معرفی خودرو

معرفی و بررسی Mazda Premacy | مزدا 5

مزدا Premacy که در برخی بازارها با نام مزدا 5 نیز شناخته می شود، در سال 1999 معرفی شد. این خودروی جمع و جور چند منظوره است که بین حداقل MPV و نمونه های بزرگتر طبقه بندی شده به عنوان مینی ون قرار می گیرد. MPV ها با توجه به جادار بودن، راحتی و قیمت مقرون به صرفه، به سرعت به عنوان مسافران کاری و خانوادگی محبوب شدند.

اولین نسل برتری، 1999-2004

نسل اول Premacy در نمایشگاه خودروی ژنو در سال 1999 رونمایی شد و به عنوان یک MPV مینی پنج نفره یا هفت نفره عرضه شد. Premacy در زمان عرضه، ارزان‌ترین خودروی 7 نفره بازار بود.

با استفاده از پلتفرم CP، Premacy در دو دیفرانسیل جلو یا تمام چرخ محرک در دسترس بود. به عنوان یک خودروی مبتنی بر سدان، مانور Premacy نسبتا آسان است. همانطور که انتظار می رفت، مانند یک سدان رانندگی می کند و فرمان می دهد. فضای داخلی جادار با صندلی‌های ردیف دوم و سوم تاشو دارد که بسته به نیاز، فضای بار یا ظرفیت بیشتری را برای صندلی‌ها فراهم می‌کند.

Premacy با گزینه های موتور متفاوت بسته به کشور و تریم موجود بود و با گیربکس 4 سرعته اتوماتیک یا گیربکس 5 سرعته دستی عرضه می شد.

1.8 لیتر FP-DE I4 (74 کیلووات/ 152 نیوتن ⋅ متر)

1.8 لیتر FP-DE I4 (84 کیلووات/ 161 نیوتن ⋅ متر)

2.0 لیتر FP-DE/FS-ZE I4 (90 کیلووات / 171 نیوتن ⋅ متر)

2.0 لیتر RF-T DI Diesel I4 (66 کیلووات / 220 نیوتن ⋅ متر)

2.0 لیتر RF-T DI Diesel I4 (74 کیلووات/ 230 نیوتن ⋅ متر)

این مینی MPV در برخی از بازارهای آسیایی با نام فورد ایکسیون به فروش می رسید. خودروساز چینی هایما نیز نسخه خود را با نام هایما فریما تولید کرد.

از ما بخرید
MAZDA 5 Premacy
MAZDA 5 Premacy

Premacy نسل دوم، 2004-2010

نسل دوم Premacy که به عنوان مدل 2005 عرضه شد، به جز ژاپن، با نام مزدا 5 در سراسر جهان فروخته شد. این نسخه بر اساس پلت فرم C1 ساخته شده است، به این معنی که بسیاری از قطعات آن را با مزدا 3 فعلی به اشتراک می گذارد. در اکثر کشورها، Premacy جایگزین مزدا MPV برای بخش مینی ون شد.

فضای داخلی آن راحت و جادار است، در حالی که نمای بیرونی همچنان ظاهری اسپرت را حفظ کرده است که آن را از مینی ون های قبلی متمایز می کند. این ویژگی ها، همراه با برچسب قیمت مقرون به صرفه، آن را به یک انتخاب محبوب در بین خریداران تبدیل می کند.

این خودرو از سری MZR مزدا بهره می برد و ظرفیت موتور آن بسته به کشور و سطح تریم متفاوت است.

1.8 لیتر MZR I4 (85 کیلو وات)

2.0 لیتر MZR I4 (110 کیلو وات)

2.3 لیتر MZR I4 (117-119 کیلووات)

2.0 لیتر MZR-CD دیزل I4 (89-105 کیلو وات)

در سال 2008 یک تازه سازی میان چرخه شامل سپر جلوی جدید، چراغ های LED عقب برای سطوح تریم بالاتر، سنج های نورتابی جدید و دریچه های تهویه مطبوع اضافی در عقب گنجانده شد. مزدا 5 در سال 2010 به روز رسانی بیشتری دریافت کرد که شامل کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل کشش و سایر ویژگی های ایمنی بود.

MAZDA 5 Premacy
MAZDA 5 Premacy

Premacy نسل سوم، 2010-2018

مزدا 5 جدید در نسل سوم خود با پنل ها و خطوط بدنه آیرودینامیک تر عرضه شد. ظاهر کلی با جدیدترین نسخه های سدان مزدا مطابقت داشت و جلوپنجره 5 نقطه ای برجسته مزدا را در خود جای داده بود.

گزینه های موتور از سری ارتقا یافته MZR بودند که فناوری های SkyActiv را از مدل سال 2015 معرفی می کردند.

1.8 لیتر MZR L8-DE I4 (93 کیلووات / 165 نیوتن ⋅ متر)

2.0 لیتر MZR LF-VD I4 (110 کیلووات/ 187 نیوتن‌متر)

2.0 لیتر MZR LF-VDS I4 (110 کیلووات/ 187 نیوتن ⋅ متر)

2.0 لیتر MZR LF-VE I4 (101 کیلووات / 184 نیوتن ⋅ متر)

2.0 لیتر SkyActiv-G PE-VPS I4 (116 کیلووات / 200 نیوتن ⋅ متر)

2.5 لیتر MZR L5-VE (127 کیلووات/ 226 نیوتن ⋅ متر)

با معرفی مدل‌های SkyActiv در سال 2014، به‌روزرسانی‌های متعددی به عنوان تجهیزات استاندارد یا به‌عنوان آپشن بسته به سطوح تریم گنجانده شد. در این زمان، رنگ‌های اضافی بدنه با ارتقاء داخلی همراه شدند و مزدا 5 را لوکس‌تر کردند اما همچنان قیمت رقابتی داشتند.

Premacy / تولید مزدا 5 در فوریه 2018 به پایان رسید و مزدا بازاریابی خود را به بازار کراس اوورهای بسیار آشنا و محبوب با خودروهایی مانند CX-3، CX-5 و CX-9 تبدیل کرده است.

Premacy، هنوز در بازار استفاده شده محبوب است.

مجله رینگو را به طور منظم برای آخرین بررسی های خودرو و اخبار صنعت بررسی کنید!


در مجله رینگو بیشتر بخوانید :
مشاهده بیشتر

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا