معرفی خودرو

20 تا از سریع ترین پورشه های ساخته شده تا کنون

پورشه یکی از آن برندهایی است که به نظر می رسد بدون توجه به خودرویی که عرضه می کند، آن را به درستی انجام می دهد. مطمئناً، برخی از مدل‌ها بوده‌اند که چندان خوب نبوده‌اند، اما بیشتر آنها، به‌ویژه مدل‌های اخیر، به‌طور گسترده‌ای از بهترین خودروهای اسپورت و شاسی‌بلندهای موجود در بازار در نظر گرفته می‌شوند. مسلماً، اتصال فولکس‌واگن-آئودی ممکن است در برخی از نسخه‌های پایه ماکان و پانامرا، به‌ویژه در بخش موتور، کمی واضح باشد، اما در هر بخش دیگری، پورشه در توجیه برچسب‌های قیمتی خود کار بسیار خوبی انجام می‌دهد.

با این حال، یکی از مکان‌هایی که پورشه در آن به هیچ وجه دست از کار نمی‌کشد، 911 با ارزش این شرکت است. خوشبختانه، این مهارت مهندسی به 718 سرازیر می‌شود و در مورد سوپراسپرت‌های پورشه که اغلب با مدل‌های رقیب این برند به اشتراک می‌گذارند، بیشتر ادامه می‌یابد. .

پورشه با چنین سابقه افسانه‌ای در عملکرد و کیفیت، باید پیوسته بر روی یکی از قوی‌ترین و ناب‌ترین شجره‌نامه‌های دنیای خودرو بسازد و به نوعی، نسل به نسل، پورشه موفق می‌شود خود را به سطح بعدی برساند. اکنون، با نگاهی به 15 سریع‌ترین پورشه که تا به حال ساخته شده‌اند، می‌خواهیم به این شجره عملکرد عمیق‌تر نگاه کنیم.

به منظور تازه و مرتبط نگه داشتن این لیست، پنج مدل پورشه دیگر به این لیست اضافه شد.

پورشه 718 اسپایدر 4.0

پورشه 928 GTS

پورشه 911 GT1

پورشه 959 اسپرت

پورشه 718 GT4 RS

پورشه کاین کوپه توربو GT

پورشه 935 (991)

پورشه 935 Straßenversion

پورشه 917

پورشه 935 “موبی دیک”

پورشه تایکان توربو اس

حداکثر سرعت: 160 مایل در ساعت

مانند بسیاری از سازندگان، در سال 2019 پورشه نیز تصمیم گرفت به حزب EV بپیوندد. پورشه تایکان همان چیزی است که این شرکت به آن دست یافت و تنها در عرض چند سال، به محبوب ترین خودروی برقی با عملکرد بالا تبدیل شد. مانند بقیه محصولات پورشه، تایکان تمام برقی نسخه ای برای هر نیاز و (تقریبا) هر بودجه ای داشت. قدرت آن از 408 تا 761 اسب بخار در مدل پرطرفدار توربو S است که دقیقاً نسخه ای است که آن را در لیست ما قرار داده است.

مشخصات فنی

  • موتور : EV Motors
  • اسب بخار : 761
  • گشتاور: 774
  • انتقال : 2 سرعت
  • 0-60 : 2.4
  • سرعت بالا : 160 مایل در ساعت

توربو S با دو موتور الکتریکی (یکی برای هر محور)، 761 اسب بخار قدرت و 774 پوند فوت (1050 نیوتن متر) گشتاور فوری دارد. پورشه می‌گوید شتاب صفر تا 97 کیلومتر در ساعت 2.6 ثانیه طول می‌کشد، اما Car and Driver زمان آزمایش شده را 2.4 ثانیه کاهش داد. حتی تاثیرگذارتر این است که چگونه پورشه تایکان وزن 5060 پوندی (2295 کیلوگرم) خود را پوشانده است.

پورشه 928 GTS

حداکثر سرعت: 171 مایل در ساعت

پورشه بیشتر با موتور عقب 911 شناخته شده است، اما در سال 1977، این شرکت سعی کرد آن را با یک مدل معمولی جایگزین کند. 928 دارای طرحی کلاسیک‌تر و موتور جلویی دیفرانسیل عقب بود و در مقایسه با موتورهای جلویی بیشتر یک تور بزرگ بود. در حالی که هرگز جایگزین 911 نشد، تا سال 1995 تولید شد، با بازبینی های متعدد در طول مسیر. نیرو منحصراً از موتورهای V-8 که در داخل ساخته شده بودند تأمین می شد.

مشخصات فنی

  • موتور : 5.4 لیتری V-8
  • اسب بخار : 350
  • گشتاور :369
  • انتقال : 4 سرعته خودکار / 5 سرعته دستی
  • 0-60 : 5.5

سرعت بالا : 171 مایل در ساعت

قدرتمندترین نسخه GTS بود که در سال 1991 با بزرگترین V-8 پورشه در آن زمان وارد شد. واحد 5.4 لیتری دارای سیستم خنک کننده آبی بود – چیزی که 911 تا دو سال بیشتر از آن استفاده نمی کرد – و قدرت بیشتری نسبت به نسخه های اولیه 964 توربو داشت. متأسفانه تنها 10 تا 15 درصد از 928های فروخته شده با گیربکس دستی پنج سرعته سگی انتخاب شدند. با این وجود، پورشه 928 یکی از اسپرت ترین گرند تورهای روز خود بود.

992 Porsche 911 GT3 RS

حداکثر سرعت: 184 مایل در ساعت

911 GT3 RS در عصر کنونی توربوشارژ، افزایش وزن و برقی‌سازی یک قانون شکن است. مانند تمام مدل‌های GT3 RS قبلی، 992 یک اسلحه بی‌معنی، قانونی و جاده‌ای است که بر اساس GT3 معمولی ساخته شده است. این دارای آیرودینامیک تهاجمی تر است که برای استفاده در مسیر بهینه شده است. با سرعت 125 مایل در ساعت (200 کیلومتر در ساعت)، کیت هوانوردی جدید 901 پوند (409 کیلوگرم) نیروی رو به پایین تولید می کند.

مشخصات فنی

  • موتور : 4.0 لیتری Flat-six
  • اسب بخار : 525
  • گشتاور : 347
  • انتقال : PDK
  • 0-60 : 3.2
  • سرعت بالا : 184 مایل در ساعت

به همین دلیل، حداکثر سرعت از 199 (320 کیلومتر در ساعت) به 184 مایل در ساعت (296 کیلومتر در ساعت) کاهش یافته است. پیشرانه 4.0 لیتری 6 تخت تنفس طبیعی هنوز 9000 RPM را فریاد می زند، اما اکنون 525 اسب بخار قدرت و 347 پوند فوت (470 نیوتن متر) دارد. 992 GT3 RS که منحصراً با یک پیشرانه هفت سرعته PDK با دنده‌های کوتاه‌تر جفت می‌شود، در 3.2 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت (97 کیلومتر در ساعت) می‌رسد.

Porsche Cayenne Coupe Turbo GT

حداکثر سرعت: 186 مایل در ساعت

انگار شوق SUV کافی نبود، در سال 2021، پورشه نیز تسلیم روند کوپه SUV شد. این برند یک نسخه کوپه از SUV را معرفی کرد که زمانی آن را نجات داد، به شکل پورشه کاین کوپه – یک نسخه فست بک از کاین معمولی. در اسپرت ترین نسخه خود، توربو GT، این شاسی بلند بزرگ 640 اسب بخار قدرت و 627 پوند فوت (850 نیوتن متر) از یک موتور 4.0 لیتری V-8 توئین توربو دارد.

مشخصات فنی

  • موتور : 4.0 لیتری توین توربو V-8
  • اسب بخار : 640
  • گشتاور : 627
  • انتقال : PDK
  • 0-60 : 3.1
  • سرعت بالا : 186 مایل در ساعت

اگرچه می‌توانید همان نیروگاه را در مدل‌های مختلف VAG با آهنگ‌های مختلف پیدا کنید، اما اینجاست که موتور بهترین عملکرد را ارائه می‌کند. عدم وجود یک سیستم هیبریدی باعث می شود توربو GT تقریباً 700 پوند (320 کیلوگرم) سبک تر از قدرتمندتر Turbo S E-Hybrid باشد. این سرعت به شتاب 0 تا 60 مایل در ساعت (97 کیلومتر در ساعت) در 3.1 ثانیه تبدیل می شود – سریع ترین سرعت در یک SUV با پیشرانه احتراقی.

Porsche 718 Spyder 4.0

حداکثر سرعت: 186 مایل در ساعت

اگر به دنبال بهترین هیجانات اوپل در یک خودروی اسپورت جمع و جور و موتور وسط هستید، پورشه 718 اسپایدر 4.0 به همان اندازه که ظاهر می شود، ظاهری دارد. تفاوت اصلی 718 Spyder در مقایسه با Boxster در کاهش وزن است. Spyder به لطف حذف تجهیزات، 176 پوند (80 کیلوگرم) سبک تر است، که بیشتر آنها را می توان با هزینه اضافه کرد.

مشخصات فنی

  • موتور : 4.0 لیتری Flat-Six
  • اسب بخار : 420
  • گشتاور : 317
  • انتقال : 7 سرعته PDK
  • 0-60 : 3.7
  • سرعت بالا : 186 مایل در ساعت

سقف دیگر برقی نیست، بلکه دستی است. همانطور که از نام آن پیداست، Spyder 4.0 دارای یک نسخه تنظیم نشده از فلت شش با دور بالا و تنفس طبیعی است که در 718 GT4 RS (در زیر یافت می‌شود). در اسپایدر، همین موتور 420 اسب بخار قدرت و 317 پوند فوت (430 نیوتن متر) تولید می کند. اگرچه یک جعبه دنده شش سرعته دستی در دسترس است، اما PDK هفت سرعته 0.5 ثانیه سریع‌تر به 60 مایل در ساعت (97 کیلومتر در ساعت) زمان ارائه می‌کند که فقط 3.7 ثانیه طول می‌کشد.

پورشه 935 Straßenversion

حداکثر سرعت: 186 مایل در ساعت

پورشه 935 Straßenversion
پورشه 935 Straßenversion

ایده یک ماشین مسابقه ای برای جاده ایده ای است که بخش های بازاریابی همچنان به سوء استفاده و سوء استفاده از آن ادامه می دهند. زمانی بود که این اصطلاح به معنای چیزی بود و پورشه 935 Straßenversion از آن زمان می آمد. خودروی مسابقه ای گروه 5 پورشه از سال 1976 تا 1981 بر پیست های مسابقه تسلط داشت و توسط پورشه و تیم های خصوصی به طور یکسان مسابقه داده شد. تعداد کمی از افراد با اشتیاق به ورزش های موتوری و کیف پول برای بسته بندی آن می توانستند خودرویی را راه اندازی کنند که شبیه هیچکس دیگری نبود. در این مورد، منصور اوجیه، مالک تیم مسابقه و مرد تجاری بود که یک پورشه 935 جاده ای را سفارش داد.

مشخصات فنی

  • موتور : 3.3 لیتری توربو شارژ Flat-6
  • اسب بخار : 403
  • گشتاور : N/A
  • انتقال : 4 سرعته دستی
  • 0-60 : 4.9 ثانیه
  • سرعت بالا : 186 مایل در ساعت

مشابه پورشه 917 یکباره و قانونی خیابانی، خیابان 935 تغییرات جزئی برای سازگاری با جاده‌ها دریافت کرد. این خودروی مسابقه ای در اصل بر پایه 930 توربو بود و مدل اختیاری “Flachbau” (دمی کج) به آن اضافه شد. رنگ خیابان 935 یک رنگ قرمز درخشان به همان اندازه خاص بود که به طور خاص بنا به درخواست مالک ترکیب شده بود. خیابان قانونی 935 به شدت تنظیم نشده بود، اما هنوز برای یک چهارم مایل 11 ثانیه خوب بود.

پورشه 911 اسپیدستر

حداکثر سرعت: 192 مایل در ساعت

991 GT شاسی بلند 911 Speedster ادای احترامی به پورشه های گذشته است. اگرچه 911 اسپیدستر در کنار نسل 992 ساخته شده است، اما در واقع بر اساس مدل قبلی 991 به منظور جشن گرفتن “70 سالگی خودروهای اسپرت پورشه” ساخته شده است. این اسپیدستر که بر پایه 911 GT است، عملکرد شگفت انگیزی نیز دارد.

مشخصات فنی

  • موتور : 4.0 لیتری Flat-Six
  • اسب بخار : 502
  • گشتاور : 347
  • انتقال : 6 سرعته دستی
  • 0-60 : 3.8
  • سرعت بالا : 192 مایل در ساعت

جدای از بدنه اسپیدستر، این نسخه محدود و روباز 911 دارای یک موتور 4.0 لیتری 6 تخت تنفس طبیعی است که از GT3 به ​​عاریت گرفته شده است. دور این واحد به 9000 RPM می رسد در حالی که می تواند 502 اسب بخار قدرت و 347 پوند فوت (470 نیوتن متر) داشته باشد. اگر این شما را به عنوان یک متخصص فروخت، خوشحال خواهید شد که بدانید پورشه 991 اسپیدستر، منحصراً با یک گیربکس دستی هفت سرعته عرضه می شود. با آن شتاب 0 تا 97 کیلومتر در ساعت در 3.8 ثانیه و حداکثر سرعت 192 مایل در ساعت (309 کیلومتر در ساعت) به دست می آید.

992 Porsche 911 Carrera 4 GTS

حداکثر سرعت: 192 مایل در ساعت

خنده دار است که چگونه نسل جدید 992 Carrera S سریعتر از 997 911 Turbo است که در زمان خود یک ماشین فوق العاده سریع بود. 992 GTS سریع ترین 992 کاررا است که می توانید بخرید و با قدرت 997 توربو مطابقت دارد. در مورد 992 Carrera GTS، آن را از یک 3.0 لیتری کوچکتر، توئین توربو فلت شش به دست آورد.

مشخصات فنی

  • موتور : 3.0 لیتری Flat-Six
  • اسب بخار : 480
  • گشتاور : 420
  • انتقال : PDK/راهنما
  • 0-60 : 3.1
  • سرعت بالا : 192 مایل در ساعت

این 480 اسب بخار قدرت و 420 پوند فوت (570 نیوتن متر) وقتی با گیربکس 8 سرعته PDK و چهار چرخ متحرک ترکیب شوند، بهترین استفاده را دارند. نتیجه شتاب صفر تا 97 کیلومتر بر ساعت 3.1 ثانیه و حداکثر سرعت 192 مایل در ساعت (309 کیلومتر در ساعت) است که این سریع‌ترین 911 کاررا است که در حال حاضر می‌توانید بخرید.

Porsche 911 GT1 Straßenversion

حداکثر سرعت: 193 مایل در ساعت

قوانین همسان سازی اتومبیلرانی در دهه 1990، انواع مختلفی از خودروهای مسابقه ای GT با تولید محدود و نمادین را به وجود آورد. از جمله آنها پورشه 911 GT1 بود. بین سال‌های 1996 و 1998، سه نسخه وجود داشت – GT1، GT1 EVO و GT1-98. دومی چراغ‌های جلوی 996 «تخم‌مرغی سرخ‌شده» را بر خلاف نسخه‌های قبلی، که با ظاهر کلاسیک‌تر 993 عرضه می‌شد، انتخاب کرد.

مشخصات فنی

  • موتور : 3.2 لیتری توین توربو Flat-Six
  • اسب بخار : 543
  • گشتاور : 442
  • انتقال : 6 سرعته Sequential
  • 0-60 : 3.7
  • سرعت بالا : 193 مایل در ساعت

قدرت از یک موتور 3.2 لیتری توئین توربو فلت شش با قدرت 543 اسب بخار و 442 پوند فوت (600 نیوتن متر) به دست می آمد. این 57 اسب بخار کمتر از نسخه مسابقه ای 600 اسب بخار بود. در تریم رقابتی، این خودرو به طور مداوم به سرعت 205 مایل در ساعت (330 کیلومتر در ساعت) می رسید، در حالی که 25 نسخه خیابانی تولید شده می توانست به سرعت 193 مایل در ساعت (310 کیلومتر در ساعت) برسد. به لطف گیربکس شش سرعته متوالی که قدرت را به عقب می فرستد، شتاب 0 تا 60 مایل در ساعت (97 کیلومتر در ساعت) 3.7 ثانیه طول کشید.

Porsche 718 Cayman GT4 RS

حداکثر سرعت: 196 مایل در ساعت

درست مانند 911 که در GT3 RS یک نوع سخت‌کوه و متمرکز بر پیست دارد، پورشه 718 کیمن موتور وسط نیز دارای سلاحی بی‌معنی در قالب GT4 RS است. 6 سیلندر 4.0 لیتری تنفس طبیعی آن می تواند تا 9000 دور در دقیقه بچرخد در حالی که 493 اسب بخار قدرت و 331 پوند فوت (449 نیوتن متر) تولید می کند. شایان ذکر است که این 6 سیلندر 4.0 لیتری تنفس طبیعی با GT3 RS یکسان نیست.

مشخصات فنی

  • موتور : 4.0 لیتری Flat-Six
  • اسب بخار : 493
  • گشتاور : 331
  • انتقال : PDK
  • 0-60 : 3.2
  • سرعت بالا : 196 مایل در ساعت

در واقع، واحد 718 GT4 بر اساس موتور 3.0 لیتری توئین توربو فلت شش 911 کاررا، منهای توربوها، ساخته شده است. GT4 RS که یک نسخه بهینه شده برای مسیر است، منحصراً با یک گیربکس هفت سرعته PDK عرضه می شود. این خودرو به خودروی اسپرت موتور وسط اجازه می‌دهد تا سرعت 0 تا 97 کیلومتر بر ساعت را در 3.2 ثانیه طی کند و آن را به سریع‌ترین پورشه 718 تبدیل کند.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

حداکثر سرعت: 196 مایل در ساعت

چیز خاصی در مورد اتومبیل های بزرگ وجود دارد که می توانند کل خانواده و زبان آنها را در سراسر یک قاره حمل کنند و همچنین می توانند مسیرهای مسابقه را خراب کنند. پورشه پانامرا توربو S E-Hybrid یکی از آنهاست. در سال 2020، پورشه شروع به ارائه گزینه E-Hybrid کرد که به طور موثر پورشه شما را به یک نسخه هیبریدی قدرتمندتر و پلاگین تبدیل می کند.

مشخصات فنی

  • موتور : توربو V-8/موتور
  • اسب بخار : 700
  • گشتاور : 641
  • انتقال : PDK
  • 0-60 : 3.0
  • سرعت بالا : 196 مایل در ساعت

در مورد توربو اس، موشک اتوبان سریع‌السیر را به یک خودروی اسپرت لوکس با قدرت 700 اسب بخار تبدیل می‌کند. گشتاور 641 پوند فوت (870 نیوتن متر) از 1500 RPM در دسترس است و همراه با قابلیت های هشت سرعته PDK و چهار چرخ متحرک، شتاب صفر تا 97 کیلومتر در ساعت در 3.0 ثانیه اتفاق می افتد. . پانامرا توربو S E-Hybrid علیرغم اینکه یک جشنواره سنگین و فناوری روی چرخ است، می تواند به راحتی با سرعت 196 مایل در ساعت (315 کیلومتر در ساعت) حرکت کند.

Porsche Carrera GT

حداکثر سرعت: 205 مایل در ساعت

Carrera GT بدون شک یکی از خاص ترین خودروهایی است که پورشه تا به حال ساخته است. ابرخودروی موتور وسط پورشه از سال 2004 تا 2006 در تعداد محدودی از 1270 نمونه تولید شد. موتور V-10 5.7 لیتری تنفس طبیعی آن در اصل برای مسابقات طراحی شده بود و کاررا GT را به یکی از خوش صدای ترین سوپراسپرت های ساخته شده تبدیل کرد.

مشخصات فنی

  • موتور : 5.7 لیتری V-10
  • اسب بخار : 612
  • گشتاور : 435
  • انتقال : 6 سرعته دستی
  • 0-60 : 3.4
  • سرعت بالا : 205 مایل در ساعت

کاررا GT با 612 اسب بخار قدرت و 435 پوند فوت (590 نیوتن متر)، می تواند در 3.4 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت (97 کیلومتر در ساعت) برسد. برای انجام این کار، باید به خلق و خوی پست خودرو و دستی شش سرعته با یک کلاچ حیله گر که دارای ویژگی ضد توقف است، تسلط داشت. همچنین کنترل کشش وجود نداشت، بنابراین این به شما بستگی داشت که دریچه گاز را تعدیل کنید در حالی که زندگی عزیز را نگه دارید. اگر به اندازه کافی شجاع باشید، می توانید به حداکثر سرعت 205 مایل در ساعت (330 کیلومتر در ساعت) برسید.

992 Porsche 911 Turbo S Lightweight

حداکثر سرعت: 205 مایل در ساعت

نیمی از این لیست را می‌توان به راحتی از مدل‌های 911 توربو تهیه کرد. نسخه های 991 و 992 توربو/توربو S همگی در کمتر از 3 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت (97 کیلومتر در ساعت) می رسند. برای تنوع، تصمیم گرفتیم فقط سریع‌ترین نسخه هر پورشه را بگنجانیم. در مورد 911 Turbo S، این پکیج Turbo S Lightweight است. روی کاغذ، گزینه 10340 دلاری چیز زیادی اضافه نمی کند.

مشخصات فنی

  • موتور : 3.75 لیتری Flat-Six
  • اسب بخار : 641
  • گشتاور : 590
  • انتقال : PDK
  • 0-60 : 2.1
  • سرعت بالا : 205 مایل در ساعت

کاهش صدا کمتر، شیشه نازک تر، حذف صندلی عقب و کاهش 80 پوندی (36 کیلوگرم) بیشتر. زیاد به نظر نمی رسد، اما ظاهرا Car and Driver در 992 Turbo S Lightweight 2.1 ثانیه تا 60 مایل در ساعت (97 کیلومتر بر ساعت) دوید – 0.5 ثانیه سریعتر از زمان رسمی ماشین معمولی. پیشرانه 3.75 لیتری توئین توربو فلت شش بدون تغییر با 641 اسب بخار قدرت و 590 پوند فوت (800 نیوتن متر) در طیف وسیعی از RPM باقی می ماند.

از ما بخرید

 

Porsche 959 Sport

حداکثر سرعت: 211 مایل در ساعت

در میان بسیاری از مدل‌های نمادین پورشه، 959 است. هنگامی که در سال 1986 معرفی شد، پیشرفته‌ترین خودروی اسپرت با عملکرد بالا در فروش بود. برخلاف رقیب اصلی خود، فراری F40 بدون استخوان که یک سال بعد وارد بازار شد، 959 یک جشنواره فناوری روی چرخ ها بود. دارای سیستم چهار چرخ متحرک و فرمان تمام چرخ بود و حتی دنده پایینی برای آفرود داشت.

مشخصات فنی

  • موتور : 2.85 لیتری توئین توربو Flat-Six
  • اسب بخار : 515
  • گشتاور : 414
  • انتقال : دستی 5 سرعته
  • 0-60 : 3.5
  • سرعت بالا : 211 مایل در ساعت

959 اسپورت نسخه ای حتی کمیاب تر بود که قدرت 2.85 لیتری توئین توربو فلت شش را از 449 به 515 اسب بخار رساند. گفته می شود که هر دو رقم کمتر گفته شده است. صرف نظر از نوع، پورشه 959 منحصراً با یک دستی پنج سرعته عرضه شد. 959 اسپرت توانست در 3.5 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت (97 کیلومتر در ساعت) برسد – 0.2 ثانیه سریعتر از 959 معمولی.

Porsche 935 (911)

حداکثر سرعت: 211 مایل در ساعت

پورشه برای بزرگداشت یکی از نمادین ترین مدل های خود، 935 “Moby Dick” در سال 2019، تصمیم گرفت یک مدل بسیار خاص و محدود با الهام از 935 بسازد. زیر آن، ظاهر الهام گرفته از ماشین های مسابقه ای دهه 1970 پورشه 991 را نشان می دهد. GT2 RS. از نظر موتور، چیزها مشابه خودروی اهداکننده باقی ماندند، اما تم خودروی مسابقه‌ای یکپارچهسازی با فضای داخلی بدون پوشش، با تعویض دنده چوبی و مقدار زیادی فیبر کربن برهنه ادامه یافت.

مشخصات فنی

  • موتور : 3.8 لیتری 
  • اسب بخار : 691
  • گشتاور : 553
  • انتقال : PDK
  • 0-60 : 2.5
  • سرعت بالا : 211 مایل در ساعت

با 3042 پوند (1380 کیلوگرم)، 991 GT2 RS-based 935 200 پوند (90 کیلوگرم) سبک تر از خودروی اهداکننده است. تولید این پورشه 935 به 77 مدل محدود شد که هر کدام 817000 دلار قیمت داشت. رنگ‌های نمادین مارتینی که از مدل اصلی 935 «Moby Dick» آشنا بود، به میراث مسابقه‌ای این خودرو اشاره داشت، اگرچه رنگ‌بندی‌های دیگری نیز برای 77 فرد خوش‌شانس در دسترس بود.

پورشه 911 GT2 RS

حداکثر سرعت: 213 مایل در ساعت

پورشه هنوز 992 GT2 RS را عرضه نکرده است، اما می توانیم به شما اطمینان دهیم که 991 بسیار سریع است. اگر نسل‌های 997 و 991 نشانه‌ای باشند، 992 ممکن است نسخه GT2 RS را در پایان چرخه تولید خود دریافت کند. آخرین نسخه از 911 GT2 RS جاده‌ای دارای یک موتور سیلندر 3.8 لیتری تخت دو توربو با قدرت 691 اسب بخار و گشتاور 553 پوند فوت (750 نیوتن متر) است و در عین حال از GT3 الهام گرفته از RS بهره می‌برد.

مشخصات فنی

  • موتور : 3.8 لیتری 
  • اسب بخار : 691
  • گشتاور : 553
  • انتقال : PDK
  • 0-60 : 2.7
  • سرعت بالا : 213 مایل در ساعت

گیربکس هفت سرعته PDK تنها گزینه برای 991 GT2 RS است و نیرو را منحصراً به چرخ‌های عقب می‌فرستد. به همین دلیل، GT2 RS سرعت 0 تا 60 مایل در ساعت (97 کیلومتر در ساعت) 2.7 ثانیه از توربو S چهار چرخ متحرک عقب است، اما با توجه به فضای کافی، به لطف حداکثر سرعت 213 مایل در ساعت، می تواند آن را شکست دهد. 342 کیلومتر در ساعت).

پورشه 918 اسپایدر

حداکثر سرعت: 214 مایل در ساعت

درست مانند Carrera GT، 918 Spyder نیز یک خودروی هاله‌ای است که گواه مهارت و جاه‌طلبی مهندسان پورشه است. زمانی که این خودرو در سال 2014 معرفی شد، اعداد و ارقام آن بسیار جالب بود و در سال 2023، هنوز هم هستند. مانند مدل قبلی آنالوگ تر خود، Carrera GT، 918 دارای موتور مسابقه ای بود.

مشخصات فنی

  • موتور : 4.6 لیتری Flat-six/Motors
  • اسب بخار : 887
  • گشتاور : 944
  • انتقال : PDK
  • 0-60 : 2.2
  • سرعت بالا : 214 مایل در ساعت

اگرچه کوچکتر است، اما V-8 هواپیمای تخت 4.6 لیتری توئین توربو با دو موتور الکتریکی (یکی برای هر محور) برای خروجی ترکیبی 887 اسب بخار و 944 پوند فوت (1280 نیوتن متر) جفت شد. سوپراسپرت چهار چرخ متحرک PHEV که با پیشرانه هفت سرعته PDK جفت شده بود، زمان ادعایی 2.5 ثانیه داشت. همکاران ما در Car and Driver موفق شدند زمان تایید شده 2.2 ثانیه ای را از بین ببرند. در همین حال، این خودرو قادر به شتاب وحشیانه تا 214 مایل در ساعت (345 کیلومتر در ساعت) بود.

پورشه 935 موبی دیک

حداکثر سرعت: 227 مایل در ساعت

 

پورشه در طول تاریخ طولانی خود، اتومبیل‌های مسابقه‌ای نمادین بسیاری داشته است که در سری‌های مربوطه خود غالب بوده‌اند. وقتی صحبت از مسابقات گروه 5 در اواسط دهه 1970 تا اوایل دهه 1980 می شود، 935 “Moby Dick” ماشینی بود که باید شکست خورد. 935 در طول دوران مسابقه‌ای خود، یک سوم از مجموع 370 مسابقه‌ای را که شرکت کرده بود، برد. این نام مستعار به دلیل آئرودینامیک رادیکال خودرو که دارای یک بال عقب عظیم است، آمده است. این اولین خودروی موتور عقب بود که قهرمان لمان شد.

مشخصات فنی

  • موتور : 3.0-3.3 لیتری توئین توربو تخت-6
  • اسب بخار : 561-845
  • گشتاور : 438-578
  • انتقال : دستی 4 سرعته
  • 0-60 : 2.6
  • سرعت بالا : 227 مایل در ساعت

قدرت از انواع موتورهای دو توربوشارژ، شش تخت، از 3.0 تا 3.3 لیتر تامین می شد. دستی چهار سرعته از پورشه 930 توربو تهیه شده است. 935 دارای وزنی بین 2138 تا 2260 پوند (970 تا 1025 کیلوگرم) بود. یک پورشه 935 تنها برای استفاده در جاده ها تبدیل شد و دارای قسمت جلویی دماغه تخت نمادین بود که در آن زمان یک گزینه اضافی برای پورشه 930 توربو بود. موتور بوکسر 3.3 لیتری توربوشارژ در خیابان 935 به قدرت 403 اسب بخار تنزل داده شد.

Porsche 919 Evo Hybrid

حداکثر سرعت: 230 مایل در ساعت

خب بله، این دقیقا یک ماشین جاده ای نیست، اما مشخصات عملکرد آن بدون در نظر گرفتن هیجان انگیز است. 919 از محدودیت های کتاب قوانین مسابقه رها شد. بنابراین، مهندسان پورشه به سادگی با آن رفتار کردند. پیشرانه هیبریدی آن 1160 اسب بخار تولید می کند و وزن کل خودرو تنها 1872 پوند (849 کیلوگرم) است. موتور احتراقی به تنهایی 711 اسب بخار قدرت تولید می کند و فقط یک واحد 2.0 لیتری V4 است.

مشخصات فنی

  • موتور : موتورهای الکتریکی 2.0 لیتری V-4
  • اسب بخار : 1160
  • گشتاور : n/a
  • انتقال : 7-سرعت متوالی
  • 0-60 : 2.2
  • سرعت بالا : 230 مایل در ساعت

این نتیجه 0 تا 60 زمان 2.2 ثانیه ای است – هر چه سریعتر از این باشد، و احتمالاً احساس می کنید که توسط یک کامیون از عقب عقب افتاده اید. یک سیستم کاهش کشش فعال باعث شد که 919 بتواند به سرعت 230 مایل در ساعت (370 کیلومتر در ساعت) برسد در حالی که به پیست مسابقه چسبیده است.

پورشه 917

حداکثر سرعت: 239 مایل در ساعت

پورشه 917 در سال 1969 به عنوان یک خودروی مسابقه ای که در صحنه مسابقات لمانز تسلط داشت، عرضه شد. این بدون شک یکی از بهترین خودروهای پورشه در تمام دوران است. از سال 1969 تا 1971، پورشه 917 15 پیروزی قهرمانی و سکوهای بی شماری به دست آورد. بسته به سری های مختلف مسابقه، چند نسخه مختلف توسعه داده شد. کل تولید با ساخت 27 نمونه به پایان رسید.

مشخصات فنی

  • موتور : 4.5-5.4 لیتری تنفس طبیعی یا دو توربو Flat-12
  • اسب بخار : 540-1500+
  • گشتاور : 361-810
  • انتقال : دستی 4/5 سرعته
  • 0-60 : 1.9-2.5
  • سرعت بالا : 239 مایل در ساعت

طراحی 917 همیشه حول یک فریم فضایی فوق سبک و منیزیمی می چرخید که فقط 93 پوند (42 کیلوگرم) وزن داشت. پورشه 917 هرگز بیش از 1808 پوند (820 کیلوگرم) وزن نداشت. قدرت از یک موتور 4.5 لیتری مسطح 12 با طراحی مزگر تامین می‌شد که نسخه‌های بعدی آن از توربوشارژرهای دوقلو و حجم بیشتری بهره می‌بردند. یکی از 917 ها، شاسی 030، برای استفاده در جاده ها تایید شد. این خودرو با رنگ نقره ای رنگ آمیزی شده بود و داخل آن چرم برنزه بود. همین وسیله نقلیه تبدیل به یک قاطر آزمایشی برای پیشرفت‌های اولیه ABS پورشه شد.

مجله رینگو را به طور منظم برای آخرین بررسی های خودرو و اخبار صنعت بررسی کنید!


در مجله رینگو بیشتر بخوانید :
مشاهده بیشتر

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا