معرفی خودرو

بررسی و معرفی مدل نیسان پاترول Ti-L 2020

برای مدتی، نیسان پاترول به عنوان یک سواری ماجراجویانه با شهرت محکم به عنوان یک واگن چهار چرخ متحرک در نظر گرفته شده است. برخی از کلماتی که برای توصیف آن استفاده می شود شامل بزرگ و عظیم است، و نیسان آن را پیشنهادی فقط بنزینی معرفی کرد، بنابراین یکی از گزینه های خرید متمایزتر بود. نیسان پاترول 2020 با فیس لیفت و تجهیزات استاندارد بازنگری شده در دسترس است. همچنین دارای فناوری ایمنی به روز و قیمت بالاتری نسبت به مدل قبلی خود است.

طراحی خارجی

مدل 2020 یک سپر جلو و عقب جدید اضافه می کند که پاترول Ti-L را وارد دهه آینده می کند. ابعاد Ti-L 5175 میلی متر طول، 1995 میلی متر عرض و 1955 میلی متر ارتفاع است. ارتفاع بحث برانگیز است، با توجه به اینکه چندین پارکینگ دارای حداکثر فاصله 1.9 متری هستند.

این SUV با طراحی تراشه‌دار خود، با چهره‌ای دیوار مانند که تا یک کاپوت بلند و پهن امتداد دارد، متمایز است. خط سقف تخت منجر به افت عمودی در درب عقب می شود. ظاهر جدید پاترول به خوبی کار می‌کند و ظاهری واضح‌تر و یکپارچه‌تر به آن می‌دهد که ظاهر پیازی را به حداقل می‌رساند.

طراحی داخلی

نیسان پاترول Ti-L فضای کافی را برای هشت سرنشین فراهم می کند که با توجه به ابعاد بیرونی جای تعجبی ندارد. صندلی های راننده و سرنشین نیز سرسبز هستند، در حالی که ردیف دوم می تواند سه بزرگسال را به راحتی در خود جای دهد. در ردیف سوم سفت می شود، اما یک بزرگسال قد بلند اگر فقط یک سفر کوتاه باشد، مجبور نیست آن را تحمل کند. حتی زمانی که وسیله نقلیه به طور کامل در حالت نشستن قرار دارد، باز هم حدود 468 لیتر فضای بار وجود خواهد داشت. با جمع شدن و آزاد شدن ردیف سوم، این رقم به 1413 لیتر می رسد.

فضای سر و پا در ردیف دوم بسیار عالی است و به طور میانگین 100 میلی متر فاصله بین زانوها و پشتی صندلی سرنشین و راننده وجود دارد. فضای صندوق بار نیز دارای قلاب های بار همراه با یک سوکت 12 ولت و ابزار تعویض لاستیک در زیر کف است. ردیف سوم دارای یک نقطه اتصال بالا برای لنگر است. سه ردیف دارای تهویه مطبوع هستند زیرا دریچه های روی سقف و برخی فضاهای ذخیره سازی در ردیف سوم وجود دارد، اما هیچ جا لیوانی وجود ندارد. سطوح با چرم و مواد نرم و لطیف پوشانده شده اند. تناسب و پرداخت عالی و شیک است.

از ما بخرید

فن آوری

داشبورد شبیه کابین خلبان هواپیما با پیچ و خم از دستگیره ها، سوئیچ ها و شماره گیری است. سرنشین جلو و راننده به یک صفحه نمایش لمسی 8.0 اینچی دسترسی دارند که برای چند رسانه ای یا هر یک از اضافه بار دکمه ها در کنسول مرکزی است. شیک به نظر می رسد و دارای امکانات اصلی موجودی است که انتظار می رود، مانند ناوبری ماهواره ای و سرگرمی های داخل خودرو.

Ti-L همچنین دارای صفحه نمایش سرگرمی صندلی های ردیف دوم، مانیتور عقب هوشمند، حافظه صندلی راننده با دو تنظیمات، 13 بلندگوی پریمیوم Bose است. ویژگی‌ها شامل صندلی‌های جلوی گرم‌شونده و خنک‌شونده است، اگرچه گزینه‌های گرمایش و تهویه نیاز به آشنایی دارند. متأسفانه، پاترول Android Auto یا Apple CarPlay را عرضه نمی کند.

سیستم 4 چرخ متحرک و کنترل‌های خارج از جاده مشخص شده‌اند که امکان رابط کاربری آسان را فراهم می‌کند. جیب های درب سخاوتمندانه، یک جعبه دستکش با اندازه مناسب و دو پورت USB در پریزهای برق 12 ولت جلو وجود دارد.

کارایی

این موتور یک موتور 5.6 لیتری V8 بنزینی است که 298 کیلووات در 5800 دور در دقیقه و 560 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه تولید می کند. این به یک گیربکس هفت سرعته اتوماتیک متصل است که نسبت های مناسب و قابلیت تعویض دنده را ارائه می دهد. نیسان پاترول با توجه به وزن تقریباً 3 تنی به سرعت از وضعیت خارج می شود.

چابک و آسان برای مانور در داخل شهر است که برای وسیله نقلیه ای در اندازه آن کاملا غیرمنتظره است. سواری آرام است، و فرمان نیز دقیق است، اگرچه تجربه رانندگی چندان جذاب نیست. نیسان پاترول 14.4 لیتر در هر 100 کیلومتر برمی گرداند که باک 140 لیتری می تواند 900 کیلومتر برد داشته باشد.

تجربه خارج از جاده یکی از نقاط قوت پاترول Ti-L است. این نه تنها به نظر می رسد بلکه از نظر طراحی مطابقت دارد. فاصله از زمین 273 میلی متر و زاویه نزدیک شدن 34.4 درجه و زاویه خروج 26.3 درجه است. عمق موج 700 میلی متر است. با این ارقام، چیز زیادی نمی تواند مانع از آن شود.

ایمنی

نیسان پاترول Ti-L در طول سال ها چندین ارتقاء ایمنی را پشت سر گذاشته است. ارتقاء سال‌های گذشته شاهد اضافه شدن فناوری‌های پیشرفته از جمله ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط، کمک حفظ خطوط، هشدار ترافیک متقاطع عقب و هشدار نقاط کور بود که باعث می‌شد راننده در صورت انحراف به خط خود برگردد.

دو نقطه ISOFIX و دو پایه لنگر بند در ردیف دوم برای صندلی کودک وجود دارد. فقط صندلی سمت راست در ردیف سوم یک صندلی کودک نصب شده است و یک نقطه لنگر بالای اتصال وجود دارد. پاترول همچنین دارای مکمل معمولی کیسه‌های هوای جانبی نصب‌شده روی صندلی‌های جلو، جانبی، نصب‌شده روی سقف و کیسه‌های هوای جلو است.

نتیجه گیری

اگر هدف دستیابی به بزرگترین و تواناترین SUV برای تمام زمین ها و خانواده است، نیسان پاترول Ti-L بهترین انتخاب است. ابعاد بیرونی ممکن است تحسین برانگیز به نظر برسند، اما هدف آن این بود که تا حد ممکن راحتی را به سرنشینان بدهد و در عین حال قابلیت های خارج از جاده را حفظ کند.

با توجه به TI-L بسته کامل امکانات و قدرت ، شهرت قابل اعتماد گشت به خوبی سزاوار است. بیش از اندازه کافی برای وسیله نقلیه 3 تنی از موتور V8 و گیربکس وجود دارد. برچسب قیمت بالاست؛ با این حال ، از ویژگی ها و ظرفیتی که این SUV بزرگ ارائه می دهد انتظار می رود.

مجله رینگو را به طور منظم برای آخرین بررسی های خودرو و اخبار صنعت بررسی کنید!


در مجله رینگو بیشتر بخوانید :
مشاهده بیشتر

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا