موقع گیر کردن خودرو در شن و ماسه و گل چه کنیم؟ راهنمای کامل نجات خودرو بدون آسیب
گیر کردن خودرو در شن، ماسه یا گل یکی از رایجترین اتفاقات در سفرهای جادهای، آفرود، ساحل و حتی جادههای خاکی است. این شرایط میتواند باعث سر خوردن چرخها، از دست رفتن کشش و حتی فرو رفتن کامل خودرو تا کف باشد. اما با چند روش اصولی و دانستن اینکه چه کارهایی نباید انجام داد، میتوان در کوتاهترین زمان خودرو را خارج کرد و از آسیبهای جدی به گیربکس، دیفرانسیل و لاستیک جلوگیری کرد. در این مقاله از مجله رینگو، همهی روشهای درست و اصولی از سادهترین تا حرفهایترین تکنیکها بررسی میشود.
نشانههای گیر کردن خودرو در گل یا شن
قبل از اینکه خودرو کاملاً فرو برود، علائم زیر نشاندهنده شروع گیر کردن هستند:
- چرخها هرز میچرخند و خودرو حرکت نمیکند
- خودرو به یک سمت کشیده میشود
- صدای زیاد اما بدون حرکت
- پاشیدن ماسه/گل به عقب
- کاهش شدید شتاب
- بوی لاستیک داغ یا اصطکاک
اگر به این مرحله رسید، ادامه گاز دادن فقط وضعیت را بدتر میکند.
کارهایی که نباید انجام دهید
برای خیلیها اولین واکنش “گاز دادن بیشتر” است، اما این کار اشتباه است.
گاز زیاد = فرو رفتن بیشتر
فرمون دادن شدید = از دست رفتن چسبندگی
جا زدن یکباره دنده عقب = فشار به گیربکس
چرخاندن زیاد فرمان = قطع کشش و پاره شدن گلگیر داخلی
گاز دادن روی دور بالا = داغ شدن دیفرانسیل و گیربکس
حالا سراغ کارهای درست میرویم.
مراحل اصولی خارج کردن خودرو از شن و ماسه
۱. آرامش، توقف و بررسی وضعیت
همان لحظه که حس کردید خودرو میلغزد یا فرو میرود، پدال گاز را رها کنید.
فرو رفتن بیشتر یعنی سختتر شدن نجات.
۲. حالتهای مختلف دنده را امتحان کنید
- اگر دنده اتومات است: بین D و R به آرامی جابهجا شوید (بدون گاز زیاد).
- اگر دنده دستی است:
- از دنده ۲ شروع کنید نه دنده ۱
- دنده ۱ قدرت زیاد میدهد و باعث فرو رفتن چرخ میشود
۳. کمی باد لاستیک را کم کنید
کاهش فشار باد باعث افزایش سطح تماس لاستیک و چسبندگی میشود.
- فشار مناسب هنگام گیر کردن: ۱۲ تا ۱۵ PSI
- در سفر، یک پمپ فندکی داشته باشید تا بعداً باد را تنظیم کنید
بسیار مؤثر در ماسه ساحلی!
۴. زیر چرخها سطح ایجاد کنید

برای چسبندگی، زیر چرخها باید اصطکاک تولید شود. از هر چیزی میتوان استفاده کرد:
موارد مناسب:
- سنگ صاف
- تخته چوب
- کفپوش خودرو
- پارچه ضخیم
- کارتن
- شاخه درخت
- جک تختهای مخصوص آفرود
این وسایل را زیر لاستیکها قرار دهید تا چرخها به سمت جلو یا عقب “گاز نخورد”.
۵. شن یا گل اطراف لاستیک را خالی کنید

با بیل کوچک (یا حتی با دست/کفش) گل یا ماسه جلوی تایر را خالی کنید.
یک مسیر شیبدار کوچک بسازید تا لاستیک از دره خارج شود.
۶. حرکت رفت و برگشتی کنترلشده
خودرو را بین جلو و عقب چند بار جابهجا کنید تا مسیر باز شود.
- حرکت آرام، بدون گاز زیاد
- هر بار ۱۰ تا ۲۰ سانتیمتر جابهجایی
- هدف ایجاد مسیر است، نه فرار ناگهانی
۷. استفاده از گاز خیلی نرم
در ماسه یا گل، گاز زیاد دشمن شماست.
- دور موتور: ۱٫۵ تا ۲٫۵ هزار
- پدال گاز نرم و یکنواخت
- فرمان ثابت و بدون پیچ زیاد
تکنیکهای حرفهای برای نجات خودرو

۸. استفاده از طناب یدککش
اگر خودرو دیگری نزدیک است، بهترین و سریعترین روش همین است.
نکتهها:
- نقطه اتصال باید حلقه یدککش باشد، نه سپر
- طناب را ضربدری سفت نکنید؛ کمی شل بماند
- خودرو کمکی باید آرام حرکت کند
۹. استفاده از زنجیر چرخ حتی در ماسه
در گل چسبنده و ماسه نرم، زنجیر چرخ میتواند سطح تماس را ۲ برابر کند.
۱۰. استفاده از Traction Mat (صفحات ضد گیر)

این ابزار مخصوص آفرود است و در چند ثانیه خودرو را خارج میکند.
اگر نبود، از کفپوش خودرو بهعنوان «ورژن خانگی» استفاده میشود.
۱۱. استفاده از جک هایلوفت (Hi-Lift)
در آفرود حرفهای، خودرو را با جک بالا برده و مسیر زیر چرخ را پر میکنند.
۱۲. خاموش کردن سیستم کنترل کشش (TCS)
در برخی خودروها، TCS بهخاطر لیز خوردن چرخها قدرت را قطع میکند.
در ماسه خاموشکردن سیستم میتواند کمک کند.
نکات مهم برای جلوگیری از گیر کردن خودرو

