امروزه بسیاری از خودروسازان چینی به بازیگران مهمی در بازار، به ویژه در بخش خودروهای برقی تبدیل شده اند. در زمان عرضه چری J11، خودروسازان بزرگ چینی شرکت های دولتی بودند. تاریخ به ما آموخته است که چنین شرکت هایی معمولاً نمی توانند ماشین خوبی بسازند.
آیا این موضوع در مورد چری J11 وجود دارد؟ گفتنش سخت است زیرا این مدل پایین بودن تکنولوژیک خود را با قیمت مقرون به صرفه جبران می کند.
چری J11 به مدت هفت سال، بین سالهای 2011 تا 2017 در دسترس بود. ما دو نسل با این نشان را در آن دوره دیدیم، و هر دو دارای رویکرد طراحی یکسانی بودند یک SUV مقرون به صرفه اما با تجهیزات مناسب که برای رقابت با همتایان بسیار گرانتر طراحی شده است. از کره جنوبی، ژاپن و اروپا.
اولین نسل از Chery J11 (2011-2013)
طراحی

این خودرو به عنوان یک SUV کوچک طراحی شده بود که هم در جاده و هم در خارج از جاده قابلیت دارد. فاصله بین دو محور 2510 میلی متر و طول کل حدود 4285 میلی متر بود. چنین ابعادی مانور بسیار خوبی را تضمین می کند، از جمله یک دایره چرخشی تنها 11 متر.
سیستم تعلیق نسبتا مناسب بود مک فرسون در جلو و بازوهای عقب با کمک فنرهای هیدرولیک دو کاره در انتهای عقب. در نتیجه کیفیت سواری به طرز شگفت انگیزی خوب بود.
فاصله بین دو محور کوتاه نیز نشان دهنده پتانسیل بالای آفرود بود. متأسفانه فاصله از سطح زمین حدود 170 میلی متر بود، در حالی که دیفرانسیل جلو تنها پیشرانه پیشنهادی بود.
ابعاد چری J11 مدل 2011
فاصله بین دو محور: 2510 میلی متر
ارتفاع: 1716 میلی متر
طول: 4285 میلی متر
عرض: 1765 میلی متر
فاصله از زمین: 168 میلی متر
وزن: 1400 کیلوگرم
دایره گردش: 11 متر
موتور چری J11 مدل 2011
J11 تنها با یک موتور عرضه شد. این یک واحد بنزینی 2.0 لیتری قدیمی بود که قدرت مناسبی را ارائه می کرد اما کارایی خاصی نداشت. حداکثر توان خروجی 102 کیلووات است، در حالی که حداکثر گشتاور به 182 نیوتن متر می رسد. از طرف دیگر، مصرف سوخت ادعا شده 8.9 لیتر در هر 100 کیلومتر است، اما اگر به بررسی های Chery J11 نگاه کنیم، معلوم می شود که اعداد در واقعیت بسیار بالاتر است.
گیربکس یکی از بهترین نمونه های مهندسی قدیمی این مدل است. ما در مورد مدلی صحبت می کنیم که در سال 2011 عرضه شد و با گیربکس 5 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک عرضه می شود. این چیزی نیست که انتظار داشته باشید در قرن بیست و یکم ببینید.
مشخصات موتور
حجم موتور: 1971cc
تعداد سیلندر: 4 سیلندر
نوع سوخت: بنزین معمولی بدون سرب
حداکثر گشتاور: 182 نیوتن متر
حداکثر توان: 102 کیلو وات
گیربکس: 5 سرعته دستی / 4 سرعته اتوماتیک
ظرفیت مخزن سوخت: 57 لیتر
مصرف سوخت: 8.9 لیتر در 100 کیلومتر (ترکیبی)
حداکثر ظرفیت بکسل: 900 کیلوگرم
ویژگی های Chery J11 2011
قیمت مقرون به صرفه اصلی ترین نقطه فروش چری J11 جدید 2011 بود، اما لیست تجهیزات استاندارد به طرز شگفت آوری طولانی بود. برخی از بخشهای تجهیزات استاندارد شامل مواردی مانند شیشههای برقی، فرمان برقی، آینههای برقی، رینگهای آلیاژی 16 اینچی، چراغهای مه شکن، کروز کنترل (فقط با گیربکس اتوماتیک)، چهار بلندگو، پخشکننده سیدی و دو کیسه هوای جلو بودند.
نسل دوم Chery J11 (2014-2017)
طراحی
پس از سه سال پیشنهاد، J11 اصلی با یک نسخه جدید و پیچیده تر جایگزین شد. نسل دوم نه تنها با پیشرفتها، بلکه با تغییراتی در خصوص ویژگیهای طراحی پایه ارائه شد. قابل توجه ترین فاصله از زمین است که برای مدتی پایین آمد. مدل نسل دوم فاصله و عرض یکسانی را حفظ کرد و از طرفی کمتر و بلندتر بود.
این یک نشانه واضح بود که سازنده چینی از هرگونه ادعای خارج از جاده دست برداشت. مدل جدید به عنوان یک کراس اوور معمولی شهری عرضه شد و حتی استایل امروزی آن نسبت به مدل اصلی خشن تر به نظر می رسد.


ابعاد چری J11 مدل 2014
فاصله بین دو محور: 2510 میلی متر
ارتفاع: 1705 میلی متر
طول: 4390 میلی متر
عرض: 1765 میلی متر
فاصله از زمین: 160 میلی متر
وزن: 1375 کیلوگرم
دایره گردش: 11 متر
مدل جدید همچنین با سیستم تعلیق پیچیده تری عرضه شد که تجربه رانندگی کمی بهتری را تضمین می کند. همچنین، لیست ویژگی های استاندارد گسترش یافت. مدل نسل دوم رینگهای آلیاژی 17 اینچی بزرگتر، کنترل پایداری الکترونیکی، چراغهای LED در روز، دستیار فرود در تپه، پورتهای USB و بسیاری موارد دیگر را اضافه کرد. همه اینها بخشی از تجهیزات استاندارد بودند.
موتور چری J11 مدل 2014
این احتمالاً بزرگترین تغییر همه چیز بود. واحد 2.0 لیتری تشنه با یک موتور 4 سیلندر 1.6 لیتری جدید و کارآمدتر جایگزین شد. موتور جدید کمی قدرت و گشتاور کمتری داشت، اما از طرف دیگر، مصرف سوخت به طور قابل توجهی بهتر بود. حداکثر ظرفیت بکسل ثابت باقی ماند 900 کیلوگرم.
چیز بزرگ دیگر یک گیربکس CVT جدید بود که جایگزین 4 سرعته اتوماتیک قدیمی شد و گیربکس 5 سرعته دستی همچنان در پیشنهاد باقی ماند.
مشخصات موتور چری J11
حجم موتور: 1598 سی سی
تعداد سیلندر: 4 سیلندر
نوع سوخت: بنزین معمولی بدون سرب
حداکثر گشتاور: 160 نیوتن متر
حداکثر توان: 93 کیلو وات
گیربکس: 5 سرعته دستی / CVT
ظرفیت مخزن سوخت: 55 لیتر
مصرف سوخت: 7.4 لیتر در 100 کیلومتر (ترکیبی)
حداکثر ظرفیت بکسل: 900 کیلوگرم
چرا خودروهای چری اینقدر ارزان هستند؟
خوب، دو دلیل اصلی وجود دارد. اولین مورد تکنولوژی است. این خودروها بیشتر از فناوری قدیمی استفاده می کنند که چند دهه پیش معاصر بود. این عمدتاً به مکانیک اشاره دارد، قطعاتی مانند موتور، گیربکس و موارد مشابه.
دلیل دوم این است که ما در مورد خودروهای تولید شده توسط یک شرکت دولتی چینی صحبت می کنیم. در عمل، این معمولاً به معنای هزینه کم توسعه و هزینه بسیار پایین تولید به دلیل عدم وجود رقابت است.
