6 نشانه بد بودن کشش تسمه تایم

0 17 زمان تقریبی مطالعه 7 دقیقه

صدای جیرجیر یا صدای جیر جیر زیر کاپوت هنگام روشن کردن موتور می تواند نشان دهنده خرابی کشنده تسمه تایم باشد. این قسمت کوچک اما حیاتی موتور، تسمه تایم را برای همگام سازی مناسب میل بادامک و میل لنگ محکم نگه می دارد.

در این مقاله، علائم رایج تنش‌کننده بد را پوشش می‌دهیم که به تعویض سیگنال نیاز است و هزینه تعویض آن چقدر است.

کشنده تسمه تایم چیست؟

به زبان ساده، کشش تسمه تایم وسیله ای است که کشش مناسب تسمه تایم را برای اطمینان از زمان بندی دقیق میل بادامک و میل لنگ حفظ می کند.

به طور خاص، وظایف اصلی آن عبارتند از:

برای برداشتن سستی تسمه تایم و سفت نگه داشتن آن با گرم شدن و خنک شدن اجزا. شل بودن تسمه می تواند باعث شود موتور به درستی کار نکند یا از کار بیفتد.

برای جبران سایش و کشش معمولی که در طول زمان در تسمه تایم رخ می دهد. کشش مناسب برای حفظ زمان بندی صحیح سوپاپ بسیار مهم است.

برای جذب ضربه ها و جداسازی تسمه تایم از سایر اجزای سیستم. این به جلوگیری از آسیب و افزایش عمر تسمه کمک می کند.

کشنده های تسمه تایم با استفاده از بازوی فنری یا فشار هیدرولیک برای فشار دادن به تسمه تایم و مقابله با هر گونه شل یا شل شدن کار می کنند. این تسمه را تحت کشش ثابت نگه می دارد تا باز و بسته شدن دریچه های ورودی و خروجی با حرکات پیستون هماهنگ شود.

بدون یک کشنده با عملکرد مناسب، زمان بندی سوپاپ ممکن است با عواقب مخرب بالقوه پرتاب شود.

6 علامت بد کشش تسمه تایم

در اینجا پنج مورد از رایج ترین نشانه هایی که نشان می دهد کشنده تسمه تایم شما از کار افتاده و نیاز به تعویض دارد، آورده شده است. اگر متوجه ترکیبی از هر یک از این‌ها شدید، احتمالاً زمان آن فرا رسیده است که کشنده خود را تعویض کنید.

1 – صدای جیغ

صدای جیغ یا صدای جیر جیر که از ناحیه تسمه تایم می آید به طور بالقوه می تواند نشان دهنده مشکل در کشنده تسمه تایم باشد.

از آنجایی که یک کشنده تسمه تایم شروع به فرسودگی می کند و توانایی خود را برای حفظ تنش به درستی روی تسمه تایم از دست می دهد، می تواند با ضربه زدن یا ساییدگی تسمه به سایر اجزای سیستم شروع به ایجاد صدا کند. این به این دلیل است که کشنده دیگر قادر نیست آنطور که باید شلی و ضربه های موجود در تسمه را جذب کند.

هنگامی که خودرو برای اولین بار از سرد راه اندازی می شود، صدای یک کشنده بد ممکن است بلندتر شود یا بیشتر رخ دهد. این به دلیل نیاز به زمان اجزای موتور برای رسیدن به دمای معمولی کار و انبساط است. در دماهای سردتر، نوسانات کشش بیشتری وجود دارد که کشش فرسوده دیگر نمی تواند به اندازه کافی آن را جبران کند.

صداهای جیغ یا جیک نیز ممکن است به طور متناوب یا فقط تحت بارهای خاص و دور در دقیقه اتفاق بیفتد زیرا کشش تسمه بدون میرایی مناسب بیشتر تغییر می کند. برداشتن پوشش تسمه تایم گاهی اوقات می‌تواند کمک کند تا مشخص شود که صدا مستقیماً از ناحیه قرقره کشنده نیز ساطع می‌شود.

در حالی که صدای جیغ یا جیغ به تنهایی همیشه به این معنی نیست که کشنده نیاز به تعویض دارد، اما مطمئناً یک علامت هشدار است که اجزای سیستم زمان بندی باید بازرسی شوند، به خصوص زمانی که با مشکلات دیگری همراه باشد، تا از آسیب احتمالی موتور جلوگیری شود.

2 – چراغ موتور را بررسی کنید

اگر تسمه تایم به دلیل کشش بد شل باشد، زمان بندی سوپاپ ها خاموش می شود. این به معنای مشکلاتی در موتور است که منجر به روشن شدن چراغ چک موتور روی داشبورد می شود.

از آنجایی که چراغ چک موتور به تنهایی می‌تواند به معنای میلیون‌ها چیز باشد، می‌توانید از اسکن کدهای مشکل از طریق اسکنر خودرو برای تأیید مشکل استفاده کنید.

از ما بخرید

لاستیک خارجی

خرید لاستیک هدوی و لاستیک دانلوپ

لاستیک ایرانی

خرید لاستیک بارز و کویر تایر

3 – صداهای تق تق

هنگامی که تسمه تایم شل می شود، شروع به کوبیدن می کند و به پوشش تایم و سایر قسمت های داخل آن برخورد می کند. اگر دقیقاً مانند ضربه زدن به نظر نمی رسد، در عوض ممکن است صدای سیلی باشد. صدا را نباید با کوبیدن میله اشتباه گرفت.

4 – موتور نمی چرخد

هنگامی که تسمه تایم شل شده است که ناشی از یک کشش بد است، میل بادامک و میل لنگ نمی توانند همگام شوند. به همین دلیل، نمی توانید مخلوط سوخت و هوا را در محفظه مشتعل کنید.

ممکن است بعد از چرخاندن کلید در احتراق صدای موتور را بشنوید، اما نمی توانید موتور را برگردانید.

5 – صداهای سنگ زنی

اگر تسمه تایم چسبندگی محکمی روی قرقره ها نداشته باشد، باعث می شود که خود قرقره ها صداهای ساییدن یا تق تق ایجاد کنند. اگر بلبرینگ قرقره خراب شود قطعا این اتفاق می افتد.

6 – موتور خاموش می شود

اگر سوپاپ‌های سیلندر خیلی زود باز یا بسته شوند، باعث آتش‌سوزی ناقص موتور می‌شود. اگر تسمه تایم نتواند همزمان میل بادامک و میل لنگ را بچرخاند این اتفاق می افتد.

هزینه تعویض کشنده تسمه تایم

هزینه تعویض کشنده تسمه تایم می تواند از 150 تا 500 دلار باشد. بسته به خودرو و اینکه آیا کشنده OEM یا پس از فروش است، قطعات می توانند از 60 تا 350 دلار متغیر باشند.

انتظار دارید حدود 90 تا 150 دلار برای نیروی کار بپردازید. ممکن است به این قیمت ها مالیات و کارمزد اضافه شود.

کشش تسمه تایم چقدر دوام می آورد؟

برخلاف خود تسمه تایم، کشنده لزوماً فاصله زمانی تعویض توصیه شده توسط سازنده را ندارد. تقریباً در همه موارد، کشنده تسمه تایم باید همزمان با تسمه تایم که معمولاً بین 75000 تا 100000 مایل است تعویض شود.

طول عمر واقعی کشنده بسیار بیشتر از تسمه تایم است، اما از آنجایی که معمولا دسترسی به آن بسیار دشوار است، در صورت تعویض کشش (و همچنین پمپ آب) در آینده، در هزینه های خود صرفه جویی زیادی خواهید کرد.

مجله رینگو را به طور منظم برای آخرین بررسی های خودرو و اخبار صنعت بررسی کنید!