدا دنده را در حالت پارک قرار دهند، آسیب دیدهاند یا خسارت مالی دیدهاند. با موتور آرام و بدون کلید برای خاموش کردن، رانندگان ممکن است به طور ناخواسته از ماشین خارج شوند در حالی که دنده درگیر است، که باعث میشود ماشین به جلو حرکت کند و آنها را با خود بکشد و ممکن است به یک وسیله نقلیه دیگر یا دیوار یا مانع دیگری برخورد کند.
سیستمهای استارت بدون کلید نسبت به هک شدن آسیبپذیرتر از سیستمهای استارت سنتی هستند. تیمهای تحقیقاتی نشان دادهاند که با تجهیزات مناسب، امکان “ضبط” سیگنال رادیویی از یک کلید بدون کلید و استفاده از آن سیگنال برای باز کردن و حتی روشن کردن خودرو وجود دارد. این نوع سرقت بسیار پیچیدهتر از شکستن یک پنجره است، اما مجرمان مصمم و باهوش در زمینه فناوری قبلاً به این روش به خودروها نفوذ کردهاند. علاوه بر این، افزایش همپوشانی ارتباطات خودرو و دادههای شخصی گوشیهای هوشمند، یک آسیبپذیری برای سرقت دادهها ایجاد میکند. اگرچه اینها به ابزارهای الکترونیکی نسبتاً پیشرفته و هکرهای ماهر نیاز دارند، اما همچنان یک ریسک محسوب میشوند.
چه اقداماتی در حال انجام است؟
سازندگان خودرو به مشکلات مربوط به استارت بدون کلید با پیادهسازی راهحلهای مختلف پاسخ دادهاند. برخی مدلها در صورتی که کلید روشنسازی موتور از خودرو خارج شود و موتور در حال کار باشد، با بوق زدن یا فعال کردن آلارم هشدار میدهند. برخی از وسایل نقلیه به دستگاههایی مجهز هستند که به طور خودکار دندههای خود را به حالت پارک منتقل میکنند وقتی در باز میشود. و چند سیستم به طور خودکار موتور را خاموش میکنند اگر بیش از مدت زمان مشخصی در حالت بیحرکتی بماند.
به عنوان بخشی از قانون سرمایهگذاری زیرساختها و مشاغل، NHTSA مقرراتی را معرفی کرده است که خودروسازان را ملزم میکند تا ویژگی خاموش شدن خودکار موتور را در سیستمهای بدون کلید گنجانده کنند. مدت زمانی که قبل از خاموش شدن موتور مجاز است هنوز مشخص نشده است، اما باید به اندازهای باشد که خودرو در ترافیک متوقف نشود و در عین حال به اندازهای طولانی نباشد که خطر مسمومیت با مونوکسید کربن را به همراه داشته باشد. در همین حین، خودروسازان میگویند که در حال توسعه داوطلبانه راههایی برای حفاظت از عموم در برابر خطرات احتمالی ورود بدون کلید و استارت بدون کلید هستند.
چگونه از خود محافظت کنیم
اول و مهمتر از همه، NHTSA پیشنهاد میکند که دفترچه راهنمای مالک خود را با دقت بخوانید تا مطمئن شوید که نحوه کار با سیستم روشن کردن بدون کلید خودرویتان را به درستی میدانید. این آژانس همچنین میگوید که توسعه عادات خوب رانندگی ضروری است، مانند اطمینان از اینکه ماشین شما در حالت پارک است و موتور خاموش است قبل از ترک خودرو. NHTSA همچنین پیشنهاد میکند که ویدیوی آن درباره نکات ایمنی پایه برای زندگی با استارتهای بدون کلید را تماشا کنید.
همچنین هوشمندانه است که در حین خرید یک وسیله نقلیه جدید، سیستمها را بررسی کنید. بسیاری از جدیدترین مدلها به زنگ هشدار و سایر دستگاههای ایمنی مجهز هستند که مانع از این میشوند که رانندگان خودرو را در حال حرکت یا در دنده رها کنند. و در حالی که مقررات مربوط به خاموش شدن خودکار موتور در حال بررسی است، احتمالاً این مقررات برای یک یا دو سال دیگر به اجرا در نخواهد آمد. اگر خودروهایی که در نظر دارید دارای سیستمهای استارت بدون کلید هستند، مطمئن شوید که خودروی بعدی شما نیز این نوع ایمنیها را داشته باشد.
مجله رینگو را به طور منظم برای آخرین بررسی های خودرو و اخبار صنعت بررسی کنید!
در مجله رینگو بیشتر بخوانید :
- باتری ماشین چقدر عمر می کند؟
- 9 دلیل روشن شدن چراغ باتری خودرو هنگام رانندگی
- عملکرد بوق خودرو و روش های عیب یابی آن
- علت لرزش فرمان اتومبیل هنگام ترمزگیری
- قفل رینگ چیست و چه کاربردی دارد؟
- مشکلات بخاری در هوای سرد و راهنمای کامل حل آنها برای روزهای سرد و یخبندان
- دلایل روغن کم کردن ماشین چیست و علائم آن را چطور باید تشخیص داد؟
- نحوه تعویض سنسور اکسیژن | راهنمای گامبهگام این کار
- یاتاقان چیست؟ همه چیز درباره این قطعه کاربردی!
- قالپاق چیست؟ | همه چیزهایی که باید درباره قالپاق ماشین و مراقبت از آن بدانید
- دیفرانسیل خودرو چیست؟
- کار کرد کیسه هوا چیست؟ | نجاتدهنده لحظات مرگوزندگی را بشناسید
- دلکو (Distributor) چیست و چه وظیفهای در سیستم جرقه زنی (احتراق) خودرو بر عهده دارد؟
- دلایل خرابی ناگهانی بلندگو خودرو چیست؟
- علائم تسمه دینام خراب چیست؟
- باورهای غلط درباره استفاده از کولر خودرو و فوت و فن خنک نگه داشتن کولر خودرو
- جعبه فرمان خودرو در خودرو چیست؟ آشنایی با وظایف و انواع آن
- انواع دیسک ترمز
- آیا استارت ماشین شما به طور پنهانی باتری خودرو را خالی میکند؟
- استارت نخوردن خودرو | 4 دلیل اصلی و رایج + برطرف کردن مشکل