مجله رینگو را به طور منظم برای آخرین بررسی های خودرو و اخبار صنعت بررسی کنید!
در مجله رینگو بیشتر بخوانید :
- معرفی و بررسی مشخصات Genesis GV80
- معرفی و بررسی 10 تا از بهترین هاچبک ها
- معرفی 10 تا از بهترین کوپه های 2022
- بهترین کامیون ها (پیکاپ ها) 6 سیلندر
- معرفی مرسدس ای ام جی | 2020 Mercedes AMG A45 S
- 9 ویژگی برتر هیوندای النترا 2022
- بررسی و معرفی کامل 2020 Mazda CX-5
- 10 تا از بهترین ویژگی تویوتا کرولا 2022
- معرفی و بررسی کامل پژو 2008 | Peugeot 2008
- بهترین شاسی بلندهای هیبریدی لوکس
- بررسی نسل های سری 5 بی ام و | BMW 5 Series
- معرفی و بررسی کامل پژو 3008 | Peugeot 3008
- 10 تا از بهترین ویژگی BMW iX 2023
- معرفی و بررسی سوبارو سولترا | Subaru Solterra
- 10 نکته ای که باید درباره فورد رنجر 2020 بدانید
- معرفی و بررسی نسل اول تا سوم دوج دورانگو | Dodge Durango
- 10 تا از بهترین مدل های شاسی بلند 2022
- معرفی و بررسی سوزوکی اس کراس | S-Cross Suzuki
- معرفی و بررسی مازراتی لوانته تروفئو 2020
- بررسی و معرفی آئودی آ8 | Audi A8
- بررسی نسل اول تا سوم کیا سورنتو | Kia Sorento
- بهترین ماشین ها برای پاییز | معرفی 10 مدل
- 10 تا از بهترین مدل های کروک
- 10 تا از گران قیمتترین سدانها
- معرفی و بررسی رولزرویس گوست 2021 Rolls-Royce Ghost
- معرفی اتومبیلهای جدید 2023
- بررسی کیا نیرو EV GT-Line 2023
- بررسی Chery Omoda 5 EX 2023
- شاسی بلندهایی با کمترین و بالاترین فاصله از سطح زمین
- بررسی استون مارتین DB12
- بررسی پورشه 911 کاررا تی 2024
- بهترین آفرودهای ۴×۴
- بررسی آفرود فولکس واگن آماروک 2024
- معرفی و بررسی نسل اول تا سوم دوج دورانگو | Dodge Durango
- بررسی و معرفی کامل 2020 Mazda CX-5
- معرفی و بررسی کامل پژو 2008 | Peugeot 2008
- بهترین شاسی بلندهای هیبریدی لوکس
- بررسی نسل های سری 5 بی ام و | BMW 5 Series
- گران ترین خودروهای کلاسیک جهان
- معرفی 10 تا از بهترین کوپه های 2022
- مقایسه KMC J7 و فونیکس آریزو ۶ پرو؛ کدام سدان لوکس چینی؟
- مقایسه دنا و پژو پارس
- بهدنبال لیستی از ارزان ترین و گران ترین پیکاپ های بازار ایران هستید؟
- معرفی و بررسی 10 تا از بهترین هاچبک ها
- مقایسه و بررسی کامل KMC T8 با مکث موتور کلوت
- رانا پلاس پانوراما شش دنده و سورن پلاس | بررسی تفاوتها و شباهتها
- جک S3 | مشخصات فنی، قیمت، بهترین لاستیک و هرآنچه درباره آن باید بدانید
- بهترین خودروهای آفرود، تجربهای متفاوت از هیجان
- بررسی موتور تی یو فایو (TU5) به همراه نسخههای مختلف و مشخصات فنی
- بررسی و مقایسه هایما 8s و دیگنیتی پرستیژ؛ تجربه رانندگی کدام لذتبخشتر است؟
- مشخصات خودرو رسپکت بهمن موتور
- مشخصات و قیمت KMC J7 یا جک J7، سدان جدید کرمان موتور