مشخصات فنی خودرو

11 علت کاهش قدرت خودرو هنگام شتاب گیری (موتورهای گازی و دیزلی)

پدال گاز را فشار دهید اما وسیله نقلیه شما برق ندارد؟ ناامید نشو از دست دادن توانایی خود برای شتاب در زمانی که نیاز دارید می تواند یک نگرانی عمده ایمنی باشد.

از دست دادن ناگهانی شتاب چند دلیل بالقوه دارد. به خواندن ادامه دهید تا بدانید چرا خودروی شما در هنگام شتاب گیری قدرت خود را از دست می دهد و چگونه این مشکل را برطرف کنید.

دلایلی که ماشین شما قدرت خود را از دست می دهد اما موتور روشن می ماند.

دلایل زیادی وجود دارد که چرا وسیله نقلیه شما ممکن است قدرت خود را از دست بدهد که می تواند بر موتورهای گازی و دیزلی تأثیر بگذارد. این علل را می توان به سه بخش تقسیم کرد:

مشکلات مکانیکی مانند: کم فشار بودن، گرفتگی فیلتر بنزین، کثیف بودن فیلتر هوا، گرفتگی منیفولد اگزوز.

خرابی سنسورهایی مانند: سنسور موقعیت میل بادامک، سنسور MAF، سنسور اکسیژن، سنسور میل لنگ و تمامی سنسورها نسبت به سیستم EFI.

خرابی محرک ها مانند: انژکتورهای سوخت بد، پمپ بنزین بد، شمع های بد.

1 – فشرده سازی کم (موتور گازی و دیزلی)

فشرده سازی کم از دلایل کاهش قدرت خودرو هنگام شتاب گیری
فشرده سازی کم از دلایل کاهش قدرت خودرو هنگام شتاب گیری

برای اینکه موتور خودرو به درستی کار کند و قدرت کافی برای خودرو فراهم کند، باید سیلندر فشرده سازی خوبی در طول فرآیند احتراق وجود داشته باشد. اگر تراکم کم باشد، قدرت موتور کم می شود.

نتیجه موتوری خواهد بود که به سادگی به درستی کار نمی کند. تشخیص کمپرسی سیلندر گام بعدی به سوی راه حل است.

2 – گرفتگی فیلتر سوخت (موتور گازی و دیزلی)

مسدود شدن فیلتر سوخت از دلایل کاهش قدرت خودرو هنگام شتاب گیری
مسدود شدن فیلتر سوخت از دلایل کاهش قدرت خودرو هنگام شتاب گیری

فیلتر بنزین بین انژکتورهای سوخت و پمپ بنزین خودروی شما قرار دارد. وظیفه فیلتر بنزین این است که بنزین را از نظر هرگونه ناخالصی که ممکن است در آن وجود داشته باشد، غربال کند. به این ترتیب، وقتی پمپ بنزین بنزین را به موتور می فرستد، آن ناخالصی ها وجود نخواهد داشت.

فیلتر بنزین به معنای واقعی کلمه یک مانع بین آلاینده های موجود در بنزین و موتور وسیله نقلیه شما است.

اگر فیلتر بنزین کثیفی داشته باشید یا فیلتری داشته باشید که به دلیل آسیب دیدگی یا گرفتگی نمی تواند کار خود را به درستی انجام دهد، فشار سوخت کاهش می یابد و حتی ممکن است آن آلاینده ها راه خود را به داخل موتور پیدا کنند. ، باعث خسارت گران قیمت شود.

هنگامی که این اتفاق می افتد، موتور در نهایت قدرت خود را از دست می دهد و عملکرد کلی خودرو مختل می شود. تعویض فیلتر بنزین ساده ترین راه حل است.

3 – فیلتر هوای بد (موتور گازی و دیزلی)

فیلتر هوای بد از دلایل کاهش قدرت خودرو هنگام شتاب گیری
فیلتر هوای بد از دلایل کاهش قدرت خودرو هنگام شتاب گیری

محفظه احتراق داخلی یک موتور وظیفه ترکیب بنزین و هوا را با هم به منظور تولید نیروی مورد نیاز برای راه اندازی وسیله نقلیه شما بر عهده دارد. قبل از اینکه هوا بتواند وارد محفظه شود، باید از یک فیلتر هوا عبور کند که حشرات، زباله‌ها و دیگر انواع ناخالصی‌هایی را که ممکن است در آن وجود داشته باشد، از بین ببرد.

اگر این ناخالصی‌ها وارد موتور شوند، می‌توانند آسیب‌های جدی وارد کنند. با این حال، فیلترهای هوا پس از مدتی استفاده مسدود می شوند.

هنگامی که فیلتر هوا مسدود می شود، مقدار هوایی را که می تواند وارد محفظه احتراق داخلی شود محدود می کند. این امر بر عملکرد وسیله نقلیه تأثیر منفی می گذارد زیرا موتور قادر به تولید نیروی کافی برای راه اندازی خودرو نخواهد بود.

فیلتر هوای خود را تعویض کنید و باید کاملاً نو باشید. اگر فیلتر هوای قابل استفاده مجدد مانند K&N دارید، به سادگی آن را طبق دستورالعمل سازنده تمیز کنید.

از ما بخرید

4 – گرفتگی لوله اگزوز (موتور گاز و دیزل)

گرفتگی لوله اگزوز از دلایل کاهش قدرت خودرو هنگام شتاب گیری
گرفتگی لوله اگزوز از دلایل کاهش قدرت خودرو هنگام شتاب گیری

دو فیلتر در یک سیستم اگزوز وجود دارد. صدا خفه کن و مبدل کاتالیزوری وظیفه مبدل کاتالیست کاهش میزان آلودگی تولید شده از گازهای خروجی است.

در مورد صدا خفه کن، وظیفه آن به سادگی کاهش میزان صدای تولید شده است. اگر لوله اگزوز یا هر یک از فیلترهای آن مسدود شود، با کاهش قدرت موتور و کاهش سرعت حرکت خودرو در هنگام تلاش برای شتاب گیری، عملکرد موتور ضعیف می شود.

گرفتگی سیستم اگزوز برای هر خودرویی بد است، اما در خودروهای توربوشارژ بدتر است.

5 – نقص سنسور موقعیت میل بادامک (موتور گازی و دیزلی)

نقص سنسور موقعیت میل بادامک
نقص سنسور موقعیت میل بادامک

سنسور موقعیت میل بادامک خودرو وظیفه جمع آوری اطلاعات در مورد سرعت میل بادامک خودرو و ارسال آن به ماژول کنترل الکترونیکی (ECM) را بر عهده دارد.

این ماژول کامپیوتری است که امروزه در بیشتر خودروهای موجود در جاده وجود دارد. هنگامی که اطلاعات مربوط به سرعت میل بادامک به ECM ارسال می شود، رایانه بر اساس این اطلاعات زمان تزریق سوخت و احتراق را مدیریت می کند.

با این حال، اگر سنسور موقعیت میل بادامک نقصی داشته باشد و نتواند این اطلاعات را به ECM ارسال کند، عملکرد موتور به شدت تحت تاثیر قرار می‌گیرد و احتمالاً نمی‌تواند به درستی کار کند.

6 – نقص سنسور MAF (موتور گازی)

نقص سنسور MAF
نقص سنسور MAF

وظیفه اصلی یک سنسور جریان هوای انبوه اندازه گیری مقدار هوایی است که به داخل موتور جریان می یابد و سپس این مقدار را به ماژول کنترل نیروگاه گزارش می دهد. از آنجا، ماژول از این اطلاعات برای محاسبه باری که روی موتور قرار می گیرد استفاده می کند.

اگر قرار بود نوعی نقص در سنسورها وجود داشته باشد، عملکرد موتور کاهش می یابد.

7 – نقص سنسور اکسیژن

نقص سنسور اکسیژن
نقص سنسور اکسیژن

وقتی گازهای خروجی از موتور وسیله نقلیه شما خارج می شوند، مقدار گازهایی که خارج می شوند توسط سنسور اکسیژن اندازه گیری می شود. سپس ماژول کنترل الکترونیکی از این اطلاعات برای تعیین نسبت هوا به سوخت در زمان واقعی که در موتور خودرو وجود دارد استفاده می کند.

سنسور اکسیژن در داخل جریان اگزوز قرار دارد. این سیستم زمان بندی موتور و تزریق سوخت را قادر می سازد تا وظایف خود را به نحو احسن انجام دهد. سنسور اکسیژن حتی از کنترل انتشار نیز پشتیبانی می کند.

اما اگر نقصی در سنسور اکسیژن رخ دهد، آنگاه نمی‌تواند اطلاعات مربوط به نسبت هوا به سوخت را به طور دقیق به ماژول کنترل الکترونیکی ارسال کند. این امر باعث می شود که موتور شروع به کار کند و در نهایت تأثیر منفی بر محیط زیست بگذارد.

8 – انژکتورهای سوخت بد (موتور ریل معمولی گاز و دیزل)

انژکتورهای سوخت بد
انژکتورهای سوخت بد

انژکتورهای سوخت جزء مدیریتی مهم موتور خودرو هستند. آنها در داخل سیستم سوخت خودرو قرار دارند و کار اصلی آنها پاشش سوخت در داخل موتور است.

کامپیوتر موتور همان چیزی است که انژکتور سوخت و فواصل زمانی و الگوهای خاصی را که در آن انژکتور سوخت را به داخل موتور می پاشد کنترل می کند. به این ترتیب، موتور می تواند بهترین عملکرد را در شرایط مختلف رانندگی داشته باشد.

خواهید دید که این روزها اکثر وسایل نقلیه در جاده ها دارای انژکتور سوخت هستند. اگر یک انژکتور سوخت آسیب ببیند یا به نحوی کار نکند، موتور نمی تواند قدرت کافی برای راه اندازی خودرو تولید کند.

شما می توانید انتظار داشته باشید که انواع مشکلات عملکرد موتور رخ دهد زیرا انژکتور سوخت بخش مهمی از سیستم سوخت است.

9 – پمپ سوخت بد یا ضعیف (موتور گاز)

پمپ سوخت بد یا ضعیف
پمپ سوخت بد یا ضعیف

وظیفه پمپ بنزین برداشتن سوخت از باک بنزین و انتقال آن به موتور خودرو می باشد. نه تنها این، پمپ سوخت تضمین می کند که سوخت در فشار مناسب تحویل داده می شود تا بتواند نیازهای موتور را برای حداکثر کارایی برآورده کند.

اگر چیزی در پمپ بنزین خراب شود یا مشکلی پیش بیاید، خودروی شما شتاب نمی گیرد و در نهایت عملکرد موتور به خطر می افتد.

 10 – شمع های بد (موتور گازی)

شمع های بد (موتور گازی)از دلایل کاهش قدرت خودرو هنگام شتاب گیری
شمع های بد (موتور گازی)از دلایل کاهش قدرت خودرو هنگام شتاب گیری

شمع ها جزء مهمی از موتور احتراق داخلی خودرو هستند. پس از اینکه سیم پیچ احتراق سیگنال الکتریکی را به شمع ها می فرستد، آنها آن سیگنال را به محفظه احتراق منتقل می کنند تا مخلوط هوا و سوخت آن توسط جرقه الکتریکی مشتعل شود.

اگر شمع ها از کار بیفتند، عملکرد موتور کاهش می یابد و در نهایت به کلی از کار می افتد.

11 – کویل احتراق بد (موتور گازی)

کویل احتراق بد
کویل احتراق بد

کویل های جرقه زنی سیستم جرقه زنی به عنوان یک عنصر مدیریت الکترونیکی موتور عمل می کنند که وظیفه تبدیل 12 ولت برق تولید شده توسط خودرو را به 20000 ولت دارد. این مقدار ولتاژ برای تولید جرقه الکتریکی که می تواند مخلوط هوا و سوخت موتور را مشتعل کند، مورد نیاز است.

اگر سیم پیچ احتراق از کار بیفتد، خودرو نمی تواند شتاب بگیرد و قدرت آن از بین می رود.

سایر دلایل عدم قدرت در هنگام شتاب گیری

توربوشارژر بد

خرابی دریچه EGR

سوپاپ تحویل پمپ تزریق بد (موتور دیزل معمولی)

مجله رینگو را به طور منظم برای آخرین بررسی های خودرو و اخبار صنعت بررسی کنید!


در مجله رینگو بیشتر بخوانید :
مشاهده بیشتر

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا