ولوو S80 یک سدان لوکس 4 در سایز متوسط بود که در سال 1998 به عنوان جایگزین ولوو 960 دیفرانسیل عقب معرفی شد. به عنوان یک یادداشت جانبی، ولوو مدل سالون 960 را در سال 1996 به S90 تغییر نام داد.
ولوو S80 را به عنوان خودروی اجرایی مدل پرچم‌دار خود به بازار عرضه کرد. این نشان دهنده انحراف خودروساز سوئدی از استایل محافظه کارانه و مربعی شکل آنها به خطوط منحنی بدنه رایج تر است. همراه با ادغام ویژگی‌های ایمنی و فناوری پیشرفته ولوو، S80 به عنوان هیجان‌انگیزترین سالن عرضه شده در آن زمان شناخته شد.
نسل اول ولوS80
1998-2006
نسل اول S80 نه تنها با طراحی بدنه جدید عرضه شد، بلکه آخرین پلتفرم ولوو، P2 را نیز دریافت کرد. ولوو به خودروهای خود به خاطر تجهیزات ایمنی ارائه شده افتخار می کند. برخی از این ویژگی های ایمنی شامل توسعه مرحله سوم سیستم حفاظت از ضربه جانبی (SIPS) است که از یک پرده باد شونده تشکیل شده است که از سر و گردن در موقعیت برخورد جانبی محافظت می کند. همچنین سیستم مفهومی جدید صندلی ایمنی Whiplash Protection System (WHIPS) معرفی شد که محافظت بهتری در برابر صدمات ضربه شلاق ارائه می کند.
این خودروها دارای سیستم مالتی پلکس الکترونیکی بودند که از کابل‌های کمتری استفاده می‌کرد و قابلیت اطمینان بیشتری را در مدیریت عملکردهای الکتریکی بیشتر ارائه می‌داد. همچنین در بسته یک تلفن GSM یکپارچه گنجانده شده بود.
S80 در چندین موتور عرضه شد. بالاترین عملکرد، اولین موتور 6 سیلندر عرضی بود که در یک خودروی سواری نصب شد. موتور پایه بنزینی 2.9 لیتری توان خروجی 144 کیلووات و 280 نیوتن متر را تولید می کرد، در حالی که T6 دارای موتور 2.8 لیتری توئین توربو با توان 203 کیلووات و گشتاور 380 نیوتن متر بود.
سایر گزینه های موتور در مکان های جغرافیایی مختلف موجود بود. 5 سیلندر خطی 2.4 لیتری تنظیم شده با قدرت 104 کیلووات با گشتاور 220 نیوتن متر و نسخه بسیار تیون شده با توان 125 کیلووات. نسخه تنظیم‌شده از گاز طبیعی فشرده (CNG) یا گاز مایع (LPG) به عنوان سوخت استفاده می‌کرد.
همچنین دو نسخه از موتور 2.0 لیتری توربوشارژ بنزینی با نسخه فشار بالا 168 کیلووات و نسخه فشار سبک با توان 121 کیلووات ارائه شد. ولوو این خودروهای مجهز به 2.0 لیتر را برای بازارهایی در نظر گرفته است که در آن خودروهای با جابجایی بزرگ‌تر مالیات سنگینی دریافت می‌کنند. یک گزینه دیزلی، 2.5 لیتری TDI با توان 103 کیلووات با گشتاور 280 نیوتن متر، نیز موجود بود.
در سال 2001، با اضافه شدن یک موتور 2.5 لیتری توربوشارژ بنزینی (155 کیلووات) و دو موتور دیزل مشترک ریل توربوشارژ، برد افزایش یافت. موتورهای دیزلی شامل 2.4D با توان 96 کیلووات و D5 با توان 120 کیلووات بودند. بسته به گزینه های موتور و منطقه، گیربکس های موجود 4 سرعته اتوماتیک، 5 سرعته اتوماتیک یا 5 سرعته دستی تازه توسعه یافته بودند.
لاستیک خارجی لاستیک ایرانینسل دوم ولو S80
2006-2016
نسل دوم S80 در اواسط سال 2006 عرضه شد. S80 اصل ولوو را برای ارائه ایمن‌ترین، پویا و لوکس‌ترین خودرو با ترکیب ویژگی‌های فناوری بالا تجسم می‌دهد. ویژگی‌های ایمنی، علاوه بر سیستم‌های SIPS و WHIPS، شامل کیسه‌های هوای سرنشین دو مرحله‌ای با زانوبند، پرده بادی، کیسه هوای SIPS دو محفظه، کمربندهای ایمنی سه نقطه‌ای و پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی و تکیه‌گاه‌های سر برای هر پنج صندلی است. ویژگی های ترمز شامل سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، پشتیبانی از ترمز محو (FBS) با کمک ترمز هیدرولیک (HBA)، توزیع الکترونیکی ترمز (EBD) و ترمزهای هشدار آماده (RAB) بود.
با توجه به این ویژگی های ایمنی پیشرفته متعدد، S80 برنده “انتخاب ایمنی برتر + جایزه” برای سال 2007-2016 ارائه شده توسط موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) شد. بالاترین رتبه برای همه دسته‌های قابلیت تصادف داده شد و رتبه «پیشرفته» برای سیستم‌های استاندارد و «برتر» برای سیستم‌های اختیاری در رده اجتناب از تصادف و کاهش تصادف از سال 2013 تا 2016 دریافت شد.
فضای داخلی، از جمله کنترل الکترونیکی تهویه هوا با سیستم کیفیت هوا و فیلتر گرده و صندلی‌های برقی راننده و سرنشین با روکش‌های نساجی یا چرمی بسته به نوع مدل، تحت درمان‌های سطح بالا و دقیق قرار گرفت. به جز مدل پایه “S” که سیستم 6 بلندگو را دریافت کرد، همه گزینه های دیگر دارای سیستم صوتی 8 بلندگو بودند. تریم‌های برجسته داخلی به جز مدل SE Lux که دارای تریم‌های گردویی بود، آلومینیومی برس خورده بودند.
نام‌های اروپایی برای تریم‌های مدل‌های مختلف S، SE، SE Sport و SE Lux بودند. گزینه های ارائه شده عبارتند از: کروز کنترل تطبیقی (ACC)، هشدار برخورد با ترمز خودکار (CWAB)، سیستم اطلاعات نقاط کور (BLIS) و هشدار خروج از خط.
نسل دوم S80 اکنون با موتور 4.4 لیتری V8 بنزینی با قدرت 232 کیلووات و گشتاور 440 نیوتن متر ساخته شده توسط یاماها ژاپن در دسترس بود. گزینه دیگر T6 3.2L بنزینی خطی 6 بود که 175 کیلووات با گشتاور 320 نیوتن متر تولید می کرد. هر دوی این‌ها با پلتفرم تمام چرخ متحرک (AWD) عرضه شدند.
چندین گزینه موتور بنزینی دیگر در مناطق مختلف موجود بود. 2.5T با توان 147 کیلووات در سال 2006 در دسترس بود. در سال 2008، انتخاب های موتور شامل 2.0 لیتری تنفس طبیعی و 2.0F Flexi سوخت هر دو با تولید 104 کیلووات بود. همچنین در این مدت 2.5T و 2.5FT Flexi-fuel که هر دو قادر به 147 کیلووات بودند در دسترس بود.
از سال 2010، T6 AWD برای تولید 224 کیلووات تنظیم شد. موتورهای جدیدی از جمله یک موتور 3.2 لیتری PZEV در کالیفرنیا و یک موتور توربوشارژ خطی 4 با نام T4 (134 کیلووات) در دسترس قرار گرفتند. V8 از سال 2010 متوقف شد. در بازارهای منتخب، T6 AWD با یک توربوشارژ 3.0 لیتری همراه با یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک عرضه شد.
موتورهای دیزلی نیز در دسترس قرار گرفتند، از جمله یک توربوشارژ 2.4 بعدی با توان 100 کیلووات و یک موتور توربوشارژ D5 با توان تولید 136 کیلووات برای نسخه‌های دیفرانسیل جلو یا AWD. در سال 2008، یک توربوشارژ 2.0D در بازارهای منتخب در دسترس قرار گرفت. در همان سال، 2.4D به خوبی تنظیم شد تا 9 کیلووات بیشتر از نسخه قبلی تولید کند.
ولوو در سال 2010 پکیج جدیدی به نام S80R را معرفی کرد که هدف آن بخشیدن ظاهری اسپرت به فضای داخلی بود. چندین بسته تزئینی داخلی نیز از سال 2011 در دسترس قرار گرفت، یعنی پکیج Inscription، Premier Plus و Platinum.
در سال 2014، S80 به‌روزرسانی دیگری در سپر جلو و عقب، جلوپنجره و قسمت پایین جلو دریافت کرد. در همان سال مدل، Sensus Connect معرفی شد. در سال بعد Volvo On-Call و Sensus Navigation، گیربکس اتوماتیک 8 سرعته Geartronic و پکیج ECO+ که فناوری بهبود مصرف سوخت و کاهش آلاینده ها بود، اضافه شد.
یک نوع شاسی بلند با نام S80L از سال 2009 در چین تولید شد. گزینه های موتور یا 2.0 لیتری توربوشارژ یا 3.0 لیتری بودند. تولید در سال 2015 متوقف شد. S80 همچنین برای ساخت لیموزین های کشیده، آمبولانس ها و نسخه های زرهی مورد استفاده قرار گرفت.
تولید و فروش ولوو S80 در سال 2016 متوقف شد و جای خود را به معرفی جانشین آن یعنی S90 در سال 2017 داد.
مجله رینگو را به طور منظم برای آخرین بررسی های خودرو و اخبار صنعت بررسی کنید!
در مجله رینگو بیشتر بخوانید :
- معرفی و بررسی مشخصات Genesis GV80
- معرفی و بررسی 10 تا از بهترین هاچبک ها
- معرفی 10 تا از بهترین کوپه های 2022
- بهترین کامیون ها (پیکاپ ها) 6 سیلندر
- معرفی مرسدس ای ام جی | 2020 Mercedes AMG A45 S
- 9 ویژگی برتر هیوندای النترا 2022
- بررسی و معرفی کامل 2020 Mazda CX-5
- 10 تا از بهترین ویژگی تویوتا کرولا 2022
- معرفی و بررسی کامل پژو 2008 | Peugeot 2008
- بهترین شاسی بلندهای هیبریدی لوکس
- بررسی نسل های سری 5 بی ام و | BMW 5 Series
- معرفی و بررسی کامل پژو 3008 | Peugeot 3008
- 10 تا از بهترین ویژگی BMW iX 2023
- معرفی و بررسی سوبارو سولترا | Subaru Solterra
- 10 نکته ای که باید درباره فورد رنجر 2020 بدانید
- معرفی و بررسی نسل اول تا سوم دوج دورانگو | Dodge Durango
- 10 تا از بهترین مدل های شاسی بلند 2022
- معرفی و بررسی سوزوکی اس کراس | S-Cross Suzuki
- معرفی و بررسی مازراتی لوانته تروفئو 2020
- بررسی و معرفی آئودی آ8 | Audi A8
- بررسی نسل اول تا سوم کیا سورنتو | Kia Sorento
- بهترین ماشین ها برای پاییز | معرفی 10 مدل
- 10 تا از بهترین مدل های کروک
- 10 تا از گران قیمت‌ترین سدان‌ها
- معرفی و بررسی رولزرویس گوست 2021 Rolls-Royce Ghost
- معرفی اتومبیل‌های جدید 2023
- بررسی کیا نیرو EV GT-Line 2023
- بررسی Chery Omoda 5 EX 2023
- شاسی بلندهایی با کمترین و بالاترین فاصله از سطح زمین
- بررسی استون مارتین DB12
- بررسی پورشه 911 کاررا تی 2024
- بهترین آفرودهای ۴×۴
- بررسی آفرود فولکس واگن آماروک 2024
- معرفی و بررسی نسل اول تا سوم دوج دورانگو | Dodge Durango
- بررسی و معرفی کامل 2020 Mazda CX-5
- معرفی و بررسی کامل پژو 2008 | Peugeot 2008
- بهترین شاسی بلندهای هیبریدی لوکس
- بررسی نسل های سری 5 بی ام و | BMW 5 Series
- گران ترین خودروهای کلاسیک جهان
- معرفی 10 تا از بهترین کوپه های 2022
- مقایسه KMC J7 و فونیکس آریزو ۶ پرو؛ کدام سدان لوکس چینی؟
- مقایسه دنا و پژو پارس
- به‌دنبال لیستی از ارزان ترین و گران ترین پیکاپ های بازار ایران هستید؟
- معرفی و بررسی 10 تا از بهترین هاچبک ها
- مقایسه و بررسی کامل KMC T8 با مکث موتور کلوت
- رانا پلاس پانوراما شش دنده و سورن پلاس | بررسی تفاوت‌ها و شباهت‌ها
- جک S3 | مشخصات فنی، قیمت، بهترین لاستیک و هرآنچه درباره آن باید بدانید
- بهترین خودروهای آفرود، تجربه‌ای متفاوت از هیجان
- بررسی موتور تی یو فایو (TU5) به همراه نسخه‌های مختلف و مشخصات فنی
- بررسی و مقایسه هایما 8s و دیگنیتی پرستیژ؛ تجربه رانندگی کدام لذت‌بخش‌تر است؟
- مشخصات خودرو رسپکت بهمن موتور
- مشخصات و قیمت KMC J7 یا جک J7، سدان جدید کرمان موتور
