خودروهای مدل آخر مملو از ویژگی‌های جدیدی هستند که هدفشان افزایش ایمنی کلی است. سیستم کنترل کشش یا TCS یک مثال کامل است. اما آیا باید همیشه آن را نگه دارید؟ یا مواقعی وجود دارد که خاموش کردن آن بهترین است؟
سیستم کنترل کشش در خودرو با کاهش یا غیرفعال کردن قدرت چرخی که در شرف لیز خوردن است کار می کند. به طور همزمان، همچنین می تواند ترمزها را برای کمک به بازیابی کشش چرخ اعمال کند. با این حال، اگر وسیله نقلیه شما گیر کرده است یا در حال رانندگی از یک تپه طولانی و مرطوب هستید، بهتر است سیستم را غیرفعال کنید.
با خواندن این مقاله، درک عمیق تری از سیستم کنترل کشش، نحوه عملکرد آن و تفاوت آن با سایر سیستم ها به دست خواهید آورد. سپس، یاد خواهید گرفت که چه زمانی بهتر است سیستم را خاموش کنید.
لاستیک خارجی لاستیک ایرانیتفاوت بین کنترل کشش و ABS چیست؟
خودروهای مدرن برای به حداکثر رساندن ایمنی خود دارای سیستم های زیادی هستند. در واقع، تعداد آنها به قدری زیاد است که به راحتی می توان گیج شد تا بفهمد کدام سیستم چه کاری انجام می دهد.
بنابراین، اجازه دهید این راهنما را با درک سیستم کنترل کشش و نحوه عملکرد آن شروع کنیم. سپس، می‌توانیم تفاوت آن با سیستم‌های دیگر مانند ABS را بررسی کنیم.
همانطور که از نام آن پیداست، سیستم کنترل کشش (TCS) از کشش یا چسبندگی خودرو در جاده مراقبت می کند. این برای تشخیص از دست رفتن کشش در لاستیک‌ها در زمانی که یک یا چند تایر آنطور که باید به جاده برخورد نمی‌کنند، طراحی شده است.
از دست دادن کشش حداقل می توان گفت خطرناک است. اگر این اتفاق برای چندین لاستیک به طور همزمان بیفتد، وسیله نقلیه شما ممکن است در جاده بلغزد و دچار تصادف وحشتناکی شود.
هنگامی که سیستم کنترل کشش آن شرایط را حس می کند، با انجام خودکار یک یا دو کار مداخله می کند. ترمز را روی لاستیک آسیب دیده اعمال می کند یا قدرتی را که موتور به آن می فرستد کاهش می دهد.
انجام این کار لغزش در لاستیک آسیب دیده را به حداقل می رساند یا از بین می برد و به ایمن نگه داشتن وسیله نقلیه شما در جاده کمک می کند.
سیستم کنترل کشش (TCS) اغلب با دو سیستم دیگر، یعنی سیستم ترمز ضد قفل (ABS) و کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) اشتباه گرفته می شود.
ABS همچنین از لغزش جلوگیری می کند، اما وقتی ترمز را فشار می دهید این کار را انجام می دهد. به عنوان مثال، اگر چرخ ها به طور کامل قفل شوند، ترمز کردن ناگهانی در ماشین شما می تواند باعث لغزش وسیله نقلیه شود.
ABS با ضربان (یعنی کاهش و افزایش سریع) ترمزها از آن جلوگیری می کند و از اعمال سطح مطلوب ترمز روی زمین اطمینان می دهد. به این ترتیب، سرعت خودروی شما بدون قفل شدن چرخ‌ها یا لیز خوردن خودرو کاهش می‌یابد. این به طور قابل توجهی با نحوه عملکرد سیستم کنترل کشش (TCS) متفاوت است.
در همین حال، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) نیز از خارج شدن خودرو از کنترل جلوگیری می کند، اما تنها زمانی فعال می شود که احساس کند کنترل خودروی خود را از دست می دهید.
ESC از چندین سنسور، از جمله سنسورهای سرعت انحراف، شتاب جانبی، زاویه و سرعت چرخ استفاده می‌کند تا مشخص کند که آیا همچنان کنترل خودروی خود را در دست دارید یا خیر.
ESC می داند که وقتی زاویه چرخش ماشین با نحوه چرخاندن فرمان مطابقت ندارد، کنترل خودرو را از دست می دهید. بنابراین، با اعمال خودکار ترمز روی یک یا چند چرخ شما کمک می کند. در نتیجه، این سیستم به شما کمک می کند تا خودرو را دوباره تحت کنترل خود درآورید.
می توانید سیستم کنترل کشش، سیستم ترمز ضد قفل و سیستم کنترل پایداری الکترونیکی را به عنوان یک هدف کلی در نظر بگیرید. این به این معنی است که شما همیشه کنترل ماشین خود را در اختیار دارید، چه سیستم کنترل کشش ولوو داشته باشید و چه از هر برند دیگری.
با این حال، به یاد داشته باشید که هر سیستم به طور متفاوت و فقط تحت شرایط خاص عمل می کند.
هدف از خاموش کردن سیستم کنترل کشش چیست؟
همه رانندگان باید بدانند که سیستم کنترل کشش (TCS) وسیله نقلیه آنها را می توان غیرفعال کرد. اما آیا هرگز باید آن را خاموش کنید؟
بله، مواقعی وجود دارد که خاموش کردن TCS ایده بهتر و ایمن تری برای شما و ماشینتان خواهد بود.
دو شرایط رانندگی تضمین کننده خاموش کردن TCS خودرو شما هستند که عبارتند از:
- خودرو گیر می کند
اولین و مهم ترین زمان برای خاموش کردن سیستم کنترل کشش (TCS) زمانی است که ماشین شما گیر می کند و یک یا چند چرخ می چرخند. به عنوان مثال، ممکن است وسیله نقلیه در شن یا برف گیر کند یا به گونه ای باشد که یک چرخ با زمین تماس نداشته باشد.
در آن شرایط، TCS چرخ ریسندگی را به عنوان از دست دادن کشش تفسیر می کند. سپس سیستم با قطع نیرو و اعمال ترمز برای آن چرخ واکنش نشان می دهد.
این کار گیر کردن ماشین خود را برای شما بسیار چالش برانگیزتر می کند. بنابراین، خاموش کردن TCS بهترین گزینه است.
- رانندگی از یک تپه طولانی و لغزنده
TCS همچنین می تواند زمانی که در یک تپه طولانی و لغزنده رانندگی می کنید مشکل ساز شود. مانند مثال قبلی، لاستیک‌های شما ممکن است بلغزند و باعث شود سیستم برق چرخ آسیب‌دیده را قطع کند.
به یاد داشته باشید که رانندگی از یک تپه طولانی و مرطوب نیاز به حرکت دارد، بنابراین گیر افتادن به دلیل TCS که از چرخش چرخ‌های شما جلوگیری می‌کند، می‌تواند مشکل‌ساز باشد، اگر خطرناک نباشد.
در این شرایط غیرفعال کردن سیستم کنترل کشش (TCS) توصیه می شود.
آیا کنترل کشش سوخت بیشتری مصرف می کند؟
خیر، فعال کردن سیستم کنترل کشش (TCS) باعث نمی شود که خودروی شما سوخت بیشتری مصرف کند. به عبارت دیگر، خاموش کردن آن باعث صرفه جویی در مصرف بنزین نمی‌شود.
اگر نگران پولی هستید که در سروو خرج می‌کنید، راه های موثرتری برای صرفه جویی در سوخت وجود دارد.
آیا باید سیستم کنترل کشش ماشینم را خاموش کنم؟
TCS را در خودرو به طور پیش فرض روشن نگه دارید، زیرا می تواند وسیله نقلیه شما را از موقعیت های خطرناک نجات دهد. با این حال، همچنین باید یاد بگیرید که چه زمانی بهتر است آن را خاموش کنید. به این ترتیب، زمانی که TCS علیه شما کار می‌کند، می‌توانید به سرعت آن را غیرفعال کنید، مانند زمانی که ماشین گیر کرده یا از تپه‌ای طولانی و مرطوب بالا می‌رود.
مجله رینگو را به طور منظم برای آخرین بررسی های خودرو و اخبار صنعت بررسی کنید!
در مجله رینگو بیشتر بخوانید :
- عملکرد بوق خودرو و روش های عیب یابی آن
- علت لرزش فرمان اتومبیل هنگام ترمزگیری
- قفل رینگ چیست و چه کاربردی دارد؟
- مشکلات بخاری در هوای سرد و راهنمای کامل حل آنها برای روزهای سرد و یخبندان
- دلایل روغن کم کردن ماشین چیست و علائم آن را چطور باید تشخیص داد؟
- نحوه تعویض سنسور اکسیژن | راهنمای گام‌به‌گام این کار
- یاتاقان چیست؟ همه چیز درباره این قطعه کاربردی!
- قالپاق چیست؟ | همه چیزهایی که باید درباره قالپاق ماشین و مراقبت از آن بدانید
- دیفرانسیل خودرو چیست؟
- کار کرد کیسه هوا چیست؟ | نجات‌دهنده لحظات مرگ‌وزندگی را بشناسید
- دلکو (Distributor) چیست و چه وظیفه‌ای در سیستم جرقه زنی (احتراق) خودرو بر عهده دارد؟
- دلایل خرابی ناگهانی بلندگو خودرو چیست؟
- علائم تسمه دینام خراب چیست؟
- باورهای غلط درباره استفاده از کولر خودرو و فوت و فن خنک نگه داشتن کولر خودرو
- جعبه فرمان خودرو در خودرو چیست؟ آشنایی با وظایف و انواع آن
- انواع دیسک ترمز
- نشانه هایی برای لزوم بازرسی ترمز خودرو
- سیستم ترمز ضد قفل یا ABS و هرآنچه درباره آن باید بدانید
- مشکلات کمک فنر خودرو
- زوایای چرخ به چه معنا است؟ آشنایی با زوایا و تراز چرخ‌ها
- چرا چراغ چک خودرو روشن می‌شود؟
- تذکراتی در مورد باطری به باطری کردن ماشین
- پنج نشانه خرابی بلبرینگ های چرخ عقب و جلوی ماشین
- علل لرزش خودرو چیست؟
- نحوه تعویض وایر شمع خودرو
- بهترین و مناسب‌ترین لاستیک برای خودروی پژو ۲۰۷
- پمپ روغن چگونه کار می‌کند؟
- موتورشویی خودرو | راهنمای و بررسی کامل این کار
- مشکلات و ایرادات پدال گاز خودرو و نحوه رفع آن
- چه چیزی باعث از کار افتادن ترمز دستی می شود؟
- پنل روپوش (زیر برف پاک کن ) اتومبیل: راه مناسب برای تمیز کردن آن چیست؟
- پمپ های مختلف در خودرو : نام ها و عملکردها
- پدال ترمز کار نمی کند | وقتی در حال رانندگی هستید چه کاری باید انجام دهید
- چراغ های داشبورد کار نمی کنند | نحوه‌ی تعمیر
- رینگ ها در مقابل چرخ ها | تفاوت ها
- 7 نوع سیستم تعلیق خودرو و تفاوت آن ها
- خرابی شاسی خودرو و عواقب آن
- مهم ترین عوامل ترک خوردن سرسیلندر خودرو چیست؟
- توربو شارژ چیست؟ مزایا و معایب توربو شارژ
- چسبندگی لاستیک و همه دردسرهایی که نبودن آن ایجاد می‌کند
- خام سوزی خودرو | بررسی صفر تا صد دلایل + راهکار رفع آنها
- افزایش طول عمر صفحه کلاچ خودرو
- آپشن های معروف در خودرو ها کدامند؟
- استارت نخوردن خودرو | 4 دلیل اصلی و رایج + برطرف کردن مشکل
- مزایا و معایب سانروف پانوراما چیست؟ | معرفی بهترین خودروها با سانروف پانوراما
- دود خاکستری، آبی، سیاه و سفید خروجی از اگزوز خودرو چه معنایی دارد؟
- چه زمانی خودروی من به بلبرینگ چرخ جدید نیاز دارد؟
- سیستم خنک کاری موتور | عملکرد و وظایف آن ها
- مکان یابی و تعمیر فیوزهای سوخته در خودرو
- چه چیزی باعث کوبیدن موتور می شود و چگونه آن را برطرف کنیم
- چه زمانی خودروی من به بلبرینگ چرخ جدید نیاز دارد؟
- چه زمانی لنت ترمز خودرو را تعویض کنیم؟
- آیا پاک کننده های انژکتور دیزلی واقعا کار می کنند؟
- رول میله های پیکاپ تراک چیست و انواع مختلف آن چیست؟
- صدای سیال فرمان برقی: چه چیزی باعث آن می شود و چگونه آن را برطرف کنیم
- چگونه رگه های برف پاک کن شیشه جلو را از بین ببریم
- مزایای چرخ های فیبر کربنی برای SUV ها
- مزایا و معایب استفاده از سیستم تعلیق بادی
- انواع مختلف چراغ ها در ماشین شما و اهمیت آن ها
- مشکلات ترموستات خودرو | نحوه تشخیص و رفع آن ها
- موتور V8 چیست؟