باد تایر مناسب سفرهای آفرودی
باد زیاد = گیر کردن سریعتر
لاستیک مناسب
لاستیکهای Highway روی ماسه و گل عملکرد خوبی ندارند.
لاستیکهای AT یا MT مناسب هستند.
سرعت یکنواخت
ایستادن ناگهانی در ماسه = فرو رفتن
بررسی عمق گل
جلوی گودال گل همیشه محکمتر از داخل آن است.
آیا خودروهای دودیفرانسیل راحتتر گیر میکنند؟
نه؛ اما اگر راننده اصول نجات را نداند، حتی 4×4 هم گیر میکند.
در گل عمیق، وزن بالا ممکن است حتی برای آفرودهای قوی مشکلساز شود.
جمعبندی
گیر کردن خودرو در شن و ماسه یا گل یک اتفاق شایع است، اما با چند اقدام ساده میتوان از فرو رفتن بیشتر جلوگیری کرد. کاهش فشار باد، استفاده از سطح زیر تایر، حرکت رفت و برگشتی آرام، و استفاده از طناب یدککش از مهمترین روشهای نجات هستند. مهمترین نکته این است که هرگز گاز زیاد ندهید؛ زیرا باعث فرو رفتن بیشتر خودرو و آسیب به گیربکس و دیفرانسیل میشود.
این تکنیکها در سفرهای جادهای، آفرود، کویر و ساحلی بسیار کاربردیاند و دانستن آنها میتواند از هزینههای زیاد و موقعیتهای خطرناک جلوگیری کند.
رینگو، فروشگاه آنلاین تخصصی خرید لاستیک خودرو (ایرانی و خارجی)
آیا به دنبال تنوع بینظیر در انتخاب لاستیک برای خودروی خود هستید؟ رینگو، به عنوان جامعترین فروشگاه آنلاین لاستیک در ایران، افتخار دارد تا مجموعهای گسترده از بهترین برندهای لاستیک ایرانی و خارجی را با مناسبترین قیمتها به شما عرضه کند.
در رینگو، دیگر نیازی به جستجو در فروشگاههای متعدد ندارید. ما با گردآوری برترین تولیدکنندگان داخلی و بینالمللی، امکان مقایسه و خرید آسان انواع لاستیک سواری را برای شما فراهم کردهایم. چه به دنبال لاستیکهای باکیفیت ایرانی با قیمت اقتصادی باشید و چه عملکرد و دوام بینظیر برندهای خارجی برایتان اولویت داشته باشد، رینگو پاسخگوی نیازهای شماست.
چرا لاستیک خودروی خود را از رینگو بخرید؟
- تنوع بینظیر برندها: دسترسی به تمامی برندهای معتبر لاستیک ایرانی (مانند بارز، کویر تایر، یزد تایر و …) و خارجی (مانند هدوی، دانلوپ و …).
- قیمتهای رقابتی: ارائه بهترین قیمتها در بازار لاستیک ایران.
- جستجو و مقایسه آسان: امکان جستجو بر اساس سایز، نوع خودرو، برند و سایر مشخصات فنی و مقایسه محصولات با یکدیگر.
- اطلاعات کامل محصول: دسترسی به جزئیات فنی دقیق، تصاویر با کیفیت و نظرات کاربران برای هر لاستیک.
- خرید آنلاین مطمئن: فرآیند سفارش آنلاین امن و آسان با امکان پرداخت آنلاین و تحویل سریع به سراسر کشور.
- پشتیبانی تخصصی: تیم کارشناسان رینگو آماده ارائه مشاوره رایگان برای انتخاب بهترین لاستیک متناسب با نوع خودرو و سبک رانندگی شما هستند.
همین حالا به وبسایت رینگو مراجعه کنید و با چند کلیک، لاستیکهای ایدهآل برای خودروی خود را از میان برترین برندهای ایرانی و خارجی انتخاب و خریداری نمایید. رینگو، همراه همیشگی شما در حفظ ایمنی و کیفیت سواری.
در مجله رینگو بیشتر بخوانید :
- بهترین شاسی بلندهای استفاده شده برای سال 2023
- بهترین شاسی بلندهای AWD استفاده شده برای سال 2023
- تفاوت AWD با 4WD در چیست؟
- شاسی بلندهایی با کمترین و بالاترین فاصله از سطح زمین
- بهترین آفرودهای ۴×۴
- بهترین ماشین ها برای پاییز | معرفی 10 مدل
- راهحل لیز خوردن در باران هنگام رانندگی چیست؟ راهکار مواجه با آب سواری خودرو
- رانندگی در هوای بارانی و جاده لغزنده | راهنمای رانندگی ایمن در فصل سرد سال
- نکات ایمنی رانندگی در جادههای ایران + معرفی لاستیک مناسب هر مسیر و فصل
- ترمز روی برف و یخ؛ چگونه ایمنی خود را در جادههای زمستانی تامین کنیم؟
- رانندگی در برف | توصیهها و نکات مهمی که نمیدانید
- نکتههایی برای کسانی که برای اولین بار آفرودسواری میکنند | تجربیات یک آفرودسوار تازهکار
- نکتههایی برای کسانی که برای اولین بار آفرودسواری میکنند | تجربیات یک آفرودسوار تازهکار









