آیا می دانستید که ایده پشت اسمارت فورتو از یک مرد ساعت ساز /جواهرات ساز بود و نه یک مهندس خودرو؟ بله، این ماشین کوچک در اصل پروژه ای از نیکلاس هایک بود که بیشتر به عنوان بنیانگذار و مالک شرکت ساعت سازی سوئیسی سواچ شناخته می شود.
تاکنون سه نسل از این شهر کوچک وجود دارد نسل اول و دوم به ترتیب در سالهای 2004 و 2016
نسل اول اسمارت فورتوو (2004-2008)
اولین نسل از خودروی اسمارت فورتو در ابتدا در سال 1998 معرفی شد
جالب است بدانید که توسعه این خودروی شهری کوچک در اوایل دهه 90 آغاز شد. این زاییده افکار نیکلاس هایک، بنیانگذار و مالک سابق سواچ بود.
ایده کلی این بود که یک خودروی شهری کوچک ارائه شود که بر روی مانورپذیری تمرکز دارد و در برخی مواقع باید با یک پیشرانه هیبریدی یا الکتریکی عرضه شود. آنها به هدف خود برای یک نسخه الکتریکی اسمارت فورتو پی بردند اما تنها در سال 2018 با نسل سوم.
هایک در ابتدا برای این پروژه با فولکس واگن تماس گرفت، اما مدیریت با این ایده قانع نشد، بنابراین سرمایه گذاری مشترک با مرسدس بنز آغاز شد. پس از توسعه این خودرو به مدت پنج سال، آنها در نهایت نسل اول را در سال 1998 معرفی کردند، در حالی که اسمارت فورتو استرالیا پنج سال بعد معرفی شد.
طراحی
این بسته کوچک به طور شگفت انگیزی پر از راه حل های طراحی هیجان انگیز بود. البته اولین چیزی که متوجه می شوید طراحی تک جعبه و ابعاد کوچک آن است، اما راه حل های فنی منحصربفرد تری در زیر پوست وجود داشت.
علاوه بر موقعیت نشستن جالب، اسمارت فورتو اصلی دارای یک طرح جالب است موتور بر روی محور عقب پشت صندلی ها نصب شده است و رادیاتور/سیستم خنک کننده در جلو قرار دارد.
راه اندازی سیستم تعلیق نسبتاً ساده است. چیزی که به خصوص جالب است، بازگشت اکسل عقب طراحی خوب De Dion است. در جلو، اکسل دارای یک پایه مک فرسون معمولی با فنرهای مارپیچ و یک میله ضد غلت بود. هر چهار چرخ دارای ترمز دیسکی بودند.
ابعاد
البته ابعاد کوچک اولین چیزی است که در مورد اسمارت فورتو به ذهن می رسد. مدل نسل اول دارای فاصله بین دو محور 1812 میلی متر و طول کلی 2500 میلی متر است. عرض آن 1515 میلی متر و ارتفاع آن 1549 میلی متر است.
با این اندازه کوچک، جای تعجب نیست که فقط به یک دایره چرخشی 8.7 متری نیاز دارد. وزن محدود بسته به پیکربندی بین 750 تا 800 کیلوگرم است.
ابعاد اسمارت فوتو
فاصله بین دو محور: 1812 میلی متر
طول کلی: 2500 میلی متر
ارتفاع کلی: 1549 میلی متر
عرض کلی: 1515 میلی متر
فاصله از زمین: 140 میلی متر
وزن پایین: 750 کیلوگرم
دایره گردش: 8.7 متر
مسیر عقب: 1354 میلی متر
مسیر جلو: 1272 میلی متر
موتور
برای اطمینان از شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 15 ثانیه و حداکثر سرعت 135 کیلومتر در ساعت کافی است. از سوی دیگر، مزیت قابل توجهی که از چنین جابهجایی و قدرت کوچکی به دست میآید به صورت مصرف سوخت عالی است که در یک سواری ترکیبی کمتر از 5 لیتر در 100 کیلومتر است.
یکی دیگر از جنبه های هیجان انگیز اسمارت فورتو، گیربکس طراحی شده توسط Getraq است که در آن زمان بدیع در نظر گرفته می شد. کلاچ توسط کامپیوتر از طریق الکتروهیدرولیک کنترل می شود، به این معنی که پدال کلاچ وجود ندارد. این گیربکس دستی خودکار دارای شیفتر نصب شده روی زمین یا پدل های اختیاری نصب شده روی فرمان بود. نسل اول دارای یک واحد 6 سرعته بود.
مشخصات موتور اسمارت فورتو
حجم موتور: 698 سی سی
تعداد سیلندر: 3
نوع سوخت: بنزین بدون سرب ممتاز
القایی اجباری: توربوشارژر
گیربکس: 6 سرعته اتوماتیک دستی
حداکثر توان: 45 کیلو وات
حداکثر گشتاور: 95 نیوتن متر
شتاب (0-100 کیلومتر بر ساعت): 14.8 ثانیه
حداکثر سرعت: 135 کیلومتر در ساعت
میانگین مصرف سوخت: 4.7 لیتر در 100 کیلومتر
نسل دوم اسمارت فورتوو (2008-2016)
نسل دوم تغییرات تکاملی را به ارمغان آورد. ما شاهد یک طراحی بیرونی جدید بودیم، اگرچه اصول اولیه یکسان باقی ماند.
ابعاد
همچنین لازم به ذکر است که نسل دوم بزرگتر و با فاصله بین دو محور بیشتر است. فاصله بین دو محور 1867 میلی متر است، در حالی که طول کلی آن به 2695 میلی متر می رسد. عرض این خودرو 1559 میلی متر و ارتفاع آن 1542 میلی متر است.
ابعاد اسمارت فوتو
ارتفاع کلی: 1542 میلی متر
طول کلی: 2695 میلی متر
عرض کلی: 1559 میلی متر
فاصله خالی از زمین: 132 میلی متر
فاصله بین دو محور: 1867 میلی متر
وزن پایین: 750 کیلوگرم
دایره گردش: 8.75 متر
مسیر عقب: 1395 میلی متر
مسیر جلو: 1283 میلی متر
موتور
بزرگترین تغییر زیر کاپوت اتفاق افتاد. موتور 0.7 لیتری مرسدس با یک واحد سه سیلندر بزرگتر و قدرتمندتر از میتسوبیشی جایگزین شد که در نهایت مطمئن شد.
مدل های پایه مجهز به نسخه تنفس طبیعی این موتور با حداکثر توان خروجی 52 کیلووات و 92 نیوتن متر گشتاور بودند. گیربکس 6 سرعته اتوماتیک دستی با یک واحد 5 سرعته جایگزین شد. مدل جدید با سرعت 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 11 ثانیه و حداکثر سرعت 145 کیلومتر در ساعت عملکرد قابل توجهی را بهبود بخشیده است.
موتور جدید همچنین با یک توربوشارژر عرضه شد که حداکثر توان خروجی را به 62 کیلووات و گشتاور را به 120 نیوتن متر رساند. حداکثر سرعت یکسان است اما شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت تنها 10 ثانیه طول می کشد.
مشخصات اسمارت فورتوو 1.0
حجم موتور: 999 سی سی
تعداد سیلندر: 3
نوع سوخت: بنزین بدون سرب ممتاز
القای اجباری: –
گیربکس: 5 سرعته اتوماتیک دستی
حداکثر توان: 52 کیلو وات
حداکثر گشتاور: 92 نیوتن متر
شتاب (0-100 کیلومتر بر ساعت): 10.7 ثانیه
حداکثر سرعت: 145 کیلومتر در ساعت
میانگین مصرف سوخت: 4.9 لیتر در 100 کیلومتر
مشخصات Smart Fortwo 1.0 Turbo
حجم موتور: 999 سی سی
تعداد سیلندر: 3
نوع سوخت: بنزین بدون سرب ممتاز
القایی اجباری: توربوشارژر
گیربکس: 5 سرعته اتوماتیک دستی
حداکثر توان: 62 کیلو وات
حداکثر گشتاور: 120 نیوتن متر
شتاب (0-100 کیلومتر بر ساعت): 9.9 ثانیه
حداکثر سرعت: 145 کیلومتر در ساعت
میانگین مصرف سوخت: 4.9 لیتر در 100 کیلومتر
به روز رسانی ها
اسمارت نسل دوم را دو بار به روز کرد. اولین مورد در سال 2011 اتفاق افتاد و آن یکی بیشتر در مورد تغییرات داخلی بود. مواد ظریفتر به همراه دریچههای هوای گرد جدید، خوشههای ابزار جدید و کیسههای هوای استاندارد زانو معرفی شدند. این شرکت همچنین یک صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی 6.5 اینچی و سیستم صوتی فراگیر اختیاری ارائه کرده است.
از سوی دیگر، به روز رسانی سال 2013، بیشتر در مورد به روز رسانی های بیرونی بود. ما شاهد نمای جلو و عقب جدید، همراه با جابجایی نشان و تغییرات جزئی مشابه بودیم.
Smart Fortwo چند مایل دوام می آورد؟
هر دو نسل کاملا بادوام و قابل اعتماد هستند. با تعمیر و نگهداری مناسب، هر مدلی می تواند 250000 کیلومتر را بدون مشکلات جدی موتور طی کند. علاوه بر این، ثابت شد که نسل دوم حتی از مدل اصلی بادوام تر و قابل اعتمادتر است، زیرا از موتور اثبات شده 3B2 میتسوبیشی استفاده می کند. نسخه تنفس طبیعی به طور قابل توجهی بادوام و قابل اعتماد است.
خودروهای هوشمند چه مشکلاتی دارند؟
ساخت نسبتاً ساده Smart Fortwo به معنای شانس کمتری برای مشکلات احتمالی است. بر اساس گزارش ها، این خودروی کوچک شهری مشکل چندانی ندارد. همه موتورها قابل اعتماد هستند، در حالی که گیربکس نیز بادوام است.
حتی اگر مشکلی در گیربکس رخ دهد، به خاطر داشته باشید که ما در مورد یک گیربکس دستی خودکار صحبت می کنیم، با هزینه تعمیر قابل توجهی کمتر از گیربکس های اتوماتیک سنتی.
ترمزها احتمالاً بزرگترین مشکل هستند. عملکرد آنها خوب است، اما اتفاقاً به سرعت فرسوده می شوند. در حالی که طول عمر لنت های ترمز حدود 60000 تا 80000 کیلومتر است، ترمزهای Smart Fortwo معمولاً هر 40000 کیلومتر نیاز به تعویض دارند.
مجله رینگو را به طور منظم برای آخرین بررسی های خودرو و اخبار صنعت بررسی کنید!
در مجله رینگو بیشتر بخوانید :
- بررسی کلی دانگ فنگ X5 یا فردا SX5
- نکات مهم در خرید پراید دست دوم
- همه چیز درباره جتور فیدلیتی X70S | بررسی صفر تا ۱۰۰ این خودرو
- چری تیگو ۸ پرو | همه چیز درباره این ماشین جذاب!
- دیگنیتی پرستیژ | آشنایی با همه مشخصات قویترین خودروی داخلی
- فردا ۵۱۱ | شرایط فروش چانگان آلسوین چگونه است؟
- جک X7 یا کرمان موتور KMC K7 | آشنایی با مشخصات فنی و خرید آن از ایران
- چری آریزو 6 /آریزو GX | سیر تا پیاز مشخصات فنی و طراحی این خودرو
- فرمان خودروهای فرمول یک چگونه کار میکند؟
- رانا پلاس جدید | همه چیز درباره محصول جدید و تازهنفس ایرانخودرو
- پژو 2008 | همه چیز درباره یکی از محبوبترین کراساورهای موجود در بازار
- گران ترین خودروهای بازار ایران با پلاک ملی | گشتی در میان لاکچریترینها
- اچ سی کراس؛ مشخصات فنی، قیمت و هر آنچه باید بدانید
- معرفی سایپا کوییک S | قیمت، مشخصات فنی و امکانات رفاهی
- فونیکس تیگو ۷ پرو؛ مشخصات فنی، امکانات و قیمت احتمالی
- معرفی خودرو رنو کپچر و لاستیک مناسب آن
- جک S3 | مشخصات فنی، قیمت، بهترین لاستیک و هرآنچه درباره آن باید بدانید
- بهترین شاسی بلندهای جهان را می شناسید؟
- تفاوت ساینا S با ساینا EX در چیست؟
- تاریخچه برند بوگاتی | Bugatti
- تاریخچه شرکت خودرسازی بی ام و | BMW
- تاریخچهی برند نیسان | Nissan
- پیشینه کارخانه اتومبیل سازی مرسدس بنز
- معرفی و بررسی کیا سراتو جی تی | 2020 Kia Cerato GT
- معرفی و بررسی پورشه کاین توربو S-Eهیبریدی 2020
- معرفی و بررسی Lexus UX 200 F Sport
- معرفی و بررسی ویژگی های ولوو XC40 هیبریدی Recharge Plug-in Hybrid
- 10 تا از بهترین خودروهای هیبریدی 2022
- بررسی مشخصات و ویژگی های هیوندای توسان | 2021 Hyundai Tucson
- 10 تا از بهترین ویژگی مزدا CX-9 2023
- بررسی ویژگی و مشخصات تویوتا راوفور (2020 Toyota RAV4)
- معرفی و بررسی BMW M8 Competition
- معرفی و بررسی مرسدس بنز EQS | لوکس ترین خودروی برقی دنیا
- تویوتا هایلوکس Rugged X 2020 | معرفی و بررسی ویژگی ها
- 10 تا از بهترین خودروهای اسپرت سال 2022
- 10 بهترین ویژگی لکسوس RZ 450e 2023
- معرفی و بررسی مشخصات Genesis GV80
- معرفی و بررسی 10 تا از بهترین هاچبک ها
- معرفی 10 تا از بهترین کوپه های 2022
- بهترین کامیون ها (پیکاپ ها) 6 سیلندر
- معرفی مرسدس ای ام جی | 2020 Mercedes AMG A45 S
- 9 ویژگی برتر هیوندای النترا 2022
- بررسی و معرفی کامل 2020 Mazda CX-5
- 10 تا از بهترین ویژگی تویوتا کرولا 2022
- معرفی و بررسی کامل پژو 2008 | Peugeot 2008
- بهترین شاسی بلندهای هیبریدی لوکس
- بررسی نسل های سری 5 بی ام و | BMW 5 Series
- معرفی و بررسی کامل پژو 3008 | Peugeot 3008
- 10 تا از بهترین ویژگی BMW iX 2023
- معرفی و بررسی سوبارو سولترا | Subaru Solterra
- 10 نکته ای که باید درباره فورد رنجر 2020 بدانید
- معرفی و بررسی نسل اول تا سوم دوج دورانگو | Dodge Durango
- 10 تا از بهترین مدل های شاسی بلند 2022
- معرفی و بررسی سوزوکی اس کراس | S-Cross Suzuki
- معرفی و بررسی مازراتی لوانته تروفئو 2020
- بررسی و معرفی آئودی آ8 | Audi A8
- بررسی نسل اول تا سوم کیا سورنتو | Kia Sorento
- بهترین ماشین ها برای پاییز | معرفی 10 مدل
- 10 تا از بهترین مدل های کروک
- 10 تا از گران قیمتترین سدانها
- معرفی و بررسی رولزرویس گوست 2021 Rolls-Royce Ghost
- معرفی اتومبیلهای جدید 2023
- بررسی کیا نیرو EV GT-Line 2023
- بررسی Chery Omoda 5 EX 2023
- شاسی بلندهایی با کمترین و بالاترین فاصله از سطح زمین
- بررسی استون مارتین DB12
- بررسی پورشه 911 کاررا تی 2024
- بهترین آفرودهای ۴×۴
- بررسی آفرود فولکس واگن آماروک 2024
- معرفی و بررسی نسل اول تا سوم دوج دورانگو | Dodge Durango
- بررسی و معرفی کامل 2020 Mazda CX-5
- معرفی و بررسی کامل پژو 2008 | Peugeot 2008
- بهترین شاسی بلندهای هیبریدی لوکس
- بررسی نسل های سری 5 بی ام و | BMW 5 Series